CN108843683A - 一种拉杆球头装置及其生产方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种拉杆球头装置及其生产方法，包括拉杆、与拉杆相连的防尘壳以及设置于拉杆和防尘壳内的球头注塑件和球头销；拉杆的一端设置有安装槽，球头注塑件和球头销分别位于安装槽中，球头销包括球头端和与球头端相连的销端，销端伸出所述安装槽。拉杆可以是注塑一体成型，生产方便，在拉杆上设置安装槽，拉杆球头装置安装至汽车内时，安装槽开口朝上，使用过程中，可以避免水汽泥沙进入拉杆球头装置内，有效防止拉杆球头装置发生锈蚀，延长其使用寿命；在安装时，仅需将球头销安装至球头注塑件中，再将球头注塑件安装至安装槽中即可，工序简单，安装方便快捷，生产效率提高了40％以上。

Description

一种拉杆球头装置及其生产方法
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种拉杆球头装置及其生产方法。
背景技术
拉杆球头装置主要包括五个部件，即球头拉杆、球头销、防尘壳、注塑件以及封环。这种传统结构的拉杆球头装置，其底部设置开口，安装球头拉杆后，再在底部开口处铆接封环。在使用过程中，因为封环的一端朝下，使用过程中难免会渗入水汽、灰尘泥沙等，会造成拉杆球头装置内部的球头销和封环等锈蚀，影响拉杆球头装置的使用效果及使用寿命。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用寿命更长的拉杆球头装置及其生产方法。
为解决上述技术问题，本发明提供一种拉杆球头装置，包括拉杆、与所述拉杆相连的防尘壳以及设置于所述拉杆和所述防尘壳内的球头注塑件和球头销；所述拉杆的一端设置有安装槽，所述球头注塑件和所述球头销分别位于所述安装槽中，所述球头销包括球头端和与所述球头端相连的销端，所述销端伸出所述安装槽。
更进一步的，所述球头注塑件设置于所述拉杆和所述球头端之间，所述球头注塑件和所述拉杆固定连接，所述球头销可转动的设置于所述球头注塑件中。
更进一步的，所述球头注塑件设置有安装口，所述球头注塑件设置有沿所述安装口向下的若干通槽。
更进一步的，所述通槽包括四个，四个所述通槽均布设置。
本发明还提供一种拉杆球头装置的生产方法，所述方法包括以下步骤：
(1)通过注塑的方式制得拉杆，所述拉杆的一端设置有安装槽；
(2)在球头注塑件中安装球头销，所述球头销包括球头端和与所述球头端相连的销端，所述销端伸出所述安装槽；
(3)将所述球头注塑件安装至所述安装槽中；
(4)在所述拉杆上安装防尘壳。
本发明的拉杆球头装置，所述拉杆可以是注塑一体成型，生产方便，在所述拉杆上设置所述安装槽，所述拉杆球头装置安装至汽车内时，所述安装槽开口朝上，使用过程中，可以避免水汽泥沙进入所述拉杆球头装置内，有效防止所述拉杆球头装置发生锈蚀，延长其使用寿命；在安装时，仅需将所述球头销安装至所述球头注塑件中，再将所述球头注塑件安装至所述安装槽中即可，工序简单，安装方便快捷，生产效率提高了40％以上。
附图说明
图1为本发明的拉杆球头装置的立体图；
图2为图1中A-A方向的剖视图；
图3为本发明的拉杆球头装置的球头注塑件的示意图；
图中标记为：拉杆1，防尘壳2，球头注塑件3，安装口31，通槽32，球头销4，球头端41，销端42，安装槽5。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图3所示，本发明提供一种拉杆球头装置，包括拉杆1、与所述拉杆1相连的防尘壳2以及设置于所述拉杆1和所述防尘壳2内的球头注塑件3和球头销4；所述拉杆1的一端设置有安装槽5，所述球头注塑件3和所述球头销4分别位于所述安装槽5中，所述球头销4包括球头端41和与所述球头端41相连的销端42，所述销端42伸出所述安装槽5。所述拉杆1可以是注塑一体成型，生产方便，在所述拉杆1上设置所述安装槽5，所述拉杆球头装置安装至汽车内时，所述安装槽5开口朝上，使用过程中，可以避免水汽泥沙进入所述拉杆球头装置内，有效防止所述拉杆球头装置发生锈蚀，延长其使用寿命；在安装时，仅需将所述球头销4安装至所述球头注塑件3中，再将所述球头注塑件3安装至所述安装槽5中即可，工序简单，安装方便快捷，生产效率提高了40％以上。
所述球头注塑件3设置于所述拉杆1和所述球头端41之间，所述球头注塑件3和所述拉杆1固定连接，所述球头销4可转动的设置于所述球头注塑件3中。所述球头端41起到限位及定位的作用，确保所述球头端41转动时中心固定，同时方便对所述球头销4进行转动。
所述球头注塑件3设置有安装口31，所述球头注塑件3设置有沿所述安装口31向下的若干通槽32。所述安装槽5的底部竖直截面呈梯形，所述球头注塑件3与所述安装槽5配合，嵌设于所述安装槽5中且固定，所述球头注塑件3的内部与所述球头端41配合；所述若干通槽32使得所述球头注塑件3上部的安装口31呈柔性结构，便于将所述球头销4安装至所述球头注塑件中，操作省力方便。
具体的，所述通槽32包括四个，四个所述通槽32均布设置。
本发明还提供一种拉杆球头装置的生产方法，所述方法包括以下步骤：
(1)通过注塑的方式制得拉杆1，所述拉杆1的一端设置有安装槽5；
所述安装槽5得底部竖直截面呈梯形。
(2)在球头注塑件3中安装球头销4，所述球头销4包括球头端41和与所述球头端41相连的销端42，所述销端42伸出所述安装槽5；
所述球头注塑件3的外表面与所述安装槽5配合，所述球头注塑件3的内表面与所述球头端41配合，所述球头注塑件3设置有安装口31，所述球头注塑件3设置有沿所述安装口31向下的若干通槽32，所述若干通槽32使得所述球头注塑件3上部的安装口31呈柔性结构，便于将所述球头销4安装至所述球头注塑件中，操作省力方便。
(3)将所述球头注塑件3安装至所述安装槽5中；
直接将所述球头注塑件3压装至所述安装槽5中即可，操作方便.
(4)在所述拉杆1上安装防尘壳2，得到所述拉杆球头装置。
本发明的拉杆球头装置，所述拉杆1可以是注塑一体成型，生产方便，在所述拉杆1上设置所述安装槽5，所述拉杆球头装置安装至汽车内时，所述安装槽5开口朝上，使用过程中，可以避免水汽泥沙进入所述拉杆球头装置内，有效防止所述拉杆球头装置发生锈蚀，延长其使用寿命；在安装时，仅需将所述球头销4安装至所述球头注塑件3中，再将所述球头注塑件3安装至所述安装槽5中即可，工序简单，安装方便快捷，生产效率提高了40％以上。
以上所述，是本发明的最佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种拉杆球头装置，其特征在于：包括拉杆、与所述拉杆相连的防尘壳以及设置于所述拉杆和所述防尘壳内的球头注塑件和球头销；所述拉杆的一端设置有安装槽，所述球头注塑件和所述球头销分别位于所述安装槽中，所述球头销包括球头端和与所述球头端相连的销端，所述销端伸出所述安装槽。
2.如权利要求1所述的拉杆球头装置，其特征在于：所述球头注塑件设置于所述拉杆和所述球头端之间，所述球头注塑件和所述拉杆固定连接，所述球头销可转动的设置于所述球头注塑件中。
3.如权利要求1所述的拉杆球头装置，其特征在于：所述球头注塑件设置有安装口，所述球头注塑件设置有沿所述安装口向下的若干通槽。
4.如权利要求3所述的拉杆球头装置，其特征在于：所述通槽包括四个，四个所述通槽均布设置。
5.一种拉杆球头装置的生产方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
(1)通过注塑的方式制得拉杆，所述拉杆的一端设置有安装槽；
(2)在球头注塑件中安装球头销，所述球头销包括球头端和与所述球头端相连的销端，所述销端伸出所述安装槽；
(3)将所述球头注塑件安装至所述安装槽中；
(4)在所述拉杆上安装防尘壳。
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