CN108488125B

CN108488125B - 一种多功能手电一体旋转式控制阀

Info

Publication number: CN108488125B
Application number: CN201810234699.6A
Authority: CN
Inventors: 李世英; 邢鹏飞; 张从; 张光普
Original assignee: LUOYANG SHIYING MACHINERY PRODUCTION CO Ltd
Current assignee: LUOYANG SHIYING MACHINERY PRODUCTION CO Ltd
Priority date: 2018-03-21
Filing date: 2018-03-21
Publication date: 2019-12-17
Anticipated expiration: 2038-03-21
Also published as: CN108488125A

Abstract

本发明公开了一种多功能手电一体旋转式控制阀，包括控制阀体，所述控制阀体的两侧分别连接有阀体右端盖和阀体左端盖，所述控制阀体内对称设有主离合控制阀芯和副离合控制阀芯，且主离合控制阀芯远离副离合控制阀芯的一端贯穿阀体左端盖，副离合控制阀芯远离主离合控制阀芯的一端贯穿阀体右端盖。本发明结构简单，该发明结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高、抗油液污染、无加速度零漂等优点解决操控问题，既能够实现自动精确控制、又能够人力控制及时切换，能够有效实现通用机构无法达到的目的，机、电、液综合利用有效实现相互切换并且互不干扰，为智能化机械提供控制途，又能够与其它油路系统结合通用化使用。

Description

一种多功能手电一体旋转式控制阀

技术领域

本发明涉及控制阀技术领域，尤其涉及一种多功能手电一体旋转式控制阀。

背景技术

液压转阀是一种利用阀芯相对阀体做旋转运动来实现油路的开闭和换向的液压阀，转阀的转动可以依靠手动或者由行程挡块拨动，也可由专门的驱动装置驱动。液压转阀与其他液压滑阀相比，在结构特点、性能参数等方面具有明显的不同。作为一种液压控制元件它具有结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高、抗油液污染、无加速度零漂等优点，可以广泛应用于高速换向、高速激振的液压系统中。英国、美国、德国等对液压转阀的研究较早，关系到企业生存发展，有关液压转阀的研究和设计文章较少，阀芯旋转时液流流速方向和大小被迫改变，液流动量的变化对阀芯产生液动力，进而影响整个系统的可靠性和稳定性。但上述研究大都针对滑阀和锥阀展开，对流动状态更加复杂的液压转阀尚未取得突破，没有可以应用的计算方法或模型。我国目前传统行业应用转阀相对较少，没有形成一个产业链条，可供选择的转阀寥寥无几，无法满足各行各业液压控制需要，如果采用传统的液压系统组成控制系统，结构庞大、泄漏点多故障点多、控制响应慢、实现人控电控转换复杂，行业急需优秀的控制结构代替传统结构。

因此，结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高、抗油液污染、无加速度零漂等优点解决操控问题，既能够实现自动精确控制、又能够人力控制及时切换等，人控与自动控制互不干涉。这样的操控一直困扰拖拉机及工程机械行业的问题，其他机械行业同样面临这样的问题。

本发明致力于解决上述问题，在解决拖拉机及工程机械行业问题的同时，综合开发出通用型控制机构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能手电一体旋转式控制阀。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多功能手电一体旋转式控制阀，包括控制阀体，所述控制阀体的两侧分别连接有阀体右端盖和阀体左端盖，所述控制阀体内对称设有主离合控制阀芯和副离合控制阀芯，且主离合控制阀芯远离副离合控制阀芯的一端贯穿阀体左端盖，副离合控制阀芯远离主离合控制阀芯的一端贯穿阀体右端盖，主离合控制阀芯和副离合控制阀芯位于控制阀体外的一端均套接有A型轴用弹性挡圈，所述阀体右端盖远离控制阀体的一侧连接有拉线右安装块，阀体左端盖远离控制阀体的一侧连接有拉线左安装块，所述主离合控制阀芯的一侧设有卸荷阀芯，且卸荷阀芯位于控制阀体内部，卸荷阀芯的一端连接有长堵盖，长堵盖上分别套接有蓄能弹簧和储能活塞，且蓄能弹簧位于储能活塞远离卸荷阀芯的一侧，所述卸荷阀芯的另一端设有安装槽，安装槽内设有复位弹簧，复位弹簧位于安装槽外部的一端连接有短堵盖，所述控制阀体的外侧分别连接有A1油缸接头、B1油缸接头、内六方Z1/4闷堵、B2油缸接头和A2油缸接头，且A1油缸接头与长堵盖所处的空间连通，A2油缸接头与短堵盖所处的空间连通，所述主离合控制阀芯远离长堵盖的一侧设有主阀芯，主阀芯位于控制阀体内部，主阀芯上套接有减压主阀阀套，主阀芯内插接有短阻尼芯柱，主阀芯的一侧设有闷堵，闷堵与控制阀体的内壁螺纹连接，所述短阻尼芯柱远离闷堵的一侧设有长阻尼芯柱，长阻尼芯柱内插接有主阀复位弹簧，主阀复位弹簧内插接有调压节流螺柱，调压节流螺柱内插接有调压锥体，调压锥体上套接有调压弹簧，调压弹簧位于调压螺塞内，调压螺塞外圈螺纹套接有调压滑套，调压滑套与控制阀体的内壁螺纹连接，所述控制阀体远离A1油缸接头的一侧分别连通有双头Z1/4接头、油泵接头、多路阀Pj接头、端封塞堵和回油接头，所述控制阀体内设有单向阀芯，单向阀芯内插接有节流阀芯，节流阀芯位于单向阀芯内的一端通过压紧弹簧连接有钢球，钢球与单向阀芯上开设的单向孔壁相抵，所述单向阀芯远离节流阀芯的一侧设有长滤网芯，所述阀体右端盖和阀体左端盖均通过圆柱头螺钉与控制阀体连接。

优选地，所述短堵盖和长堵盖上均套接有第一橡胶密封圈。

优选地，所述主离合控制阀芯和副离合控制阀芯与控制阀体的连接处均套接有第三橡胶密封圈。

优选地，所述主离合控制阀芯和副离合控制阀芯与控制阀体相对的一侧均设有第二橡胶密封圈。

优选地，所述闷堵和减压主阀阀套之间设有第四橡胶密封圈，且闷堵上设有与第四橡胶密封圈相对应的环形槽。

优选地，所述调压螺塞上套接有第五橡胶密封圈，所述调压滑套上套接有第六橡胶密封圈。

优选地，所述控制阀体的外壁上设有多个内六方Z1/8闷堵。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，该发明结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高、抗油液污染、无加速度零漂等优点解决操控问题，既能够实现自动精确控制、又能够人力控制及时切换，能够有效实现通用机构无法达到的目的，机、电、液综合利用有效实现相互切换并且互不干扰，为智能化机械提供控制途，又能够与其它油路系统结合通用化使用。

附图说明

图1为本发明提出的结构前视图；

图2为本发明提出的结构后视图；

图3为本发明提出的结构水平剖面视图；

图4为本发明提出的结构竖直剖面图；

图5为本发明提出的控制阀原理。

图中：A1油缸接头1、B1油缸接头2、内六方Z1/4闷堵3、B2油缸接头4、A2油缸接头5、阀体右端盖6、副离合控制阀芯7、拉线右安装块8、双头Z1/4接头9、油泵接头10、多路阀Pj接头11、端封塞堵12、回油接头13、拉线左安装块14、阀体左端盖15、主离合控制阀芯16、A型轴用弹性挡圈17、圆柱头螺钉18、内六方Z1/8闷堵19、控制阀体20、长堵盖21、第一橡胶密封圈22、蓄能弹簧23、储能活塞24、卸荷阀芯25、复位弹簧26、短堵盖27、第二橡胶密封圈28、第三橡胶密封圈29、闷堵30、第四橡胶密封圈31、减压主阀阀套32、主阀芯33、短阻尼芯柱34、长阻尼芯柱35、主阀复位弹簧36、调压节流螺柱37、调压锥体38、调压弹簧39、调压螺塞40、第五橡胶密封圈41、调压滑套42、第六橡胶密封圈43、长滤网芯44、钢球45、单向阀芯46、节流阀芯47。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种多功能手电一体旋转式控制阀，包括控制阀体20，控制阀体20的两侧分别连接有阀体右端盖6和阀体左端盖15，控制阀体20内对称设有主离合控制阀芯16和副离合控制阀芯7，且主离合控制阀芯16远离副离合控制阀芯7的一端贯穿阀体左端盖15，副离合控制阀芯7远离主离合控制阀芯16的一端贯穿阀体右端盖6，主离合控制阀芯16和副离合控制阀芯7位于控制阀体20外的一端均套接有A型轴用弹性挡圈17，阀体右端盖6远离控制阀体20的一侧连接有拉线右安装块8，阀体左端盖15远离控制阀体20的一侧连接有拉线左安装块14，主离合控制阀芯16的一侧设有卸荷阀芯25，且卸荷阀芯25位于控制阀体20内部。

主离合控制阀芯16和副离合控制阀芯7与控制阀体20的连接处均套接有第三橡胶密封圈29，主离合控制阀芯16和副离合控制阀芯7与控制阀体20相对的一侧均设有第二橡胶密封圈28，卸荷阀芯25的一端连接有长堵盖21，长堵盖21上分别套接有蓄能弹簧23和储能活塞24，且蓄能弹簧23位于储能活塞24远离卸荷阀芯25的一侧，卸荷阀芯25的另一端设有安装槽，安装槽内设有复位弹簧26，复位弹簧26位于安装槽外部的一端连接有短堵盖27，短堵盖27和长堵盖21上均套接有第一橡胶密封圈22，控制阀体20的外侧分别连接有A1油缸接头1、B1油缸接头2、内六方Z1/4闷堵3、B2油缸接头4和A2油缸接头5，且A1油缸接头1与长堵盖21所处的空间连通，A2油缸接头5与短堵盖27所处的空间连通，主离合控制阀芯16远离长堵盖21的一侧设有主阀芯33，主阀芯33位于控制阀体20内部，主阀芯33上套接有减压主阀阀套32，主阀芯33内插接有短阻尼芯柱34，主阀芯33的一侧设有闷堵30，闷堵30与控制阀体20的内壁螺纹连接，短阻尼芯柱34远离闷堵30的一侧设有长阻尼芯柱35，闷堵30和减压主阀阀套32之间设有第四橡胶密封圈31，且闷堵30上设有与第四橡胶密封圈31相对应的环形槽，长阻尼芯柱35内插接有主阀复位弹簧36，主阀复位弹簧36内插接有调压节流螺柱37。

调压节流螺柱37内插接有调压锥体38，调压锥体38上套接有调压弹簧39，调压弹簧39位于调压螺塞40内，调压螺塞40外圈螺纹套接有调压滑套42，调压螺塞40上套接有第五橡胶密封圈41，调压滑套42上套接有第六橡胶密封圈43，调压滑套42与控制阀体20的内壁螺纹连接，控制阀体20远离A1油缸接头1的一侧分别连通有双头Z1/4接头9、油泵接头10、多路阀Pj接头11、端封塞堵12和回油接头13，控制阀体20内设有单向阀芯46，单向阀芯46内插接有节流阀芯47，节流阀芯47位于单向阀芯46内的一端通过压紧弹簧连接有钢球45，钢球45与单向阀芯46上开设的单向孔壁相抵，单向阀芯46远离节流阀芯47的一侧设有长滤网芯44，阀体右端盖6和阀体左端盖15均通过圆柱头螺钉18与控制阀体20连接，控制阀体20的外壁上设有多个内六方Z1/8闷堵19。

工作原理：该旋转式控制阀由A1油缸接头1、B1油缸接头2、内六方Z1/4闷堵3、B2油缸接头4、A2油缸接头5、阀体右端盖6、副离合控制阀芯7、拉线右安装块8、双头Z1/4接头9、油泵接头10、多路阀Pj接头11、端封塞堵12、回油接头13、拉线左安装块14、阀体左端盖15、主离合控制阀芯16、A型轴用弹性挡圈17、圆柱头螺钉18、内六方Z1/8闷堵19、控制阀体20、长堵盖21、第一橡胶密封圈22、蓄能弹簧23、储能活塞24、卸荷阀芯25、复位弹簧26、短堵盖27、第二橡胶密封圈28、第三橡胶密封圈29、闷堵30、第四橡胶密封圈31、减压主阀阀套32、主阀芯33、短阻尼芯柱34、长阻尼芯柱35、主阀复位弹簧36、调压节流螺柱37、调压锥体38、调压弹簧39、调压螺塞40、第五橡胶密封圈41、调压滑套42、第六橡胶密封圈43、长滤网芯44、钢球45、单向阀芯46、节流阀芯47等结构集成为一体，液压转阀采用液压平衡原理解决传统转阀沉重无法实现高压区流量变化调节障碍，结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高、抗油液污染、无加速度零漂等优点，既能够实现自动精确控制、又能够人力控制及时切换等，人控与自动控制互不干涉。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种多功能手电一体旋转式控制阀，包括控制阀体（20），其特征在于，所述控制阀体（20）的两侧分别连接有阀体右端盖（6）和阀体左端盖（15），所述控制阀体（20）内对称设有主离合控制阀芯（16）和副离合控制阀芯（7），且主离合控制阀芯（16）远离副离合控制阀芯（7）的一端贯穿阀体左端盖（15），副离合控制阀芯（7）远离主离合控制阀芯（16）的一端贯穿阀体右端盖（6），主离合控制阀芯（16）和副离合控制阀芯（7）位于控制阀体（20）外的一端均套接有A型轴用弹性挡圈（17），所述阀体右端盖（6）远离控制阀体（20）的一侧连接有拉线右安装块（8），阀体左端盖（15）远离控制阀体（20）的一侧连接有拉线左安装块（14），所述主离合控制阀芯（16）的一侧设有卸荷阀芯（25），且卸荷阀芯（25）位于控制阀体（20）内部，卸荷阀芯（25）的一端连接有长堵盖（21），长堵盖（21）上分别套接有蓄能弹簧（23）和储能活塞（24），且蓄能弹簧（23）位于储能活塞（24）远离卸荷阀芯（25）的一侧，所述卸荷阀芯（25）的另一端设有安装槽，安装槽内设有复位弹簧（26），复位弹簧（26）位于安装槽外部的一端连接有短堵盖（27），所述控制阀体（20）的外侧分别连接有A1油缸接头（1）、B1油缸接头（2）、内六方Z1/4闷堵（3）、B2油缸接头（4）和A2油缸接头（5），且A1油缸接头（1）与长堵盖（21）所处的空间连通，A2油缸接头（5）与短堵盖（27）所处的空间连通，所述主离合控制阀芯（16）远离长堵盖（21）的一侧设有主阀芯（33），主阀芯（33）位于控制阀体（20）内部，主阀芯（33）上套接有减压主阀阀套（32），主阀芯（33）内插接有短阻尼芯柱（34），主阀芯（33）的一侧设有闷堵（30），闷堵（30）与控制阀体（20）的内壁螺纹连接，所述短阻尼芯柱（34）远离闷堵（30）的一侧设有长阻尼芯柱（35），长阻尼芯柱（35）内插接有主阀复位弹簧（36），主阀复位弹簧（36）内插接有调压节流螺柱（37），调压节流螺柱（37）内插接有调压锥体（38），调压锥体（38）上套接有调压弹簧（39），调压弹簧（39）位于调压螺塞（40）内，调压螺塞（40）外圈螺纹套接有调压滑套（42），调压滑套（42）与控制阀体（20）的内壁螺纹连接，所述控制阀体（20）远离A1油缸接头（1）的一侧分别连通有双头Z1/4接头（9）、油泵接头（10）、多路阀Pj接头（11）、端封塞堵（12）和回油接头（13），所述控制阀体（20）内设有单向阀芯（46），单向阀芯（46）内插接有节流阀芯（47），节流阀芯（47）位于单向阀芯（46）内的一端通过压紧弹簧连接有钢球（45），钢球（45）与单向阀芯（46）上开设的单向孔壁相抵，所述单向阀芯（46）远离节流阀芯（47）的一侧设有长滤网芯（44），所述阀体右端盖（6）和阀体左端盖（15）均通过圆柱头螺钉（18）与控制阀体（20）连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述短堵盖（27）和长堵盖（21）上均套接有第一橡胶密封圈（22）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述主离合控制阀芯（16）和副离合控制阀芯（7）与控制阀体（20）的连接处均套接有第三橡胶密封圈（29）。

4.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述主离合控制阀芯（16）和副离合控制阀芯（7）与控制阀体（20）相对的一侧均设有第二橡胶密封圈（28）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述闷堵（30）和减压主阀阀套（32）之间设有第四橡胶密封圈（31），且闷堵（30）上设有与第四橡胶密封圈（31）相对应的环形槽。

6.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述调压螺塞（40）上套接有第五橡胶密封圈（41），所述调压滑套（42）上套接有第六橡胶密封圈（43）。

7.根据权利要求1所述的一种多功能手电一体旋转式控制阀，其特征在于，所述控制阀体（20）的外壁上设有多个内六方Z1/8闷堵（19）。