CN109292611A - 一种屋面檩条模块化安装组合治具及安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种屋面檩条模块化安装组合治具，包括地面组合组件以及吊装组件，地面组合组件包括多个呈矩阵分布的定位板；吊装组件包括矩形框，矩形框的两相对侧边沿其长度方向对称的设有多个等间距的连接件。这种组合治具通过位于地面上的地面组合组件对多个檩条进行定位，然后再通过吊车起吊矩形框，矩形框带着已经在地面设置好间距的檩条移动到屋面待安装区域进行整体安装，大大的提高了安装效率，降低了作业难度和提高了安全性。本发明还公开了一种采用屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，采用本安装方法后可以避免常规的单件吊装和一捆一捆的吊装所带来的不安全性和效率低下的缺点。

Description

一种屋面檩条模块化安装组合治具及安装方法

技术领域

本发明属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种屋面檩条模块化安装组合治具及安装方法。

背景技术

目前，屋面檩条安装一般采用以下两种方式：1）单件吊装，即根据檩条编号，将某编号檩条用起重设备吊运至安装位置，安装固定；2）多件捆绑吊装，即根据某区域檩条编号，将该区域檩条成捆吊运至安装区域，安装工人再将对应编号檩条搬运至安装位置，安装固定。与第一种方式相比，第二种方式提高了檩条的安装效率，但檩条吊运至屋面后，仍然需要人工搬运就位，效率还是不够高。特别是弧形屋面，工人在屋面上行走困难且危险性较大，如若还需负重行走，更增加了檩条的安装难度，同时大大降低安装效率。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种安装效率高、降低作业难度以及提高安装安全性的屋面檩条模块化安装组合治具及安装方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种屋面檩条模块化安装组合治具，包括地面组合组件以及吊装组件，所述地面组合组件包括多个呈矩阵分布的定位板，所述多个定位板具有N行M列共N*M个，其中N和M为大于等于2的整数，其行距等于屋面待安装的各个檩条之间的间距，第一列和最后一列定位板之间的距离小于等于檩条的长度，每个定位板的高度均大于等于檩条的高度；所述吊装组件包括矩形框，所述矩形框的两相对侧边沿其长度方向对称的设有多个等间距的连接件，所述连接件上具有位于矩形框下方的可开闭的且可使檩条穿设其中的水平通孔，位于同一侧边上且相邻的两个水平通孔之间的距离等于屋面各个檩条之间的间距，位于两相对侧边上的对称的两个水平通孔之间的距离小于等于檩条的长度。

这样的，该组合治具包括地面组合组件以及吊装组件，地面组合组件包括多个呈矩阵分布的定位板，每一行的定位板之间的距离等于屋面待安装的各个檩条之间的距离，将檩条安装到定位板上，使得一根檩条靠接在一行的定位板上，从而对待安装的多根檩条进行了定位，使的在地面上的各个檩条之间的间距等于屋面上设计安装时的檩条间的间距，吊装组件包括矩形框，矩形框的两相对侧边上对称设置多个连接件，连接件上具有水平通孔，吊装时，矩形框被吊车吊着移动到地面组合组件上方，工人将地面组合组件上的檩条一一对应的穿进两个对称的连接件的水平通孔中，以使檩条与矩形框一起上升移动到屋面上的待安装区域，这种组合治具通过位于地面上的地面组合组件对多个檩条进行定位，然后再通过吊车起吊矩形框，矩形框带着已经在地面设置好间距的檩条移动到屋面待安装区域进行整体安装，不必单件的安装，同时也有别于吊装一捆檩条上去，人工对每根檩条搬运和定位，大大的提高了安装效率，降低了作业难度和提高了安全性。

作为优化，所述地面组合组件还包括多个第一杆件，多个第一杆件间隔平行设置，所述多个第一杆件的两端均固定连接在一水平杆件上，所述多个定位板均设置在多个第一杆件上，其中每个第一杆件的上表面均沿其长度方向设有一列N个定位板，第一杆件至少有M个。

这样的，设置多个第一杆件，并通过水平杆件将多个第一杆件固连起来，将定位板设置在第一杆件上表面，相当于形成了一个底座用来放置定位板，避免多个定位板直接放在地面上，利于收纳整个组件，方便多次使用。

作为优化，所述矩形框的两相对侧边沿其长度方向固定设有多个等间距的钢板，所述钢板上开设有穿线孔，位于同一侧边上且相邻的两个钢板之间的距离等于屋面各个檩条之间的间距，所述连接件包括钢丝绳以及连接在钢丝绳底端的卸扣，所述钢丝绳的上端穿过所述穿线孔以连接在钢板上，所述卸扣的扣体和其轴销形成所述的可开闭的水平通孔。

这样的，矩形框上设置钢板，钢板开穿线孔，连接件包括钢丝绳以及卸扣，钢丝绳穿过穿线孔连接在钢板上，卸扣连接钢丝绳的底端，常见的卸扣具有扣体和轴销，扣体为U形槽，轴销插进U形槽中构成封闭的通孔，檩条的两端均穿设在通孔中的话，矩形框就可带动檩条移动，轴销取出后，通孔就未闭合形成了缺口，在矩形框被吊车吊到屋面待安装区域后，取出轴销，檩条就自然的脱离了矩形框，这种方式安全性高，便于操作，连接件还可以为单独连接在钢板上的绳索，绳索的底端经过缠绕形成了通孔状的绳结，将绳索系在檩条的两端也可以实现矩形框带动檩条移动，在卸下檩条时，只需打开绳结即可，这种方式因为要缠绕绳结比较麻烦。

作为优化，所述矩形框由两根长矩管和两根短矩管依次首尾固定连接而成，在两根长矩管的中心之间还连接有加强矩管，加强矩管的两端与矩形框的四个内角处通过两两交叉的四根斜向矩管相连。

这样的，矩形框由长矩管和短矩管构成，其中还通过连接加强矩管和斜向矩管加强了矩形框的强度，使得其具备足够的强度来运送多根檩条。

作为优化，所述第一杆件为工字钢条，所述水平杆件为角钢条，第一杆件与水平杆件之间通过螺栓连接。

这样的，第一杆件选用工字钢，水平杆件选用角钢，这些均是建筑工地常见的材料，便于工人制作的时候就地取材，方便制作，而且第一杆件与水平杆件之间通过螺栓连接形成可拆卸的结构，方便在一个地方使用后再拆下来运送到其他地方组装继续使用。

作为优化，所述长矩管、短矩管、加强矩管以及斜向矩管之间通过螺栓连接。

这样的，长矩管、短矩管、加强矩管以及斜向矩管之间通过螺栓连接方便在一个地方使用后再拆下来运送到其他地方组装继续使用。

作为优化，所述四根斜向矩管两两交叉形成两个结合部，所述两个结合部上均设有吊耳。

这样的，通过在结合部设置吊耳，由于两个结合部是四根斜向矩管交叉设置所形成的，两者关于加强矩管对称，在此处设置吊耳，利于吊车的绳索穿进吊耳中起吊矩形框，且能够保持平衡。

本发明还提供了一种采用屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，其包括以下步骤：

步骤1，根据屋面檩条平面布置情况，即檩条间的间距、檩条的个数和檩条的长度，设计制作地面组合组件和吊装组件；

步骤2，将地面组合组件置于地面上，将檩条安装到地面组合组件上，使得每根檩条均一一对应的靠接在其中一行的定位板上；

步骤3，启动吊车并通过吊装绳索起吊吊装组件，并使得吊装组件位于地面组合组件的正上方；

步骤4，操作吊车以调整吊装组件的位姿，使得吊装组件上位于矩形框两相对侧边上对称的连接件与地面组合组件上一行的定位板处于同一竖直平面上；

步骤5，操作吊车以下放吊装组件至人工可操作吊装组件的高度，将各个檩条的两端分别插进与其处于同一竖直平面上的两对称的连接件的水平通孔内；

步骤6，操作吊车以上升吊装组件并运送至屋面待安装檩条区域，由工人卸下并安装到屋面上。

这样的，采用本安装方法后，可以先在地面上通过地面组合组件对多个檩条进行定位，通常是6到8根檩条为一个单元，然后再操作吊车起吊吊装组件，吊装组件在吊车的作动下将已经定好位的多个檩条运送至屋面待安装区域进行整体安装，避免常规的单件吊装和一捆一捆的吊装所带来的不安全性和效率低下的缺点。

作为优化，在步骤2中将檩条安装到地面组合组件上后，在相邻的两根檩条之间间隔安装多根拉条；在步骤2中将地面组合组件置于地面前，根据地面组合组件外形尺寸，选定地面组合组件放置场地，并根据地面组合组件及檩条重量计算所需的地基承载力，对该放置场地进行硬化处理以达到承载力的要求。

这样的，对放置场地进行硬化时，通常对其浇筑50~100mm厚的C20混凝土，以达到硬化的要求。

作为优化，在步骤3中，所述吊车的吊钩连接吊装绳索，所述吊装绳索穿过两吊耳以起吊所述矩形框。

附图说明

图1是本发明中檩条安装在地面组合组件上时的俯视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的正视图；

图4是本发明中吊装组件的结构示意图；

图5是本发明中吊车起吊吊装组件时的结构示意图；

图6是檩条位于吊装组件上时的仰视图；

图7是檩条位于吊装组件上时的侧视图。

具体实施方式

下面结合例附图对本发明作进一步的详细说明。

具体实施时：参见图1至图7，一种屋面檩条模块化安装组合治具，包括地面组合组件1以及吊装组件2，所述地面组合组件1包括多个呈矩阵分布的定位板3，所述多个定位板3具有N行M列共N*M个，其中N和M为大于等于2的整数，其行距等于屋面待安装的各个檩条4之间的间距，第一列和最后一列定位板3之间的距离小于等于檩条4的长度，每个定位板3的高度均大于等于檩条4的高度；所述吊装组件2包括矩形框5，所述矩形框5的两相对侧边沿其长度方向对称的设有多个等间距的连接件6，所述连接件6上具有位于矩形框5下方的可开闭的且可使檩条4穿设其中的水平通孔，位于同一侧边上且相邻的两个水平通孔之间的距离等于屋面各个檩条4之间的间距，位于两相对侧边上的对称的两个水平通孔之间的距离小于等于檩条的长度。

这样的，该组合治具包括地面组合组件以及吊装组件，地面组合组件包括多个呈矩阵分布的定位板，每一行的定位板之间的距离等于屋面待安装的各个檩条之间的距离，将檩条安装到定位板上，使得一根檩条靠接在一行的定位板上，从而对待安装的多根檩条进行了定位，使的在地面上的各个檩条之间的间距等于屋面上设计安装时的檩条间的间距，吊装组件包括矩形框，矩形框的两相对侧边上对称设置多个连接件，连接件上具有水平通孔，吊装时，矩形框被吊车吊着移动到地面组合组件上方，工人将地面组合组件上的檩条一一对应的穿进两个对称的连接件的水平通孔中，以使檩条与矩形框一起上升移动到屋面上的待安装区域，这种组合治具通过位于地面上的地面组合组件对多个檩条进行定位，然后再通过吊车起吊矩形框，矩形框带着已经在地面设置好间距的檩条移动到屋面待安装区域进行整体安装，不必单件的安装，同时也有别于吊装一捆檩条上去，人工对每根檩条搬运和定位，大大的提高了安装效率，降低了作业难度和提高了安全性。

作为优化，所述地面组合组件1还包括多个第一杆件7，多个第一杆件7间隔平行设置，所述多个第一杆件7的两端均固定连接在一水平杆件15上，所述多个定位板3均设置在多个第一杆件7上，其中每个第一杆件7的上表面均沿其长度方向设有一列N个定位板3，第一杆件7至少有M个。

这样的，设置多个第一杆件，并通过水平杆件将多个第一杆件固连起来，将定位板设置在第一杆件上表面，相当于形成了一个底座用来放置定位板，避免多个定位板直接放在地面上，利于收纳整个组件，方便多次使用。

作为优化，所述矩形框5的两相对侧边沿其长度方向固定设有多个等间距的钢板8，所述钢板8上开设有穿线孔，位于同一侧边上且相邻的两个钢板8之间的距离等于屋面各个檩条4之间的间距，所述连接件6包括钢丝绳9以及连接在钢丝绳9底端的卸扣10，所述钢丝绳9的上端穿过所述穿线孔以连接在钢板8上，所述卸扣10的扣体和其轴销形成所述的可开闭的水平通孔。

这样的，矩形框上设置钢板，钢板开穿线孔，连接件包括钢丝绳以及卸扣，钢丝绳穿过穿线孔连接在钢板上，卸扣连接钢丝绳的底端，卸扣具有扣体和轴销，扣体为U形槽，轴销插进U形槽中构成封闭的通孔，檩条的两端均穿设在通孔中的话，矩形框就可带动檩条移动，轴销取出后，通孔就未闭合形成了缺口，在矩形框被吊车吊到屋面待安装区域后，取出轴销，檩条就自然的脱离了矩形框，这种方式安全性高，便于操作，连接件还可以为单独连接在钢板上的绳索，绳索的底端经过缠绕形成了通孔状的绳结，将绳索系在檩条的两端也可以实现矩形框带动檩条移动，在卸下檩条时，只需打开绳结即可，这种方式因为要缠绕绳结比较麻烦。

作为优化，所述矩形框5由两根长矩管11和两根短矩管12依次首尾固定连接而成，在两根长矩管11的中心之间还连接有加强矩管13，加强矩管13的两端与矩形框5的四个内角处通过两两交叉的四根斜向矩管14相连。

这样的，矩形框由长矩管和短矩管构成，其中还通过连接加强矩管和斜向矩管加强了矩形框的强度，使得其具备足够的强度来运送多根檩条。

作为优化，所述第一杆件7为工字钢条，所述水平杆件15为角钢条，第一杆件7与水平杆件15之间通过螺栓连接。

这样的，第一杆件选用工字钢，水平杆件选用角钢，这些均是建筑工地常见的材料，便于工人制作的时候就地取材，方便制作，而且第一杆件与水平杆件之间通过螺栓连接形成可拆卸的结构，方便在一个地方使用后再拆下来运送到其他地方组装继续使用。

作为优化，所述长矩管11、短矩管12、加强矩管13以及斜向矩管14之间通过螺栓连接。

这样的，长矩管、短矩管、加强矩管以及斜向矩管之间通过螺栓连接方便在一个地方使用后再拆下来运送到其他地方组装继续使用。

作为优化，所述四根斜向矩管14两两交叉形成两个结合部，所述两个结合部上均设有吊耳。

这样的，通过在结合部设置吊耳，由于两个结合部是四根斜向矩管交叉设置所形成的，两者关于加强矩管对称，在此处设置吊耳，利于吊车的绳索穿进吊耳中起吊矩形框，且能够保持平衡。

本发明还提供了一种采用屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，其包括以下步骤：

步骤1，根据屋面檩条平面布置情况，即檩条间的间距、檩条的个数和檩条的长度，设计制作地面组合组件1和吊装组件2；

步骤2，将地面组合组件1置于地面上，将檩条4安装到地面组合组件1上，使得每根檩条4均一一对应的靠接在其中一行的定位板3上；

步骤3，启动吊车18并通过吊装绳索16起吊吊装组件2，并使得吊装组件2位于地面组合组件1的正上方；

步骤4，操作吊车18以调整吊装组件2的位姿，使得吊装组件2上位于矩形框两相对侧边上对称的连接件6与地面组合组件1上一行的定位板处于同一竖直平面上；

步骤5，操作吊车18以下放吊装组件2至人工可操作吊装组件2的高度，将各个檩条4的两端分别插进与其处于同一竖直平面上的两对称的连接件的水平通孔内；

步骤6，操作吊车18以上升吊装组件2并运送至屋面待安装檩条区域，由工人卸下并安装到屋面上。

这样的，采用本安装方法后，可以先在地面上通过地面组合组件对多个檩条进行定位，然后再操作吊车起吊吊装组件，吊装组件在吊车的作动下将已经定好位的多个檩条运送至屋面待安装区域进行整体安装，避免常规的单件吊装和一捆一捆的吊装所带来的不安全性和效率低下的缺点。

作为优化，在步骤2中将檩条4安装到地面组合组件1上后，在相邻的两根檩条之间间隔安装多根拉条17；在步骤2中将地面组合组件置于地面前，根据地面组合组件外形尺寸，选定地面组合组件放置场地，并根据地面组合组件及檩条重量计算所需的地基承载力，对该放置场地进行硬化处理以达到承载力的要求。

这样的，对放置场地进行硬化时，通常对其浇筑50~100mm厚的C20混凝土，以达到硬化的要求。

作为优化，在步骤3中，所述吊车的吊钩连接吊装绳索，所述吊装绳索穿过两吊耳以起吊所述矩形框。

Claims (10)

1.一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：包括地面组合组件以及吊装组件，所述地面组合组件包括多个呈矩阵分布的定位板，所述多个定位板具有N行M列共N*M个，其中N和M为大于等于2的整数，其行距等于屋面待安装各个檩条之间的间距，第一列和最后一列定位板之间的距离小于等于檩条的长度；所述吊装组件包括矩形框，所述矩形框的两相对侧边沿其长度方向对称的设有多个等间距的连接件，所述连接件上具有位于矩形框下方的可开闭的且可使檩条穿设其中的水平通孔，位于同一侧边上且相邻的两个水平通孔之间的距离等于屋面各个檩条之间的间距，位于两相对侧边上的对称的两个水平通孔之间的距离小于等于檩条的长度。

2.根据权利要求1所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述地面组合组件还包括多个第一杆件，多个第一杆件间隔平行设置，所述多个第一杆件的两端均固定连接在一水平杆件上，所述多个定位板均设置在多个第一杆件上，其中每个第一杆件的上表面均沿其长度方向设有一列N个定位板，第一杆件至少有M个。

3.根据权利要求1所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述矩形框的两相对侧边沿其长度方向固定设有多个等间距的钢板，所述钢板上开设有穿线孔，位于同一侧边上且相邻的两个钢板之间的距离等于屋面各个檩条之间的间距，所述连接件包括钢丝绳以及连接在钢丝绳底端的卸扣，所述钢丝绳的上端穿过所述穿线孔以连接在钢板上，所述卸扣的扣体和其轴销形成所述的可开闭的水平通孔。

4.根据权利要求1所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述矩形框由两根长矩管和两根短矩管依次首尾固定连接而成，在两根长矩管的中心之间还连接有加强矩管，加强矩管的两端与矩形框的四个内角处通过两两交叉的四根斜向矩管相连。

5.根据权利要求2所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述第一杆件为工字钢条，所述水平杆件为角钢条，第一杆件与水平杆件之间通过螺栓连接。

6.根据权利要求4所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述长矩管、短矩管、加强矩管以及斜向矩管之间通过螺栓连接。

7.根据权利要求4所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具，其特征在于：所述四根斜向矩管两两交叉形成两个结合部，所述两个结合部上均设有吊耳。

8.一种采用如权利要求1-7所述的屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1，根据屋面檩条平面布置情况，即檩条间的间距、檩条的个数和檩条的长度，设计制作地面组合组件和吊装组件；

步骤2，将地面组合组件置于地面上，将檩条安装到地面组合组件上，使得每根檩条均一一对应的靠接在其中一行的定位板上；

步骤3，启动吊车并通过吊装绳索起吊吊装组件，并使得吊装组件位于地面组合组件的正上方；

步骤4，操作吊车以调整吊装组件的位姿，使得吊装组件上位于矩形框两相对侧边上对称的连接件与地面组合组件上一行的定位板处于同一竖直平面上；

步骤5，操作吊车以下放吊装组件至人工可操作吊装组件的高度，将各个檩条的两端分别插进与其处于同一竖直平面上的两对称的连接件的水平通孔内；

步骤6，操作吊车以上升吊装组件并运送至屋面待安装檩条区域，由工人卸下并安装到屋面上。

9.根据权利要求8所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，其特征在于：在步骤2中将檩条安装到地面组合组件上后，在相邻的两根檩条之间间隔安装多根拉条；在步骤2中将地面组合组件置于地面前，根据地面组合组件外形尺寸，选定地面组合组件放置场地，并根据地面组合组件及檩条重量计算所需的地基承载力，对该放置场地进行硬化处理以达到承载力的要求。

10.根据权利要求8所述的一种屋面檩条模块化安装组合治具的安装方法，其特征在于：在步骤3中，所述吊车的吊钩连接吊装绳索，所述吊装绳索穿过两吊耳以起吊所述矩形框。