CN109079434A - 一种捆绑式引导轮的制作方法 - Google Patents
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Abstract
一种捆绑式引导轮的制作方法，第一步中心轴孔材料的选择，第二步，引导轮底圈的制作，第三步引导轮底圈材料裁切完成后，进行卷曲形成圆环形；第四步将上述成型的引导轮底圈套入到第一步制作而成的中心轴孔上；第五步以引导轮底圈作为基础圈，进行数层叠加缠绕，形成引导轮毛坯；第六步外层环形刚圈的缠绕，第七步毛边及喷漆处理，形成最终捆绑式引导轮；本发明引导轮的轮体完全是采用裁切好的钢条进行一次性的一层一层缠绕而成，无任何气孔现象的发生，完全满足了引导轮受力及使用的要求，可大大提高生产引导轮的生产效率，极大地降低了产品的生产成本，可完全值得推广使用。
Description
技术领域
本发明属于履带零部件技术领域，具体涉及的是一种捆绑式引导轮的制作方法。
背景技术
履带式挖掘机在基础设施，水利工程，公路铺设等领域已经得到了广泛的应用，而履带式挖掘机的行走机构包括底盘和设于底盘上的履带板、链条、引导轮等组件，其中引导轮的作用是对链条行走起到导向作用，目前市场上的引导轮一般都是采用合金钢铸造而成，成一整体结构，且采用铸造的方式生产的引导轮，其壁厚不均匀，在壁厚较薄处容易产生开裂现象，有鉴于此，本案由此而生。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种制作方式简单，成本较低，整体壁厚均匀，且使用寿命较高的捆绑式引导轮的制作方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种捆绑式引导轮的制作方法：
第一步、中心轴孔材料的选择，选取45号圆筒铜进行加工处理，制作而成引导轮的中心轴孔。
第二步，引导轮底圈的制作，选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，由于引导轮底圈是安装在中心轴孔外壁，因此在制作引导轮底圈时，要根据中心轴孔的外径尺寸和高度来决定平板钢板的长度及宽度的裁切。
第三步、引导轮底圈材料裁切完成后，进行卷曲形成圆环形，并将材料的两端接头处进行焊接坡口加工，再进行炮光处理，形成引导轮底圈。
第四步，将上述成型的引导轮底圈套入到第一步制作而成的中心轴孔上，其引导轮底圈与中心轴孔之间通过焊接进行固定并进行炮光处理。
第五步，一次性选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，使得裁切下来的平板钢条叠加缠绕在引导轮底圈上，该引导轮底圈作为基础圈，进行数层叠加缠绕，并且在每一层的缠绕层上采用焊接炮光处理固定，从而形成引导轮毛坯。
第六步，外层环形刚圈的缠绕，在上述一次性缠绕的引导轮毛坯的最外圈再缠绕一层高锰钢，形成外环用型钢，且该外环用型钢宽度小于其它缠绕层的宽度；外环用型钢通过焊接炮光处理加工进行固定。
第七步，毛边及喷漆处理，形成最终捆绑式引导轮。
本发明的有益效果体现在于，与现有技术相比，本发明引导轮的轮体完全是采用裁切好的钢条进行一次性的一层一层缠绕而成，无任何气孔现象的发生，完全满足了引导轮受力及使用的要求，可大大提高生产引导轮的生产效率，极大地降低了产品的生产成本，可完全值得推广使用。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细的说明：
图1为本发明剖面示意图。
图2为本发明立体结构示意图。
下列为图中各标识的具体名称：1、中心轴孔；2、外环用型钢；3、引导轮毛坯；4、引导轮底圈。
具体实施方式
如图1及图2所示，一种捆绑式引导轮的制作方法：
第一步、中心轴孔1材料的选择，选取45号圆筒铜进行加工处理，制作而成引导轮的中心轴孔1。
第二步，引导轮底圈4的制作，选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，由于引导轮底圈4是安装在中心轴孔外壁，因此在制作引导轮底圈4时，要根据中心轴孔1的外径尺寸和高度来决定平板钢板的长度及宽度的裁切，中心轴孔1的高度尺寸大于引导轮底圈4的宽度，使得中心轴孔1突出引导轮底圈表面。
第三步、引导轮底圈材料裁切完成后，进行卷曲形成圆环形，并将材料的两端接头处进行焊接坡口加工，再进行炮光处理，形成引导轮底圈4。
第四步，将上述成型的引导轮底圈4套入到第一步制作而成的中心轴孔1上，其引导轮底圈4与中心轴孔1之间通过焊接进行固定并进行炮光处理。
第五步，一次性选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，使得裁切下来的平板钢条叠加缠绕在引导轮底圈1上，该引导轮底圈1作为基础圈，根据引导轮大小的需要进行数层叠加缠绕，并且在每一层的缠绕层上采用焊接炮光处理固定，从而形成引导轮毛坯3。
第六步，外层环形刚圈的缠绕，在上述一次性缠绕的引导轮毛坯3的最外圈再缠绕一层高锰钢，形成外环用型钢2，且该外环用型钢2宽度小于引导轮毛坯3的厚度；外环用型钢2通过焊接炮光处理加工进行固定。
第七步，毛边及喷漆处理，形成最终捆绑式引导轮。
本发明引导轮在制作过程中，不产生任何气孔现象，完全满足了引导轮受力及使用的要求。
Claims (1)
1.一种捆绑式引导轮的制作方法，其特征在于：包括以下步骤，
第一步、中心轴孔材料的选择，选取45号圆筒铜进行加工处理，制作而成引导轮的中心轴孔；
第二步，引导轮底圈的制作，选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，由于引导轮底圈是安装在中心轴孔外壁，因此在制作引导轮底圈时，要根据中心轴孔的外径尺寸和高度来决定平板钢板的长度及宽度的裁切；
第三步、引导轮底圈材料裁切完成后，进行卷曲形成圆环形，并将材料的两端接头处进行焊接坡口加工，再进行炮光处理，形成引导轮底圈；
第四步，将上述成型的引导轮底圈套入到第一步制作而成的中心轴孔上，其引导轮底圈与中心轴孔之间通过焊接进行固定并进行炮光处理；
第五步，一次性选取45号钢平板钢板或16号锰钢平板钢板进行长度及宽度的裁切，使得裁切下来的平板钢条叠加缠绕在引导轮底圈上，该引导轮底圈作为基础圈，进行数层叠加缠绕，并且在每一层的缠绕层上采用焊接炮光处理固定，从而形成引导轮毛坯；
第六步，外层环形刚圈的缠绕，在上述一次性缠绕的引导轮毛坯的最外圈再缠绕一层高锰钢，形成外环用型钢，且该外环用型钢宽度小于其它缠绕层的宽度；外环用型钢通过焊接炮光处理加工进行固定；
第七步，毛边及喷漆处理，形成最终捆绑式引导轮。
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