CN109201932A - 一种汽车零部件翻孔方法 - Google Patents

一种汽车零部件翻孔方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109201932A
CN109201932A CN201811061089.7A CN201811061089A CN109201932A CN 109201932 A CN109201932 A CN 109201932A CN 201811061089 A CN201811061089 A CN 201811061089A CN 109201932 A CN109201932 A CN 109201932A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hole
hole flanging
flanging
workpiece
honest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811061089.7A
Other languages
English (en)
Inventor
沈丹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI SHENGCHI INDUSTRIAL Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI SHENGCHI INDUSTRIAL Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANGHAI SHENGCHI INDUSTRIAL Co Ltd filed Critical SHANGHAI SHENGCHI INDUSTRIAL Co Ltd
Priority to CN201811061089.7A priority Critical patent/CN109201932A/zh
Publication of CN109201932A publication Critical patent/CN109201932A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/88Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21CMANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C51/00Measuring, gauging, indicating, counting, or marking devices specially adapted for use in the production or manipulation of material in accordance with subclasses B21B - B21F
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D19/00Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes
    • B21D19/08Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws
    • B21D19/088Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws for flanging holes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D35/00Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
    • B21D35/001Shaping combined with punching, e.g. stamping and perforating
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D35/00Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
    • B21D35/002Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件翻孔方法,包括依次进行如下步骤打凸包、打凸台、预冲孔、翻孔、反敦翻孔断面和孔检测。本发明打凸包、打凸台、预冲孔、翻孔和反敦翻孔端面过程均可在一个装置上连续进行,减少了搬运过程,简化了整个工艺流程,且反敦翻孔端面工序的进行可对翻孔竖立边进行紧固,增加竖立边的强度,同时,还能去除反向的材料倒刺,孔检测过程中使用到孔检测装置,相对于传统家具,活动夹板和固定夹板上均设有不同规格的圆槽,即可在圆槽中放入对应尺寸的圆柱状工件进行检测。

Description

一种汽车零部件翻孔方法
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车零部件翻孔方法。
背景技术
汽车零部件在生产过程中,往往需要在零部件上打孔,以便后续零部件的安装,而打孔时,孔四周会形成材料倒刺,不仅影响安装,还不美观,因此需要进行翻孔操作。
目前,现有技术通常只进行单向的翻孔,翻孔之后还是会有部分倒刺存在,且只进行单向翻孔后的翻孔竖立边强度较低,很容易产生变形,翻孔工序结束后的孔检测的过程中往往需要使用不同的夹具,检测装置的使用不方便进行角度的调整,因而不方便人员使用。因此我们对此做出改进,提出一种汽车零部件翻孔方法。
发明内容
为解决现有技术存在单向翻孔竖立边强度低且现有孔检测装置使用不够便利的缺陷,本发明提供一种汽车零部件翻孔方法。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种汽车零部件翻孔方法,包括依次进行如下步骤:
S1:打凸包,将待加工的工件需要形成凸包的一面朝下,放置在设有阶梯孔的凹模下,利用冲压设备进行冲压,形成凸包;
S2:打凸台,将经过打凸包的工件凸包位置置入打凸台的凹模中,利用挤压成型装置和冲压装置使凸包形成凸台;
S3:预冲孔,再将经过打凸台的工件置于冲孔磨具上,使用冲孔设备进行预冲孔,使孔初步成型;
S4:翻孔,将预冲孔后的工件,冲孔段冲头穿过底孔后,翻孔段冲头开始进入翻孔凹模,在翻孔段冲头的冲力作用下,底孔周围的材料逐渐向翻孔凹模内发生塑性变形,最终形成翻孔竖立边;
S5:反敦翻孔端面,将翻孔后的工件置于反敦翻孔磨具上,反向翻孔,使翻孔竖立边更紧凑,竖立边双向均无倒刺;
S6:孔检测,将加工完毕的工件取出,置于活动夹板和固定夹板之间,利用转动块对螺纹杆进行转动,螺纹杆一端绕着固定夹板内部的轴承转动,螺纹杆另一端的外侧则带动活动夹板在滑槽和限位杆中移动,从而对工件进行夹紧,夹紧工件后,利用卡块中不同规格的通止规进行检测,可利用活动台面上的把手对固定台座进行转动,以将装置角度调节到方便人员测试的位置。
作为本发明的一种优选技术方案,S1中形成的凸包体积大于20%的翻孔体积。
作为本发明的一种优选技术方案,S4中翻孔单边间隙等于料厚的70%。
作为本发明的一种优选技术方案,S5中凸台背面的反敦范围为0.5-0.8mm,反敦直径等于翻孔预冲孔直径。
作为本发明的一种优选技术方案,S6中固定台面的内圆周等距设置有若干个凹槽,S6中活动台面的外圆周等距设置有若干个顶珠,且顶珠的数量与凹槽的数量相等,凹槽与顶珠相匹配设置。
本发明的有益效果是:打凸包、打凸台、预冲孔、翻孔和反敦翻孔端面过程均可在一个装置上连续进行,减少了搬运过程,简化了整个工艺流程,且反敦翻孔端面工序的进行可对翻孔竖立边进行紧固,增加竖立边的强度,同时,还能去除反向的材料倒刺,孔检测过程中使用到孔检测装置,相对于传统家具,活动夹板和固定夹板上均设有不同规格的圆槽,即可在圆槽中放入对应尺寸的圆柱状工件进行检测,而长形工件则可直接利用固定夹板和活动夹板本体进行夹紧,方便各种不同工件的夹紧,活动台座和固定台座的使用可方便人员任意转向,从而更利于人员的操作,通过通止规进行孔检测工作。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明一种汽车零部件翻孔方法的结构示意图;
图2是本发明一种汽车零部件翻孔方法的孔检测装置结构示意图;
图3是本发明一种汽车零部件翻孔方法的流程图。
图中:1、打凸包;2、打凸台;3、预冲孔;4、翻孔;5、反敦翻孔端面;6、固定台座;7、活动台座;8、卡块;9、通止规;10、活动夹板;11、固定夹板;12、限位杆;13、螺纹杆;14、滑槽;15、转动块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:如图1、图2和图3所示,本发明一种汽车零部件翻孔方法,包括依次进行如下步骤:
S1:打凸包,将待加工的工件需要形成凸包的一面朝下,放置在设有阶梯孔的凹模下,利用冲压设备进行冲压,形成凸包;
S2:打凸台,将经过打凸包的工件凸包位置置入打凸台的凹模中,利用挤压成型装置和冲压装置使凸包形成凸台;
S3:预冲孔,再将经过打凸台的工件置于冲孔磨具上,使用冲孔设备进行预冲孔,使孔初步成型;
S4:翻孔,将预冲孔后的工件,冲孔段冲头穿过底孔后,翻孔段冲头开始进入翻孔凹模,在翻孔段冲头的冲力作用下,底孔周围的材料逐渐向翻孔凹模内发生塑性变形,最终形成翻孔竖立边;
S5:反敦翻孔端面,将翻孔后的工件置于反敦翻孔磨具上,反向翻孔,使翻孔竖立边更紧凑,竖立边双向均无倒刺;
S6:孔检测,将加工完毕的工件取出,置于活动夹板10和固定夹板10之间,利用转动块15对螺纹杆13进行转动,螺纹杆13一端绕着固定夹板11内部的轴承转动,螺纹杆13另一端的外侧则带动活动夹板10在滑槽14和限位杆12中移动,从而对工件进行夹紧,夹紧工件后,利用卡块8中不同规格的通止规9进行检测,可利用活动台面7上的把手对固定台座6进行转动,以将装置角度调节到方便人员测试的位置,打凸包、打凸台、预冲孔、翻孔和反敦翻孔端面过程均可在一个装置上连续进行,减少了搬运过程,简化了整个工艺流程,且反敦翻孔端面工序的进行可对翻孔竖立边进行紧固,增加竖立边的强度,同时,还能去除反向的材料倒刺,孔检测过程中使用到孔检测装置,相对于传统家具,活动夹板和固定夹板上均设有不同规格的圆槽,即可在圆槽中放入对应尺寸的圆柱状工件进行检测,而长形工件则可直接利用固定夹板和活动夹板本体进行夹紧,方便各种不同工件的夹紧,活动台座和固定台座的使用可方便人员任意转向,从而更利于人员的操作,通过通止规进行孔检测工作。
其中,S1中形成的凸包体积大于20%的翻孔体积。
其中,S4中翻孔单边间隙等于料厚的70%。
其中,S5中凸台背面的反敦范围为0.5-0.8mm,反敦直径等于翻孔预冲孔直径。
其中,S6中固定台面6的内圆周等距设置有若干个凹槽,S6中活动台面7的外圆周等距设置有若干个顶珠,且顶珠的数量与凹槽的数量相等,凹槽与顶珠相匹配设置,便于通过顶珠和凹槽的配合,使活动台面7和固定台面6可相对转动,从而调节装置的角度,以方便人员进行孔检测工作。
工作时,将待加工的工件需要形成凸包的一面朝下,放置在设有阶梯孔的凹模下,利用冲压设备进行冲压,形成凸包,将经过打凸包的工件凸包位置置入打凸台的凹模中,利用挤压成型装置和冲压装置使凸包形成凸台,再将经过打凸台的工件置于冲孔磨具上,使用冲孔设备进行预冲孔,使孔初步成型,将预冲孔后的工件,冲孔段冲头穿过底孔后,翻孔段冲头开始进入翻孔凹模,在翻孔段冲头的冲力作用下,底孔周围的材料逐渐向翻孔凹模内发生塑性变形,最终形成翻孔竖立边,将翻孔后的工件置于反敦翻孔磨具上,反向翻孔,使翻孔竖立边更紧凑,竖立边双向均无倒刺,将加工完毕的工件取出,置于活动夹板10和固定夹板10之间,利用转动块15对螺纹杆13进行转动,螺纹杆13一端绕着固定夹板11内部的轴承转动,螺纹杆13另一端的外侧则带动活动夹板10在滑槽14和限位杆12中移动,从而对工件进行夹紧,夹紧工件后,利用卡块8中不同规格的通止规9进行检测,可利用活动台面7上的把手对固定台座6进行转动,以将装置角度调节到方便人员测试的位置。
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零部件翻孔方法,其特征在于,包括依次进行如下步骤:
S1:打凸包,将待加工的工件需要形成凸包的一面朝下,放置在设有阶梯孔的凹模下,利用冲压设备进行冲压,形成凸包;
S2:打凸台,将经过打凸包的工件凸包位置置入打凸台的凹模中,利用挤压成型装置和冲压装置使凸包形成凸台;
S3:预冲孔,再将经过打凸台的工件置于冲孔磨具上,使用冲孔设备进行预冲孔,使孔初步成型;
S4:翻孔,将预冲孔后的工件,冲孔段冲头穿过底孔后,翻孔段冲头开始进入翻孔凹模,在翻孔段冲头的冲力作用下,底孔周围的材料逐渐向翻孔凹模内发生塑性变形,最终形成翻孔竖立边;
S5:反敦翻孔端面,将翻孔后的工件置于反敦翻孔磨具上,反向翻孔,使翻孔竖立边更紧凑,竖立边双向均无倒刺;
S6:孔检测,将加工完毕的工件取出,置于活动夹板(10)和固定夹板(10)之间,利用转动块(15)对螺纹杆(13)进行转动,螺纹杆(13)一端绕着固定夹板(11)内部的轴承转动,螺纹杆(13)另一端的外侧则带动活动夹板(10)在滑槽(14)和限位杆(12)中移动,从而对工件进行夹紧,夹紧工件后,利用卡块(8)中不同规格的通止规(9)进行检测,可利用活动台面(7)上的把手对固定台座(6)进行转动,以将装置角度调节到方便人员测试的位置。
2.根据权利要求1的一种汽车零部件翻孔方法,其特征在于,S1中形成的凸包体积大于20%的翻孔体积。
3.根据权利要求1的一种汽车零部件翻孔方法,其特征在于,S4中翻孔单边间隙等于料厚的70%。
4.根据权利要求1的一种汽车零部件翻孔方法,其特征在于,S5中凸台背面的反敦范围为0.5-0.8mm,反敦直径等于翻孔预冲孔直径。
5.根据权利要求1的一种汽车零部件翻孔方法,其特征在于,S6中固定台面(6)的内圆周等距设置有若干个凹槽,S6中活动台面(7)的外圆周等距设置有若干个顶珠,且顶珠的数量与凹槽的数量相等,凹槽与顶珠相匹配设置。
CN201811061089.7A 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车零部件翻孔方法 Pending CN109201932A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811061089.7A CN109201932A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车零部件翻孔方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811061089.7A CN109201932A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车零部件翻孔方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109201932A true CN109201932A (zh) 2019-01-15

Family

ID=64983657

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811061089.7A Pending CN109201932A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车零部件翻孔方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109201932A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110788209A (zh) * 2019-11-12 2020-02-14 延锋安道拓座椅有限公司 一种抑制翻边孔开裂的方法
CN110788236A (zh) * 2019-11-12 2020-02-14 扬中市国鹰电器有限公司 一种u型加热管连续加工设备
CN111531004A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 浙江罗尔科精密工业有限公司 一种可以抑制开裂的翻孔模具及翻孔工艺

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202012535U (zh) * 2011-04-20 2011-10-19 东莞宏灿光电制品有限公司 可旋转调节角度的固定装置
CN102500670A (zh) * 2011-10-17 2012-06-20 东莞市祥鑫汽车模具制品有限公司 一种特殊规格翻孔结构的翻孔加工方法
CN105478577A (zh) * 2015-11-18 2016-04-13 深圳亿和模具制造有限公司 一种汽车零件打凸翻孔加工工艺
CN205519242U (zh) * 2016-02-22 2016-08-31 爱德夏汽车零部件(昆山)有限公司 一种模内翻孔模具
CN107138982A (zh) * 2017-06-02 2017-09-08 四川利丰航空科技有限公司 一种两用夹具
CN107676608A (zh) * 2017-10-27 2018-02-09 陈永 一种可调节角度的家电用旋转底座
CN107970547A (zh) * 2017-11-09 2018-05-01 高邮市盛鑫消防科技有限公司 一种方便快速固定且便于调节喷射角度的消防水枪

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202012535U (zh) * 2011-04-20 2011-10-19 东莞宏灿光电制品有限公司 可旋转调节角度的固定装置
CN102500670A (zh) * 2011-10-17 2012-06-20 东莞市祥鑫汽车模具制品有限公司 一种特殊规格翻孔结构的翻孔加工方法
CN105478577A (zh) * 2015-11-18 2016-04-13 深圳亿和模具制造有限公司 一种汽车零件打凸翻孔加工工艺
CN205519242U (zh) * 2016-02-22 2016-08-31 爱德夏汽车零部件(昆山)有限公司 一种模内翻孔模具
CN107138982A (zh) * 2017-06-02 2017-09-08 四川利丰航空科技有限公司 一种两用夹具
CN107676608A (zh) * 2017-10-27 2018-02-09 陈永 一种可调节角度的家电用旋转底座
CN107970547A (zh) * 2017-11-09 2018-05-01 高邮市盛鑫消防科技有限公司 一种方便快速固定且便于调节喷射角度的消防水枪

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
许伟达: "《机加工生产线操作技法与实例》", 31 May 2008, 上海科学技术出版社 *
魏汝彦: "《常见机械设计失误实例集(三)》", 31 January 1990, 山东省煤炭科学研究院 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110788209A (zh) * 2019-11-12 2020-02-14 延锋安道拓座椅有限公司 一种抑制翻边孔开裂的方法
CN110788236A (zh) * 2019-11-12 2020-02-14 扬中市国鹰电器有限公司 一种u型加热管连续加工设备
CN111531004A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 浙江罗尔科精密工业有限公司 一种可以抑制开裂的翻孔模具及翻孔工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109201932A (zh) 一种汽车零部件翻孔方法
CN106736767B (zh) 加工薄壁环的工装及其方法
CN205074847U (zh) 一种薄壁筒类零件的装夹固定装置
EP1251415A3 (en) Method and apparatus for grinding eccentric cylindrical portions of workpiece with diameter measuring device
CN206047946U (zh) 一种多功能台虎钳
CN202877275U (zh) 无套筒钢卷上卷装置
WO2016101636A1 (zh) 组合凸轮轴组装方法和设备
CN107470935A (zh) 多点夹紧的夹具
CN104889777B (zh) 航空铝板类零件多面加工的装置及加工方法
CN111664821A (zh) 一种双型面零件的辅助检测夹具
CN204234546U (zh) 一种金属薄壁筒形工件的旋压成形装置
CN203471397U (zh) 一种薄壁件插齿夹具
CN207414197U (zh) 一种截止阀缩口机
JP2007229807A (ja) 金属製ボトル缶の製造方法および製造装置
CN106624717B (zh) 一种等速驱动轴总成轴用挡圈自动压装工装及其防错检测方法
US4047415A (en) Apparatus for shaping the end of a hollow tube
CN208713461U (zh) 一种汽车转向零件的工装夹具
US348079A (en) Method of drawing disks of metal into tubular forms
CN110280845A (zh) 双定点螺纹的加工方法及加工工装
GB1581386A (en) Method and apparatus for producing bent angel pieces
US2181237A (en) Can sealer
CN203817973U (zh) 一种铝盖端面磨削加工用夹具
US3616522A (en) Method of making compression fitting
CN204935172U (zh) 一种泵壳零件孔加工的专用车削夹具
CN210997647U (zh) 一种加工热电偶座锥形内孔的固定装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190115