CN109205510B - 一种汽车维修用的支撑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车维修用的支撑装置，包括条形支撑框架，所述条形支撑框架上表面设支撑机构，所述条形支撑框架下表面设移动机构。本发明的有益效果是，一种便于调整支撑高度，便于操作人员进行移动，保护操作人员的安全，使用比较方便的装置。

Description

一种汽车维修用的支撑装置
技术领域
本发明涉及支撑领域，特别是一种汽车维修用的支撑装置。
背景技术
支撑就是利用物品进行固定的操作。
在进行汽车底盘维修时，由于车辆底盘与地面之间的高度不方便直接进入维修人员，而且在进行拆卸车底盘内部零件时，如果没有底部支撑，容易伤到操作人员，传统中操作人员都是躺在带有轮子的移动架上，方便进行移动位置，但是对于支撑，仅限于车底部的边缘处支撑，对于内部掉落的零件无法对操作人员进行保护，因此为了解决这些情况，也为了更加便于操作人员使用，设计一种用于汽车维修的支撑装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车维修用的支撑装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种汽车维修用的支撑装置，包括条形支撑框架，所述条形支撑框架上表面设支撑机构，所述条形支撑框架下表面设移动机构，所述支撑机构主要由加工在条形支撑框架上表面一端的一号条形豁口、嵌装在条形支撑框架上表面四角处的两对承载基座、铰链连接在每个承载基座上表面的承托架、设置在承托架上表面的液压千斤顶、套装在液压千斤顶伸缩端上的减震弹簧、设置在条形支撑框架上方且与减震弹簧相连接的条形支撑架、设置在条形支撑架上表面的环形橡胶垫、嵌装在条形支撑框架内侧表面且与一号条形豁口相对处的条形固定板、嵌装在条形固定板侧表面上的若干个水平拉伸杆、设置在若干个水平拉伸杆端面上且与一号条形豁口相匹配的滑动架、设置在滑动架下表面的若干个一号竖直支撑立柱、套装在每个一号竖直支撑立柱下端面上的支撑移动轮、设置在条形支撑框架内侧表面且位于条形固定板两侧的一对弹簧带、套装在每个弹簧带端面上的手握把手、加工在条形支撑架内两相对侧表面上的一对滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的移动架、设置在条形支撑架内且两端均与移动架相连接的透明遮挡盖组成，所述条形支撑框架侧表面且与每个液压千斤顶相对应的启动开关，每个所述液压千斤顶均通过导线与所对应的启动开关电性连接。
所述移动机构主要由设置在条形支撑框架下表面的若干个折形支撑架、设置在每个折形支撑架上表面且与端面相搭接的三角推动块、设置在每个折形支撑架下表面且与支撑移动轮相匹配的支撑万向轮、设置在每个支撑万向轮上的制动架组成。
所述一号条形豁口内两相对侧表面上均套装弹性保护圈。
每个所述液压千斤顶侧表面中心处套装弧形支撑架，每个所述弧形支撑架上设凹形防滑层。
所述透明遮挡盖的外侧表面套装防护圈，所述防护圈下表面一端嵌装拉动把手。
所述滑动架上表面中心处嵌装转动圆杆，所述转动圆杆上套装与滑动架上表面相搭接的转动承载板。
所述转动承载板上表面设承载软层。
所述透明遮挡盖的宽度为条形支撑架宽度的一半。
所述条形支撑架侧表面且位于一号条形豁口上方设摆动遮挡帘，所述摆动遮挡帘下端面设与条形支撑架相连接的一对固定夹手。
所述条形支撑框架侧表面嵌装市电接口，所述市电接口与多个启动开关分别电性连接。
利用本发明的技术方案制作的汽车维修用的支撑装置，一种便于调整支撑高度，便于操作人员进行移动，保护操作人员的安全，使用比较方便的装置。
附图说明
图1是本发明所述一种汽车维修用的支撑装置的结构示意图；
图2是本发明所述一种汽车维修用的支撑装置的局部俯视图；
图3是本发明所述一种汽车维修用的支撑装置的俯视图；
图4是本发明所述一种汽车维修用的支撑装置中滑动架、转动圆杆、转动承载板和承载软层相配合的侧视剖面图；
图5是本发明所述一种汽车维修用的支撑装置中液压千斤顶、弧形支撑架和凹形防滑层相配合的侧视图；
图中，1、条形支撑框架；2、承载基座；3、承托架；4、液压千斤顶；5、减震弹簧；6、条形支撑架；7、环形橡胶垫；8、条形固定板；9、水平拉伸杆；10、滑动架；11、一号竖直支撑立柱；12、支撑移动轮；13、弹簧带；14、手握把手；15、移动架；16、透明遮挡盖；17、启动开关；18、折形支撑架；19、三角推动块；20、支撑万向轮；21、制动架；22、弹性保护圈；23、弧形支撑架；24、凹形防滑层；25、防护圈；26、拉动把手；27、转动圆杆；28、转动承载板；29、承载软层；30、摆动遮挡帘；31、固定夹手；32、市电接口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-5所示，一种汽车维修用的支撑装置，包括条形支撑框架1，所述条形支撑框架1上表面设支撑机构，所述条形支撑框架1下表面设移动机构，所述支撑机构主要由加工在条形支撑框架1上表面一端的一号条形豁口、嵌装在条形支撑框架1上表面四角处的两对承载基座2、铰链连接在每个承载基座2上表面的承托架3、设置在承托架3上表面的液压千斤顶4、套装在液压千斤顶4伸缩端上的减震弹簧5、设置在条形支撑框架1上方且与减震弹簧5相连接的条形支撑架6、设置在条形支撑架6上表面的环形橡胶垫7、嵌装在条形支撑框架1内侧表面且与一号条形豁口相对处的条形固定板8、嵌装在条形固定板8侧表面上的若干个水平拉伸杆9、设置在若干个水平拉伸杆9端面上且与一号条形豁口相匹配的滑动架10、设置在滑动架10下表面的若干个一号竖直支撑立柱11、套装在每个一号竖直支撑立柱11下端面上的支撑移动轮12、设置在条形支撑框架1内侧表面且位于条形固定板8两侧的一对弹簧带13、套装在每个弹簧带13端面上的手握把手14、加工在条形支撑架6内两相对侧表面上的一对滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的移动架15、设置在条形支撑架6内且两端均与移动架15相连接的透明遮挡盖16组成，所述条形支撑框架1侧表面且与每个液压千斤顶4相对应的启动开关17，每个所述液压千斤顶4均通过导线与所对应的启动开关17电性连接；所述移动机构主要由设置在条形支撑框架1下表面的若干个折形支撑架18、设置在每个折形支撑架18上表面且与端面相搭接的三角推动块19、设置在每个折形支撑架18下表面且与支撑移动轮12相匹配的支撑万向轮20、设置在每个支撑万向轮20上的制动架21组成；所述一号条形豁口内两相对侧表面上均套装弹性保护圈22；每个所述液压千斤顶4侧表面中心处套装弧形支撑架23，每个所述弧形支撑架23上设凹形防滑层24；所述透明遮挡盖16的外侧表面套装防护圈25，所述防护圈25下表面一端嵌装拉动把手26；所述滑动架10上表面中心处嵌装转动圆杆27，所述转动圆杆27上套装与滑动架10上表面相搭接的转动承载板28；所述转动承载板28上表面设承载软层29；所述透明遮挡盖16的宽度为条形支撑架6宽度的一半；所述条形支撑架6侧表面且位于一号条形豁口上方设摆动遮挡帘30，所述摆动遮挡帘30下端面设与条形支撑架6相连接的一对固定夹手31；所述条形支撑框架1侧表面嵌装市电接口32，所述市电接口32与多个启动开关17分别电性连接。
本实施方案的特点为，使用此装置时，将此装置放置在车辆下方，如果车辆初始支撑高度比较低，可以将此装置内的每个液压千斤顶4进行摆动，使得位于每个液压千斤顶4下方的承托架3在所对应的承载基座2上进行摆动，使得位于两对液压千斤顶4上方的条形支撑架6适当的调低位置，其中可以将每个液压千斤顶4侧表面与条形支撑框架1上表面之间放置外部的支撑，便于倾斜的支撑，如果支撑的高度增高，可以使得每个液压千斤顶4进行竖直放置，在通过按动位于条形支撑框架1侧表面上相应的启动开关17可以控制所对应的液压千斤顶4进行适当的伸缩，便于条形支撑高度的，其中在进行修理时，修理人员可以躺在此装置内的滑动架10上表面，位于滑动架10下方的支撑移动轮12便于接触地面进行移动，便于维修人员根据维修的位置进行移动的，其中每个支撑移动轮12均通过一号竖直支撑立柱11与滑动架10下表面进行连接，其中滑动架10通过若干个水平拉伸杆9与位于条形支撑框架1内侧表面上的条形固定板8进行连接，便于在进行调整位置时，使得每个水平拉伸杆9进行拉伸或者压缩的，其中位于条形支撑框架1内侧表面上的一对弹簧带13端面上的手握把手14便于手握，每个弹簧带13可以进行极限拉伸之后进行回弹，便于自动移动位置，其中位于每个液压千斤顶4与条形支撑框架6之间的减震弹簧5，便于适当的减震和弹性支撑的，其中位于条形支撑架6上表面的环形橡胶垫7便于保护车底的，其中在进行维修时，位于条形支撑架6内的透明遮挡盖16便于对灰尘进行有效的遮挡的，其中透明遮挡盖16通过一对移动架15与条形支撑架6内侧表面上的滑动凹槽进行连接，便于在条形透明遮挡盖16时，使得移动架15在滑动凹槽内进行滑动的，一种便于调整支撑高度，便于操作人员进行移动，保护操作人员的安全，使用比较方便的装置。
在本实施方案中，使用此装置时，将此装置放置在车辆下方，如果车辆初始支撑高度比较低，可以将此装置内的每个液压千斤顶4进行摆动，使得位于每个液压千斤顶4下方的承托架3在所对应的承载基座2上进行摆动，使得位于两对液压千斤顶4上方的条形支撑架6适当的调低位置，其中可以将每个液压千斤顶4侧表面与条形支撑框架1上表面之间放置外部的支撑，便于倾斜的支撑，如果支撑的高度增高，可以使得每个液压千斤顶4进行竖直放置，在通过按动位于条形支撑框架1侧表面上相应的启动开关17可以控制所对应的液压千斤顶4进行适当的伸缩，便于条形支撑高度的，其中在进行修理时，修理人员可以躺在此装置内的滑动架10上表面，位于滑动架10下方的支撑移动轮12便于接触地面进行移动，便于维修人员根据维修的位置进行移动的，其中每个支撑移动轮12均通过一号竖直支撑立柱11与滑动架10下表面进行连接，其中滑动架10通过若干个水平拉伸杆9与位于条形支撑框架1内侧表面上的条形固定板8进行连接，便于在进行调整位置时，使得每个水平拉伸杆9进行拉伸或者压缩的，其中位于条形支撑框架1内侧表面上的一对弹簧带13端面上的手握把手14便于手握，每个弹簧带13可以进行极限拉伸之后进行回弹，便于自动移动位置，其中位于每个液压千斤顶4与条形支撑框架6之间的减震弹簧5，便于适当的减震和弹性支撑的，其中位于条形支撑架6上表面的环形橡胶垫7便于保护车底的，其中在进行维修时，位于条形支撑架6内的透明遮挡盖16便于对灰尘进行有效的遮挡的，其中透明遮挡盖16通过一对移动架15与条形支撑架6内侧表面上的滑动凹槽进行连接，便于在条形透明遮挡盖16时，使得移动架15在滑动凹槽内进行滑动的，其中位于条形支撑框架1下方的支撑万向轮20便于与支撑移动轮12进行辅助支撑移动，其中每个支撑万向轮20均通过折形支撑架18与条形支撑框架1下表面进行连接，位于每个折形支撑架18上表面的三角推动块19便于将车底内的杂物进行推动的，其中位于每个支撑万向轮20上的制动架21便于向下摆动，将所对应的支撑万向轮20进行锁紧的，便于此装置进行固定的，其中位于条形支撑框架1内的一对弹性保护圈22便于保护移动时操作人员的安全，其中位于每个液压千斤顶4侧表面上的弧形支撑架23便于倾斜支撑的，其中位于每个弧形支撑架23内的凹形防滑层24便于支撑防滑良好的，其中位于透明遮挡盖16外侧的防护圈25便于保护端面的，其中位于防护圈25下表面的拉动把手26便于手握进行手握移动的，其中位于滑动架10上方的转动承载板28便于承载操作人员，其中转动承载板28通过转动圆杆27与滑动架10上表面进行连接，便于适当的进行转动位置，便于调整维修位置的，在进行转动时，使得转动承载板28在转动圆杆27进行转动，其中位于转动承载板28上表面的承载软层29便于承载操作人员舒适的，其中位于条形支撑架6侧表面上的摆动遮挡帘30便于在进行维修是，打开对操作人员的身体部位进行有效的遮挡的，其中位于摆动遮挡帘30上的一对固定夹手31便于与条形支撑架6进行连接，便于将摆动遮挡帘30进行固定的，其中位于条形支撑框架1侧表面上的市电接口32便于与外部的市电进行连接，给此装置接通电源的。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车维修用的支撑装置，包括条形支撑框架（1），其特征在于，所述条形支撑框架（1）上表面设支撑机构，所述条形支撑框架（1）下表面设移动机构，所述支撑机构主要由加工在条形支撑框架（1）上表面一端的一号条形豁口、嵌装在条形支撑框架（1）上表面四角处的两对承载基座（2）、铰链连接在每个承载基座（2）上表面的承托架（3）、设置在承托架（3）上表面的液压千斤顶（4）、套装在液压千斤顶（4）伸缩端上的减震弹簧（5）、设置在条形支撑框架（1）上方且与减震弹簧（5）相连接的条形支撑架（6）、设置在条形支撑架（6）上表面的便于保护车底的环形橡胶垫（7）、嵌装在条形支撑框架（1）内侧表面且与一号条形豁口相对处的条形固定板（8）、嵌装在条形固定板（8）侧表面上的若干个水平拉伸杆（9）、设置在若干个水平拉伸杆（9）端面上且与一号条形豁口相匹配的滑动架（10）、设置在滑动架（10）下表面的若干个一号竖直支撑立柱（11）、套装在每个一号竖直支撑立柱（11）下端面上的支撑移动轮（12）、设置在条形支撑框架（1）内侧表面且位于条形固定板（8）两侧的一对弹簧带（13）、套装在每个弹簧带（13）端面上的手握把手（14）、加工在条形支撑架（6）内两相对侧表面上的一对滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的移动架（15）、设置在条形支撑架（6）内且两端均与移动架（15）相连接的透明遮挡盖（16）组成，所述条形支撑框架（1）侧表面设置有与每个液压千斤顶（4）相对应的启动开关（17），每个所述液压千斤顶（4）均通过导线与所对应的启动开关（17）电性连接；所述移动机构主要由设置在条形支撑框架（1）下表面的若干个折形支撑架（18）、设置在每个折形支撑架（18）上表面且与端面相搭接的三角推动块（19）、设置在每个折形支撑架（18）下表面且与支撑移动轮（12）相匹配的支撑万向轮（20）、设置在每个支撑万向轮（20）上的制动架（21）组成，位于每个折形支撑架（18）上表面的三角推动块（19）便于将车底内的杂物进行推动；每个所述液压千斤顶（4）侧表面中心处套装弧形支撑架（23），每个所述弧形支撑架（23）上设凹形防滑层（24）；所述条形支撑架（6）侧表面且位于一号条形豁口上方设摆动遮挡帘（30），所述摆动遮挡帘（30）下端面设与条形支撑架（6）相连接的一对固定夹手（31）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述一号条形豁口内两相对侧表面上均套装弹性保护圈（22）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述透明遮挡盖（16）的外侧表面套装防护圈（25），所述防护圈（25）下表面一端嵌装拉动把手（26）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述滑动架（10）上表面中心处嵌装转动圆杆（27），所述转动圆杆（27）上套装与滑动架（10）上表面相搭接的转动承载板（28）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述转动承载板（28）上表面设承载软层（29）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述透明遮挡盖（16）的宽度为条形支撑架（6）宽度的一半。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的支撑装置，其特征在于，所述条形支撑框架（1）侧表面嵌装市电接口（32），所述市电接口（32）与多个启动开关（17）分别电性连接。
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