CN108528495A - 一种箱式变压器运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种箱式变压器运输装置,所述承载板顶部的两侧均固定连接有限位板,所述承载板的左侧固定连接有把柄,所述承载板底部的两侧均固定连接有支撑柱,且两个支撑柱的底部均设有滑轮,所述滑轮的表面通过第一转轴与支撑柱活动连接,所述承载板内腔的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有移动板,所述移动板底部的两侧与承载板的连接处均套设有弹簧,所述承载板内腔的两侧均开设有与移动板相适配的滑槽。本发明通过承载板、移动杆、气缸、移动板、滑槽、滑杆、弹簧、固定板、斜板、第二转轴和滚轮相互配合,可在运输装置在使用时,可对运输装置起到固定的作用,这样运输装置在停车卸变压时更加安全。
Description
技术领域
本发明涉及变压器运输装置技术领域,具体为一种箱式变压器运输装置。
背景技术
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头例:T01,T201等。
变压器在运输时,需要使用到运输装置进行运输,但是,目前市场上现有的运输装置在使用时,运输装置不具备固定装置,从而导致运输装置在停车卸变压器时出现移动的状况,从而给工作人员的生命安全带来威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种箱式变压器运输装置,具备对运输装置进行固定的优点,解决了现有的运输装置不可固定的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种箱式变压器运输装置,包括承载板,所述承载板顶部的两侧均固定连接有限位板,所述承载板的左侧固定连接有把柄,所述承载板底部的两侧均固定连接有支撑柱,且两个支撑柱的底部均设有滑轮,所述滑轮的表面通过第一转轴与支撑柱活动连接,所述承载板内腔的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有移动板,所述移动板底部的两侧与承载板的连接处均套设有弹簧,所述承载板内腔的两侧均开设有与移动板相适配的滑槽,所述移动板顶部的两侧均固定连接有斜板,所述承载板内腔两侧的顶部均设有气缸,所述气缸的输出端设有滚轮,所述滚轮的表面通过第二转轴与气缸的输出端活动连接有,所述滚轮的表面与斜板的斜面相适配,所述移动板底部的两侧均设有移动杆,所述移动杆的底部贯穿并延伸至承载板的底部,所述移动杆的底部固定连接有固定板。
优选的,所述移动板底部的两侧与移动杆的连接处均通过固定块和固定螺栓固定连接,且两个移动杆关于移动板呈中心对称。
优选的,所述气缸的外侧与承载板的连接处通过固定件固定连接,且气缸的顶部和底部与承载板的连接处均通过支架固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过承载板、移动杆、气缸、移动板、滑槽、滑杆、弹簧、固定板、斜板、第二转轴和滚轮相互配合,可在运输装置在使用时,可对运输装置起到固定的作用,这样运输装置在停车卸变压时更加安全,避免了现有的运输装置在使用时,因为现有的运输装置不可固定,从而导致运输装置在停车卸变压器时出现移动的状况,从而导致工作人员的生命安全造成威胁的状况,适合推广使用。
2、本发明通过支架,可对气缸起到固定的作用,这样气缸在使用时效果更好,避免了气缸在使用时出现晃动的状况,从而导致气缸使用效果不好的状况,通过固定块和固定螺栓,可对移动杆起到固定的作用,这样移动杆在使用时效果更好,避免了移动杆在使用时出现松动的状况,从而导致移动杆在使用时出现掉落的状况。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中A处局部放大结构示意图。
图中:1承载板、2限位板、3把柄、4固定块、5固定螺栓、6移动杆、7支撑柱、8滑轮、9支架、10气缸、11移动板、12滑槽、13滑杆、14弹簧、15固定板、16第一转轴、17斜板、18第二转轴、19滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,一种箱式变压器运输装置,包括承载板1,承载板1顶部的两侧均固定连接有限位板2,承载板1的左侧固定连接有把柄3,承载板1底部的两侧均固定连接有支撑柱7,且两个支撑柱7的底部均设有滑轮8,滑轮8的表面通过第一转轴16与支撑柱7活动连接,承载板1内腔的两侧均固定连接有滑杆13,滑杆13的表面套设有移动板11,移动板11底部的两侧与移动杆6的连接处均通过固定块4和固定螺栓5固定连接,通过固定块4和固定螺栓5,可对移动杆6起到固定的作用,这样移动杆6在使用时效果更好,避免了移动杆6在使用时出现松动的状况,从而导致移动杆6在使用时出现掉落的状况,且两个移动杆6关于移动板11呈中心对称,移动板11底部的两侧与承载板1的连接处均套设有弹簧14,承载板1内腔的两侧均开设有与移动板11相适配的滑槽12,移动板11顶部的两侧均固定连接有斜板17,承载板1内腔两侧的顶部均设有气缸10,气缸10的外侧与承载板1的连接处通过固定件固定连接,且气缸10的顶部和底部与承载板1的连接处均通过支架9固定连接,本发明通过支架9,可对气缸10起到固定的作用,这样气缸10在使用时效果更好,避免了气缸10在使用时出现晃动的状况,从而导致气缸10使用效果不好的状况,气缸10的输出端设有滚轮19,滚轮19的表面通过第二转轴18与气缸10的输出端活动连接有,滚轮19的表面与斜板17的斜面相适配,移动板11底部的两侧均设有移动杆6,移动杆6的底部贯穿并延伸至承载板1的底部,移动杆6的底部固定连接有固定板15,本发明通过承载板1、移动杆6、气缸10、移动板11、滑槽12、滑杆13、弹簧14、固定板15、斜板17、第二转轴18和滚轮19相互配合,可在运输装置在使用时,可对运输装置起到固定的作用,这样运输装置在停车卸变压时更加安全,避免了现有的运输装置在使用时,因为现有的运输装置不可固定,从而导致运输装置在停车卸变压器时出现移动的状况,从而导致工作人员的生命安全造成威胁的状况,适合推广使用。
使用时,气缸10运行,通过带动滚轮19左右移动,通过滚轮19与第二转轴18的配合带动斜板17进行向下移动,通过斜板17带动移动板11进行向下移动,通过滑杆13对移动板11进行限位移动,通过弹簧14配合移动板11进行上下往复运动,通过承载板1内的滑槽12配合移动板11进行上下移动,通过移动板11带动移动杆6进行上下移动,通过移动杆6带动固定板15进行上下移动,即可对运输装置进行固定。
综上所述:该箱式变压器运输装置,通过承载板1、移动杆6、气缸10、移动板11、滑槽12、滑杆13、弹簧14、固定板15、斜板17、第二转轴18和滚轮19,解决了现有的运输装置不可固定的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种箱式变压器运输装置,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)顶部的两侧均固定连接有限位板(2),所述承载板(1)的左侧固定连接有把柄(3),所述承载板(1)底部的两侧均固定连接有支撑柱(7),且两个支撑柱(7)的底部均设有滑轮(8),所述滑轮(8)的表面通过第一转轴(16)与支撑柱(7)活动连接,所述承载板(1)内腔的两侧均固定连接有滑杆(13),所述滑杆(13)的表面套设有移动板(11),所述移动板(11)底部的两侧与承载板(1)的连接处均套设有弹簧(14),所述承载板(1)内腔的两侧均开设有与移动板(11)相适配的滑槽(12),所述移动板(11)顶部的两侧均固定连接有斜板(17),所述承载板(1)内腔两侧的顶部均设有气缸(10),所述气缸(10)的输出端设有滚轮(19),所述滚轮(19)的表面通过第二转轴(18)与气缸(10)的输出端活动连接有,所述滚轮(19)的表面与斜板(17)的斜面相适配,所述移动板(11)底部的两侧均设有移动杆(6),所述移动杆(6)的底部贯穿并延伸至承载板(1)的底部,所述移动杆(6)的底部固定连接有固定板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种箱式变压器运输装置,其特征在于:所述移动板(11)底部的两侧与移动杆(6)的连接处均通过固定块(4)和固定螺栓(5)固定连接,且两个移动杆(6)关于移动板(11)呈中心对称。
3.根据权利要求1所述的一种箱式变压器运输装置,其特征在于:所述气缸(10)的外侧与承载板(1)的连接处通过固定件固定连接,且气缸(10)的顶部和底部与承载板(1)的连接处均通过支架(9)固定连接。
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CN109334747A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-02-15 | 南安市科雅机械科技有限公司 | 一种变压器四方底座的边角包扣的吸贴辅助搬运装置 |
CN111717251A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-09-29 | 詹友 | 一种水利工程桩基施工用搬运装置 |
CN116538216A (zh) * | 2023-07-06 | 2023-08-04 | 美固龙金属制品(中国)有限公司 | 刹车装置及床边桌 |
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