CN109035802A - 基于可再生能源供电的多功能监控装置 - Google Patents

基于可再生能源供电的多功能监控装置 Download PDF

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CN109035802A CN201810993118.7A CN201810993118A CN109035802A CN 109035802 A CN109035802 A CN 109035802A CN 201810993118 A CN201810993118 A CN 201810993118A CN 109035802 A CN109035802 A CN 109035802A
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Abstract

本发明公开了一种基于可再生能源供电的多功能监控装置,包括:红外摄像头,其顶端设连接板,连接板与红外摄像头可转动的连接且上方依次设承接箱和太阳能板;承接箱内设测速定位装置及控制器;雾化喷头可伸缩的设在承接箱底面外部;太阳能板两侧设延伸板,延伸板顶端内缘对称设第一凹槽并由卷轴连接,卷轴上缠绕遮挡布,遮挡布与第一凹槽接触的端部设滑块;存储模块和显示终端分别与信号采集模块连接,当测速定位装置测出超速时,红外摄像头转向车辆拍摄,信号采集模块采集相关车速信息及图像,将超速位置在存储模块中标记并显示在显示终端。合理利用太阳能供电,监控装置可自清洁及测车速,可为违规处理提供数据及图像,以使其具备多种功能。

Description

基于可再生能源供电的多功能监控装置
技术领域
本发明涉及监控装置技术领域,更具体地说,本发明涉及一种基于可再生能源供电的多功能监控装置。
背景技术
现实生活中,尤其是城市中,为了实施监控道路情况维护正常的公共秩序,每条道路上都安装很多的监控装置,但是这些监控装置一般都是固定设置在立柱或者支架上,正对车道进行监控,因为监控装置是通过连接电源进行24小时全天候的监测,长期使用无疑会耗费大量电;为了节省电,现有专利中,也有通过太阳能板供电进行监测的,充分发挥可再生能源的优势解决用电问题,但是在公路上的监控装置一般都是固定设置露天环境中以接受阳光照射,一天中太阳的位置在不断变化,因此固定设置的太阳能板虽能接受太阳照射,但是不能跟随太阳转动接收最强光照;而且在一些恶劣的环境中,尤其经过一些雨雪及冰雹的打击,时间长了,必定会减少太阳能板的使用寿命,不利于可再生资源的持续利用;
安装在公路上的监控装置,由于车来车往的环境,增加了空气中灰尘量,长期下来监控装置也会蒙上一层灰尘,不利于清晰拍摄;而监控摄像头的镜面一般采用玻璃或者树脂材质,现有技术中,有的专利中设置清扫装置,用细毛刷直接刷摄像头的镜面,实现了自动控制定时进行清洗,但是再细的毛刷经常刷洗镜面,即使是镜面上刷涂耐磨擦层,这种机械的清洗方法仍然不利于保护镜面,会产生划痕以影响拍摄质量;另外,监控装置为维护正常的公共秩序起着至关重要的作用,尤其是在当今私家车不断增多的情况下,道路拥堵已经成为一种常态,而且现在学习驾驶的人员也越来越多,但是部分人员在驾驶不熟练的情况下就上路行驶,以致存在潜在的危险性,有时候驾驶人员可能和车主不是同一人,违规后例如常见的超速,车主按接收的违规通知交了罚款可能也就结束了,但是对于实际驾驶人员并没有得到相应的处分,或者说没有得到应有的安全驾驶方面的学习,安全隐患问题仍存在没有得到相应的处理。因此,提供一种合理利用可再生资源并且能够进行自动清洗的监控装置,还能为交通管理提供实时记录的一体装置,对于解决现实存在的问题至关重要。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种基于可再生能源供电的多功能监控装置,通过遮挡机构对太阳能板进行合理使用,以合理利用可再生能源,并且红外摄像头可进行定期清理,可保证监测效果,同时还实现了对车速进行智能定位测定,有利于交通安全管理。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种利用可再生能源监测车速的多功能监测装置,包括:
红外摄像头,其顶端设置连接板,所述连接板与所述红外摄像头以可转动的方式连接,所述连接板的上方设置承接箱,所述承接箱内设置测速定位装置及控制器,所述测速定位装置与所述红外摄像头连接并受控于控制器,所述承接箱上方以可转动的方式设置太阳能板,所述太阳能板上设置光传感器,所述光传感器受控于所述控制器;所述承接箱外侧设置U型支架,所述U型支架的两端分别固定在所述承接箱的一侧面,所述U型支架的中部凹陷处均匀布置多个通孔;所述承接箱的宽度大于所述连接板的宽度,以使所述承接箱两侧的外边缘伸出所述连接板两侧的外边缘;
雾化喷头,其以可伸缩方式设置在所述承接箱的底面,所述雾化喷头设置在所述承接箱底面的外部,并对应所述红外摄像头的侧面设置,所述雾化喷头通过连接管外连水箱;
遮挡机构,其设置在所述太阳能板的上方,所述太阳能板的两侧分别设置延伸板,所述延伸板的底端以可相对于所述太阳能板0-90度翻折的方式与所述太阳能板的侧边通过铰链铰接;所述延伸板的顶端设置雨水感应器,所述雨水感应器受控于所述控制器,所述延伸板的顶端内缘沿所述太阳能板延伸的方向对称设置第一凹槽,所述延伸板的其中一侧的顶端通过弹性设置的卷轴连接,所述卷轴上缠绕遮挡布,所述遮挡布的一侧固定在所述卷轴上,所述遮挡布相对一侧与所述第一凹槽接触的端部分别设置滑块;其中,所述滑块和所述铰链分别连有电机,所述电机与所述控制器连接并受控于所述控制器;
总控模块,其包括信号采集模块、存储模块和显示终端,所述存储模块和所述显示终端分别与所述信号采集模块连接,所述显示终端和存储模块连接,所述显示终端分别与所述红外摄像头和所述测速定位装置通讯连接,所述存储模块存储所述红外摄像头及所述测速定位装置的设置位置以构成包含多个所述红外摄像头及所述测速定位装置的交通路面地图,以当所述测速定位装置测量出车速超过预设的阈值范围时,所述红外摄像头转向车辆所在方向进行拍摄,并将相关车速信息及拍摄的图像通过所述控制器将信号传输给所述信号采集模块以储存在所述存储模块中,同时经所述信号采集模块将车辆超速时所在位置在所述交通路面地图上进行标记并显示在所述显示终端。
优选的是,所述连接板与所述红外摄像头以可转动的方式连接,具体为:所述连接板上设置第二凹槽,所述第二凹槽内设置适配的第一轴承,所述第一轴承套接在第一转轴的第一端,所述第一转轴的第二端设置球形凹槽,所述红外摄像头的顶端设置与所述球形凹槽适配的球形件,所述球形件固定在所述球形凹槽内;所述第一转轴与所述电机连接并受控于所述控制器。
优选的是,所述太阳能板的四角处分别竖直设置立柱,相邻的所述立柱间通过连接杆连接以构成支撑架,所述支撑架的底面上设置十字支架,所述十字支架的端部分别固定在对应的所述连接杆上,所述十字支架的交叉处竖直向下设置第二转轴,所述第二转轴的第一端固定在所述十字支架上,所述第二转轴的第二端对应所述承接箱的顶面上设置第三凹槽,所述第三凹槽内设置适配的第二轴承,所述第二轴承的内圈与所述第二转轴的第二端固定连接,所述第二转轴连接所述电机并受控于所述控制器。
优选的是,所述雾化喷头可伸缩设置方式,具体为:所述雾化喷头上设置可伸缩的杆体,所述杆体由多节由下至上顺次连接的套管构成,所述套管的底端固定在所述承接箱的底面上,所述套管的底端连接所述电机以驱动所述套管的上下伸缩,所述套管的顶端贯穿所述承接箱的底面以连接所述雾化喷头;
此外,所述连接管上设置电磁阀,所述水箱内设置高压泵,所述电磁阀和所述高压泵分别连接控制器并受控于所述控制器。
优选的是,还包括LED灯,所述LED灯设置在所述连接板的侧面,所述LED灯连接蓄电池,所述蓄电池与所述太阳能板电性连接,所述蓄电池设置在所述承接箱的内部,所述LED灯连接所述控制器并受控于所述控制器。
优选的是,还包括对比模块,所述对比模块内置于所述显示终端,所述对比模块与所述红外摄像头及相关车主信息通讯连接,所述对比模块内预存与车牌号对应的车主人脸面部信息,以当车辆超速时,所述红外摄像头对驾驶司机进行面部识别并拍摄记录,经与所述对比模块的对比,若和车主人脸面部信息不符合,将拍摄的驾驶司机的面部信息发送至车主。
优选的是,所述承接箱的侧面设置荧光层。
优选的是,所述延伸板的上边缘长度大于下边缘的长度。
优选的是,所述相关车速信息包含超速的时间、地点、实际车速、规定车速以及处罚信息;所述相关车主信息包括车主的联系方式。
本发明至少包括以下有益效果:
本发明通过设置的红外摄像头可对行驶在车道上的车辆进行实时监测,而定位测速装置可对行驶的车辆进行定位和测速,以使车辆在超速后,经红外摄像头可转向相应位置进行拍摄,同时该车辆违规的地点、实际车速等相关车速信息会经信号采集模块采集传输到存储模块,以根据采集的位置信息在交通路面图上进行标记,并显示在显示终端,可为交通管理部门同时提供图像和相关车速信息,以为处理交通违规提供有力支持;对于监测装置而言,是24小时全天候进行监控的,长期下来会耗费大量的电,设置的太阳能板可合理利用可再生资源为监控装置提供电量,并且通过设置光传感器可根据太阳光的光强将太阳能板进行角度转换,以充分利用天阳能;而设置的雨水感应器可检测到雨水天气,以使当雨雪、冰雹天气通过遮挡机构,对太阳能板进行遮挡,以增加太阳能板的使用寿命,节省资源,使得可再生能源使用更持久;另外,长期暴露在公路上的监控装置,在每天车来车往的环境中增加与灰尘接触的几率,通过可伸缩形式设置的雾化喷头对红外摄像头的镜面进行不同角度的清洗,以保证拍摄效果。本申请通过设置光传感器和雨水感应器,合理利用太阳能板,既能充分利用太阳能还能保护太阳能板以增加使用寿命,通过雾化喷头的设置,可实现定期对红外射线头进行清洗,保证拍摄效果,同时经过总控模块,可对超速的行驶车辆进行定位测速及实时拍摄记录并显示在显示终端,以为交通管理部门提供带有图像和相关车速信息的提示,有利于处理交通违规。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置的结构图;
图2为本发明所述的太阳能板与承接箱连接的结构示意图;
图3为本发明所述的太阳能板和遮挡结构连接的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1和图3所示,本发明提供一种基于可再生能源供电的多功能监控装置,包括:
红外摄像头100,其顶端设置连接板101,所述连接板101与所述红外摄像头100以可转动的方式连接,所述连接板101的上方设置承接箱102,所述承接箱102内设置测速定位装置及控制器,所述测速定位装置与所述红外摄像头100连接并受控于控制器,所述承接箱102上方以可转动的方式设置太阳能板103,所述太阳能板103上设置光传感器,所述光传感器受控于所述控制器;所述承接箱102外侧设置U型支架,所述U型支架的两端分别固定在所述承接箱的一侧面,所述U型支架的中部凹陷处均匀布置多个通孔;所述承接箱102的宽度大于所述连接板101的宽度,以使所述承接箱102两侧的外边缘伸出所述连接板101两侧的外边缘;
雾化喷头,其以可伸缩方式设置在所述承接箱102的底面,所述雾化喷头设置在所述承接箱102底面的外部,并对应所述红外摄像头100的侧面设置,所述雾化喷头通过连接管外连水箱;
遮挡机构,其设置在所述太阳能板103的上方,所述太阳能板103的两侧分别设置延伸板200,所述延伸板200的底端以可相对于所述太阳能板103-90度翻折的方式与所述太阳能板103的侧边通过铰链铰接;所述延伸板200的顶端设置雨水感应器,所述雨水感应器受控于所述控制器,所述延伸板200的顶端内缘沿所述太阳能板103延伸的方向对称设置第一凹槽,所述延伸板200的其中一侧的顶端通过弹性设置的卷轴201连接,所述卷轴201上缠绕遮挡布202,所述遮挡布202的一侧固定在所述卷轴201上,所述遮挡布202相对一侧与所述第一凹槽接触的端部分别设置滑块;其中,所述滑块和所述铰链分别连有电机;所述电机与所述控制器连接并受控于所述控制器;
总控模块,其包括信号采集模块、存储模块和显示终端,所述存储模块和所述显示终端分别与所述信号采集模块连接,所述显示终端和存储模块连接,所述显示终端分别与所述红外摄像头100和所述测速定位装置通讯连接,所述存储模块存储所述红外摄像头100及所述测速定位装置的设置位置以构成包含多个所述红外摄像头100及所述测速定位装置的交通路面地图,以当所述测速定位装置测量出车速超过预设的阈值范围时,所述红外摄像头100转向车辆所在方向进行拍摄,并将相关车速信息及拍摄的图像通过所述控制器将信号传输给所述信号采集模块以储存在所述存储模块中,同时经所述信号采集模块将车辆超速时所在位置在所述交通路面地图上进行标记并显示在所述显示终端。
在上述方案中,红外摄像头100和连接板101可转动的连接,以使红外摄像头100实现不同角度的变换,从更广的角度方位监测道路状况;设置的测速定位装置可采用多普勒雷达,可对行驶在公路上的车辆进行定位并在到达拍摄区域时进行测速,使得车速带有相应的位置信息,以当有超速的车辆进入拍摄区,经红外摄像头100进行拍摄,经信息采集模块采集拍摄图像和相关车速信息后传输到存储模块,以在红外摄像头100和定位测速装置构成的交通路面地图上进行标记处超速地点,这样就可以为交通管理部门同时提供图像信息和车速相关信息以为交通管理部门进行违规处理提供有力支持;
对于监测装置而言,是24小时全天候进行监控的,长期下来会耗费大量的电,设置的太阳能板103可合理利用可再生资源为监控装置提供电量,并且通过设置光传感器可根据太阳光的光强将太阳能板103进行角度转换,以充分利用天阳能;而设置的雨水感应器可检测到雨水天气,以使当雨雪、冰雹天气,延伸板200与太阳能板103铰接的铰链由控制器控制电机驱动铰链转动以使延伸板200翻折90度,遮挡布202可在电机驱动滑块的作用下展开以对太阳能板103进行遮挡,进而实现延伸板200垂直太阳能板103与遮挡布202共同遮盖太阳能板;当雨雪冰雹停止,遮挡布恢复卷在卷轴上,光传感器感应到光强,太阳能板就会继续根据太阳光光强转动以储存能量,这样可增加太阳能板103的使用寿命,节省资源,使得可再生能源使用更持久;另外,长期暴露在公路上的监控装置,在每天车来车往的环境中增加与灰尘接触的几率,通过可伸缩形式设置的雾化喷头对红外摄像头100的镜面进行不同角度的清洗,改变常规用细刷毛进行机械擦洗对镜面带来的损伤,通过控制器雾化喷头喷雾的出水速度、水滴大小保证清洗效果,同时还不影响拍摄效果。在承接箱102的侧面设置U型架,通过U型架上的通孔方便将监控装置进行固定,而将承接箱102的的宽度大于连接板101的宽度,以使承接箱102两侧的外边缘伸出连接板101两侧的外边缘,有利于承接箱102对下方红外摄像头100在水平方向上的遮挡,不影响红外摄像头100的拍摄,同时防止太阳光对红外摄像头100的直射,以免影响拍摄效果。
本申请通过设置光传感器和雨水感应器,合理利用太阳能板103,既能充分利用太阳能还能保护太阳能板103以增加使用寿命,通过雾化喷头的设置,可实现定期对红外射线头进行清洗,保证拍摄效果,同时经过总控模块,可对超速的行驶车辆进行定位测速及实时拍摄记录并显示在显示终端,以为交通管理部门提供带有图像和相关车速信息的提示,有利于处理交通违规。
一个优选方案中,所述连接板101与所述红外摄像头100以可转动的方式连接,具体为:所述连接板101上设置第二凹槽,所述第二凹槽内设置适配的第一轴承,所述第一轴承套接在第一转轴的第一端,所述第一转轴的第二端设置球形凹槽,所述红外摄像头100的顶端设置与所述球形凹槽适配的球形件,所述球形件固定在所述球形凹槽内;所述第一转轴与所述电机连接并受控于所述控制器。
在上述方案中,连接板101上设置第二凹槽,第二凹槽内设置适配的第一轴承,第一轴承套接在第一转轴的第一端,以使第一转轴的第一端可转动;第一转轴的第二端设置球形凹槽,红外摄像头100的顶端设置与球型凹槽适配的球形件,并且球形件固定在球型凹槽内,可增加第二转轴107的第二端与红外摄像头100的顶端接触面,有利于稳固红外摄像头100;通过控制器控制第一转轴的转动,可实现红外摄像头100的转动,以进行多角度拍摄。
如图2所示,一个优选方案中,所述太阳能板103的四角处分别竖直设置立柱104,相邻的所述立柱104间通过连接杆105连接以构成支撑架,所述支撑架的底面上设置十字支架106,所述十字支架106的端部分别固定在对应的所述连接杆105上,所述十字支架106的交叉处竖直向下设置第二转轴107,所述第二转轴107的第一端固定在所述十字支架106上,所述第二转轴107的第二端对应所述承接箱102的顶面上设置第三凹槽,所述第三凹槽内设置适配的第二轴承,所述第二轴承的内圈与所述第二转轴107的第二端固定连接,所述第二转轴107连接所述电机并受控于所述控制器。
在上述方案中,在太阳能板103的四角处分别竖直设置立柱104,相邻的立柱104间通过连接杆105连接已构成支撑架,为了是支撑架更加稳固,支撑架的底面上设置十字支架106,十字支架106的四个端部分别固定在对应的连接杆105上,十字支架106的交叉处竖直向下设置第二转轴107,第二转轴107第一端固定在十字架的交叉处,第二端与承接箱102转动连接,以通过控制器控制第二转轴107的转动,即可实现太阳能板103的转动,进而可根据与控制器连接的光传感器感应太阳光,实现太阳能板103根据光强进行转动。
一个优选方案中,所述雾化喷头可伸缩设置方式,具体为:所述雾化喷头上设置可伸缩的杆体,所述杆体由多节由下至上顺次连接的套管构成,所述套管的底端固定在所述承接箱102的底面上,所述套管的底端连接所述电机以驱动所述套管的上下伸缩,所述套管的顶端贯穿所述承接箱102的底面以连接所述雾化喷头;
此外,所述连接管上设置电磁阀,所述水箱内设置高压泵,所述电磁阀和所述高压泵分别连接控制器并受控于所述控制器。
在上述方案中,雾化喷头上设置可伸缩的杆体,通过控制器控制电机启动,可带动杆体的上下伸缩,以使雾化喷头对准红外摄像头100镜面不同高度进行清洗,利于彻底清洁;连接管是将水箱和雾化喷头连接的管道,控制器可控制连接管上的电磁阀打开,以启动高压泵为雾化喷头提供水源,高压泵的设置还有利于增加雾化效果,并且通过控制器合理设置喷水速度、喷水量、喷水时间、喷水时长等,以利于进行清洁,还能是雾化水滴快速干燥不影响拍摄效果;公路上支撑监控装置的一般都是粗壮的立柱104,可将水箱设置在立柱104内或立柱104旁,方便进行蓄水。
一个优选方案中,还包括LED灯,所述LED灯设置在所述连接板101的侧面,所述LED灯连接蓄电池,所述蓄电池与所述太阳能板103电性连接,所述蓄电池设置在所述承接箱102的内部,所述LED灯连接所述控制器并受控于所述控制器。
在上述方案中,LED灯的设置可在晚上为红外摄像头100提供光源,利于将拍摄的图像更清楚的显示;通过太阳能板103吸收的太阳能转化的电能存储到蓄电池中,以方便使用;通过控制器控制LED灯的启闭,避免浪费电资源。
一个优选方案中,还包括对比模块,所述对比模块内置于所述显示终端,所述对比模块与所述红外摄像头100及相关车主信息通讯连接,所述对比模块内预存与车牌号对应的车主人脸面部信息,以当车辆超速时,所述红外摄像头100对驾驶司机进行面部识别并拍摄记录,经与所述对比模块的对比,若和车主人脸面部信息不符合,将拍摄的驾驶司机的面部信息发送至车主。
在上述方案中,对比模块内置于显示终端,对比模块与红外摄像头100及车主信息通讯连接,因为对比模块中预存与车牌号对应的车主人脸面部信息,因此,当车辆超速时,红外摄像头100对车辆进行拍摄并车辆的驾驶司机进行面部识别,当识别的驾驶司机与车牌号对应的车主不是同一个人时,驾驶司机的面部识别图像将会发送给车主,以便车主进行识别,当然同时会将违规的相关信息同时发送给车主,避免车辆被盗或者车主不清楚状况就被处违规,同时还方便对驾驶司机进行交通规则方面的教育及深入学习。
一个优选方案中,所述承接箱102的侧面设置荧光层。
在上述方案中,承接箱102的侧面设置荧光层,为方便晚上驾驶时识别测速监控装置的安装位置。
一个优选方案中,所述延伸板200的上边缘长度大于下边缘的长度。
在上述方案中,延伸板200的上边缘长度大于下边缘的长度,是为方便当雨雪、冰雹天气,聚集在遮挡布202上水,更容易的留到地面,防止滴落到太阳能板103上。
一个优选方案中,所述相关车速信息包含超速的时间、地点、实际车速、规定车速以及处罚信息;所述相关车主信息包括车主的联系方式。
在上述方案中,所述相关车速信息包含超速的时间、地点、实际车速、规定车速以及处罚信息,是为更清楚的为车主提供接受违规处理的原因;相关车主信息包括车主的联系方式,可以是电话、微信或者qq中一种或者多种;当然,相关车速信息和相关车主信息也不限于上述所列出的信息。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,包括:
红外摄像头,其顶端设置连接板,所述连接板与所述红外摄像头以可转动的方式连接,所述连接板的上方设置承接箱,所述承接箱内设置测速定位装置及控制器,所述测速定位装置与所述红外摄像头连接并受控于控制器,所述承接箱上方以可转动的方式设置太阳能板,所述太阳能板上设置光传感器,所述光传感器受控于所述控制器;所述承接箱外侧设置U型支架,所述U型支架的两端固定在所述承接箱的一侧面,所述U型支架的中部凹陷处均匀布置多个通孔;所述承接箱的宽度大于所述连接板的宽度,以使所述承接箱两侧的外边缘伸出所述连接板两侧的外边缘;
雾化喷头,其以可伸缩方式设置在所述承接箱的底面,所述雾化喷头设置在所述承接箱底面的外部,并对应所述红外摄像头的侧面设置,所述雾化喷头通过连接管外连水箱;
遮挡机构,其设置在所述太阳能板的上方,所述太阳能板的两侧分别设置延伸板,所述延伸板的底端以可相对于所述太阳能板0-90度翻折的方式与所述太阳能板的侧边通过铰链铰接;所述延伸板的顶端设置雨水感应器,所述雨水感应器受控于所述控制器,所述延伸板的顶端内缘沿所述太阳能板延伸的方向对称设置第一凹槽,所述延伸板的其中一侧的顶端通过弹性设置的卷轴连接,所述卷轴上缠绕遮挡布,所述遮挡布的一侧固定在所述卷轴上,所述遮挡布相对一侧与所述第一凹槽接触的端部分别设置滑块;其中,所述滑块和所述铰链分别连有电机,所述电机与所述控制器连接并受控于所述控制器;
总控模块,其包括信号采集模块、存储模块和显示终端,所述存储模块和所述显示终端分别与所述信号采集模块连接,所述显示终端和存储模块连接,所述显示终端分别与所述红外摄像头和所述测速定位装置通讯连接,所述存储模块存储所述红外摄像头及所述测速定位装置的设置位置以构成包含多个所述红外摄像头及所述测速定位装置的交通路面地图,以当所述测速定位装置测量出车速超过预设的阈值范围时,所述红外摄像头转向车辆所在方向进行拍摄,并将相关车速信息及拍摄的图像通过所述控制器将信号传输给所述信号采集模块以储存在所述存储模块中,同时经所述信号采集模块将车辆超速时所在位置在所述交通路面地图上进行标记并显示在所述显示终端。
2.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述连接板与所述红外摄像头以可转动的方式连接,具体为:所述连接板上设置第二凹槽,所述第二凹槽内设置适配的第一轴承,所述第一轴承套接在第一转轴的第一端,所述第一转轴的第二端设置球形凹槽,所述红外摄像头的顶端设置与所述球形凹槽适配的球形件,所述球形件固定在所述球形凹槽内;所述第一转轴与所述电机连接并受控于所述控制器。
3.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述太阳能板的四角处分别竖直设置立柱,相邻的所述立柱间通过连接杆连接以构成支撑架,所述支撑架的底面上设置十字支架,所述十字支架的端部分别固定在对应的所述连接杆上,所述十字支架的交叉处竖直向下设置第二转轴,所述第二转轴的第一端固定在所述十字支架上,所述第二转轴的第二端对应所述承接箱的顶面上设置第三凹槽,所述第三凹槽内设置适配的第二轴承,所述第二轴承的内圈与所述第二转轴的第二端固定连接,所述第二转轴连接所述电机并受控于所述控制器。
4.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述雾化喷头可伸缩设置方式,具体为:所述雾化喷头上设置可伸缩的杆体,所述杆体由多节由下至上顺次连接的套管构成,所述套管的底端固定在所述承接箱的底面上,所述套管的底端连接所述电机以驱动所述套管的上下伸缩,所述套管的顶端贯穿所述承接箱的底面以连接所述雾化喷头;
此外,所述连接管上设置电磁阀,所述水箱内设置高压泵,所述电磁阀和所述高压泵分别连接控制器并受控于所述控制器。
5.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,还包括LED灯,所述LED灯设置在所述连接板的侧面,所述LED灯连接蓄电池,所述蓄电池与所述太阳能板电性连接,所述蓄电池设置在所述承接箱的内部,所述LED灯连接所述控制器并受控于所述控制器。
6.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,还包括对比模块,所述对比模块内置于所述显示终端,所述对比模块与所述红外摄像头及相关车主信息通讯连接,所述对比模块内预存与车牌号对应的车主人脸面部信息,以当车辆超速时,所述红外摄像头对驾驶司机进行面部识别并拍摄记录,经与所述对比模块的对比,若和车主人脸面部信息不符合,将拍摄的驾驶司机的面部信息发送至车主。
7.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述承接箱的侧面设置荧光层。
8.如权利要求1所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述延伸板的上边缘长度大于下边缘的长度。
9.如权利要求6所述的基于可再生能源供电的多功能监控装置,其中,所述相关车速信息包含超速的时间、地点、实际车速、规定车速以及处罚信息;所述相关车主信息包括车主的联系方式。
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