CN108527169A - 一种船舶除锈喷砂设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶除锈喷砂设备,包括壳体、第一喷砂管道和第二喷砂管道,所述壳体的左右两侧分别设有进料口和出料口,所述进料口和出料口的顶部均连接有弹簧,所述弹簧的顶部均连接有支撑架,所述第一喷砂管道和第二喷砂管道的端部均连接有喷头,所述第一喷砂管道输出端的喷头向下,所述第二喷砂管道输出端的喷头上,所述支撑架的底部还安装有振动电机,所述壳体左右两侧的底部均安装有输送带轮,所述输送带轮之间传动连接有输送带,所述输送带上还开设有倒梯形的凹槽。利用喷头喷出的钢砂对工件的上下表面进行除锈,劳动强度低,工作效率高,不需要工人手持喷头现场喷砂,减少对人体的伤害。
Description
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,具体为一种船舶除锈喷砂设备。
背景技术
船舶工件修理油漆之前,需要在工件表面喷射砂、铜矿等磨料,以除去工件表面的铁锈,获得一定的清洁度。目前,常用喷砂机包括喷砂罐、喷砂管和喷砂枪;所述喷砂罐通过管道与外部压缩气源连接;所述喷砂罐设有出砂口,所述出砂口通过出砂阀将喷砂罐密封;所述喷砂管与所述出砂口相接,所述喷砂枪与所述喷砂管相接并在外界压缩气源的作用下将磨料喷出。使用时,将外部压缩气源通入喷砂罐向其内通气加压,打开出砂阀,使磨料在压缩气源的驱动下从所述喷砂罐中喷出,再经过喷砂管送到所述喷砂枪,所述喷砂枪再将磨料喷射到工件上,磨料通过冲击和切削工件表面,完成对工件表面的除锈和去污,使工件获得一定的清洁度和粗糙度。但是,目前的喷砂机通常是喷射干燥的磨料,而干燥的磨料被压缩喷射后,会弥散在空气中形成大量的粉尘,污染了环境,同时也影响了工作人员的身体健康。
为此,申请号为CN201520394902.8公开了一种船舶涂装喷砂机,包括喷砂罐、压力计、控制器、喷砂管、高压空气供给单元、高压水供给单元和多个喷砂枪;所述压力计设置在喷砂罐内;所述喷砂管与所述喷砂罐相接;所述高压空气供给单元与所述喷砂罐连接并向喷砂罐内供压以调节喷砂罐内的压力值,同时所述高压空气供给单元与所述喷砂管相接且使喷砂管内的压力和喷砂罐保持一致;所述喷砂枪通过所述高压水供给单元与所述喷砂管相接;所述控制器根据所述压力计传送的喷砂罐内的压力信号值调节高压空气供给单元和高压水供给单元压力值的大小。相比于现有技术,通过设置高压水供给单元,将干燥的磨料与水混合后再喷出,避免了喷砂过程中产生大量灰尘的问题。
但是上述方案仍然具有一定的缺陷,钢砂回收利用效率低,除锈成本高,并且会浪费大量的水资源,操作人员手持喷枪作业,对身体伤害大,如何提供一种除锈效率高、劳动强度低的船舶除锈喷砂设备,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶除锈喷砂设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶除锈喷砂设备,包括壳体、第一喷砂管道和第二喷砂管道,所述壳体的左右两侧分别设有进料口和出料口,所述进料口和出料口的顶部均连接有弹簧,所述弹簧的顶部均连接有支撑架,所述支撑架的顶部通过辊轮架支撑有辊轮,所述辊轮横向均匀分布,且位于同一水平高度,所述辊轮的轴端连接有传动链轮,所述传动链轮上传动连接有链条,所述第一喷砂管道均匀的分布在壳体内顶部,所述第二喷砂管道均匀的分布在支撑架上,所述第一喷砂管道和第二喷砂管道的端部均连接有喷头,所述第一喷砂管道输出端的喷头向下,所述第二喷砂管道输出端的喷头上,所述支撑架的底部还安装有振动电机,所述壳体左右两侧的底部均安装有输送带轮,所述输送带轮之间传动连接有输送带,所述输送带上还开设有倒梯形的凹槽。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述进料口和出料口处均设有第一布帘,所述支撑架的底部靠近弹簧处设有第二布帘。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述弹簧不少于四组,所述弹簧的顶端和底端均通过螺栓固定。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述支撑架包括边框以及设置在边框之间的筛板,所述筛板上均匀的开设有通孔,所述通孔在筛板上呈矩形阵列分布。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述振动电机不少于两组,所述振动电机的输出端均连接有偏心块。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述第二喷砂管道分布在相邻两个辊轮之间。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种船舶除锈喷砂设备,所述支撑架和辊轮的左右两端分别延伸出壳体的进料口和出料口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种船舶除锈喷砂设备,利用喷砂除锈原理,第一喷砂管道和第二喷砂管道的喷头分别对准工件的上下表面,利用喷头喷出的钢砂对工件的上下表面进行除锈,劳动强度低,工作效率高,不需要工人手持喷头现场喷砂,减少对人体的伤害,进料口和出料口处均设有第一布帘,所述支撑架的底部靠近弹簧处设有第二布帘,减少粉尘污染,钢砂通过筛板上的通孔漏至输送带轮上,利用输送带轮将钢砂运出集中回收,回收利用便捷,增设弹簧和振动电机,便于钢砂通过筛板上的通孔振动下落,具有很高的实用性,大大提升了该一种船舶除锈喷砂设备的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本发明一种船舶除锈喷砂设备的结构示意图;
图2为本发明一种船舶除锈喷砂设备的支撑架结构示意图;
图3为本发明一种船舶除锈喷砂设备的输送带纵截面结构示意图。
图中:1壳体、2第一喷砂管道、3第二喷砂管道、4喷头、5弹簧、6支撑架、7边框、8筛板、9辊轮架、10辊轮、11传动链轮、12链条、13振动电机、14输送带轮、15输送带、16凹槽、17进料口、18出料口、19第一布帘、20第二布帘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种船舶除锈喷砂设备,包括壳体1、第一喷砂管道2和第二喷砂管道3,所述壳体1的左右两侧分别设有进料口17和出料口18,所述进料口17和出料口18的顶部均连接有弹簧5,所述弹簧5的顶部均连接有支撑架6,所述支撑架6的顶部通过辊轮架9支撑有辊轮10,所述辊轮10横向均匀分布,且位于同一水平高度,所述辊轮10的轴端连接有传动链轮11,所述传动链轮11上传动连接有链条12,所述第一喷砂管道2均匀的分布在壳体1内顶部,所述第二喷砂管道3均匀的分布在支撑架6上,所述第一喷砂管道2和第二喷砂管道3的端部均连接有喷头4,所述第一喷砂管道2输出端的喷头4向下,所述第二喷砂管道3输出端的喷头4上,所述支撑架6的底部还安装有振动电机13,所述壳体1左右两侧的底部均安装有输送带轮14,所述输送带轮14之间传动连接有输送带15,所述输送带15上还开设有倒梯形的凹槽16,便于将钢砂运出。
具体的,所述进料口17和出料口18处均设有第一布帘19,所述支撑架6的底部靠近弹簧5处设有第二布帘20,减少粉尘污染,。
具体的,所述弹簧5不少于四组,所述弹簧5的顶端和底端均通过螺栓固定。
具体的,所述支撑架6包括边框7以及设置在边框7之间的筛板8,所述筛板8上均匀的开设有通孔,所述通孔在筛板8上呈矩形阵列分布。
具体的,所述振动电机13不少于两组,所述振动电机13的输出端均连接有偏心块,便于钢砂通过筛板8上的通孔振动下落。
具体的,所述第二喷砂管道3分布在相邻两个辊轮10之间,不影响喷砂效果。
具体的,所述支撑架6和辊轮10的左右两端分别延伸出壳体1的进料口17和出料口18。
工作原理:本发明一种船舶除锈喷砂设备,使用时,在现有技术的基础上进行改进,操作人员只需将待除锈的板件或者其他工件置于辊轮10上,链条12连接到驱动设备,利用链条12带动辊轮10转动,进而将待除锈工件送入到壳体1中,第一喷砂管道2均匀的分布在壳体1内顶部,第二喷砂管道3均匀的分布在支撑架6上,利用喷砂除锈原理,第一喷砂管道2和第二喷砂管道3的喷头4分别对准工件的上下表面,利用喷头4喷出的钢砂对工件的上下表面进行除锈,劳动强度低,工作效率高,不需要工人手持喷头4现场喷砂,减少对人体的伤害,进料口17和出料口18处均设有第一布帘19,所述支撑架6的底部靠近弹簧5处设有第二布帘20,减少粉尘污染,钢砂通过筛板8上的通孔漏至输送带轮14上,利用输送带轮14将钢砂运出集中回收,回收利用便捷,增设弹簧5和振动电机13,便于钢砂通过筛板8上的通孔振动下落,适合推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船舶除锈喷砂设备,包括壳体(1)、第一喷砂管道(2)和第二喷砂管道(3),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧分别设有进料口(17)和出料口(18),所述进料口(17)和出料口(18)的顶部均连接有弹簧(5),所述弹簧(5)的顶部均连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的顶部通过辊轮架(9)支撑有辊轮(10),所述辊轮(10)横向均匀分布,且位于同一水平高度,所述辊轮(10)的轴端连接有传动链轮(11),所述传动链轮(11)上传动连接有链条(12),所述第一喷砂管道(2)均匀的分布在壳体(1)内顶部,所述第二喷砂管道(3)均匀的分布在支撑架(6)上,所述第一喷砂管道(2)和第二喷砂管道(3)的端部均连接有喷头(4),所述第一喷砂管道(2)输出端的喷头(4)向下,所述第二喷砂管道(3)输出端的喷头(4)上,所述支撑架(6)的底部还安装有振动电机(13),所述壳体(1)左右两侧的底部均安装有输送带轮(14),所述输送带轮(14)之间传动连接有输送带(15),所述输送带(15)上还开设有倒梯形的凹槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述进料口(17)和出料口(18)处均设有第一布帘(19),所述支撑架(6)的底部靠近弹簧(5)处设有第二布帘(20)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述弹簧(5)不少于四组,所述弹簧(5)的顶端和底端均通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述支撑架(6)包括边框(7)以及设置在边框(7)之间的筛板(8),所述筛板(8)上均匀的开设有通孔,所述通孔在筛板(8)上呈矩形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述振动电机(13)不少于两组,所述振动电机(13)的输出端均连接有偏心块。
6.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述第二喷砂管道(3)分布在相邻两个辊轮(10)之间。
7.根据权利要求1所述的一种船舶除锈喷砂设备,其特征在于:所述支撑架(6)和辊轮(10)的左右两端分别延伸出壳体(1)的进料口(17)和出料口(18)。
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