CN108423548A - 一种组合式电动悬挂起重机 - Google Patents

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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种组合式电动悬挂起重机，墙板的下部与端梁用销轴连接，端梁的中间焊接有法兰与主梁上的挂板通过高强螺栓连接，主梁的下边挂悬挂梁电动跑车，所述悬挂梁跑车包括悬挂行走梁和电动跑车，悬挂梁行走梁与电动跑车之间用销轴连接，每个悬挂行走梁电动跑车的外侧安装有水平轮组，成对悬挂梁跑车的里侧分别安装有后滚轮组，并通过法兰和螺栓固定在悬挂梁的上盖板上，且低净空电动葫芦安装在悬挂行走梁的下部，端梁的上部安装有安全卡，安全卡与端梁用螺栓组连接。本技术方案组合式电动悬挂起重机能从大门外取物运送到厂房内，这是目前的普通悬挂起重机不能完成的，而且本结构节约材料和人工费用，节省空间，结构更加紧凑。

Description

一种组合式电动悬挂起重机
技术领域
本发明涉及一种组合式电动悬挂起重机。
背景技术
目前的电动悬挂起重机，是由电动跑车、墙板、三角吊板、端梁、主梁吊板和主梁组成，电动跑车的墙板与三角吊板用两个穿钉连接，三角吊板与端梁用销轴连接，端梁中间再用销轴与主梁的吊板连接，这样做由于板和轴都比较多，做工也复杂，还浪费很大的空间。最重要的，这种悬挂起重机无法从大门外取物运到大门内，作业范围小，在很多场合不能使用。专利号：CN107673229A公开一种悬挂起重机，该方法只能适合小吨位的起重机，如果起重机的吨位大，吊物很重，旋转部位和旋转梁是承受不住的。再者该结构需为双梁结构，就需要更多的原材料制作，不利于节能减排。
发明内容
本发明的任务是提出一种结构更加紧凑，节省空间，起升高度大节约材料的一种组合式电动悬挂起重机。
本发明的任务是这样完成的，其特征在于：起重机墙板的形状呈U型，墙板的下部与端梁用销轴连接，端梁的中间焊接有法兰与主梁上的挂板通过高强螺栓连接，主梁的下边挂悬挂梁电动跑车，所述悬挂梁跑车包括悬挂行走梁和电动跑车，悬挂梁行走梁与电动跑车之间用销轴连接，悬挂行走梁上加工有孔，电动跑车的下部加工有轴孔，并用轴穿入悬挂行走梁的轴孔再穿入电动跑车加工的轴孔里并通过销钉连接在一起，每个悬挂行走梁电动跑车的外侧安装有水平轮组，并通过法兰和螺栓固定在悬挂行走梁的上盖板上，成对悬挂梁跑车的里侧分别安装有后滚轮组，并通过法兰和螺栓固定在悬挂梁的上盖板上，且低净空电动葫芦安装在悬挂行走梁的下部，端梁的上部安装有安全卡，安全卡与端梁用螺栓组连接。且电动跑车是成对安装分别与端梁连接，且主梁的结构为方形梁。且悬挂梁电动跑车分别在主梁的下盖板的棱面上滚动，且悬挂梁电动跑车上的水平轮面与主梁下盖板棱面之间留有2-4mm，后滚轮轮面与主梁下盖板之间留有2-4mm。
本发明具有以下效果，本技术方案组合式电动悬挂起重机能从大门外取物运送到厂房内，这是目前的普通悬挂起重机不能完成的，而且本结构节约材料和人工费用，节省空间，结构更加紧凑。
附图说明
图1是本发明的主视图；图2是图1的左视图；图3是起重机端梁装配左视图；图4是起重机挂梁的主视图。
图面说明：1.电动跑车、2.端梁、3.主梁、4.悬挂梁电动跑车、5.反滚轮组、6水平轮组、7.悬挂行走梁、8低净空电动葫芦、9.安全卡。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
具体实施例如图1和图2所示，起重机墙板的形状呈U型，两块墙板的中间安装有电动跑车，每块墙板上加工有装配的穿钉的孔，通过穿钉将两块墙板连接，穿钉是调整两块U型板之间的间距，墙板的下部与端梁2用销轴连接，且电动跑车是成对安装分别与端梁连接，墙板上设计有承载更大挤压力的加强板，端梁2的中间焊接有法兰与主梁3上的挂板通过高强螺栓连接，使主梁固定在端梁上，且主梁的结构为方形梁，以降低主梁的高度，增加有效起升高度，主梁的下边挂悬挂梁电动跑车4，且悬挂梁电动跑车在主梁的下盖板上运行，所述悬挂梁跑车包括悬挂行走梁7和电动跑车4，悬挂梁行走梁7与电动跑车之间用销轴连接，进一步说，悬挂行走梁上加工有孔，电动跑车的下部加工有轴孔，并用轴穿入悬挂行走梁的轴孔再穿入电动跑车加工的轴孔里并通过销钉连接在一起，所述悬挂行走梁上的电动跑车是成对安装，每个悬挂行走梁电动跑车的外侧安装有水平轮组6，并通过法兰和螺栓固定在悬挂行走梁的上盖板上，且悬挂梁电动跑车分别在主梁的下盖板的棱面上滚动，且悬挂梁电动跑车上的水平轮面与主梁下盖板棱面之间留有2-4mm，目的是防止悬挂梁跑车运行时有卡死现象产生，其作用为当悬挂梁外伸到大门外且电动葫芦也运行到大门外吊重物时，防止悬挂梁水平摆动，成对悬挂梁跑车的里侧分别安装有后滚轮组5，并通过法兰和螺栓固定在悬挂梁的上盖板上，在正常情况下，安装后滚轮轮面与主梁下盖板之间留有2-4mm，目的是防止悬挂梁跑车运行时有卡死现象产生，作用是当电动葫芦运行到悬挂梁的一端吊重物时，其另一端会向上翘起来，这时另一段的后滑轮组就会滚到主梁的下盖板下面，使悬挂梁不会碰到主梁，从而避免了悬挂梁跑车运行时有卡死现象的产生。
本技术方案起重机的电动葫芦采用低净空电动葫芦8，以提高厂房空间的利用率，且低净空电动葫芦安装在悬挂行走梁的下部，在下盖板上运行，端梁的上部安装有安全卡9，安全卡与端梁用螺栓组连接，其作用是当电动跑车1损坏时，安全卡会卡在大车运行工字钢上，防止起重机坠落事故的发生。
本技术方案组合式悬挂起重机能从大门外取物运送到厂房内，具体实施是通过主梁3下边挂有悬挂梁电动跑车4完成，悬挂起重机运行至大门时，主梁下边的悬挂梁行走梁带动电动跑车在主梁下盖板上运行，低净空电动葫芦随之运行，且悬挂梁的一端伸出大门外通过低净空电动葫芦将货物吊起输送到厂房内。
本技术方案的墙板采用U型，克服了现有技术电动跑车1的墙板是四方形还需要再通过三角吊板用穿钉连接之缺陷，节约了材料和人工，本墙板为U型，结构更加紧凑，也节约空间。
本技术方案的主梁和端梁用法兰连接，克服了现有技术端梁中间用销轴与主梁的吊板连接之缺陷，使主梁在车间内的高度大幅提高，提高了车间空间的利用率，使电动葫芦的净空高度提高，同时，也是主梁和端梁连接的安全性更加可靠。
本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

Claims (3)

1.一种组合式电动悬挂起重机，其特征在于：起重机墙板的形状呈U型，墙板的下部与端梁用销轴连接，端梁的中间焊接有法兰与主梁上的挂板通过高强螺栓连接，主梁的下边挂悬挂梁电动跑车，所述悬挂梁跑车包括悬挂行走梁和电动跑车，悬挂梁行走梁与电动跑车之间用销轴连接，悬挂行走梁上加工有孔，电动跑车的下部加工有轴孔，并用轴穿入悬挂行走梁的轴孔再穿入电动跑车加工的轴孔里并通过销钉连接在一起，每个悬挂行走梁电动跑车的外侧安装有水平轮组，并通过法兰和螺栓固定在悬挂行走梁的上盖板上，成对悬挂梁跑车的里侧分别安装有后滚轮组，并通过法兰和螺栓固定在悬挂梁的上盖板上，且低净空电动葫芦安装在悬挂行走梁的下部，端梁的上部安装有安全卡，安全卡与端梁用螺栓组连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式电动悬挂起重机，其特征在于：且电动跑车是成对安装分别与端梁连接，且主梁的结构为方形梁。
3.根据权利要求1所述的一种组合式电动悬挂起重机，其特征在于：且悬挂梁电动跑车分别在主梁的下盖板的棱面上滚动，且悬挂梁电动跑车上的水平轮面与主梁下盖板棱面之间留有2-4mm，后滚轮轮面与主梁下盖板之间留有2-4mm。
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