CN108526494A - 一种新能源汽车后桥大包双头车床专机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，包括：上表面设置有Z向进给滑轨的机身；固定安装于Z向进给滑轨上的主夹座机构；滑动安装于Z向进给滑轨上的副夹座机构；沿X1和Z1向进给运动的主滑板机构；沿X2和Z2向进给运动的副滑板机构；还包括：驱动机构以及液压机构。本发明的机床适用于对管状零件的两端进行同时加工，提高了工作效率；主夹座和副夹座都可以更换，这样一来，机床可加工的管件直径范围较大，同时，副夹座可沿Z向进给运动，所以该机床可用于加工不同长度的工件；主滑板机构和副滑板机构都可沿X向和Z向进行运动，可在工件旋转的同时对工件进行精密加工。

Description

一种新能源汽车后桥大包双头车床专机
技术领域
本发明涉及一种车床，具体设计一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，属于机械加工设备技术领域。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，此外，车床还可用作钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花等加工，是一种最常见的金属切削机床。传统的卧式车床基本结构大致相似，一般包括一个承载着床头箱和尾座的床身，在床头箱和尾座间支承工件。工件固定在卡盘设备上，卡盘设备安装在床头箱上，并由驱动卡盘设备的电机转动。这种车床还包括一个拖板，其用于沿床身位移及承载一个滑动刀架，借助刀架固定和横动刀具，工作过程中，工件旋转，刀具静止从而实现了车削加工。
但是，现有的车床只能满足于工件的单端加工，对于需要两端加工的工件则需要分别进行两次车削加工工艺，加工效率较低 。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种新能源汽车后桥大包双头车床转机。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：
一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，包括：上表面设置有Z向进给滑轨的机身；固定安装于Z向进给滑轨上的主夹座机构；滑动安装于Z向进给滑轨上的副夹座机构；沿X1和Z1向进给运动的主滑板机构；沿X2和Z2向进给运动的副滑板机构；还包括：驱动机构以及液压机构，所述液压机构用于控制主夹座机构和副夹座机构的夹紧和放松；工件装夹于所述主夹座机构和副夹座机构之间且两端分别从主夹座机构和副夹座机构伸出，所述主滑板机构和副滑板机构上均安装有加工刀具以对工件两端进行机械加工。
优选地，前述机身下方安装有若干个垫脚，所述垫脚底部设置有防震缓冲垫片，这样能够有效减少机床工作时的震动，使机床运行更加平稳。
优选地，前述主夹座机构包括：固定安装于Z向进给滑轨上的主床鞍和与主床鞍固定连接的主夹座，通过主夹座对工件的其中一端进行夹紧。
优选地，前述主滑板机构包括：主滑板、主拖板、X1向电机、Z1向电机以及安装于主滑板上的主刀架，所述主拖板安装于主床鞍上表面并能在X1向电机的驱动下沿X1向运动，所述主滑板安装于主拖板上并能在Z1向电机的驱动下沿Z1向运动，通过主拖板和主滑板的运动带动主刀架在X1向和Z1向分别运动，从而对工件的其中一端进行加工。
再优选地，前述副夹座机构包括：与Z向进给滑轨滑动连接的副床鞍和与副床鞍固定连接的副夹座，通过副夹座对工件的另外一端进行夹紧。
再优选地，前述副滑板机构包括：副滑板、副拖板、X2向电机、Z2向电机以及安装于副滑板上的副刀架，所述副拖板安装于副床鞍上表面并能在X2向电机的驱动下沿X2向运动，所述副滑板安装于副拖板上并能在Z2向电机的驱动下沿Z2向运动，通过副拖板和副滑板的运动带动副刀架在X2向和Z2向分别运动，从而对工件的另外一端进行加工。
更优选地，前述驱动机构包括主电机和Z向电机，所述主电机驱动工件旋转，所述Z向电机通过丝杆带动副夹座机构沿Z向进给运动。
更优选地，前述主夹座机构与副夹座机构之间还设置一支撑部件，所述支撑部件包括：安装于Z向进给滑轨上的底座和垂直于底座的支撑杆，所述支承杆顶端形成有放置槽，通过支撑部件对工件的中部进行支撑，避免在加工过程中工件发生形变。
进一步优选地，前述主夹座旁设置有定位部件以顶住工件左端，这样能够精准控制工件的位置。
进一步优选地，前述副床鞍上还安装有检测部件，所述检测部件上设有一接近开关以检测工件右端，以保证工件伸出副夹座的长度适合加工。
更进一步优选地，前述机身上的Z向进给滑轨为一山一平的硬轨，即Z向进给滑轨与机身接触的边缘形成了多个向内的凹槽，这样的结构能够承受更大的载荷，适合大刀量、大进给的粗加工机床。
本发明的有益之处在于：本发明的机床适用于对管状零件的两端进行同时加工，提高了工作效率；主夹座和副夹座都可以更换，这样一来，机床可加工的管件直径范围较大，同时，副夹座可沿Z向进给运动，所以该机床可用于加工不同长度的工件；主滑板机构和副滑板机构都可沿X向和Z向进行运动，可在工件旋转的同时对工件进行精密加工。
附图说明
图1是本发明的一种新能源汽车后桥大包双头车床转机的一个优选实施例的立体机构示意图；
图2是图1所示实施例的主视图；
图3是图1所示实施例的俯视图；
图4是图1所示实施例中副夹座机构与副滑板机构的总成图；
图5是图4的俯视图；
图6是图4的A-A截面结构示意图；
图7是图4的另一角度示意图；
图8是图1所示实施例中主夹座机构与主滑板机构的爆炸示意图；
图9是图1所示实施例中上表面设置有Z向进给滑轨的机身结构示意图；
图10是图1所示实施例中的
图中附图标记的含义：1、机身，2、Z向进给滑轨，3、主电机，4、Z向电机，5、液压机构，6、主床鞍，7、主夹座，8、定位部件，9、副床鞍，10、副夹座，12、主滑板，13、主拖板，14、Z1向电机，15、主刀架，16、副滑板，17、副拖板，18、Z2向电机，19、副刀架，20、垫脚，21支撑部件，22、检测部件，23、工件，25、X2向电机。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明的新能源汽车后桥大包双头车床专机适用于对管状零件两端同时进行加工，能够对零件两端同时车外圆、镗孔、车端面、车内外螺纹、倒角等。该机床的结构参见图1至图3，包括：上表面设置有Z向进给滑轨2的机身1；固定安装于Z向进给滑轨2上的主夹座机构；滑动安装于Z向进给滑轨2上的副夹座机构；沿X1和Z1向进给运动的主滑板机构；沿X2和Z2向进给运动的副滑板机构；还包括：驱动机构以及液压机构5。其中，驱动机构包括主电机3和Z向电机4，主电机3驱动工件23旋转，Z向电机4通过丝杆带动副夹座机构沿Z向进给运动。液压机构5用于控制主夹座机构和副夹座机构的夹紧和放松，工件23装夹于所述主夹座机构和副夹座机构之间且两端分别从主夹座机构和副夹座机构伸出，主滑板机构和副滑板机构上均安装有加工刀具以对工件23两端进行机械加工。
主夹座机构包括：主床鞍6和与之固定连接的主夹座7，该主夹座机构的位置是固定不动的，因而，主床鞍6通过吊紧块固定安装于Z向进给滑轨2上，通过主夹座7可将工件23的左端夹紧。如图8所示，在主夹座7旁还设置有定位部件8以顶住工件23左端，这样能够精准控制工件23的位置。
副夹座机构与主夹座机构的结构大致相似，区别之处主要在于副夹座机构是能够沿图1中的Z向进给运动的，具体地，如图4至图7所示，副夹座机构包括：副床鞍9和与之固定连接的副夹座10，通过副夹座10对工件23的右端进行夹紧。需要重点说明的是，副床鞍9与Z向进给滑轨2滑动连接，Z向电机4通过丝杆带动副床鞍9（包括副夹座10）沿Z向来回运动。通过副夹座10的Z向进给运动，即可调节主夹座7和副夹座10之间的距离，从而使机床能够加工不同长度的工件23。如图7所示，在副床鞍9上还安装有检测部件22，检测部件22上设有一接近开关以检测工件23右端，当接近开关检测到工件23时，即发出信号使副夹座机构停止运动，以保证工件23伸出副夹座10的长度适合加工。
在主夹座机构与副夹座机构之间还设置一如图10所示的支撑部件21，该支撑部件21具体包括：安装于Z向进给滑轨2上的底座和垂直于底座的支撑杆，在支承杆顶端形成有放置槽，通过支撑部件21对工件23的中部进行支撑，避免较长的工件23在加工过程中发生形变。
工件23安装完毕后，分别通过主滑板机构和副滑板机构对工件23两端分别进行加工，结合图8来看，主滑板机构包括：主滑板12、主拖板13、X1向电机、Z1向电机14以及安装于主滑板12上的主刀架15，主拖板13安装于主床鞍6上表面并能在X1向电机（图中因视角原因未示出）的驱动下沿X1向运动，主滑板12安装于主拖板13上并能在Z1向电机14的驱动下沿Z1向运动，通过主拖板13和主滑板12的运动带动主刀架15在X1向和Z1向分别运动，从而在工件23旋转时对工件23的左端进行加工。副滑板机构与主滑板机构的结构基本相同，包括：副滑板16、副拖板17、X2向电机25、Z2向电机18以及安装于副滑板16上的副刀架19，副拖板17安装于副床鞍9上表面并能在X2向电机25的驱动下沿X2向运动，副滑板16安装于副拖板17上并能在Z2向电机18的驱动下沿Z2向运动，通过副拖板17和副滑板16的运动带动副刀架19在X2向和Z2向分别运动，从而在工件23旋转时对工件23的右端进行加工。
为了提高机床的平稳性，如图1所示，在机身1下方安装有若干个垫脚20，垫脚20底部设置有防震缓冲垫片，这样能够有效减少机床工作时的震动。同时，如图9所示，机身1上的Z向进给滑轨2为一山一平的硬轨，即Z向进给滑轨2与机身1接触的边缘形成了多个向内的凹槽，这样的结构能够承受更大的载荷，适合大刀量、大进给的粗加工机床。
机床加工过程如下：
（1）、安装工件23：主滑板12带着主刀架15退回安全距离，定位部件8伸出，支撑部件21伸出，副床鞍9退至安全位置；
（2）、将工件23放入主夹座7中，使工件23左端顶住定位部件8，工件23右部分放置在支撑部件21上；
（3）、副床鞍9带着副夹座10及副刀架19等靠近工件23，此时检测部件22伸出检测工件23右端，当检测部件22的接近开关检测到工件23时，副床鞍9停止运动，主夹座7和副夹座10同时夹紧工件23，定位部件8和检测部件22缩回；
（4）、主电机3通过同步带带动主夹座7转动，同时转动通过工件23传递给副夹座10， 带着工件23一起旋转，主副刀架19同时开始加工。
综上，本发明的机床适用于对管状零件的两端进行同时加工，提高了工作效率；主夹座7和副夹座10都可以更换，机床可加工的管件直径范围较大，同时，副夹座10可沿Z向进给运动，所以该机床可用于加工不同长度的工件23；主滑板机构和副滑板机构都可沿X向和Z向进行运动，可在工件23旋转的同时对工件23进行精密加工。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，包括：
上表面设置有Z向进给滑轨的机身；
固定安装于Z向进给滑轨上的主夹座机构；
滑动安装于Z向进给滑轨上的副夹座机构；
沿X1和Z1向进给运动的主滑板机构；
沿X2和Z2向进给运动的副滑板机构；
还包括：驱动机构以及液压机构，所述液压机构用于控制主夹座机构和副夹座机构的夹紧和放松；
工件装夹于所述主夹座机构和副夹座机构之间且两端分别从主夹座机构和副夹座机构伸出，所述主滑板机构和副滑板机构上均安装有加工刀具以对工件两端进行机械加工。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述机身下方安装有若干个垫脚，所述垫脚底部设置有防震缓冲垫片。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述主夹座机构包括：固定安装于Z向进给滑轨上的主床鞍和与主床鞍固定连接的主夹座。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述主滑板机构包括：主滑板、主拖板、X1向电机、Z1向电机以及安装于主滑板上的主刀架，所述主拖板安装于主床鞍上表面并能在X1向电机的驱动下沿X1向运动，所述主滑板安装于主拖板上并能在Z1向电机的驱动下沿Z1向运动。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述副夹座机构包括：与Z向进给滑轨滑动连接的副床鞍和与副床鞍固定连接的副夹座。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述副滑板机构包括：副滑板、副拖板、X2向电机、Z2向电机以及安装于副滑板上的副刀架，所述副拖板安装于副床鞍上表面并能在X2向电机的驱动下沿X2向运动，所述副滑板安装于副拖板上并能在Z2向电机的驱动下沿Z2向运动。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述驱动机构包括主电机和Z向电机，所述主电机驱动工件旋转，所述Z向电机通过丝杆带动副夹座机构沿Z向进给运动。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述主夹座机构与副夹座机构之间还设置一支撑部件，所述支撑部件包括：安装于Z向进给滑轨上的底座和垂直于底座的支撑杆，所述支承杆顶端形成有放置槽。
9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述主夹座旁设置有定位部件以顶住工件左端。
10.根据权利要求1~9任一项所述的一种新能源汽车后桥大包双头车床专机，其特征在于，所述副床鞍上还安装有检测部件，所述检测部件上设有一接近开关以检测工件右端。
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