CN108549362A - 一种汽车控制器的信息处理方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车控制器的信息处理方法及装置,其中,该汽车控制器的信息处理方法包括:检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记;根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启用状态。本发明能够在汽车控制器恢复供电后控制汽车控制器是否恢复常规工作,从而确保汽车控制器及汽车的使用安全。

Description

一种汽车控制器的信息处理方法及装置
技术领域
[0001] 本发明涉及汽车技术领域,特别是指一种汽车控制器的信息处理方法及装置。
背景技术
[0002] 汽车控制器作为汽车的核心部件,其对于汽车行驶安全起着重要作用。但是,用户 往往出于某些目的对汽车控制器进行拆卸或者非正常使用,例如为了破解汽车的目的或者 出于个人兴趣等对汽车控制器进行拆卸,这将可能对汽车控制器及汽车的正常使用以及用 户自身安全造成不利影响。
发明内容
[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种汽车控制器的信息处理方法及装置,以解决 现有技术中对汽车控制器进行拆卸或者非正常使用则导致汽车控制器和汽车的使用存在 安全隐患的问题。
[0004] 第一方面,本发明实施例提供一种汽车控制器的信息处理方法,包括:
[0005] 检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中 的预设标记;
[0006] 根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启用状态。
[0007] 其中,上述汽车控制器的信息处理方法中,获取记录在所述汽车控制器的控制程 序中的预设标记的步骤包括:
[0008] 通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存储器中存储的信息,获取 记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
[0009] 其中,上述汽车控制器的信息处理方法中,根据所述预设标记,控制所述汽车控制 器在恢复供电后的预设功能启用的步骤包括:
[0010] 在所述预设标记的取值为第一数值时,控制所述汽车控制器在恢复供电后,禁止 应用报文发送功能。
[0011] 其中,上述汽车控制器的信息处理方法中,根据所述预设标记,控制所述汽车控制 器在恢复供电后的预设功能启用的步骤包括:
[0012] 在所述预设标记的取值为第二数值时,控制所述控制器正常启动。
[0013] 其中,上述汽车控制器的信息处理方法,还包括:
[0014] 根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。
[0015] 第二方面,本发明实施例提供一种汽车控制器的信息处理装置,包括:
[0016] 获取模块,用于检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制 器的控制程序中的预设标记;
[0017] 控制模块,用于根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功 能的启用状态。
[0018] 其中,上述汽车控制器的信息处理装置中,获取模块包括:
[0019] 获取单元,用于通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存储器中存 储的信息,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
[0020] 其中,上述汽车控制器的信息处理装置中,控制模块包括:
[0021] 第一控制单元,用于在所述预设标记的取值为第一数值时,控制所述汽车控制器 在恢复供电后,禁止应用报文发送功能。
[0022] 其中,上述汽车控制器的信息处理装置中,控制模块包括:
[0023] 第二控制单元,用于在所述预设标记的取值为第二数值时,控制所述控制器正常 启动。
[0024] 其中,上述汽车控制器的信息处理装置,还包括:
[0025] 修改模块,用于根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。
[0026] 第三方面,本发明实施例提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介 质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述汽车控制器的信息处理方 法的步骤。
[0027] 本发明实施例中,通过检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽 车控制器的控制程序中的预设标记;根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电 后的预设功能的启用状态;这样,能够在汽车控制器恢复供电后控制汽车控制器是否恢复 常规工作,从而确保汽车控制器及汽车的使用安全。
附图说明
[0028] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需 要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例, 对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获 得其他的附图。
[0029] 图1表示本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理方法的流程示意图;
[0030]图2表示本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理装置的结构示意图。
具体实施方式
[0031] 为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具 体实施例进行详细描述。
[0032] 请参见图1,其示出的是本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理方法的流程 示意图。本发明实施例提供一种汽车控制器的信息处理方法,可以包括以下步骤:
[0033] 步骤1 〇 1,检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控 制程序中的预设标记。
[0034] 本发明实施例中,预先在汽车控制器的控制程序中设计一个预设标记,该预设标 记用于记录汽车控制器的状态;汽车控制器一般处于常电状态,但当汽车控制器被拆卸或 者非正常使用时,将导致汽车控制器断电;在汽车控制器断电的瞬间,汽车控制器的控制程 序中的预设标记将记录汽车控制器的状态为异常状态,该标记不会因汽车控制器断电而丢 失,且必须通过预设命令进行修改;若经预设命令进行修改,则该预设标记将记录汽车控制 器的状态为正常状态。
[0035] 本步骤中,检测汽车控制器的断电行为,当汽车控制器由断电恢复供电时,获取记 录在汽车控制器的控制程序中的预设标记,为后续步骤做准备。
[0036] 步骤102,根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启 用状态。
[0037] 本步骤中,在检测到汽车控制器恢复供电时,将查看该预设标记,以确定该汽车控 制器的状态,从而根据该预设标记,控制汽车控制器在恢复供电后预设功能是否启用,进而 控制汽车控制器是否恢复常规工作,从而确保汽车控制器及汽车的使用安全。具体的,若根 据预设标记确定汽车控制器的状态为异常状态,此时,表示汽车控制器断电后未经专业工 作人员进行恢复,为确保汽车控制器及汽车的使用安全,控制汽车控制器在恢复供电后预 设功能不启用,进而使该汽车控制器不恢复常规工作;若根据预设标记确定汽车控制器的 状态为正常状态,此时,表示汽车控制器断电后已经专业工作人员进行恢复,则控制汽车控 制器在恢复供电后预设功能启用,进而使该汽车控制器恢复常规工作,确保汽车控制器的 正常工作。另外,需要说明的是,本发明实施例中,根据预设标记,控制汽车控制器在恢复供 电后禁止预设功能时,该汽车控制器同样将完成所有功能初始化。
[0038] 其中,在本发明优选的实施例中,步骤101,获取记录在所述汽车控制器的控制程 序中的预设标记的步骤可以包括:通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存 储器(Electrically Erasable Programmable read only memory,EEPR0M)中存储的信息, 获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
[0039] 具体的,在本发明优选的实施例中,步骤102,根据所述预设标记,控制所述汽车控 制器在恢复供电后的预设功能启用的步骤可以包括以下步骤:在所述预设标记的取值为第 一数值时,控制所述汽车控制器在恢复供电后,禁止应用报文发送功能。这里,第一数值用 于表示汽车控制器的状态为异常状态,预设功能可以包括应用报文发送功能,在预设标记 的取值为第一数值时,确定当前汽车控制器为异常状态,控制汽车控制器在恢复供电后,禁 止应用报文发送功能,进而使该汽车控制器不恢复常规工作。其中,该应用报文发送功能用 于实现汽车控制器在常规工作模式下工作报文的发送,以实现与汽车其他器件之间的通信 交互,确保汽车的正常工作。
[0040] 具体的,在本发明优选的实施例中,步骤102,根据所述预设标记,控制所述汽车控 制器在恢复供电后的预设功能启用的步骤可以包括以下步骤:在所述预设标记的取值为第 二数值时,控制所述控制器正常启动。这里,第二数值用于表示汽车控制器的状态为正常状 态,在预设标记的取值为第二数值时,确定当前汽车控制器为正常状态,控制汽车控制器在 恢复供电后,控制所述控制器正常启动,使该汽车控制器恢复常规工作。
[0041] 在一具体示例中,为便于技术实现,该预设标记具体可以为一预设标志位;该预设 标志位可以命名为Illegal Poweroff Flag,其中,该第一数值可以为1,第二数值可以为0。 [0042]另外,本发明优选的实施例中,汽车控制器的信息处理方法,还可以包括以下步 骤:根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。本发明实施例中,可以通 过诊断报文的传输和接收功能,接收专业诊断仪发送的预设命令,将预设标记的值由第一 数值修改为第二数值,从而使该汽车控制器的应用报文发送功能恢复启用,确保汽车控制 器和汽车的正常工作。需要说明的是,诊断报文区别于工作报文,禁止应用报文发送功能并 不影响汽车控制器对于诊断报文的传输和接收。
[0043] 本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理方法,通过检测到汽车控制器由断电 恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记;根据所述预设标记,控 制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启用状态;这样,能够在汽车控制器恢复供 电后控制汽车控制器是否恢复常规工作,从而确保汽车控制器及汽车的使用安全。
[0044] 基于上述方法,本发明实施例还提供一种用以实现上述方法的装置。
[0045] 请参见图2,其示出的是本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理装置的结构 示意图,本发明实施例提供一种汽车控制器的信息处理装置2〇〇,可以包括:获取模块210和 控制模块220。
[0046] 获取模块210,用于检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控 制器的控制程序中的预设标记;
[0047] 控制模块220,用于根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设 功能的启用状态。
[0048] 其中,在本发明优选的实施例中,获取模块210可以包括:获取单元。
[0049] 获取单元,用于通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存储器中存 储的信息,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
[0050] 其中,在本发明优选的实施例中,控制模块220可以包括:第一控制单元。
[0051] 第一控制单元,用于在所述预设标记的取值为第一数值时,控制所述汽车控制器 在恢复供电后,禁止应用报文发送功能。
[0052] 其中,在本发明优选的实施例中,控制模块220可以包括:第二控制单元。
[0053] 第二控制单元,用于在所述预设标记的取值为第二数值时,控制所述控制器正常 启动。
[0054] 其中,在本发明优选的实施例中,该汽车控制器的信息处理装置200,还可以包括: 修改模块。
[0055] 修改模块,用于根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。
[0056] 本发明实施例提供的汽车控制器的信息处理装置,通过检测到汽车控制器由断电 恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记;根据所述预设标记,控 制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启用状态;这样,能够在汽车控制器恢复供 电后控制汽车控制器是否恢复常规工作,从而确保汽车控制器及汽车的使用安全。
[0057]另外,本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质 上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述汽车控制器的信息处理方法 的实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。
[0058]对于前述的方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是 本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些 步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述 的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作并不一定是本发明所必需的。
[0059]需要说明的是,在发明实施例中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将 一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作 之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0060]所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显 示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个 网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目 的。
[0061] 另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以 是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
[0062] 所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以 存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说 对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计 算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个 人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。 而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、R0M、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码 的介质。
[0063]以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员 来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也 应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1. 一种汽车控制器的信息处理方法,其特征在于,包括: 检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预 设标记; 根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的启用状态。
2. 根据权利要求1所述的汽车控制器的信息处理方法,其特征在于,获取记录在所述汽 车控制器的控制程序中的预设标记的步骤包括: 通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存储器中存储的信息,获取记录 在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
3. 根据权利要求1所述的汽车控制器的信息处理方法,其特征在于,根据所述预设标 记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能启用的步骤包括: 在所述预设标记的取值为第一数值时,控制所述汽车控制器在恢复供电后,禁止应用 报文发送功能。
4. 根据权利要求1所述的汽车控制器的信息处理方法,其特征在于,根据所述预设标 记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能启用的步骤包括: 在所述预设标记的取值为第二数值时,控制所述控制器正常启动。
5. 根据权利要求3所述的汽车控制器的信息处理方法,其特征在于,还包括: 根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。
6. —种汽车控制器的信息处理装置,其特征在于,包括: 获取模块,用于检测到汽车控制器由断电恢复供电时,获取记录在所述汽车控制器的 控制程序中的预设标记; 控制模块,用于根据所述预设标记,控制所述汽车控制器在恢复供电后的预设功能的 启用状态。
7. 根据权利要求6所述的汽车控制器的信息处理装置,其特征在于,获取模块包括: 获取单元,用于通过读取设置于所述汽车控制器的电可擦可编程只读存储器中存储的 信息,获取记录在所述汽车控制器的控制程序中的预设标记。
8. 根据权利要求6所述的汽车控制器的信息处理装置,其特征在于,控制模块包括: 第一控制单元,用于在所述预设标记的取值为第一数值时,控制所述汽车控制器在恢 复供电后,禁止应用报文发送功能。
9. 根据权利要求6所述的汽车控制器的信息处理装置,其特征在于,控制模块包括: 第二控制单元,用于在所述预设标记的取值为第二数值时,控制所述控制器正常启动。
10.根据权利要求8所述的汽车控制器的信息处理装置,其特征在于,还包括: 修改模块,用于根据接收到预设命令,将所述预设标记的值修改为第二数值。
11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储计算机程 序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的汽车控制器的信 息处理方法的步骤。
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