CN108893876A - 车缝定位装置及自动车缝设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种车缝定位装置及自动车缝设备，包括具有工作台面的工作台、压布机构、拉布机构及卡位机构，压布机构包括压布块及升降驱动部件，压布块用于压紧工作台面上的织物，升降驱动部件与压布块连接，以用于驱动压布块相对工作台面上升或下降；拉布机构包括拉布块及拉布驱动组件，拉布块位于压布块的一侧，拉布驱动组件与拉布块连接，以用于驱动拉布块朝远离压布块的方向拉紧织物；卡位机构设于压布块远离拉布块一侧，以用于在拉布块拉紧织物时压紧织物。上述车缝定位装置可配合花样机等车缝机构工作，保证织物在车缝过程中不会错位，提高了产品良率，相比传统的手动方法大大提高了生产效率。

Description

车缝定位装置及自动车缝设备

技术领域

本发明涉及纺织技术领域，特别是涉及一种车缝定位装置及自动车缝设备。

背景技术

在目前衣领制作的车缝过程中，一般需要上下两级领裁片缝制而成，为了更好地适应穿着需求，该处缝制常常采用弧形线迹。传统的采用人工手动将上下两级领裁片定位，在车缝过程中特别是弧形线迹车缝时，容易出现错位的问题，导致车缝线迹不均匀、不合格、不美观，生产效率低下。

发明内容

基于此，有必要提供一种定位能够提高生产效率且能够提高产品良率的车缝定位装置及自动车缝设备。

一种车缝定位装置，包括：

工作台，具有工作台面；

压布机构，包括压布块及升降驱动部件，所述压布块用于压紧所述工作台面上的织物，所述升降驱动部件与所述压布块连接，以用于驱动所述压布块相对所述工作台面上升或下降；

拉布机构，包括拉布块及拉布驱动组件，所述拉布块位于所述压布块的一侧，所述拉布驱动组件与所述拉布块连接，以用于驱动所述拉布块朝远离所述压布块的方向拉紧所述压布块压紧的所述织物；及

卡位机构，设于所述压布块的远离所述拉布块的一侧，以用于在所述拉布块拉紧所述织物时压紧所述织物。

在其中一个实施例中，所述压布块的远离所述拉布块的一侧为弧形。

在其中一个实施例中，所述工作台面设有多个定位孔，所述多个定位孔呈与所述压布块相应的弧形分布，所述压布块呈弧形的一侧对应压紧所述定位孔处，以使所述多个定位孔对所述压布块压紧的织物定位。

在其中一个实施例中，所述拉布块和所述拉布驱动组件均为多个且一一对应设置，多个所述拉布块位于所述压布块的同侧且沿所述压布块的一端至另一端依次分布。

在其中一个实施例中，所述拉布驱动组件包括压紧驱动部件及拉伸驱动部件，所述压紧驱动部件的两端分别与所述拉伸驱动部件和所述拉布块连接，所述压紧驱动部件用于驱动所述拉布块压紧于所述压布块压紧的织物，所述拉伸驱动部件用于驱动所述压紧驱动部件移动，以朝远离所述压布块的方向拉紧所述织物。

在其中一个实施例中，所述拉伸驱动部件为伸缩气缸，所述拉布驱动组件还包括电气比例阀，所述电气比例阀与所述拉伸驱动部件连接。

在其中一个实施例中，所述升降驱动部件为至少两个，其中两个所述升降驱动部件分别位于所述压布块的两端。

在其中一个实施例中，所述工作台面还设有吸风孔，所述车缝定位装置还包括负压组件，所述负压组件用于使所述吸风孔形成负压，以吸附所述工作台面上的织物。

在其中一个实施例中，所述卡位机构包括盖板及转动连接组件，所述盖板通过所述转动连接组件连接于所述工作台面上，以用于压紧所述工作台面上的织物。

一种自动车缝设备，包括车缝机构及上述任一项所述的车缝定位装置，所述车缝机构用于对所述车缝定位装置定位的织物进行车缝。

上述车缝定位装置可配合花样机等车缝机构工作，例如可用于车缝衣领裁片。工作时，可将下级领裁片置于工作台面上，压布块在升降驱动部件的驱动下相对工作台面下降并压紧下级领裁片，拉布块在拉布驱动组件的驱动下作用于压布块压紧的下级领裁片并朝远离压布块的方向拉紧织物，如此可使下级领裁片保持车缝时所需的形状和位置，在拉布块拉紧下级领裁片后，卡位机构同时压紧下级领裁片及位于下级领裁片上的上级领裁片，如此实现了上下两级领裁片的定位，可保证领裁片等织物在车缝过程中不会错位，进而可保证车缝的均匀性和美观性，保证产品的质量稳定，同时相比传统的手动方法大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明一实施例的车缝定位装置的结构示意图；

图2为图1所示车缝定位装置不含机架的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照图1及图2，本发明一实施例的车缝定位装置10，包括工作台11、压布机构12、拉布机构13、卡位机构14及机架15。

继续参照图2，工作台11具有工作台面。

压布机构12包括压布块122及升降驱动部件124。压布块122用于压紧工作台面上的织物，升降驱动部件124与压布块122连接，以用于驱动压布块122相对工作台面上升或下降。

拉布机构13包括拉布块132及拉布驱动组件134。拉布块132位于压布块122的一侧，拉布驱动组件134与拉布块132连接，以用于驱动拉布块132朝远离压布块122的方向拉紧压布块122压紧的织物。

卡位机构14设于压布块122远离拉布块132的一侧，以用于在拉布块132拉紧织物时压紧位于压布块122远离拉布块132一侧的织物。

在本具体示例中，压布机构12、拉布机构13、卡位机构14和工作台11形成的压模结构设于机架15上，作为一个独立装置安装。可理解，在其他实施例中，该机架15也可省略，直接将不含机架15的车缝定位装置10置于花样机的台面上。

上述车缝定位装置10可配合花样机等车缝机构工作，例如可用于车缝衣领裁片。工作时，可将下级领裁片置于工作台面上，压布块122在升降驱动部件124的驱动下相对工作台面下降并压紧下级领裁片，拉布块132在拉布驱动组件134的驱动下朝远离压布块122的方向拉紧压布块122压紧的下级领裁片，如此可使下级领裁片保持车缝时所需的形状和位置，在拉布块132拉紧下级领裁片后，卡位机构14同时压紧下级领裁片及位于下级领裁片上的上级领裁片，如此实现了上下两级领裁片的定位，可保证领裁片等织物在车缝过程中不会错位，进而可保证车缝的均匀性和美观性，保证产品的质量稳定，提高了产品良率，同时相比传统的手动方法大大提高了生产效率。

上述车缝定位装置10特别适用于弧形线迹的车缝。为了更好地适应弧形线迹车缝，压布块122远离拉布块132一侧为弧形。如此织物在靠近该弧形的一侧处被压布块122压紧，织物沿着压布块122该弧形的侧壁在压布块122和拉布块132的作用下能够平整和均匀地铺设，有利于后续车缝机构在织物上沿着沿弧形侧壁的区域车缝，进而提高车缝线迹的均匀性。

进一步地，工作台面设有多个定位孔112，多个定位孔112呈与压布块122相应的弧形分布，压布块122呈弧形的一侧对应压紧定位孔112处，以使定位孔112对多个压布块122压紧的织物定位。如此定位孔112可进一步卡持织物进而对织物定位，避免织物进一步移动。

进一步地，工作台面还设有吸风孔114。车缝定位装置10还包括负压组件16(见图1)，负压组件16用于使吸风孔114形成负压，以吸附工作台面上的织物。具体地，负压组件16可为真空泵。在图示的具体示例中，负压组件16可设于机架15上。

在图示的具体示例中，压布机构12、拉布机构13及卡位机构14均设于工作台11的工作台面上，压布机构12、拉布机构13、卡位机构14和工作台11形成一个整体的压模结构。

在其中一个示例中，拉布块132和拉布驱动组件134均为多个且一一对应设置，多个拉布块132位于压布块122的同侧且沿压布块122的一端至另一端依次分布。如此通过多个拉布驱动组件134可有利于织物受力均匀，进而保证织物沿着压布块122该弧形的侧壁在压布块122和拉布块132的作用下能够平整和均匀地铺设，从而提高车缝线迹的均匀性。

进一步地，拉布驱动组件134包括压紧驱动部件133及拉伸驱动部件135。压紧驱动部件133的两端分别与拉伸驱动部件135和拉布块132连接，压紧驱动部件133用于驱动拉布块132压紧于压布块122压紧的织物，拉伸驱动部件135用于驱动压紧驱动部件133移动，以朝远离压布块122的方向拉紧织物。

压紧驱动部件133可带动拉布块132相对工作台面上升或下降，工作时压紧驱动部件133带动拉布块132相对工作台面下降并压紧于压布块122压紧的织物。本次车缝结束后，压布块122和拉布块132均上升，以取出织物。拉伸驱动部件135可驱动压紧驱动部件133远离或靠近压布块122移动，工作时拉伸驱动部件135驱动压紧驱动部件133朝远离压布块122的方向移动，以使织物朝远离压布块122的方向拉紧，本次车缝结束后，拉伸驱动部件135可驱动压紧驱动部件133朝靠近压布块122的方向移动，以回位。

具体地，压紧驱动部件133可为伸缩气缸。具体地，拉伸驱动部件135可为伸缩气缸。拉布驱动组件134还包括电气比例阀17(见图1)。电气比例阀17与拉伸驱动部件135连接，如此可便于控制拉伸驱动部件135的压力，进而实现拉伸驱动部件135的电气化控制。可理解，拉伸驱动部件135为多个时，电气比例阀17也对应设置为多个，从而实现多个拉伸驱动部件135的单独控制。在本具体示例中，电气比例阀17设于机架15上。

在本具体示例中，车缝定位装置10还包括控制面板18(见图1)。控制面板18设于机架15上且用于控制其他部件自动工作。

在其中一示例中，升降驱动部件124可为至少两个，其中两个升降驱动部件124分别位于压布块122的两端。如此提高压布块122受力均衡性，可使压布块122下降或上升时更加稳定。在本具体示例中，升降驱动部件124为两个；可理解，升降驱动部件124的数量不限于此，可根据需要设置。升降驱动部件124也可为伸缩气缸。

在其中一示例中，卡位机构14包括盖板142及转动连接组件144。盖板142通过转动连接组件144连接于工作台面上，盖板142用于压紧工作台面上的织物。

具体地，盖板142可为钢板，利用其刚性压紧织物，保证织物的平整性，有利于后续车缝。可理解，工作台面上还设有车缝通道，车缝通道对应设于压布块122和压紧织物的盖板142之间。在车缝结束后，将盖板142翻转，以取出织物。在一具体示例中，转动连接组件144可为合页；可理解，转动连接组件144不限于此。

本发明还提供了一实施例的自动车缝设备。该自动车缝设备包括车缝机构及上述车缝定位装置10，车缝机构用于对车缝定位装置10定位的织物进行车缝。

该自动车缝设备采用上述车缝定位装置10，可保证领裁片等织物在车缝过程中不会错位，进而可保证车缝的均匀性和美观性，保证产品的质量稳定，同时相比传统的手动方法大大提高了生产效率。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车缝定位装置，其特征在于，包括：

工作台，具有工作台面；

压布机构，包括压布块及升降驱动部件，所述压布块用于压紧所述工作台面上的织物，所述升降驱动部件与所述压布块连接，以用于驱动所述压布块相对所述工作台面上升或下降；

拉布机构，包括拉布块及拉布驱动组件，所述拉布块位于所述压布块的一侧，所述拉布驱动组件与所述拉布块连接，以用于驱动所述拉布块朝远离所述压布块的方向拉紧所述压布块压紧的所述织物；及

卡位机构，设于所述压布块的远离所述拉布块的一侧，以用于在所述拉布块拉紧所述织物时压紧所述织物。

2.如权利要求1所述的车缝定位装置，其特征在于，所述压布块的远离所述拉布块的一侧为弧形。

3.如权利要求2所述的车缝定位装置，其特征在于，所述工作台面设有多个定位孔，所述多个定位孔呈与所述压布块相应的弧形分布，所述压布块呈弧形的一侧对应压紧所述定位孔处，以使所述多个定位孔对所述压布块压紧的织物定位。

4.如权利要求1所述的车缝定位装置，其特征在于，所述拉布块和所述拉布驱动组件均为多个且一一对应设置，多个所述拉布块位于所述压布块的同侧且沿所述压布块的一端至另一端依次分布。

5.如权利要求1～4任一项所述的车缝定位装置，其特征在于，所述拉布驱动组件包括压紧驱动部件及拉伸驱动部件，所述压紧驱动部件的两端分别与所述拉伸驱动部件和所述拉布块连接，所述压紧驱动部件用于驱动所述拉布块压紧于所述压布块压紧的织物，所述拉伸驱动部件用于驱动所述压紧驱动部件移动，以朝远离所述压布块的方向拉紧所述织物。

6.如权利要求5所述的车缝定位装置，其特征在于，所述拉伸驱动部件为伸缩气缸，所述拉布驱动组件还包括电气比例阀，所述电气比例阀与所述拉伸驱动部件连接。

7.如权利要求1～4任一项所述的车缝定位装置，其特征在于，所述升降驱动部件为至少两个，其中两个所述升降驱动部件分别位于所述压布块的两端。

8.如权利要求1～4任一项所述的车缝定位装置，其特征在于，所述工作台面还设有吸风孔，所述车缝定位装置还包括负压组件，所述负压组件用于使所述吸风孔形成负压，以吸附所述工作台面上的织物。

9.如权利要求1～4任一项所述的车缝定位装置，其特征在于，所述卡位机构包括盖板及转动连接组件，所述盖板通过所述转动连接组件连接于所述工作台面上，以用于压紧所述工作台面上的织物。

10.一种自动车缝设备，其特征在于，包括车缝机构及如权利要求1～9任一项所述的车缝定位装置，所述车缝机构用于对所述车缝定位装置定位的织物进行车缝。