CN109249791A - 新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，属于新能源技术领域。设置有铝支架，所述铝支架设置有多个对称放置的主板，以及位于所述主板两端的侧板，所述主板上设置有多个散热孔，所述主板的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边，所述主板的底部设置有通过折弯形成的支撑底板，所述侧边上设置有多个连接通孔，所述侧板上设置有多个通过冲压形成的冲压孔，将铆钉插入到连接通孔与冲压孔中，通过铆钉枪将铆钉铆接到连接通孔与冲压孔中。本发明的有益之处是：通过设置铝支架以替换传统的铁支架，有效的减轻了重量，通过铆接技术实现了铝支架的铆钉连接，取代了传统的用螺栓和螺母连接的做法，不仅生产过程更简单，还节约了成本。
Description
技术领域：
本发明涉及新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，属于新能源技术领域。
背景技术：
锂电池具有重量小、能比高、寿命长并且使用安全便捷等特点，已经成为动力电池，并且逐步提升了在电动车辆以及储能方面的使用范围，锂电池在如今车辆动力电池领域应用日益增加，特别是在新能源汽车方面，锂电池是必需品，但是目前电动车辆上使用的锂电池重量较大，是由于使用的固定锂电池的都是铁支架，这些铁支架一般采用冷轧板制作，还需激光焊接以及做表面防锈等处理，大大增加了生产成本，还由于是铁支架，导致车辆的整体重量较重，影响车辆的性能，为了解决上述问题，铝支架应运而生，现有的铝支架一般是由多个零部件组成的，它们之间的连接是用螺栓连接一起，但是螺栓连接较为麻烦，因为零部件上的连接孔很多，螺栓连接要配合螺母使用，不仅增加了装配的难度，还增加了成本。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，以解决行业中面临的问题。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，设置有铝支架，所述铝支架呈矩形框架结构，所述铝支架设置有多个对称放置的主板，以及位于所述主板两端的侧板，所述主板上设置有多个散热孔，所述主板的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边，所述主板的底部设置有通过折弯形成的支撑底板，所述侧边上设置有多个连接通孔，所述侧板上设置有多个通过冲压形成的冲压孔，所述冲压孔与所述连接通孔一一对应，其特征在于，所述主板 和所述侧板通过铆钉铆接在一起，铆接工艺如下：
S1：在主板上形成连接通孔；
S2：在侧板上通过冲压形成多个冲压孔；
S3：将连接通孔与冲压孔一一对应；
S4：将铆钉插入到连接通孔与冲压孔中；
S5：通过铆钉枪将铆钉铆接到连接通孔与冲压孔中。
与现有技术相比，本发明的有益之处是：通过设置铝支架以替换传统的铁支架，有效的减轻了重量，通过铆接技术实现了铝支架的铆钉连接，取代了传统的用螺栓和螺母连接的做法，不仅生产过程更简单，还节约了成本。
附图说明：
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是主板的结构示意图。
图3是侧板的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：根据图1至图3所示的一种新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，设置有铝支架，所述铝支架呈矩形框架结构，所述铝支架设置有多个对称放置的主板1，以及位于所述主板1两端的侧板2，所述主板1上设置有多个散热孔3，所述主板1的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边4，所述主板1的底部设置有通过折弯形成的支撑底板5，所述侧边4上设置有多个连接通孔6，所述侧板2上设置有多个通过冲压形成的冲压孔7，所述冲压孔7与所述连接通孔6一一对应，所述主板1 和所述侧板2通过铆钉8铆接在一起，铆接工艺如下：
S1：在主板1上形成连接通孔6；
S2：在侧板2上通过冲压形成多个冲压孔7；
S3：将连接通孔6与冲压孔7一一对应；
S4：将铆钉8插入到连接通孔6与冲压孔7中；
S5：通过铆钉枪将铆钉8铆接到连接通孔6与冲压孔7中。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺，设置有铝支架，所述铝支架呈矩形框架结构，所述铝支架设置有多个对称放置的主板（1），以及位于所述主板（1）两端的侧板（2），所述主板（1）上设置有多个散热孔（3），所述主板（1）的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边（4），所述主板（1）的底部设置有通过折弯形成的支撑底板（5），所述侧边（4）上设置有多个连接通孔（6），所述侧板（2）上设置有多个通过冲压形成的冲压孔（7），所述冲压孔（7）与所述连接通孔（6）一一对应，其特征在于，所述主板（1） 和所述侧板（2）通过铆钉（8）铆接在一起，铆接工艺如下：
S1：在主板（1）上形成连接通孔（6）；
S2：在侧板（2）上通过冲压形成多个冲压孔（7）；
S3：将连接通孔（6）与冲压孔（7）一一对应；
S4：将铆钉（8）插入到连接通孔（6）与冲压孔（7）中；
S5：通过铆钉枪将铆钉（8）铆接到连接通孔（6）与冲压孔（7）中。
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|---|---|---|---|
| CN201710520516.2A CN109249791A (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺 |
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| CN201710520516.2A CN109249791A (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺 |
Publications (1)
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| CN109249791A true CN109249791A (zh) | 2019-01-22 |
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ID=65050867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201710520516.2A Pending CN109249791A (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 新能源锂电池铝支架的铆钉铆接工艺 |
Country Status (1)
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|---|---|
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2017
- 2017-06-30 CN CN201710520516.2A patent/CN109249791A/zh active Pending
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