CN108659358A - 一种安全环保电动汽车电缆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料按重量份包括:三元乙丙橡胶100‑120份,丁基橡胶30‑40份,聚氨酯橡胶20‑30份,玻璃纤维10‑18份,填充剂80‑90份,硫磺0.6‑1.4份,促进剂0.2‑0.4份,增韧剂3‑5份,邻苯二甲酸二丁酯0.4‑1.2份,抗氧剂2‑4份,防老剂1.5‑2.5份,高效热稳定剂1.5‑2.5份。高效热稳定剂采用如下工艺制备:将苯胺、水混合,升温搅拌,加入植酸继续搅拌得到预混液;将过硫酸铵、盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌,过滤,洗涤,真空干燥,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
Description
技术领域
本发明涉及电缆技术领域,尤其涉及一种安全环保电动汽车电缆。
背景技术
一直以来电动汽车安全性能是行业关注的焦点,其安全性能受到高度关注,电动汽车电缆在保证优良电绝缘性能基础上,关注的较高的耐热性,同时应具备低烟无卤环保性能,以降低事故中可能出现的伤害和损失,一般情况下充电电缆因其技术限制,满足不了上述耐热性和安全环保要求,所以根据现代充电车辆配套要求,必须创新。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种安全环保电动汽车电缆,硬度高,力学性能极好,耐热性能优秀,而且耐老化、耐撕裂性能优异,防水、耐腐蚀性能极好,安全环保。
本发明提出的一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料按重量份包括:三元乙丙橡胶100-120份,丁基橡胶30-40份,聚氨酯橡胶20-30份,玻璃纤维10-18份,填充剂80-90份,硫磺0.6-1.4份,促进剂0.2-0.4份,增韧剂3-5份,邻苯二甲酸二丁酯0.4-1.2份,抗氧剂2-4份,防老剂1.5-2.5份,高效热稳定剂1.5-2.5份。
优选地,填充剂按重量份包括:煤矸石20-30份,海泡石26-32份,沸石粉15-23份,蛭石10-16份。
优选地,增韧剂按重量份包括:苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体2-4份,纳米二氧化钛0.8-1.2份。
优选地,高效热稳定剂采用如下工艺制备:将苯胺、水混合,升温搅拌,加入植酸继续搅拌得到预混液;将过硫酸铵、盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌,过滤,洗涤,真空干燥,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
优选地,高效热稳定剂的制备工艺中,盐酸溶液浓度为1-1.5mol/L。
优选地,高效热稳定剂的制备工艺中,苯胺、水、植酸、过硫酸铵、盐酸溶液的重量比为4-8:80-120:12-18:0.6-1:10-16。
优选地,高效热稳定剂采用如下工艺制备:将苯胺、水混合,升温至85-95℃搅拌30-50min,加入植酸继续搅拌20-30min,得到预混液;将过硫酸铵、浓度为盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌2-4h,过滤,洗涤,110-120℃真空干燥1-3h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
本发明的高效热稳定剂中,利用植酸的结构特性,以植酸作为聚合活性位点进行聚苯胺的氧化聚合,植酸分子通过氢键自组装成网络状的结构,然后苯胺单体以植酸分子中的羟基为聚合活性位点进行氧化聚合,形成形貌均一、热稳定性好网络状材料;高效热稳定剂与三元乙丙橡胶、丁基橡胶、聚氨酯橡胶复配,在纳米二氧化钛的配合下相互间分散均匀,经过固化交联后力学性能极好,在保证耐撕裂性能优异的前提下,具有较高耐老化性能;高效热稳定剂与玻璃纤维配合作用,并合理控制各组分间配比,内部长链和长纤维结构相互间穿插结合程度极高,耐热性能进一步提高,不仅防水、耐腐蚀性能极好,而且硬度高,耐老化性好,采用煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石作为填充料,可降低三元乙丙橡胶、丁基橡胶、聚氨酯橡胶的添加量,降低成本投入,在保证硬度满足需求的前提下,配合苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛,韧性好,耐冲击耐撕裂性极强,安全环保。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶100kg,丁基橡胶40kg,聚氨酯橡胶20kg,玻璃纤维18kg,填充剂80kg,硫磺1.4kg,促进剂0.2kg,增韧剂5kg,邻苯二甲酸二丁酯0.4kg,抗氧剂4kg,防老剂1.5kg,高效热稳定剂2.5kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为20:32:15:16组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为2:1.2组成。
高效热稳定剂采用如下工艺制备:将4kg苯胺、120kg水混合,升温至85℃搅拌50min,加入12kg植酸继续搅拌30min,得到预混液;将0.6kg过硫酸铵、16kg浓度为1mol/L盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌4h,过滤,洗涤,110℃真空干燥3h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
实施例2
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶120kg,丁基橡胶30kg,聚氨酯橡胶30kg,玻璃纤维10kg,填充剂90kg,硫磺0.6kg,促进剂0.4kg,增韧剂3kg,邻苯二甲酸二丁酯1.2kg,抗氧剂2kg,防老剂2.5kg,高效热稳定剂1.5kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为30:26:23:10组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为4:0.8组成。
高效热稳定剂采用如下工艺制备:将8kg苯胺、80kg水混合,升温至95℃搅拌30min,加入18kg植酸继续搅拌20min,得到预混液;将1kg过硫酸铵、10kg浓度为1.5mol/L盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌2h,过滤,洗涤,120℃真空干燥1h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
实施例3
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶105kg,丁基橡胶37kg,聚氨酯橡胶22kg,玻璃纤维16kg,填充剂82kg,硫磺1.2kg,促进剂0.25kg,增韧剂4.5kg,邻苯二甲酸二丁酯0.6kg,抗氧剂3.5kg,防老剂1.8kg,高效热稳定剂2.2kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为22:30:17:14组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为2.5:1.1组成。
高效热稳定剂采用如下工艺制备:将5kg苯胺、110kg水混合,升温至88℃搅拌45min,加入14kg植酸继续搅拌28min,得到预混液;将0.7kg过硫酸铵、14kg浓度为1.2mol/L盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌3.5h,过滤,洗涤,112℃真空干燥2.5h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
实施例4
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶115kg,丁基橡胶33kg,聚氨酯橡胶28kg,玻璃纤维12kg,填充剂88kg,硫磺0.8kg,促进剂0.35kg,增韧剂3.5kg,邻苯二甲酸二丁酯1kg,抗氧剂2.5kg,防老剂2.2kg,高效热稳定剂1.8kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为28:28:21:12组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为3.5:0.9组成。
高效热稳定剂采用如下工艺制备:将7kg苯胺、90kg水混合,升温至92℃搅拌35min,加入16kg植酸继续搅拌22min,得到预混液;将0.9kg过硫酸铵、12kg浓度为1.4mol/L盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌2.5h,过滤,洗涤,118℃真空干燥1.5h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
实施例5
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶110kg,丁基橡胶35kg,聚氨酯橡胶25kg,玻璃纤维14kg,填充剂85kg,硫磺1kg,促进剂0.3kg,增韧剂4kg,邻苯二甲酸二丁酯0.8kg,抗氧剂3kg,防老剂2kg,高效热稳定剂2kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为25:29:19:13组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为3:1组成。
高效热稳定剂采用如下工艺制备:将6kg苯胺、100kg水混合,升温至90℃搅拌40min,加入15kg植酸继续搅拌25min,得到预混液;将0.8kg过硫酸铵、13kg浓度为1.3mol/L盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌3h,过滤,洗涤,115℃真空干燥2h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
对比例
一种安全环保电动汽车电缆,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料包括:三元乙丙橡胶110kg,丁基橡胶35kg,聚氨酯橡胶25kg,玻璃纤维14kg,填充剂85kg,硫磺1kg,促进剂0.3kg,增韧剂4kg,邻苯二甲酸二丁酯0.8kg,抗氧剂3kg,防老剂2kg,热稳定剂2kg。
填充剂由煤矸石、海泡石、沸石粉、蛭石按重量比为25:29:19:13组成;增韧剂由苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体、纳米二氧化钛按重量比为3:1组成。
对实施例5、对比例制备的安全环保电动汽车电缆的护套层进行性能测试,测试结果如下表所示:
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种安全环保电动汽车电缆,其特征在于,包括缆芯和包覆再缆芯外侧的护套层,护套层原料按重量份包括:三元乙丙橡胶100-120份,丁基橡胶30-40份,聚氨酯橡胶20-30份,玻璃纤维10-18份,填充剂80-90份,硫磺0.6-1.4份,促进剂0.2-0.4份,增韧剂3-5份,邻苯二甲酸二丁酯0.4-1.2份,抗氧剂2-4份,防老剂1.5-2.5份,高效热稳定剂1.5-2.5份。
2.根据权利要求1所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,填充剂按重量份包括:煤矸石20-30份,海泡石26-32份,沸石粉15-23份,蛭石10-16份。
3.根据权利要求1或2所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,增韧剂按重量份包括:苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体2-4份,纳米二氧化钛0.8-1.2份。
4.根据权利要求1-3任一项所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,高效热稳定剂采用如下工艺制备:将苯胺、水混合,升温搅拌,加入植酸继续搅拌得到预混液;将过硫酸铵、盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌,过滤,洗涤,真空干燥,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
5.根据权利要求4所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,高效热稳定剂的制备工艺中,盐酸溶液浓度为1-1.5mol/L。
6.根据权利要求4或5所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,高效热稳定剂的制备工艺中,苯胺、水、植酸、过硫酸铵、盐酸溶液的重量比为4-8:80-120:12-18:0.6-1:10-16。
7.根据权利要求4-6任一项所述安全环保电动汽车电缆,其特征在于,高效热稳定剂采用如下工艺制备:将苯胺、水混合,升温至85-95℃搅拌30-50min,加入植酸继续搅拌20-30min,得到预混液;将过硫酸铵、浓度为盐酸溶液混合均匀,滴加至预混液中,滴加完全后搅拌2-4h,过滤,洗涤,110-120℃真空干燥1-3h,粉碎,研磨得到高效热稳定剂。
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