CN109209184A - 一种海洋工程平台用安全通道隔离门 - Google Patents
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Abstract
本发明属于隔离门技术领域,尤其是一种海洋工程平台用安全通道隔离门,针对一般的安全隔离门无法阻挡突如其来的巨大气浪的问题,现提出以下方案,包括第一弧形移门、第二弧形移门和整体呈槽形结构的通道本体,所述通道本体的顶端通过螺栓固定有顶盖板,所述通道本体的两侧靠近底端均开有下梯形孔,且通道本体相向的两侧外壁靠近下梯形孔处均焊接有开口向上的槽形滑轨,所述顶盖板的下表面开有顶部T形滑槽,且顶部T形滑槽内滑动连接有两个第一T形滑块,两个槽形滑轨内均滑动连接有第二T形滑块。本发明使得两个移动门在滑动的时候变传统的滑动摩擦为滚动摩擦,不仅省力而且提高了接合速度,为逃生隔离争分夺秒。
Description
技术领域
本发明涉及隔离门技术领域,尤其涉及一种海洋工程平台用安全通道隔离门。
背景技术
海洋工程平台用安全通道拥有其特殊保护性能被称为最后一道生命防护线,广泛运用与海底隧道施工,海洋钻井平台等,在海上有可能遇到强台风,海浪,因此一般的安全门在抵御强风海浪的时候不具备抗冲击效果,甚至会在海浪的打击下沿着门缝渗进通道中,造成危险。
并且钻井平台中例如在开采石油的时候,对于安全通道的功能还需要其拥有防火隔热效果,阻隔因爆炸而带来的冲击气浪,因此这样的安全通道隔离门对阻挡气浪冲击的效果尤其注重。
发明内容
基于一般的安全隔离门无法阻挡突如其来的巨大气浪的技术问题,本发明提出了一种海洋工程平台用安全通道隔离门。
本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,包括第一弧形移门、第二弧形移门和整体呈槽形结构的通道本体,所述通道本体的顶端通过螺栓固定有顶盖板,所述通道本体的两侧靠近底端均开有下梯形孔,且通道本体相向的两侧外壁靠近下梯形孔处均焊接有开口向上的槽形滑轨,所述顶盖板的下表面开有顶部T形滑槽,且顶部T形滑槽内滑动连接有两个第一T形滑块,两个槽形滑轨内均滑动连接有第二T形滑块,所述顶部T形滑槽的内壁靠近右侧开有第一半圆槽,且第一T形滑块靠近第一半圆槽的一侧开有安装槽,安装槽内嵌装有复位密封条,所述第二梯形滑块的底部开有靠近四个拐角处均开有球形槽,所述第一弧形移门靠近第二弧形移门的一端开有截面呈梯形的梯形沉孔,且梯形沉孔的底部开有等距离分布的V形槽,所述第二弧形移门靠近第一弧形移门的一端预留有呈梯形的插板。
优选地,所述第一弧形移门的顶端和低端分别和第一T形滑块和第二T形滑块固定连接在一起,且通道本体的两侧均开有与弧形移门相适配的弧形通孔。
优选地,所述第一弧形移门和第二弧形移门的正面靠近中部均开有等距离分布的弓形槽。
优选地,所述球形槽内均嵌装有滚珠。
优选地,所述通道本体的内壁靠近两个移动门的正面开有卡槽,且卡槽内嵌装有具有防水性能的疏散指示。
优选地,所述第一弧形移门和第二弧形移门的正面靠近中部均开有矩形沉孔,且矩形沉孔内均通过螺栓固定有呈弧形的观察窗。
优选地,所述插板靠近梯形沉孔的圆周边缘处卡接有与V形槽相适配的密封棱条,且插板的厚度与梯形沉孔的厚度相适配。
优选地,所述第一弧形移门和第二弧形移门的正面靠近中部均通过螺栓固定有截面呈L形的把手,且把手上预留有等距离分布的防滑凸块。
优选地,所述第二T形滑块的右侧开有第二安装槽,且第二安装槽内嵌装有第二复位密封条。
优选地,所述通道本体的底部开有与T形滑块相适配的滑槽,滑槽的内壁靠近第二复位密封条的一侧预留有第二半圆槽。
本发明中的有益效果为:
1、通过设置在弧形移门两端的T形滑块,当移动门的正面受到来自正面的气浪冲击时,将压力分散至移动门两端的T形滑块上,此时T形滑块的右侧与T形滑槽的内壁受到挤压力紧密接触,让复位密封条第一半圆槽贴合形成良好的密封效果。
2、通过设置在通道本体两侧与弧形移门相适配的弧形通孔,可以保证两个弧形移门方便快速地从两侧抽出,不用的时候可以隐藏在通道本体的两侧外部,保证通道内的通畅提高安全性能;T形滑块下表面的滚珠使得两个移动门在滑动的时候变传统的滑动摩擦为滚动摩擦,不仅省力而且提高了接合速度,为逃生隔离争分夺秒。
3、通过设置的在弧形门正面上等距离分布的弓形槽,不仅可以减小弧形移门的整体重量,使得移门在抽拉的过程中更加轻松,并且弓形槽可以凸显出移动门的筋肋,从而可以让移动门正面所受的冲击力分散至上下两端的支撑点处,避免移动门的中部被气浪或者水压挤压变形,大大提高了移动门的抗冲击性能。
4、设置的两个互相配合梯形沉孔和插板,可以让两个弧形移动门接合的更加紧密,并且呈现互相咬合的情况,互相借力提高了两个移动门的综合抗压效果。
5、设置的透明的观察窗,可以透过观察窗观测到移动门外部的情况,便于紧急情况下对外或对内求救信号的交流。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明结构简单,安全性能高。
附图说明
图1为本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门的剖视结构示意图;
图2为本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门的主视结构示意图;
图3为本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门的侧视结构示意图;
图4为本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门A处的放大结构示意图;
图5为本发明提出的一种海洋工程平台用安全通道隔离门B处的放大结构示意图。
图中:1通道本体、2弧形通孔、3顶部T形滑槽、4第一T形滑块、5第一半圆槽、501安装槽、6复位密封条、7底部T形滑槽、8滚珠、9第二T形滑块、901球形槽、902第二安装槽、903第二复位密封条、904第二半圆槽、10疏散指示、11第一弧形移门、12弓形槽、13顶盖板、14把手、1401防滑凸块、15梯形沉孔、1501 V形槽、16插板、1601密封棱条、17观察窗、1701矩形沉孔、18第二弧形移门、19槽形滑轨、20倒角、21下梯形孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-5,一种海洋工程平台用安全通道隔离门,包括第一弧形移门11、第二弧形移门18和整体呈槽形结构的通道本体1,通道本体1的顶端通过螺栓固定有顶盖板13,通道本体1的两侧靠近底端均开有下梯形孔21,且通道本体1相向的两侧外壁靠近下梯形孔21处均焊接有开口向上的槽形滑轨19,顶盖板13的下表面开有顶部T形滑槽3,且顶部T形滑槽3内滑动连接有两个第一T形滑块4,两个槽形滑轨19内均滑动连接有第二T形滑块9,顶部T形滑槽3的内壁靠近右侧开有第一半圆槽5,且第一T形滑块4靠近第一半圆槽5的一侧开有安装槽501,安装槽501内嵌装有复位密封条6,当移动门的正面受到来自正面的气浪冲击时,将压力分散至移动门两端的T形滑块上,此时T形滑块的右侧与T形滑槽的内壁受到挤压力紧密接触,让复位密封条6第一半圆槽5贴合形成良好的密封效果,第二梯形滑块9的底部开有靠近四个拐角处均开有球形槽901,第一弧形移门11靠近第二弧形移门18的一端开有截面呈梯形的梯形沉孔15,且梯形沉孔15的底部开有等距离分布的V形槽1501,第二弧形移门18靠近第一弧形移门11的一端预留有呈梯形的插板16。
本发明中,第一弧形移门11的顶端和低端分别和第一T形滑块4和第二T形滑块9固定连接在一起,且通道本体1的两侧均开有与弧形移门相适配的弧形通孔2,可以保证两个弧形移门方便快速地从两侧抽出,不用的时候可以隐藏在通道本体1的两侧外部,保证通道内的通畅提高安全性能。
其中,第一弧形移门11和第二弧形移门18的正面靠近中部均开有等距离分布的弓形槽12,不仅可以减小弧形移门的整体重量,使得移门在抽拉的过程中更加轻松,并且弓形槽12可以凸显出移动门的筋肋,从而可以让移动门正面所受的冲击力分散至上下两端的支撑点处,避免移动门的中部被气浪或者水压挤压变形,大大提高了移动门的抗冲击性能。
其中,球形槽901内均嵌装有滚珠8,使得两个移动门在滑动的时候变传统的滑动摩擦为滚动摩擦,不仅省力而且提高了接合速度,为逃生隔离争分夺秒。
其中,通道本体1的内壁靠近两个移动门的正面开有卡槽,且卡槽内嵌装有具有防水性能的疏散指示10,在紧急情况下可以指示方向,不会因雨水海浪影响而断电。
其中,第一弧形移门11和第二弧形移门18的正面靠近中部均开有矩形沉孔1701,且矩形沉孔1701内均通过螺栓固定有呈弧形的观察窗17,可以透过观察窗观测到移动门外部的情况,便于紧急情况下对外或对内求救信号的交流。
其中,插板16靠近梯形沉孔15的圆周边缘处卡接有与V形槽1501相适配的密封棱条1601,且插板16的厚度与梯形沉孔15的厚度相适配,可以让两个弧形移动门接合的更加紧密,并且呈现互相咬合的情况,互相借力提高了两个移动门的综合抗压效果。
其中,第一弧形移门11和第二弧形移门18的正面靠近中部均通过螺栓固定有截面呈L形的把手14,且把手14上预留有等距离分布的防滑凸块1401,两个把弧形移门上设有互相适配锁扣。
其中,第二T形滑块9的右侧开有第二安装槽902,且第二安装槽902内嵌装有第二复位密封条903。
其中,通道本体1的底部开有与T形滑块相适配的滑槽,滑槽的内壁靠近第二复位密封条903的一侧预留有第二半圆槽904。
使用时当风浪来临时,当人员顺着疏散指示标志10集中到安全通道1内时,即可拉动通道本体1两侧弧形通道2内的第一弧形移门11和第二弧形移门18,此时两个弧形移门的底端第二T形滑块9沿着槽形滑轨快速相对移动,直至插板16插接到梯形沉孔15内,之后再将两个移动门通过锁扣卡紧即可;当两个移动门的正面受到风浪的冲击的时候,弧形移动门将来自正面的压力分散至两端的T形滑块上,此时会让复位密封条6与半圆槽5贴合更加紧密,从而压力越大密封效果越好。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种海洋工程平台用安全通道隔离门,包括第一弧形移门(11)、第二弧形移门(18)和整体呈槽形结构的通道本体(1),其特征在于,所述通道本体(1)的顶端通过螺栓固定有顶盖板(13),所述通道本体(1)的两侧靠近底端均开有下梯形孔(21),且通道本体(1)相向的两侧外壁靠近下梯形孔(21)处均焊接有开口向上的槽形滑轨(19),所述顶盖板(13)的下表面开有顶部T形滑槽(3),且顶部T形滑槽(3)内滑动连接有两个第一T形滑块(4),两个槽形滑轨(19)内均滑动连接有第二T形滑块(9),所述顶部T形滑槽(3)的内壁靠近右侧开有第一半圆槽(5),且第一T形滑块(4)靠近第一半圆槽(5)的一侧开有安装槽(501),安装槽(501)内嵌装有复位密封条(6),所述第二梯形滑块(9)的底部开有靠近四个拐角处均开有球形槽(901),所述第一弧形移门(11)靠近第二弧形移门(18)的一端开有截面呈梯形的梯形沉孔(15),且梯形沉孔(15)的底部开有等距离分布的V形槽(1501),所述第二弧形移门(18)靠近第一弧形移门(11)的一端预留有呈梯形的插板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述第一弧形移门(11)的顶端和低端分别和第一T形滑块(4)和第二T形滑块(9)固定连接在一起,且通道本体(1)的两侧均开有与弧形移门相适配的弧形通孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述第一弧形移门(11)和第二弧形移门(18)的正面靠近中部均开有等距离分布的弓形槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述球形槽(901)内均嵌装有滚珠(8)。
5.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述通道本体(1)的内壁靠近两个移动门的正面开有卡槽,且卡槽内嵌装有具有防水性能的疏散指示(10)。
6.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述第一弧形移门(11)和第二弧形移门(18)的正面靠近中部均开有矩形沉孔(1701),且矩形沉孔(1701)内均通过螺栓固定有呈弧形的观察窗(17)。
7.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述插板(16)靠近梯形沉孔(15)的圆周边缘处卡接有与V形槽(1501)相适配的密封棱条(1601),且插板(16)的厚度与梯形沉孔(15)的厚度相适配。
8.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述第一弧形移门(11)和第二弧形移门(18)的正面靠近中部均通过螺栓固定有截面呈L形的把手(14),且把手(14)上预留有等距离分布的防滑凸块(1401),两个把弧形移门上设有互相适配锁扣。
9.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述第二T形滑块(9)的右侧开有第二安装槽(902),且第二安装槽(902)内嵌装有第二复位密封条(903)。
10.根据权利要求1所述的一种海洋工程平台用安全通道隔离门,其特征在于,所述通道本体(1)的底部开有与T形滑块相适配的滑槽,滑槽的内壁靠近第二复位密封条(903)的一侧预留有第二半圆槽(904)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190115 |
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