CN108649151A - 一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体内腔顶部的中心处开设有放置口，所述箱体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有弹性柱，所述箱体两侧表面的中心处均开设有活动槽，所述活动槽的内侧连通有滑槽，所述滑槽的内侧从上至下均匀连通有定位槽。本发明通过设置定位槽、滑槽、活动槽、轴承座、连接杆、盖板、密封板、定位杆、活动孔、活动杆、拉板和复位弹簧的配合使用，可使电池箱具备防雨的功能，这样电池箱的使用效果更好，解决了电池箱在使用时，因不具备防雨功能，当外界雨量较大时，容易造成雨水进入电池箱内，从而导致电池出现使用寿命较低的问题，大大延长了电池的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车：包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低；新源汽车也指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
随着现代科技的发展和人们生活水平的提高，新能源汽车得到了广泛的使用，电池箱是新能源汽车不可缺少的组成部分，它主要对电池起到保护的作用，但现有的新能源汽车电池箱在使用时，电池箱不具备防雨的功能，这样当遇到外界降水量较大时，很容易使雨水进入电池箱内，造成电池的损坏，从而导致电池出现使用寿命较低的问题，给使用者带来较大的经济损失，给使用者的出行带来较大不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，具备防雨的优点，解决了电池出现使用寿命较低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体内腔顶部的中心处开设有放置口，所述箱体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有弹性柱，所述箱体两侧表面的中心处均开设有活动槽；
所述活动槽的内侧连通有滑槽，所述滑槽的内侧从上至下均匀连通有定位槽，所述滑槽内腔的中心处滑动连接有轴承座，所述轴承座的外侧设置有活动杆，所述活动杆的外侧贯穿活动槽并延伸至箱体的外侧，所述活动杆表面的外侧套设有连接杆，所述连接杆的顶部横向固定连接有盖板，所述盖板底部表面的中心处固定连接有与放置口配合使用的密封板，所述连接杆外侧的底部设置有定位杆，所述定位杆的外侧固定连接有拉板，所述定位杆的内侧从外至内依次贯穿连接杆、活动槽和滑槽并延伸至定位槽的内腔，所述连接杆上开设有与定位杆配合使用的活动孔，所述定位杆表面的外侧套设有复位弹簧。
优选的，所述活动杆的外侧固定连接有限位板，所述活动杆的内侧延伸至轴承座的内腔并与轴承座的内腔通过轴承活动连接。
优选的，所述复位弹簧的内侧与连接杆固定连接，所述复位弹簧的外侧与拉板固定连接，所述复位弹簧的直径大于活动孔的直径。
优选的，所述箱体两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部设置有安装螺栓，所述箱体的底部通过安装螺栓与承载板固定连接。
优选的，所述密封板的外圈与放置口的内腔为滑动接触，所述密封板外圈的表面涂有耐磨层。
优选的，所述活动槽的高度和滑槽的高度一致，所述活动槽的长度小于滑槽的长度，所述活动槽的宽度均小于滑槽和轴承座的宽度，所述盖板的长度和宽度均大于箱体的长度和宽度。
优选的，所述连接杆外侧表面的底部贯穿开设有与活动杆配合使用的通孔，活动杆的表面与通孔的内腔为紧密配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置定位槽、滑槽、活动槽、轴承座、连接杆、盖板、密封板、定位杆、活动孔、活动杆、拉板和复位弹簧的配合使用，可使电池箱具备防雨的功能，这样电池箱的使用效果更好，解决了电池箱在使用时，因不具备防雨功能，当外界雨量较大时，容易造成雨水进入电池箱内，从而导致电池出现使用寿命较低的问题，大大延长了电池的使用寿命，值得推广。
2、本发明通过弹性柱，可对电池进行有效保护，避免电池与箱体的内腔发生硬性接触，从而导致电池出现损坏的问题，通过安装板和安装螺栓的配合，可对箱体进行有效定位，提高了电池箱使用的稳定性，通过限位板，可对连接杆进行有效限位，避免连接杆从活动杆上出现脱落的问题，通过密封板，可对放置口进行有效密封，通过复位弹簧，可对定位杆进行有效复位，方便了定位杆的使用，通过拉板，可对定位杆进行有效拉取，解决了定位杆出现拉取不便的问题，通过轴承座，方便活动杆进行旋转，这样方便了电池的放入与拿取，通过定位槽，可对定位杆进行有效存放，方便了定位杆定位，避免连接杆出现转动的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A的放大图。
图中：1箱体、2弹性柱、3定位槽、4安装板、5滑槽、6活动槽、7轴承座、8连接杆、9放置口、10盖板、11密封板、12限位板、13定位杆、14活动孔、15活动杆、16拉板、17复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，包括箱体1，箱体1两侧的底部均固定连接有安装板4，安装板4的顶部设置有安装螺栓，箱体1的底部通过安装螺栓与承载板固定连接，通过安装板4和安装螺栓的配合，可对箱体1进行有效定位，提高了电池箱使用的稳定性，箱体1内腔顶部的中心处开设有放置口9，箱体1内腔两侧的顶部和底部均固定连接有弹性柱2，通过弹性柱2，可对电池进行有效保护，避免电池与箱体1的内腔发生硬性接触，从而导致电池出现损坏的问题，箱体1两侧表面的中心处均开设有活动槽6；
活动槽6的内侧连通有滑槽5，滑槽5的内侧从上至下均匀连通有定位槽3，滑槽5内腔的中心处滑动连接有轴承座7，活动槽6的高度和滑槽5的高度一致，活动槽6的长度小于滑槽5的长度，活动槽6的宽度均小于滑槽5和轴承座7的宽度，盖板10的长度和宽度均大于箱体1的长度和宽度，轴承座7的外侧设置有活动杆15，活动杆15的外侧贯穿活动槽6并延伸至箱体1的外侧，活动杆15的外侧固定连接有限位板12，活动杆15的内侧延伸至轴承座7的内腔并与轴承座7的内腔通过轴承活动连接，通过轴承座7，方便活动杆15进行旋转，这样方便了电池的放入与拿取，活动杆15表面的外侧套设有连接杆8，通过限位板12，可对连接杆8进行有效限位，避免连接杆8从活动杆15上出现脱落的问题，连接杆8外侧表面的底部贯穿开设有与活动杆15配合使用的通孔，活动杆15的表面与通孔的内腔为紧密配合，连接杆8的顶部横向固定连接有盖板10，盖板10底部表面的中心处固定连接有与放置口9配合使用的密封板11，密封板11的外圈与放置口9的内腔为滑动接触，密封板11外圈的表面涂有耐磨层，通过密封板11，可对放置口9进行有效密封，连接杆8外侧的底部设置有定位杆13，定位杆13的外侧固定连接有拉板16，通过拉板16，可对定位杆13进行有效拉取，解决了定位杆13出现拉取不便的问题，定位杆13的内侧从外至内依次贯穿连接杆8、活动槽6和滑槽5并延伸至定位槽3的内腔，通过定位槽3，可对定位杆13进行有效存放，方便了定位杆13定位，避免连接杆8出现转动的问题，连接杆8上开设有与定位杆13配合使用的活动孔14，定位杆13表面的外侧套设有复位弹簧17，通过设置定位槽3、滑槽5、活动槽6、轴承座7、连接杆8、盖板10、密封板11、定位杆13、活动孔14、活动杆15、拉板16和复位弹簧17的配合使用，可使电池箱具备防雨的功能，这样电池箱的使用效果更好，解决了电池箱在使用时，因不具备防雨功能，当外界雨量较大时，容易造成雨水进入电池箱内，从而导致电池出现使用寿命较低的问题，大大延长了电池的使用寿命，值得推广，复位弹簧17的内侧与连接杆8固定连接，通过复位弹簧17，可对定位杆13进行有效复位，方便了定位杆13的使用，复位弹簧17的外侧与拉板16固定连接，复位弹簧17的直径大于活动孔14的直径。
使用时，当电池箱需要进行防雨时，使用者拉动拉板16在力的作用下定位杆13脱离定位槽3，然后使用者向下移动连接杆8，通过连接杆8下移带动盖板10下移，通过盖板10下移带动密封板11下移，最终使密封板11进入放置口9内，此时停止对拉板16进行拉动在复位弹簧17的复位作用下，定位杆13再次进入定位槽3内，从而完成操作。
综上所述：该具有防雨功能的新能源汽车电池箱，通过设置定位槽3、滑槽5、活动槽6、轴承座7、连接杆8、盖板10、密封板11、定位杆13、活动孔14、活动杆15、拉板16和复位弹簧17的配合使用，解决了电池出现使用寿命较低的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔顶部的中心处开设有放置口(9)，所述箱体(1)内腔两侧的顶部和底部均固定连接有弹性柱(2)，所述箱体(1)两侧表面的中心处均开设有活动槽(6)；
所述活动槽(6)的内侧连通有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内侧从上至下均匀连通有定位槽(3)，所述滑槽(5)内腔的中心处滑动连接有轴承座(7)，所述轴承座(7)的外侧设置有活动杆(15)，所述活动杆(15)的外侧贯穿活动槽(6)并延伸至箱体(1)的外侧，所述活动杆(15)表面的外侧套设有连接杆(8)，所述连接杆(8)的顶部横向固定连接有盖板(10)，所述盖板(10)底部表面的中心处固定连接有与放置口(9)配合使用的密封板(11)，所述连接杆(8)外侧的底部设置有定位杆(13)，所述定位杆(13)的外侧固定连接有拉板(16)，所述定位杆(13)的内侧从外至内依次贯穿连接杆(8)、活动槽(6)和滑槽(5)并延伸至定位槽(3)的内腔，所述连接杆(8)上开设有与定位杆(13)配合使用的活动孔(14)，所述定位杆(13)表面的外侧套设有复位弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述活动杆(15)的外侧固定连接有限位板(12)，所述活动杆(15)的内侧延伸至轴承座(7)的内腔并与轴承座(7)的内腔通过轴承活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述复位弹簧(17)的内侧与连接杆(8)固定连接，所述复位弹簧(17)的外侧与拉板(16)固定连接，所述复位弹簧(17)的直径大于活动孔(14)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述箱体(1)两侧的底部均固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部设置有安装螺栓，所述箱体(1)的底部通过安装螺栓与承载板固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述密封板(11)的外圈与放置口(9)的内腔为滑动接触，所述密封板(11)外圈的表面涂有耐磨层。
6.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述活动槽(6)的高度和滑槽(5)的高度一致，所述活动槽(6)的长度小于滑槽(5)的长度，所述活动槽(6)的宽度均小于滑槽(5)和轴承座(7)的宽度，所述盖板(10)的长度和宽度均大于箱体(1)的长度和宽度。
7.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的新能源汽车电池箱，其特征在于：所述连接杆(8)外侧表面的底部贯穿开设有与活动杆(15)配合使用的通孔，活动杆(15)的表面与通孔的内腔为紧密配合。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110444711A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 蚌埠市鑫泰工程塑料制品有限公司 | 一种具有散热功能的蓄电池外壳 |
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