CN108946446A - 一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖 - Google Patents

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李晓强
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Sinopec Engineering Group Co Ltd
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    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
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Abstract

本发明公开了一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖,包括吊车、钢丝绳、卸扣和待吊装塔架立柱,吊车起吊端通过钢丝绳连接卸扣,吊盖由吊耳板、底板和斜拉筋组成,所述吊耳板焊接于底板中部,吊耳板与底板之间设有所述斜拉筋,所述吊耳板与所述卸扣连接,吊耳板、卸扣和钢丝绳共同组成主吊系统,所述底板上标识有多个同心圆,每个同心圆上均匀设置有连接孔,底板通过所述连接孔和双头螺栓与待吊装塔架立柱的顶板连接。通过该吊盖的使用使钢结构塔架可以实现无破坏吊装,安全便捷。

Description

一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖
技术领域
本发明涉及吊装技术领域,具体涉及一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖。
背景技术
现有技术中,塔架是指高耸型钢结构,不定型产品,针对工程情况不同根据要求设计塔架架构;吊盖是指通过螺栓与工件连接用于提升或牵引设备的吊点结构;吊装是指在起重机械的作用下,工件被提升并安装到规定位置的作业。
针对石化装置中特高、特大型钢结构塔架吊装吊点设置的问题,如火炬塔架、尾气排放塔架等,常规方式是在塔架上方焊接吊耳或采用捆绑形式进行塔架的吊装施工,在吊装时,根据塔架结构和材质特性,如薄壁、立柱规格小等因素存在无法保证强度,易对塔架本体造成破坏,严重损害吊装绳索,存在安全风险且既费时又费力,一直是塔架吊装是施工的技术问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖,通过该吊盖的使用使钢结构塔架可以实现无破坏吊装,安全便捷。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖,包括吊车、钢丝绳、卸扣和待吊装塔架立柱,吊车起吊端通过钢丝绳连接卸扣,吊盖由吊耳板、底板和斜拉筋组成,所述吊耳板焊接于底板中部,吊耳板与底板之间设有所述斜拉筋,所述吊耳板与所述卸扣连接,吊耳板、卸扣和钢丝绳共同组成主吊系统,所述底板上标识有多个同心圆,每个同心圆上均匀设置有连接孔,底板通过所述连接孔和双头螺栓与待吊装塔架立柱的顶板连接。
与现有技术相比,本发明的技术方案所带来的有益效果是:
1.本发明吊盖的底板通过螺栓与待吊装塔架立柱的顶板活动连接,可以避免塔架使用吊耳焊接或捆绑形式吊装,防止塔架本体和钢丝绳索具的破坏,确保塔架质量完好。
2.本发明吊盖的底板上设有多个连接孔,可根据不同待吊装塔架的重量、大小等适用不同的吊盖,适用范围广,实用性强,节约人力物力。
3.本发明同一吊盖可完成多次吊装,在保证安全、提高效率的同时,大大减少了吊装对塔架结构安装质量的影响,过程平稳、安全,塔架质量完好率100%。
附图说明
图1是本发明吊盖的正视结构示意图。
图2是本发明吊盖的俯视结构示意图。
图3-1至图3-4分别是吊盖与不同直径塔架立柱的连接状态图。
图4是吊盖与三角形塔架立柱连接状态俯视示意图。
图5-1至图5-6是通过本发明吊盖和吊装装置完成塔架模块单元的翻转流程图。
图6是塔架逐层吊装的立面示意图。
附图标记:1-底板,2-吊耳板,3-斜拉筋,4-连接孔,5-吊车,6-待吊装塔架立柱
具体实施方式
下面结合附图1至图6对本发明作进一步的描述。
一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖,包括吊车5、钢丝绳、卸扣和待吊装塔架立柱6,吊车5起吊端通过钢丝绳连接卸扣,吊盖由吊耳板2、底板1和斜拉筋3组成,吊耳板2焊接于底板1中部,吊耳板2与底板1之间焊接斜拉筋3用以起到加固和稳定的作用,吊耳板2与卸扣连接,吊耳板2、卸扣和钢丝绳共同组成主吊系统,再与吊钩相连接,1底板上设有多个同心圆,每个同心圆上均匀设置有连接孔4,底板1通过连接孔4和双头螺栓与待吊装塔架立柱6的顶板连接,对双头螺柱施加预紧力,各双头螺柱受力均匀。
如图3-1至图3-4及图4所示,常规情况下,待吊装的塔架结构采取卧式预制组对,将若干立柱、横梁、斜撑、脚手架合并成塔架模块单元,使用主辅吊车配合将钢结构塔架模块单元从水平放置状态翻转90°过渡到立式放置状态;例如三角形塔架翻转滑移过程中,塔架底端两吊点首先受力,上端吊点处于松弛状态,主吊车和溜尾吊车配合抬吊滑移,将塔架模块单元完全直立后,塔架处于三点同时受力。
选用履带式起重机多次变更工况进行大型塔架吊装,在施工过程中,各段钢结构塔架在完成直立工作后,由大到小、由低到高逐层吊装、对口连接、找正;在中安联合煤化有限责任公司煤制170万吨/年甲醇及转化烯烃项目中,本发明吊盖应用于净化装置尾气排放塔架吊装的任务中并起到显著作用,见图6所示。
根据每层塔架模块单元立柱顶板连接孔公称直径大小,吊盖亦选取对应公称直径的螺栓连接孔,使用同一组吊盖完成整个塔架总体吊装和安装,连接螺栓可用塔架分段之间自行配置的双头螺柱,既节约成本又确保了连接点的契合度;
本发明并不限于上文描述的实施方式。以上对具体实施方式的描述旨在描述和说明本发明的技术方案,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的。在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,本领域的普通技术人员在本发明的启示下还可做出很多形式的具体变换,这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种用于钢结构塔架吊装可重复使用的多孔级吊盖,包括吊车、钢丝绳、卸扣和待吊装塔架立柱,吊车起吊端通过钢丝绳连接卸扣,其特征在于,吊盖由吊耳板、底板和斜拉筋组成,所述吊耳板焊接于底板中部,吊耳板与底板之间设有所述斜拉筋,所述吊耳板与所述卸扣连接,吊耳板、卸扣和钢丝绳共同组成主吊系统,所述底板上标识有多个同心圆,每个同心圆上均匀设置有连接孔,底板通过所述连接孔和双头螺栓与待吊装塔架立柱的顶板连接。
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