CN109202324A - 一种车用lng卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装 - Google Patents

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张玉开
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K31/00—Processes relevant to this subclass, specially adapted for particular articles or purposes, but not covered by only one of the preceding main groups
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups

Abstract

本发明是一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：包括一个水平焊接滚道台、设置在水平焊接滚道台上、下侧的侧向固定装置、设置在水平焊接滚道台中端部的顶盖对接装置以及设置在顶盖对接装置一侧的焊接装置，所述的水平焊接滚道台包括一组相对设置的传动辊道、设置在传动辊道上部的夹紧台、设置在传动辊道底部的同步内托举结构，所述的侧向固定装置包括设置在夹紧台上部的移动底架、设置在移动底架上的伸缩控制杆、设置在伸缩控制杆内侧伸缩控制转轴头、设置在伸缩控制杆上部的延伸座以及设置在伸缩控制杆与延伸座之间的限位控制气缸。本发明的有益效果：该工装结构简单、使用方便、对准度，提高加工精度以及产品质量。

Description

一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装
技术领域
本发明涉及一种车用LNG卧式绝热气瓶的加工设备，尤其是涉及一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装。
背景技术
目前，随着全世界对碳排放的关注，清洁能源LNG的使用越来越受到重视，LNG的使用成本低于燃油，车用LNG迅速在城市公交上推广应用，LNG气瓶的使用有向出租车、货车发展的趋势。
低温LNG卧式焊接绝热气瓶筒体要与顶盖进行组对，由于气瓶内胆要经过无损探伤检测合格，内胆环缝环焊至关重要，因此筒体与顶盖组对要求也高。某些气瓶筒体与顶盖组对采用手工方式直接把顶盖套进筒体然后焊接。现有的进行筒体与顶盖组对，是垂直对接这样控制对准不准确重力把顶盖压在筒体上对接偏差大，并且筒体与顶盖之间间隙大小不一，很容易给焊接带来不良产品。
发明内容
本发明的目的是提供一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，解决顶盖装配焊接工装备焊接精准的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装包括一个水平焊接滚道台、设置在水平焊接滚道台上、下侧的侧向固定装置、设置在水平焊接滚道台中端部的顶盖对接装置以及设置在顶盖对接装置一侧的焊接装置，所述的水平焊接滚道台包括一组相对设置的传动辊道、设置在传动辊道上部的夹紧台、设置在传动辊道底部的同步内托举结构，所述的侧向固定装置包括设置在夹紧台上部的移动底架、设置在移动底架上的伸缩控制杆、设置在伸缩控制杆内侧伸缩控制转轴头、设置在伸缩控制杆上部的延伸座以及设置在伸缩控制杆与延伸座之间的限位控制气缸，限位控制气缸端部设置压紧块以及压紧联动板。
所述的顶盖对接装置包括设置在传动辊道一侧的滑动控制框、设置在滑动控制框中对接移动电机和传输带、设置在传输带上的控制座、设置在控制座之间的顶盖对接座结构。
所述的顶盖对接座结构包括设置在控制座上的对接连接底座、设置在对接连接底座侧端的端部顶紧柱、设置在接连接底座侧端中部的中部顶紧柱、设置在对接连接底座内侧上的盖体夹架结构。
所述的盖体夹架结构包括内连接架体、设置在内连接架体侧端的侧部连接柱、中部连接柱、以及设置在侧部连接柱与中部连接柱顶端卡条，所述的内连接架体中部设有弯曲端，所述的弯曲端上张紧控制条、张紧控制条与部顶紧柱上设置的张紧控制缸连接。
所述的所述的同步内托举结构包括设置在2个传动辊道之间设置托举电机以及连接托举电机的托举架。
本发明的有益效果：该工装结构简单、使用方便、对准度，提高加工精度以及产品质量。
以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本发明的构造示意图。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装包括一个水平焊接滚道台、设置在水平焊接滚道台上、下侧的侧向固定装置、设置在水平焊接滚道台中端部的顶盖对接装置以及设置在顶盖对接装置一侧的焊接装置26，所述的水平焊接滚道台包括一组相对设置的传动辊道1、设置在传动辊道上部的夹紧台2、设置在传动辊道底部的同步内托举结构，所述的侧向固定装置包括设置在夹紧台上部的移动底架3、设置在移动底架上的伸缩控制杆4、设置在伸缩控制杆内侧伸缩控制转轴头5、设置在伸缩控制杆上部的延伸座6以及设置在伸缩控制杆与延伸座之间的限位控制气缸7，限位控制气缸端部设置压紧块8以及压紧联动板9。
所述的顶盖对接装置包括设置在传动辊道一侧的滑动控制框10、设置在滑动控制框中对接移动电机11和传输带12、设置在传输带上的控制座13、设置在控制座之间的顶盖对接座结构。滑动控制框10上设置焊接装置26。
所述的顶盖对接座结构包括设置在控制座上的对接连接底座14、设置在对接连接底座侧端的端部顶紧柱15、设置在接连接底座侧端中部的中部顶紧柱25、设置在对接连接底座内侧上的盖体夹架结构。
所述的盖体夹架结构包括内连接架体16、设置在内连接架体侧端的侧部连接柱17、中部连接柱18、以及设置在侧部连接柱与中部连接柱顶端卡条19，所述的内连接架体中部设有弯曲端20，所述的弯曲端上张紧控制条21、张紧控制条与中部顶紧柱上设置的张紧控制缸22连接。
所述的所述的同步内托举结构包括设置在2个传动辊道之间设置托举电机23以及连接托举电机的托举架24。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明权利要求范围所做的均等变化，皆应属本发明权利要求的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装包括一个水平焊接滚道台、设置在水平焊接滚道台上、下侧的侧向固定装置、设置在水平焊接滚道台中端部的顶盖对接装置以及设置在顶盖对接装置一侧的焊接装置，所述的水平焊接滚道台包括一组相对设置的传动辊道、设置在传动辊道上部的夹紧台、设置在传动辊道底部的同步内托举结构，所述的侧向固定装置包括设置在夹紧台上部的移动底架、设置在移动底架上的伸缩控制杆、设置在伸缩控制杆内侧伸缩控制转轴头、设置在伸缩控制杆上部的延伸座以及设置在伸缩控制杆与延伸座之间的限位控制气缸，限位控制气缸端部设置压紧块以及压紧联动板。
2.根据权利要求1所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的顶盖对接装置包括设置在传动辊道一侧的滑动控制框、设置在滑动控制框中对接移动电机和传输带、设置在传输带上的控制座、设置在控制座之间的顶盖对接座结构。
3.根据权利要求2所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的顶盖对接座结构包括设置在控制座上的对接连接底座、设置在对接连接底座侧端的端部顶紧柱、设置在接连接底座侧端中部的中部顶紧柱、设置在对接连接底座内侧上的盖体夹架结构。
4.根据权利要求3所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的盖体夹架结构包括内连接架体、设置在内连接架体侧端的侧部连接柱、中部连接柱、以及设置在侧部连接柱与中部连接柱顶端卡条，所述的内连接架体中部设有弯曲端，所述的弯曲端上张紧控制条、张紧控制条与部顶紧柱上设置的张紧控制缸连接。
5.根据权利要求1所述的车用LNG卧式绝热气瓶的顶盖装配焊接工装，其特征在于：所述的所述的同步内托举结构包括设置在2个传动辊道之间设置托举电机以及连接托举电机的托举架。
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