CN108988104B - 一种方便拉动的剥线装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及线缆加工领域,尤其涉及一种方便拉动的剥线装置;它包括机架和设置在机架左侧支柱上的压线装置,所述的机架上设置有活动板,所述的活动板的右侧固连有联动块,所述的联动块的前后两端分别安装有夹线气缸和左右活动装置,所述的夹线气缸的气缸头连接有夹线推板,所述的夹线推板上连接有两根相互配合的夹线连杆,所述的夹线连杆的左端设置有与线缆配合的剥线卡,所述的剥线卡的位置与压线装置的位置配合;本发明的目的是提供一种方便拉动的剥线装置,将夹线部分设置在左右活动装置上,并通过气缸和连杆配合实现夹线,极大的简化了剥线装置的结构,大大提高了剥线的效率,节省了剥线的成本。

Description

一种方便拉动的剥线装置
原案申请号:2016102775691
原案申请人:邓君
原案申请日期:2016年5月2日
原案申请名称:一种气动剥线装置。
技术领域
本发明涉及线缆加工领域,尤其涉及一种方便拉动的剥线装置。
背景技术
随着电气化时代的到来,人们对线缆的需求量也越来越大,几乎每一个人都会用到线缆;在线缆应用的过程中,经常会需要将线缆简单和拼接,也就是经常需要进行接线。
而线缆在接线时,是需要将里面的金属进行结合,因此,前序步骤是需要将接头端的线缆进行剥皮,将塑胶的外皮剥掉,露出里面的金属部分,然后再进行拼接,现有的剥线大多是采用人工操作,人工通过剥线钳将线缆的端头塑胶剥离掉,然而,人工操作效率低,不能适应与大规模的生产,因此出现了一些剥线机械,但是剥线要实现两步动作,即夹线和拉拔的动作,现有的剥线机械大多比较复杂,采用复杂的机械结构实现夹线和拉拔,消耗了大量的能量,同时剥线效率不高。
发明内容
本发明的目的是提供一种方便拉动的剥线装置,将夹线部分设置在左右活动装置上,并通过气缸和连杆配合实现夹线,极大的简化了剥线装置的结构,大大提高了剥线的效率,节省了剥线的成本。
为了实现以上目的,本发明采用的技术方案为:一种方便拉动的剥线装置,它包括机架(1)和设置在机架(1)左侧的支柱(9)上的压线装置(10),所述的机架(1)上设置有活动板(2),所述的活动板(2)的右侧固连有联动块(3),所述的联动块(3)的前后两端分别安装有夹线气缸(4)和左右活动装置,所述的夹线气缸(4)的气缸头连接有夹线推板(5),所述的夹线推板(5)上连接有两根相互配合的夹线连杆(6),所述的夹线连杆(6)的左端设置有与线缆(23)配合的剥线卡(7),所述的剥线卡(7)的位置与压线装置(10)的位置配合。
进一步的,所述的夹线连杆(6)包括设置在夹线推板(5)上的传动块(602),所述的传动块(602)的左端通过销轴连接有旋转块(601),所述的旋转块(601)的旋转中心通过销轴与活动板(2)连接。
进一步的,所述的夹线气缸(4)的气缸头与夹线推板(5)右端设置的配合套(16)对接。
进一步的,所述的活动板(2)的右端设置有限位板(14),所述的限位板(14)上设置有与夹线推板(5)配合的限位顶杆(15)。
进一步的,所述的剥线卡(7)通过与其配合的锁紧板(8)和锁紧螺栓安装在夹线连杆(6)的左端。
进一步的,所述的左右活动装置包括设置于机架(1)后侧的活动气缸安装板(22),所述的活动气缸安装板(22)上安装有活动气缸(21),所述的活动气缸(21)的气缸头与联动块的后端连接。
进一步的,所述的夹线气缸(4)通过限位环(13)安装在联动块(3)上,所述的活动气缸(21)的气缸头通过限位环(13)安装在联动块(3)上,所述的活动气缸(21)通过限位环(13)安装在活动气缸安装板(22)上。
进一步的,所述的机架(1)的前侧设置有滑轨一(18),所述的活动板(2)的后侧设置有与滑轨一(18)配合的滑块一(17)。
进一步的,所述的活动板(2)上的前侧设置有滑轨二(20),所述的夹线推板(5)的后侧设置有与滑轨二(20)配合的滑块二(19)。
进一步的,所述的压线装置(10)包括压线底板(1001)和压线侧板(1002),所述的压线侧板(1002)上开设有与线缆(23)配合的孔,所述的压线底板(1001)上开设有与线缆(23)配合的半槽,所述的压线底板(1001)的上方设置有压线板(1003),所述的压线板(1003)的下方开设有与线缆(23)配合的半槽,所述的压线板(1003)的上方与设置在压线气缸安装板(11)上的压线气缸(12)连接。
本发明的有益效果为:
1、将夹线部分设置在左右活动装置上,并通过气缸和连杆配合实现夹线,极大的简化了剥线装置的结构,大大提高了剥线的效率,节省了剥线的成本。
2、夹线连杆的结构设计,方便了连杆随着活动板一起运动,进而实现更好的拉拔效果。
3、夹线气缸的气缸头与配合套对接,气缸伸长时,实现的是夹线动作,因此可以确保良好的夹线效果,同时在松线时,不会使夹线推板始终跟随夹线气缸一起回缩,这个可以防止连杆被拉坏,提高设备的使用寿命。
4、限位块和限位顶杆的设计,进一步限定了夹线推板的回缩范围,进一步确保了连杆不会受到夹线气缸回缩的影响。
5、剥线卡通过锁紧板和锁紧螺栓安装在夹线连杆的前端,极大的方便了剥线卡的更换,进而可以适应不同型号的线缆剥线。
6、左右活动装置同样采用气缸做为动力原件,操作简单方便,同时通过联动块可以实现活动气缸和夹线气缸动作的完美结合,起到更好的剥线效果。
7、夹线气缸和活动气缸采用限位环进行安装,极大的方便了夹线气缸和活动气缸的拆卸,便于后期维护和更换,同时也能确保良好的定位效果。
8、滑轨一和滑块一的设计,可以有效的减小联动块所承受的力,进而减少活动气缸所承受的向下的力,进而可以防止活动气缸出现弯折,提高活动气缸的使用寿命;同时还方便了左右移动。
9、滑轨二和滑块二的设计,可以减小夹线推板给夹线气缸向下的作用力,进而防止了夹线气缸出现弯折,提高夹线气缸的使用寿命,同时还方便了夹线推板的左右移动。
10、压线装置的结构设计,可以起到良好的压线效果,在拉拔时确保线缆不会出现移动,保证良好的剥线效果,同时还不会损坏线缆。
附图说明
图1为一种方便拉动的剥线装置的结构示意图。
图2为一种方便拉动的剥线装置的主视图。
图3为一种方便拉动的剥线装置的俯视图。
图4为图1中A的局部放大图。
图5为图1中B的局部放大图。
图6为压线装置的结构示意图。
图7为图6中C-C的剖视图。
图中所示文字标注表示为:1、机架;2、活动板;3、联动块;4、夹线气缸;5、夹线推块;6、夹线连杆;7、剥线卡;8、锁紧板;9、支柱;10、压线装置;11、压线气缸安装板;12、压线气缸;13、限位环;14、限位板;15、限位顶杆;16、配合套;17、滑块一;18、滑轨一;19、滑块二;20、滑轨二;21、活动气缸;22、活动气缸安装板;23、线缆;601、旋转块;602、传动块;1001、压线底板;1002、压线侧板;1003、压线板。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图7所示,本发明的具体结构为:一种方便拉动的剥线装置,它包括机架1和设置在机架1左侧的支柱9上的压线装置10,所述的机架1上设置有活动板2,所述的活动板2的右侧固连有联动块3,所述的联动块3的前后两端分别安装有夹线气缸4和左右活动装置,所述的夹线气缸4的气缸头连接有夹线推板5,所述的夹线推板5上连接有两根相互配合的夹线连杆6,所述的夹线连杆6的左端设置有与线缆23配合的剥线卡7,所述的剥线卡7的位置与压线装置10的位置配合。
优选的,所述的夹线连杆6包括设置在夹线推板5上的传动块602,所述的传动块602的左端通过销轴连接有旋转块601,所述的旋转块601的旋转中心通过销轴与活动板2连接。
优选的,所述的夹线气缸4的气缸头与夹线推板5右端设置的配合套16对接。
优选的,所述的活动板2的右端设置有限位板14,所述的限位板14上设置有与夹线推板5配合的限位顶杆15。
优选的,所述的剥线卡7通过与其配合的锁紧板8和锁紧螺栓安装在夹线连杆6的左端。
优选的,所述的左右活动装置包括设置于机架1后侧的活动气缸安装板22,所述的活动气缸安装板22上安装有活动气缸21,所述的活动气缸21的气缸头与联动块的后端连接。
优选的,所述的夹线气缸4通过限位环13安装在联动块3上,所述的活动气缸21的气缸头通过限位环13安装在联动块3上,所述的活动气缸21通过限位环13安装在活动气缸安装板22上。
优选的,所述的机架1的前侧设置有滑轨一18,所述的活动板2的后侧设置有与滑轨一18配合的滑块一17。
优选的,所述的活动板2上的前侧设置有滑轨二20,所述的夹线推板5的后侧设置有与滑轨二20配合的滑块二19。
优选的,所述的压线装置10包括压线底板1001和压线侧板1002,所述的压线侧板1002上开设有与线缆23配合的孔,所述的压线底板1001上开设有与线缆23配合的半槽,所述的压线底板1001的上方设置有压线板1003,所述的压线板1003的下方开设有与线缆23配合的半槽,所述的压线板1003的上方与设置在压线气缸安装板11上的压线气缸12连接。
具体使用时,先将装置安装好,同时根据需要剥线的线缆23的规格选取合适的剥线卡7,然后通过锁紧板8和锁紧螺栓进行固定,之后将线缆23从压线装置10中穿出,并且需要剥线的一端移动到剥线卡7所处的位置,之后通过压线气缸12向下推动压线块1003将线缆23压住,之后通过夹线气缸4向左伸长,进而使气缸头套入配合套16,并带动夹线推板5向左运动,进而使旋转块601旋转,使两个剥线卡7夹住线缆,之后通过左右活动气缸21向右运动,进而带动活动板2和联动块3向右移动,进而带动夹线气缸4、夹线推板5和夹线连杆6整体向右运动,将剥线卡7夹住的线缆23右端的塑胶剥下,然后使夹线气缸4回缩,带动夹线推板5回缩,并通过限位顶杆15将夹线气缸4的气缸头与配合套16分离,同时使左右活动气缸21和压线气缸22回位,完成一次剥线过程。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种方便拉动的剥线装置,它包括机架(1)和设置在机架(1)左侧的支柱(9)上的压线装置(10),其特征在于,所述的机架(1)上设置有活动板(2),所述的活动板(2)的右侧固连有联动块(3),所述的联动块(3)的前端安装有夹线器、后端安装有左右活动装置,所述的左右活动装置包括设置于机架(1)后侧的活动气缸安装板(22),所述的活动气缸安装板(22)上安装有活动气缸(21),所述的活动气缸(21)的气缸头与联动块的后端连接,所述的夹线器包括设置在联动块(3)上的夹线气缸(4),所述的夹线气缸(4)的气缸头连接有夹线推板(5),所述的夹线推板(5)上连接有两根相互配合的夹线连杆(6),所述的夹线连杆(6)的左端设置有与线缆(23)配合的剥线卡(7),所述的剥线卡(7)的位置与压线装置(10)的位置配合,所述的剥线卡(7)通过与其配合的锁紧板(8)和锁紧螺栓安装在夹线连杆(6)的左端,所述的夹线连杆(6)包括设置在夹线推板(5)上的传动块(602),所述的传动块(602)的左端通过销轴连接有旋转块(601),所述的旋转块(601)的旋转中心通过销轴与活动板(2)连接,所述的夹线气缸(4)通过限位环(13)安装在联动块(3)上,所述的夹线气缸(4)的气缸头与夹线推板(5)右端设置的配合套(16)对接。
2.根据权利要求1所述的一种方便拉动的剥线装置,其特征在于,所述的活动板(2)的右端设置有限位板(14),所述的限位板(14)上设置有与夹线推板(5)配合的限位顶杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种方便拉动的剥线装置,其特征在于,所述的活动气缸(21)的气缸头通过限位环(13)安装在联动块(3)上,所述的活动气缸(21)通过限位环(13)安装在活动气缸安装板(22)上。
4.根据权利要求1所述的一种方便拉动的剥线装置,其特征在于,所述的机架(1)的前侧设置有滑轨一(18),所述的活动板(2)的后侧设置有与滑轨一(18)配合的滑块一(17)。
5.根据权利要求4所述的一种方便拉动的剥线装置,其特征在于,所述的活动板(2)上的前侧设置有滑轨二(20),所述的夹线推板(5)的后侧设置有与滑轨二(20)配合的滑块二(19)。
6.根据权利要求1所述的一种方便拉动的剥线装置,其特征在于,所述的压线装置(10)包括压线底板(1001)和压线侧板(1002),所述的压线侧板(1002)上开设有与线缆(23)配合的孔,所述的压线底板(1001)上开设有与线缆(23)配合的半槽,所述的压线底板(1001)的上方设置有压线板(1003),所述的压线板(1003)的下方开设有与线缆(23)配合的半槽,所述的压线板(1003)的上方与设置在压线气缸安装板(11)上的压线气缸(12)连接。
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