CN108943627B - 一种汽车注塑件的防变形装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车注塑件的防变形装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下模仁，所述下模仁为顶部设置为开口的中空结构，下模仁的顶部放置有上模仁，所述上模仁为底部设置为开口的中空结构，且上模仁与下模仁相连通，所述下模仁的顶部对称开设有两个第一凹槽，所述第一凹槽的底部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定安装有锁紧块。本发明结构简单，使用方便，在进行注塑模具的过程中，可以很方便的将下模仁和上模仁紧密的固定在一起，有效的避免了因上模仁受到外力的作用而发生位置偏移，给模具的加工带来了便利。

Description

一种汽车注塑件的防变形装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车注塑件的防变形装置。
背景技术
汽车的零部件有很多为塑料件，这些塑料件有一部分是通过注塑模具加工而成的，通常情况下注塑模具主要由上模仁和下模仁组成，上模仁和下模仁形成一个封闭的密闭空间，然后将高温液体塑料从上模仁注入到这个密闭空间内，经过冷却，形成成品注塑件。
但是，现有技术中，为了避免塑料件的变形，通常情况下在注塑模具的过程中，使用砖块将上模仁压在下模仁上，但是在注塑模具的过程中，上模仁如果受到外力的作用，还是很容易发生位置的偏移，从而导致塑料件的变形，给模具的加工带来了不便，因此本发明提出一种汽车注塑件的防变形装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车注塑件的防变形装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车注塑件的防变形装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下模仁，所述下模仁为顶部设置为开口的中空结构，下模仁的顶部放置有上模仁，所述上模仁为底部设置为开口的中空结构，且上模仁与下模仁相连通，所述下模仁的顶部对称开设有两个第一凹槽，所述第一凹槽的底部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定安装有锁紧块，且锁紧块的顶部延伸至第一凹槽内，所述锁紧块的顶部开设有螺纹槽，第一转轴的底端固定安装有第一锥形齿轮，两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上对称开设有第一通孔，所述第一通孔内活动套设有第二转轴，且第二转轴的两端均延伸至第一通孔外，第二转轴位于第二凹槽内的一端焊接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，所述下模仁的两侧对称设有固定安装在底座顶部的支架，两个支架相互靠近的一侧对称焊接有伺服电机，两个伺服电机的输出轴分别与两个第二转轴焊接固定，所述上模仁的顶部对称开设有两个第二通孔，且第二通孔与第一凹槽相连通，所述第二通孔内固定套设有卡块，所述卡块为顶部和底部均设置为开口的中空结构，卡块内滑动套设有连杆，所述连杆的底端固定安装有螺杆，螺杆与螺纹槽相适配，连杆的两侧对称焊接有活动块，且活动块的与第二通孔的内壁滑动接触，两个连杆的顶端焊接有同一个压板。
优选的，所述底座的顶部对称开设有两个安装孔，所述安装孔内安装有螺钉，底座通过螺钉固定安装在地面上。
优选的，所述上模仁的顶部开设有注塑孔，所述注塑孔内安装有密封塞，且密封塞的顶部延伸至注塑孔的上方，压板的顶部开设有方孔，且方孔的横截面积比密封塞的横截面积大。
优选的，所述第二凹槽内固定套设有第一轴承，第一转轴转动套设在第一轴承内，第一通孔内固定套设有第二轴承，第二转轴转动套设在第二轴承内。
优选的，所述卡块的顶部焊接有套设在连杆上的弹簧，所述弹簧与活动块焊接固定。
优选的，所述卡块的内壁上对称滚动镶嵌有滚珠，连杆的两侧对称开设有导槽，两个滚珠分别滚动镶嵌在两个导槽内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：首先通过底座、下模仁、上模仁、第一凹槽、第一凹槽、第一转轴、锁紧块、螺纹槽、第一锥形齿轮、第一通孔、第二锥形齿轮、支架、伺服电机、第二通孔、连杆、螺杆、活动板、压板、第二转轴和卡块相配合，在进行注塑模具的过程中，可以很方便的将下模仁和上模仁紧密的固定在一起，有效的避免了因上模仁受到外力的作用而发生位置偏移，给模具的加工带来了便利；
本发明结构简单，使用方便，在进行注塑模具的过程中，可以很方便的将下模仁和上模仁紧密的固定在一起，有效的避免了因上模仁受到外力的作用而发生位置偏移，给模具的加工带来了便利。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车注塑件的防变形装置的主视的剖视结构示意图；
图2为本发明一种汽车注塑件的防变形装置的A部分的剖视结构示意图；
图3为本发明一种汽车注塑件的防变形装置的B部分的剖视结构示意图。
图中：1、底座；2、下模仁；3、上模仁；4、第一凹槽；5、第二凹槽；6、第一转轴；7、锁紧块；8、螺纹槽；9、第一锥形齿轮；10、第一通孔；11、第二锥形齿轮；12、支架；13、伺服电机；14、第二通孔；15、连杆；16、螺杆；17、活动块；18、压板；19、第二转轴；20、卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参照图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车注塑件的防变形装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有下模仁2，下模仁2为顶部设置为开口的中空结构，下模仁2的顶部放置有上模仁3，上模仁3为底部设置为开口的中空结构，且上模仁3与下模仁2相连通，下模仁2的顶部对称开设有两个第一凹槽4，第一凹槽4的底部内壁上开设有第二凹槽5，第二凹槽5内活动安装有第一转轴6，第一转轴6的顶端固定安装有锁紧块7，且锁紧块7的顶部延伸至第一凹槽4内，锁紧块7的顶部开设有螺纹槽8，第一转轴6的底端固定安装有第一锥形齿轮9，两个第二凹槽5相互远离的一侧内壁上对称开设有第一通孔10，第一通孔10内活动套设有第二转轴19，且第二转轴19的两端均延伸至第一通孔10外，第二转轴19位于第二凹槽5内的一端焊接有第二锥形齿轮11，第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮9啮合，下模仁2的两侧对称设有固定安装在底座1顶部的支架12，两个支架12相互靠近的一侧对称焊接有伺服电机13，两个伺服电机13的输出轴分别与两个第二转轴19焊接固定，上模仁3的顶部对称开设有两个第二通孔14，且第二通孔14与第一凹槽4相连通，第二通孔14内固定套设有卡块20，卡块20为顶部和底部均设置为开口的中空结构，卡块20内滑动套设有连杆15，连杆15的底端固定安装有螺杆16，螺杆16与螺纹槽8相适配，连杆15的两侧对称焊接有活动块17，且活动块17的与第二通孔14的内壁滑动接触，两个连杆15的顶端焊接有同一个压板18；
底座1的顶部对称开设有两个安装孔，安装孔内安装有螺钉，底座1通过螺钉固定安装在地面上，上模仁3的顶部开设有注塑孔，注塑孔内安装有密封塞，且密封塞的顶部延伸至注塑孔的上方，压板18的顶部开设有方孔，且方孔的横截面积比密封塞的横截面积大，第二凹槽5内固定套设有第一轴承，第一转轴6转动套设在第一轴承内，第一通孔10内固定套设有第二轴承，第二转轴19转动套设在第二轴承内，卡块20的顶部焊接有套设在连杆15上的弹簧，弹簧与活动块17焊接固定，卡块20的内壁上对称滚动镶嵌有滚珠，连杆15的两侧对称开设有导槽，两个滚珠分别滚动镶嵌在两个导槽内，首先通过底座1、下模仁2、上模仁3、第一凹槽4、第二凹槽5、第一转轴6、锁紧块7、螺纹槽8、第一锥形齿轮9、第一通孔10、第二锥形齿轮11、支架12、伺服电机13、第二通孔14、连杆15、螺杆16、活动块17、压板18、第二转轴19和卡块20相配合，在进行注塑模具的过程中，可以很方便的将下模仁2和上模仁3紧密的固定在一起，有效的避免了因上模仁3受到外力的作用而发生位置偏移，给模具的加工带来了便利；本发明结构简单，使用方便，在进行注塑模具的过程中，可以很方便的将下模仁2和上模仁3紧密的固定在一起，有效的避免了因上模仁3受到外力的作用而发生位置偏移，给模具的加工带来了便利。
工作原理：使用时，当需要进行模具注塑时，首先往下按压压板18.压板18带动两个连杆15向下移动，连杆15带动活动块17向下移动，活动块17压缩弹簧，连杆15带动滚珠在导槽内滚动，连杆15带动螺杆16向下移动，当螺杆16移动至螺纹槽8内时，此时启动两个伺服电机13，伺服电机13的输出轴带动第二转轴19转动，第二转轴19带动第二锥形齿轮11转动，第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮9转动，第一锥形齿轮9带动第一转轴6转动，第一转轴6带动锁紧块7转动，在锁紧块7转动的过程中，螺杆16拧入螺纹槽8内，当上模仁3和下模仁2紧密连接在一起时，此时关闭两个伺服电机13，此时上模仁3就可下模仁2固定在一起了，然后将密封塞拔掉，从注塑孔内进行模具的注塑加工。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车注塑件的防变形装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有下模仁(2)，所述下模仁(2)为顶部设置为开口的中空结构，所述下模仁(2)的顶部放置有上模仁(3)，所述上模仁(3)为底部设置为开口的中空结构，且上模仁(3)与下模仁(2)相连通，所述下模仁(2)的顶部对称开设有两个第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的底部内壁上开设有第二凹槽(5)，第二凹槽(5)内活动安装有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的顶端固定安装有锁紧块(7)，且锁紧块(7)的顶部延伸至第一凹槽(4)内，所述锁紧块(7)的顶部开设有螺纹槽(8)，所述第一转轴(6)的底端固定安装有第一锥形齿轮(9)，两个第二凹槽(5)相互远离的一侧内壁上对称开设有第一通孔(10)，所述第一通孔(10)内活动套设有第二转轴(19)，且第二转轴(19)的两端均延伸至第一通孔(10)外，所述第二转轴(19)位于第二凹槽(5)内的一端焊接有第二锥形齿轮(11)，所述第二锥形齿轮(11)与第一锥形齿轮(9)啮合，所述下模仁(2)的两侧对称设有固定安装在底座(1)顶部的支架(12)，两个支架(12)相互靠近的一侧对称焊接有伺服电机(13)，两个伺服电机(13)的输出轴分别与两个第二转轴(19)焊接固定，所述上模仁(3)的顶部对称开设有两个第二通孔(14)，且第二通孔(14)与第一凹槽(4)相连通，所述第二通孔(14)内固定套设有卡块(20)，所述卡块(20)为顶部和底部均设置为开口的中空结构，所述卡块(20)内滑动套设有连杆(15)，所述连杆(15)的底端固定安装有螺杆(16)，所述螺杆(16)与螺纹槽(8)相适配，所述连杆(15)的两侧对称焊接有活动块(17)，且活动块(17)的与第二通孔(14)的内壁滑动接触，两个连杆(15)的顶端焊接有同一个压板(18)；所述底座(1)的顶部对称开设有两个安装孔，所述安装孔内安装有螺钉，所述底座(1)通过螺钉固定安装在地面上；所述上模仁(3)的顶部开设有注塑孔，所述注塑孔内安装有密封塞，且密封塞的顶部延伸至注塑孔的上方，所述压板(18)的顶部开设有方孔，且方孔的横截面积比密封塞的横截面积大；所述第二凹槽(5)内固定套设有第一轴承，所述第一转轴(6)转动套设在第一轴承内，所述第一通孔(10)内固定套设有第二轴承，所述第二转轴(19)转动套设在第二轴承内；所述卡块(20)的顶部焊接有套设在连杆(15)上的弹簧，所述弹簧与活动块(17)焊接固定；所述卡块(20)的内壁上对称滚动镶嵌有滚珠，所述连杆(15)的两侧对称开设有导槽，两个滚珠分别滚动镶嵌在两个导槽内。
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