CN108725536A - 汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 - Google Patents
汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108725536A CN108725536A CN201810369336.3A CN201810369336A CN108725536A CN 108725536 A CN108725536 A CN 108725536A CN 201810369336 A CN201810369336 A CN 201810369336A CN 108725536 A CN108725536 A CN 108725536A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- spring
- belt pulley
- oblique
- telescopic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007306 turnover Effects 0.000 title claims abstract description 28
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 45
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 18
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 17
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 17
- 206010041662 Splinter Diseases 0.000 claims description 8
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 13
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 10
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 3
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000002955 isolation Methods 0.000 abstract 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本发明公开了汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其结构包括小走轮、放置板、周转放置结构、拦架、主走轮、连接轴承、连接头、把手、握柱，放置板一端安装有拦架，可以根据汽车散热器的芯体的数量，不断手摇手摇结构，经过单向棘轮传动结构传动让伸缩升降结构上升，从而让斜向放置结构自动弹出，用于放置汽车散热器芯体，斜向放置结构设有多个可以用于隔绝汽车散热器芯体之间，避免运输过程磕碰造成磨损，由于斜向放置结构是斜向设置，下降的时候，会自动回缩，同时经过压缩升降结构的传动，辅助支撑结构上升支撑着汽车散热器芯体，增加底座支撑力度，不易倾斜，运输到下一个工序也便于加工。
Description
技术领域
本发明涉及汽车散热器领域，尤其是涉及到一种汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置。
背景技术
在汽车驾驶过程中，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，而散热器主要是由芯体组装而成，组装后经过钎焊炉钎焊，在通过周转车运输到下一个工序，传统周转车一般是叉车，在运输过程中，因芯体互相叠放，容易在运输过程中发生磨损，并且还易发生倾倒事故，造成较大的损失。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其结构包括小走轮、放置板、周转放置结构、拦架、主走轮、连接轴承、连接头、把手、握柱，所述放置板一端安装有拦架，并且这端底面安装有主走轮，所述主走轮上通过连接轴承和位于其上方的连接头机械连接，所述连接头垂直固定有把手，所述把手顶端固定有握柱，所述放置板另一端底面固定有小走轮，所述放置板上面板上安装有两个周转放置结构；
所述周转放置结构设有手摇结构、壳体、容纳腔、单向棘轮传动结构、伸缩升降结构、压缩升降结构、斜向放置结构、辅助支撑结构，所述手摇结构安装在壳体靠近小走轮那侧，所述手摇结构通过单向棘轮传动结构和位于容纳腔内的伸缩升降结构机械连接，所述伸缩升降结构另一端裸露在空气中，所述伸缩升降结构左右两侧安装有辅助支撑结构，所述伸缩升降结构上安装有两个以上的斜向放置结构，并且这些斜向放置结构互相对称，所述伸缩升降结构底端通过压缩升降结构和辅助支撑结构机械连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述手摇结构设有套杆、摇杆、锁定柱、旋转盘、第一皮带轮，所述旋转盘安装在容纳腔斜上方，所述旋转盘和第一皮带轮的中心叠加并用轴贯穿固定，所述旋转盘偏离圆心的位置通过锁定柱固定有摇杆，所述摇杆末端贯穿壳体后套有套杆，所述第一皮带轮和单向棘轮传动结构机械连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述单向棘轮传动结构设有第一皮带、主动棘爪、棘轮、第二皮带轮、止棘爪、L型固定支杆、波形弹片，所述棘轮安装在旋转盘和伸缩升降结构之间的容纳腔，所述棘轮靠近旋转盘的斜上方安装有主动棘爪并且二者相配合，所述棘轮靠近伸缩升降结构的水平一侧安装有止棘爪并且二者相配合，所述止棘爪上方安装有波形弹片，所述波形弹片固定在垂直安装在L型固定支杆顶端，所述L型固定支杆垂直焊接在棘轮和伸缩升降结构之间的壳体底面，所述棘轮和第二皮带轮正中间叠加固定，所述第二皮带轮通过第一皮带和第一皮带轮传动连接，所述第一皮带设有两条，所述第二皮带轮还通过另一条第一皮带和伸缩升降结构传动连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述伸缩升降结构设有第三皮带轮、伞齿轮、伸缩顶杆、倒T型固定座、中心内腔、螺纹伸缩杆，所述倒T型固定座垂直固定在壳体上表面，所述倒T型固定座竖直端正中间、水平两端都开有一道中心内腔，所述倒T型固定座竖直端内部的中心内腔正中间安装有螺纹伸缩杆，所述螺纹伸缩杆底端垂直衔接有伸缩顶杆，所述伸缩顶杆底端嵌套有伞齿轮，所述伞齿轮设有两个并且二者垂直啮合，另一个伞齿轮和第三皮带轮的正中间垂直固定在一起，所述第三皮带轮分别和第二皮带轮、压缩升降结构传动连接，所述第三皮带轮还和另一个周转放置结构的第三皮带轮传动。
作为本技术方案的进一步优化，所述压缩升降结构设有铰链、杠杆、绳孔、平衡板、第一弹簧、限制隔板、弹簧柱，所述杠杆安装在辅助支撑结构的正下方并且其一端通过铰链和辅助支撑结构铰接在一起，所述杠杆另一端开有一个绳孔，这端不仅用绳子和伸缩升降结构的第三皮带轮缠绕固定，还和位于其正下方的平衡板贴合，所述平衡板底面固定有第一弹簧，所述第一弹簧套在垂直安装在壳体底面的弹簧柱上，所述弹簧柱两侧的壳体底面垂直焊接有限制隔板。
作为本技术方案的进一步优化，所述斜向放置结构由滑动支撑结构、自动活动分叉结构组成，所述自动活动分叉结构安装在螺纹伸缩杆外壁上，所述自动活动分叉结构正下方安装有滑动支撑结构并且二者机械连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述滑动支撑结构设有细支撑杆、弹簧槽体、固定横杆、自动伸缩杆、滑轮、L型滑槽体，所述L型滑槽体开在自动活动分叉结构底端面上并与其机械连接，所述L型滑槽体水平倒放并且其内部设有滑轮，所述滑轮和L型滑槽体采用滑动配合，所述滑轮中心垂直安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆末端和自动活动分叉结构机械连接，所述自动伸缩杆靠近滑轮的底端水平焊接有一根固定横杆，而固定横杆末端垂直固定有弹簧槽体，所述弹簧槽体内部安装有细支撑杆，所述细支撑杆和自动活动分叉结构固定。
作为本技术方案的进一步优化，所述自动活动分叉结构设有圆形斜杆、限制滑块、斜向滑腔、第二弹簧、第二弹簧柱，所述斜向滑腔开在螺纹伸缩杆外壁上，并呈45度设置，所述斜向滑腔内底安装有第二弹簧柱，所述第二弹簧柱上套有第二弹簧，所述第二弹簧另一端和圆形斜杆固定，所述圆形斜杆的横截面为T型结构，所述斜向滑腔末端安装有环形限制滑块，所述圆形斜杆远离第二弹簧的那端贯穿环形限制滑块裸露在空气中，所述斜向滑腔底部上开有一道滑口，所述圆形斜杆通过这道滑口和自动伸缩杆、细支撑杆机械连接，所述L型滑槽体水平端和斜向滑腔内底外壁固定在一起。
作为本技术方案的进一步优化，所述辅助支撑结构设有斜向支撑杆、复位弹簧、固定板、第二弹片、固定柱、支撑柱，所述斜向支撑杆设有两根并且其根部分别和两块固定板固定连接，所述固定板末端交叠并用固定柱固定在支撑柱顶端，两个所述固定板之间安装有复位弹簧，所述支撑柱底端通过铰链固定在杠杆一端，所述支撑柱位于倒T型固定座水平端的中心内腔中，且这个所述中心内腔内壁顶端两侧固定有互相对称的第二弹片。
有益效果
本发明汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，手握套杆，向下压摇杆，让旋转盘开始旋转，经过第一皮带的传动，让单向棘轮传动结构的棘轮转动，由于主动棘爪、止棘爪的存在，使得棘轮只能单向运转，摇杆反向复位的时候也不会影响已经上升的伸缩升降结构，棘轮转动后，经过第一皮带、第三皮带轮的再次传动后，让伞齿轮转动，伸缩顶杆开始旋转上升，将螺纹伸缩杆上顶后，固定在螺纹伸缩杆的斜向放置结构缺乏中心内腔的限制，斜向放置结构的圆形斜杆在第二弹簧的作用下，顺着斜向滑腔弹出，后被限制滑块阻拦，同时圆形斜杆把自动伸缩杆带出，自动伸缩杆的滑轮在L型滑槽体中滑动，自动伸缩杆的移动也同时推动细支撑杆，细支撑杆支撑着圆形斜杆，将需要批量运输的芯体依次放置在圆形斜杆，细支撑杆支撑着圆形斜杆，避免斜向放置结构的自动弹出结构减弱圆形斜杆支撑力，另一方面伸缩升降结构的伞齿轮转动的时候，第三皮带轮也会收卷绳子后，让杠杆失去平衡，另一端上扬将支撑柱上顶，把斜向支撑杆上顶，斜向支撑杆失去中心内腔管道的限制，在复位弹簧作用下，自动张开，支撑位于底部的汽车散热器的芯体，提高装置底面的支撑力度，能够放置着更多的汽车散热器芯体，进而增强运输效果，当运输到下一个工序点的时候，取下汽车散热器芯体，反向旋转伸缩升降结构的螺纹伸缩杆，进而反向带动斜向放置结构、辅助支撑结构缩回中心内腔，起到复位的结构，边取用边下旋，提高工作效率。
基于现有技术而言，本发明采用单向棘轮传动结构、伸缩升降结构、压缩升降结构、斜向放置结构、辅助支撑结构，可以根据汽车散热器的芯体的数量，不断手摇手摇结构，经过单向棘轮传动结构传动让伸缩升降结构上升，从而让斜向放置结构自动弹出，用于放置汽车散热器芯体，斜向放置结构设有多个可以用于隔绝汽车散热器芯体之间，避免运输过程磕碰造成磨损，由于斜向放置结构是斜向设置，下降的时候，会自动回缩，同时经过压缩升降结构的传动，辅助支撑结构上升支撑着汽车散热器芯体，增加底座支撑力度，不易倾斜，运输到下一个工序也便于加工。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置的结构示意图。
图2为本发明周转放置结构的使用状态结构示意图。
图3为本发明周转放置结构的详细结构示意图。
图4为图2中A的结构放大示意图。
图5为图3中B的结构放大示意图。
图6为图3中C的结构放大示意图。
图中：小走轮-1、放置板-2、周转放置结构-3、拦架-4、主走轮-5、连接轴承-6、连接头-7、把手-8、握柱-9、手摇结构-31、壳体-32、容纳腔-33、单向棘轮传动结构-34、伸缩升降结构-35、压缩升降结构-36、斜向放置结构-37、辅助支撑结构-38、套杆-311、摇杆-312、锁定柱-313、旋转盘-314、第一皮带轮-315、第一皮带-341、主动棘爪-342、棘轮-343、第二皮带轮-344、止棘爪-345、L型固定支杆-346、波形弹片-347、第三皮带轮-351、伞齿轮-352、伸缩顶杆-353、倒T型固定座-354、中心内腔-355、螺纹伸缩杆-356、铰链-361、杠杆-362、绳孔-363、平衡板-364、第一弹簧-365、限制隔板-366、弹簧柱-367、滑动支撑结构-371、自动活动分叉结构-372、细支撑杆-3711、弹簧槽体-3712、固定横杆-3713、自动伸缩杆-3714、滑轮-3715、L型滑槽体-3716、圆形斜杆-3721、限制滑块-3722、斜向滑腔-3723、第二弹簧-3724、第二弹簧柱-3735、斜向支撑杆-381、复位弹簧-382、固定板-383、第二弹片-384、固定柱-385、支撑柱-386。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-图6，本发明提供汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其结构包括小走轮1、放置板2、周转放置结构3、拦架4、主走轮5、连接轴承6、连接头7、把手8、握柱9，所述放置板2一端安装有拦架4，并且这端底面安装有主走轮5，所述主走轮5上通过连接轴承6和位于其上方的连接头7机械连接，所述连接头7垂直固定有把手8，所述把手8顶端固定有握柱9，所述放置板2另一端底面固定有小走轮1，所述放置板2上面板上安装有两个周转放置结构3；
所述周转放置结构3设有手摇结构31、壳体32、容纳腔33、单向棘轮传动结构34、伸缩升降结构35、压缩升降结构36、斜向放置结构37、辅助支撑结构38，所述手摇结构31安装在壳体32靠近小走轮1那侧，所述手摇结构31通过单向棘轮传动结构34和位于容纳腔33内的伸缩升降结构35机械连接，所述伸缩升降结构35另一端裸露在空气中，所述伸缩升降结构35左右两侧安装有辅助支撑结构38，所述伸缩升降结构35上安装有两个以上的斜向放置结构37，并且这些斜向放置结构37互相对称，所述伸缩升降结构35底端通过压缩升降结构36和辅助支撑结构38机械连接。
所述手摇结构31设有套杆311、摇杆312、锁定柱313、旋转盘314、第一皮带轮315，所述旋转盘314安装在容纳腔33斜上方，所述旋转盘314和第一皮带轮315的中心叠加并用轴贯穿固定，所述旋转盘314偏离圆心的位置通过锁定柱313固定有摇杆312，所述摇杆312末端贯穿壳体32后套有套杆311，所述第一皮带轮315和单向棘轮传动结构34机械连接。
所述单向棘轮传动结构34设有第一皮带341、主动棘爪342、棘轮343、第二皮带轮344、止棘爪345、L型固定支杆346、波形弹片347，所述棘轮343安装在旋转盘314和伸缩升降结构35之间的容纳腔33，所述棘轮343靠近旋转盘314的斜上方安装有主动棘爪342并且二者相配合，所述棘轮343靠近伸缩升降结构35的水平一侧安装有止棘爪345并且二者相配合，所述止棘爪345上方安装有波形弹片347，所述波形弹片347固定在垂直安装在L型固定支杆346顶端，所述L型固定支杆346垂直焊接在棘轮343和伸缩升降结构35之间的壳体32底面，所述棘轮343和第二皮带轮344正中间叠加固定，所述第二皮带轮344通过第一皮带341和第一皮带轮315传动连接，所述第一皮带341设有两条，所述第二皮带轮344还通过另一条第一皮带341和伸缩升降结构35传动连接。
所述伸缩升降结构35设有第三皮带轮351、伞齿轮352、伸缩顶杆353、倒T型固定座354、中心内腔355、螺纹伸缩杆356，所述倒T型固定座354垂直固定在壳体32上表面，所述倒T型固定座354竖直端正中间、水平两端都开有一道中心内腔355，所述倒T型固定座354竖直端内部的中心内腔355正中间安装有螺纹伸缩杆356，所述螺纹伸缩杆356底端垂直衔接有伸缩顶杆353，所述伸缩顶杆353底端嵌套有伞齿轮352，所述伞齿轮352设有两个并且二者垂直啮合，另一个伞齿轮352和第三皮带轮351的正中间垂直固定在一起，所述第三皮带轮351分别和第二皮带轮344、压缩升降结构36传动连接，所述第三皮带轮351还和另一个周转放置结构3的第三皮带轮351传动。
所述压缩升降结构36设有铰链361、杠杆362、绳孔363、平衡板364、第一弹簧365、限制隔板366、弹簧柱367，所述杠杆362安装在辅助支撑结构38的正下方并且其一端通过铰链361和辅助支撑结构38铰接在一起，所述杠杆362另一端开有一个绳孔363，这端不仅用绳子和伸缩升降结构35的第三皮带轮351缠绕固定，还和位于其正下方的平衡板364贴合，所述平衡板364底面固定有第一弹簧365，所述第一弹簧365套在垂直安装在壳体32底面的弹簧柱367上，所述弹簧柱367两侧的壳体32底面垂直焊接有限制隔板366。
所述斜向放置结构37由滑动支撑结构371、自动活动分叉结构372组成，所述自动活动分叉结构372安装在螺纹伸缩杆356外壁上，所述自动活动分叉结构372正下方安装有滑动支撑结构371并且二者机械连接。
所述滑动支撑结构371设有细支撑杆3711、弹簧槽体3712、固定横杆3713、自动伸缩杆3714、滑轮3715、L型滑槽体3716，所述L型滑槽体3716开在自动活动分叉结构372底端面上并与其机械连接，所述L型滑槽体3716水平倒放并且其内部设有滑轮3715，所述滑轮3715和L型滑槽体3716采用滑动配合，所述滑轮3715中心垂直安装有自动伸缩杆3714，所述自动伸缩杆3714末端和自动活动分叉结构372机械连接，所述自动伸缩杆3714靠近滑轮3715的底端水平焊接有一根固定横杆3713，而固定横杆3713末端垂直固定有弹簧槽体3712，所述弹簧槽体3712内部安装有细支撑杆3711，所述细支撑杆3711和自动活动分叉结构372固定。
所述自动活动分叉结构372设有圆形斜杆3721、限制滑块3722、斜向滑腔3723、第二弹簧3724、第二弹簧柱3735，所述斜向滑腔3723开在螺纹伸缩杆356外壁上，并呈45度设置，所述斜向滑腔3723内底安装有第二弹簧柱3735，所述第二弹簧柱3735上套有第二弹簧3724，所述第二弹簧3724另一端和圆形斜杆3721固定，所述圆形斜杆3721的横截面为T型结构，所述斜向滑腔3723末端安装有环形限制滑块3722，所述圆形斜杆3721远离第二弹簧3724的那端贯穿环形限制滑块3722裸露在空气中，所述斜向滑腔3723底部上开有一道滑口，所述圆形斜杆3721通过这道滑口和自动伸缩杆3714、细支撑杆3711机械连接，所述L型滑槽体3716水平端和斜向滑腔3723内底外壁固定在一起。
所述辅助支撑结构38设有斜向支撑杆381、复位弹簧382、固定板383、第二弹片384、固定柱385、支撑柱386，所述斜向支撑杆381设有两根并且其根部分别和两块固定板383固定连接，所述固定板383末端交叠并用固定柱385固定在支撑柱386顶端，两个所述固定板383之间安装有复位弹簧382，所述支撑柱386底端通过铰链361固定在杠杆362一端，所述支撑柱386位于倒T型固定座354水平端的中心内腔355中，且这个所述中心内腔355内壁顶端两侧固定有互相对称的第二弹片384。
手握套杆311，向下压摇杆312，让旋转盘314开始旋转，经过第一皮带341的传动，让单向棘轮传动结构34的棘轮343转动，由于主动棘爪342、止棘爪345的存在，使得棘轮343只能单向运转，摇杆312反向复位的时候也不会影响已经上升的伸缩升降结构35，棘轮343转动后，经过第一皮带341、第三皮带轮351的再次传动后，让伞齿轮352转动，伸缩顶杆353开始旋转上升，将螺纹伸缩杆356上顶后，固定在螺纹伸缩杆356的斜向放置结构37缺乏中心内腔355的限制，斜向放置结构37的圆形斜杆3721在第二弹簧3724的作用下，顺着斜向滑腔3723弹出，后被限制滑块3722阻拦，同时圆形斜杆3721把自动伸缩杆3714带出，自动伸缩杆3714的滑轮3715在L型滑槽体3716中滑动，自动伸缩杆3714的移动也同时推动细支撑杆3711，细支撑杆3711支撑着圆形斜杆3721，将需要批量运输的芯体依次放置在圆形斜杆3721，细支撑杆3711支撑着圆形斜杆3721，避免斜向放置结构37的自动弹出结构减弱圆形斜杆3721支撑力，另一方面伸缩升降结构35的伞齿轮352转动的时候，第三皮带轮351也会收卷绳子后，让杠杆362失去平衡，另一端上扬将支撑柱386上顶，把斜向支撑杆381上顶，斜向支撑杆381失去中心内腔355管道的限制，在复位弹簧382作用下，自动张开，支撑位于底部的汽车散热器的芯体，提高装置底面的支撑力度，能够放置着更多的汽车散热器芯体，进而增强运输效果，当运输到下一个工序点的时候，取下汽车散热器芯体，反向旋转伸缩升降结构35的螺纹伸缩杆356，进而反向带动斜向放置结构37、辅助支撑结构38缩回中心内腔355，起到复位的结构，边取用边下旋，提高工作效率。
本发明解决的问题是传统周转车一般是叉车，在运输过程中，因芯体互相叠放，容易在运输过程中发生磨损，并且还易发生倾倒事故，造成较大的损失，本发明通过上述部件的互相组合，本发明采用单向棘轮传动结构34、伸缩升降结构35、压缩升降结构36、斜向放置结构37、辅助支撑结构38，可以根据汽车散热器的芯体的数量，不断手摇手摇结构31，经过单向棘轮传动结构34传动让伸缩升降结构35上升，从而让斜向放置结构37自动弹出，用于放置汽车散热器芯体，斜向放置结构37设有多个可以用于隔绝汽车散热器芯体之间，避免运输过程磕碰造成磨损，由于斜向放置结构37是斜向设置，下降的时候，会自动回缩，同时经过压缩升降结构36的传动，辅助支撑结构38上升支撑着汽车散热器芯体，增加底座支撑力度，不易倾斜，运输到下一个工序也便于加工。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其结构包括小走轮(1)、放置板(2)、周转放置结构(3)、拦架(4)、主走轮(5)、连接轴承(6)、连接头(7)、把手(8)、握柱(9)，所述放置板(2)一端安装有拦架(4)，并且这端底面安装有主走轮(5)，所述主走轮(5)上通过连接轴承(6)和位于其上方的连接头(7)机械连接，所述连接头(7)垂直固定有把手(8)，其特征在于：
所述把手(8)顶端固定有握柱(9)，所述放置板(2)另一端底面固定有小走轮(1)，所述放置板(2)上面板上安装有两个周转放置结构(3)；
所述周转放置结构(3)设有手摇结构(31)、壳体(32)、容纳腔(33)、单向棘轮传动结构(34)、伸缩升降结构(35)、压缩升降结构(36)、斜向放置结构(37)、辅助支撑结构(38)，所述手摇结构(31)安装在壳体(32)靠近小走轮(1)那侧，所述手摇结构(31)通过单向棘轮传动结构(34)和位于容纳腔(33)内的伸缩升降结构(35)机械连接，所述伸缩升降结构(35)另一端裸露在空气中，所述伸缩升降结构(35)左右两侧安装有辅助支撑结构(38)，所述伸缩升降结构(35)上安装有两个以上的斜向放置结构(37)，并且这些斜向放置结构(37)互相对称，所述伸缩升降结构(35)底端通过压缩升降结构(36)和辅助支撑结构(38)机械连接。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述手摇结构(31)设有套杆(311)、摇杆(312)、锁定柱(313)、旋转盘(314)、第一皮带轮(315)，所述旋转盘(314)安装在容纳腔(33)斜上方，所述旋转盘(314)和第一皮带轮(315)的中心叠加并用轴贯穿固定，所述旋转盘(314)偏离圆心的位置通过锁定柱(313)固定有摇杆(312)，所述摇杆(312)末端贯穿壳体(32)后套有套杆(311)，所述第一皮带轮(315)和单向棘轮传动结构(34)机械连接。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述单向棘轮传动结构(34)设有第一皮带(341)、主动棘爪(342)、棘轮(343)、第二皮带轮(344)、止棘爪(345)、L型固定支杆(346)、波形弹片(347)，所述棘轮(343)安装在旋转盘(314)和伸缩升降结构(35)之间的容纳腔(33)，所述棘轮(343)靠近旋转盘(314)的斜上方安装有主动棘爪(342)并且二者相配合，所述棘轮(343)靠近伸缩升降结构(35)的水平一侧安装有止棘爪(345)并且二者相配合，所述止棘爪(345)上方安装有波形弹片(347)，所述波形弹片(347)固定在垂直安装在L型固定支杆(346)顶端，所述L型固定支杆(346)垂直焊接在棘轮(343)和伸缩升降结构(35)之间的壳体(32)底面，所述棘轮(343)和第二皮带轮(344)正中间叠加固定，所述第二皮带轮(344)通过第一皮带(341)和第一皮带轮(315)传动连接，所述第一皮带(341)设有两条，所述第二皮带轮(344)还通过另一条第一皮带(341)和伸缩升降结构(35)传动连接。
4.根据权利要求1或3所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述伸缩升降结构(35)设有第三皮带轮(351)、伞齿轮(352)、伸缩顶杆(353)、倒T型固定座(354)、中心内腔(355)、螺纹伸缩杆(356)，所述倒T型固定座(354)垂直固定在壳体(32)上表面，所述倒T型固定座(354)竖直端正中间、水平两端都开有一道中心内腔(355)，所述倒T型固定座(354)竖直端内部的中心内腔(355)正中间安装有螺纹伸缩杆(356)，所述螺纹伸缩杆(356)底端垂直衔接有伸缩顶杆(353)，所述伸缩顶杆(353)底端嵌套有伞齿轮(352)，所述伞齿轮(352)设有两个并且二者垂直啮合，另一个伞齿轮(352)和第三皮带轮(351)的正中间垂直固定在一起，所述第三皮带轮(351)分别和第二皮带轮(344)、压缩升降结构(36)传动连接，所述第三皮带轮(351)还和另一个周转放置结构(3)的第三皮带轮(351)传动。
5.根据权利要求1所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述压缩升降结构(36)设有铰链(361)、杠杆(362)、绳孔(363)、平衡板(364)、第一弹簧(365)、限制隔板(366)、弹簧柱(367)，所述杠杆(362)安装在辅助支撑结构(38)的正下方并且其一端通过铰链(361)和辅助支撑结构(38)铰接在一起，所述杠杆(362)另一端开有一个绳孔(363)，这端不仅用绳子和伸缩升降结构(35)的第三皮带轮(351)缠绕固定，还和位于其正下方的平衡板(364)贴合，所述平衡板(364)底面固定有第一弹簧(365)，所述第一弹簧(365)套在垂直安装在壳体(32)底面的弹簧柱(367)上，所述弹簧柱(367)两侧的壳体(32)底面垂直焊接有限制隔板(366)。
6.根据权利要求1所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述斜向放置结构(37)由滑动支撑结构(371)、自动活动分叉结构(372)组成，所述自动活动分叉结构(372)安装在螺纹伸缩杆(356)外壁上，所述自动活动分叉结构(372)正下方安装有滑动支撑结构(371)并且二者机械连接。
7.根据权利要求6所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述滑动支撑结构(371)设有细支撑杆(3711)、弹簧槽体(3712)、固定横杆(3713)、自动伸缩杆(3714)、滑轮(3715)、L型滑槽体(3716)，所述L型滑槽体(3716)开在自动活动分叉结构(372)底端面上并与其机械连接，所述L型滑槽体(3716)水平倒放并且其内部设有滑轮(3715)，所述滑轮(3715)和L型滑槽体(3716)采用滑动配合，所述滑轮(3715)中心垂直安装有自动伸缩杆(3714)，所述自动伸缩杆(3714)末端和自动活动分叉结构(372)机械连接，所述自动伸缩杆(3714)靠近滑轮(3715)的底端水平焊接有一根固定横杆(3713)，而固定横杆(3713)末端垂直固定有弹簧槽体(3712)，所述弹簧槽体(3712)内部安装有细支撑杆(3711)，所述细支撑杆(3711)和自动活动分叉结构(372)固定。
8.根据权利要求6或7所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述自动活动分叉结构(372)设有圆形斜杆(3721)、限制滑块(3722)、斜向滑腔(3723)、第二弹簧(3724)、第二弹簧柱(3735)，所述斜向滑腔(3723)开在螺纹伸缩杆(356)外壁上，并呈45度设置，所述斜向滑腔(3723)内底安装有第二弹簧柱(3735)，所述第二弹簧柱(3735)上套有第二弹簧(3724)，所述第二弹簧(3724)另一端和圆形斜杆(3721)固定，所述圆形斜杆(3721)的横截面为T型结构，所述斜向滑腔(3723)末端安装有环形限制滑块(3722)，所述圆形斜杆(3721)远离第二弹簧(3724)的那端贯穿环形限制滑块(3722)裸露在空气中，所述斜向滑腔(3723)底部上开有一道滑口，所述圆形斜杆(3721)通过这道滑口和自动伸缩杆(3714)、细支撑杆(3711)机械连接，所述L型滑槽体(3716)水平端和斜向滑腔(3723)内底外壁固定在一起。
9.根据权利要求1或5所述的汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置，其特征在于：所述辅助支撑结构(38)设有斜向支撑杆(381)、复位弹簧(382)、固定板(383)、第二弹片(384)、固定柱(385)、支撑柱(386)，所述斜向支撑杆(381)设有两根并且其根部分别和两块固定板(383)固定连接，所述固定板(383)末端交叠并用固定柱(385)固定在支撑柱(386)顶端，两个所述固定板(383)之间安装有复位弹簧(382)，所述支撑柱(386)底端通过铰链(361)固定在杠杆(362)一端，所述支撑柱(386)位于倒T型固定座(354)水平端的中心内腔(355)中，且这个所述中心内腔(355)内壁顶端两侧固定有互相对称的第二弹片(384)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810369336.3A CN108725536B (zh) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | 汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810369336.3A CN108725536B (zh) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | 汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108725536A true CN108725536A (zh) | 2018-11-02 |
| CN108725536B CN108725536B (zh) | 2019-10-29 |
Family
ID=63939789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810369336.3A Active CN108725536B (zh) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | 汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108725536B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115218589A (zh) * | 2022-09-20 | 2022-10-21 | 山西九牛牧业股份有限公司 | 一种奶制品仓储存放系统 |
| CN115257904A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-11-01 | 浙江新发电机股份有限公司 | 一种钢板冲压生产用的运输工装 |
| CN117088264A (zh) * | 2023-10-20 | 2023-11-21 | 邹平市供电有限公司 | 一种供电施工辅助设备 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120161407A1 (en) * | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Calvin Charles Thicke | Transportation Cart |
| US8474835B1 (en) * | 2010-10-25 | 2013-07-02 | Remo J. Rossi | Mobile support cart for adjustable holding equipment |
| CN205396174U (zh) * | 2016-03-18 | 2016-07-27 | 浙江上虞飞龙丝绸染整有限公司 | 一种应用于输送印染布料的周转车 |
| CN107640191A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-30 | 吴宇 | 一种断路器安装用放置装置 |
| CN206999289U (zh) * | 2017-07-24 | 2018-02-13 | 张毅 | 一种建筑用混凝土节能型运输装置 |
| CN207029244U (zh) * | 2017-07-19 | 2018-02-23 | 新乡市中天新能源科技股份有限公司 | 一种锂离子电池正极材料物料周转车 |
-
2018
- 2018-04-23 CN CN201810369336.3A patent/CN108725536B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8474835B1 (en) * | 2010-10-25 | 2013-07-02 | Remo J. Rossi | Mobile support cart for adjustable holding equipment |
| US20120161407A1 (en) * | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Calvin Charles Thicke | Transportation Cart |
| CN205396174U (zh) * | 2016-03-18 | 2016-07-27 | 浙江上虞飞龙丝绸染整有限公司 | 一种应用于输送印染布料的周转车 |
| CN207029244U (zh) * | 2017-07-19 | 2018-02-23 | 新乡市中天新能源科技股份有限公司 | 一种锂离子电池正极材料物料周转车 |
| CN206999289U (zh) * | 2017-07-24 | 2018-02-13 | 张毅 | 一种建筑用混凝土节能型运输装置 |
| CN107640191A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-30 | 吴宇 | 一种断路器安装用放置装置 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257904A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-11-01 | 浙江新发电机股份有限公司 | 一种钢板冲压生产用的运输工装 |
| CN115218589A (zh) * | 2022-09-20 | 2022-10-21 | 山西九牛牧业股份有限公司 | 一种奶制品仓储存放系统 |
| CN115218589B (zh) * | 2022-09-20 | 2022-12-02 | 山西九牛牧业股份有限公司 | 一种奶制品仓储存放系统 |
| CN117088264A (zh) * | 2023-10-20 | 2023-11-21 | 邹平市供电有限公司 | 一种供电施工辅助设备 |
| CN117088264B (zh) * | 2023-10-20 | 2024-03-19 | 邹平市供电有限公司 | 一种供电施工辅助设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108725536B (zh) | 2019-10-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108725536B (zh) | 汽车散热器生产过程中的树杈式芯体周转装置 | |
| CN205971824U (zh) | 一种无人机 | |
| CN110328472A (zh) | 一种钢管加工用的快速送料装置 | |
| CN202208483U (zh) | 罐箱用爬梯以及罐式集装箱 | |
| CN209131378U (zh) | 一种回转式焙烧窑冷却装置 | |
| CN207155097U (zh) | 一种新型自动焊接设备 | |
| CN208828352U (zh) | 一种锅炉运输保护装置 | |
| CN107139980A (zh) | 一种快递用双层手推车 | |
| CN206087074U (zh) | 一种节能环保的太阳能电动车 | |
| CN212749690U (zh) | 一种基于阿基米德泵原理的水冷风冷一体式散热机箱 | |
| CN110277644A (zh) | 一种通信天线用可多角度调节的安装底盘 | |
| CN209582643U (zh) | 一种新型胶管存放自动循环货架 | |
| CN108684747A (zh) | 一种月饼生产用隧道炉 | |
| CN108557724A (zh) | 一种便于卸货的自行走式高空作业平台 | |
| CN207695969U (zh) | 圆柱状销钉的供给装置 | |
| CN208731132U (zh) | 一种电动车脚踏结构 | |
| CN109780917B (zh) | 一种组合式换热器 | |
| CN208900386U (zh) | 一种双排吸热冷却装置 | |
| CN209094460U (zh) | 刹车片压制后的散热装置 | |
| CN106193722A (zh) | 一种梳齿式立体车库的车辆存取方法 | |
| CN108791580A (zh) | 一种agv小车便于拆卸的车斗 | |
| CN210944604U (zh) | 一种用于工程的搬运装置 | |
| CN207106316U (zh) | 一种车库式多功能房车 | |
| CN207191193U (zh) | 一种可收式汽车尾翼 | |
| CN206439926U (zh) | 一种移动空调器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20191009 Address after: 362000 2nd Floor 210, Shangxue 78, Huangling Village, Zhangbanzhen Town, Quanzhou City, Fujian Province Applicant after: Quanzhou Yanlei Industrial Design Co., Ltd. Address before: 210000 Xiaolingwei 200, Xiaolingwei street, Xuanwu District, Nanjing, Jiangsu. Applicant before: Cai Bao Feng |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20181102 Assignee: Quanzhou Taiwan Investment Zone Jie win Network Technology Co., Ltd. Assignor: Quanzhou Yanlei Industrial Design Co., Ltd. Contract record no.: X2020350000006 Denomination of invention: Branch type core body turnover device in production process of automobile radiator Granted publication date: 20191029 License type: Common License Record date: 20200114 |
|
| EC01 | Cancellation of recordation of patent licensing contract | ||
| EC01 | Cancellation of recordation of patent licensing contract |
Assignee: QUANZHOU TAIWANESE INVESTMENT ZONE JIEYING NETWORK TECHNOLOGY Co.,Ltd. Assignor: Quanzhou Yanlei Industrial Design Co.,Ltd. Contract record no.: X2020350000006 Date of cancellation: 20200605 |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20201016 Address after: 239500 Yangqiao small and medium sized Industrial Park, Xianghe Town, Quanjiao County, Chuzhou City, Anhui Province Patentee after: QUANJIAO JINGCHENG MOLD Co.,Ltd. Address before: 362000 2nd Floor 210, Shangxue 78, Huangling Village, Zhangbanzhen Town, Quanzhou City, Fujian Province Patentee before: Quanzhou Yanlei Industrial Design Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |