CN108352737B - 电动机、转子、压缩机以及制冷空调装置 - Google Patents

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Abstract

电动机具备定子以及配置于定子的内侧的转子。转子具有：转子芯，在周向上具有多个磁铁插入孔，各磁铁插入孔对应于1个磁极；以及多个永磁铁，被设置为在各磁铁插入孔内至少配置有两个永磁铁。转子芯在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部，在该周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部。转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的。在将转子芯的多个电磁钢板的数量设为A、将转子芯的多个电磁钢板中具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将转子芯的多个电磁钢板中具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，A>B以及A>C的关系成立。

Description

电动机、转子、压缩机以及制冷空调装置
技术领域
本发明涉及永磁铁嵌入型电动机及其转子、以及使用了电动机的压缩机以及制冷空调装置。
背景技术
以往以来，已知将永磁铁安装于转子的电动机。这种电动机大体分为将永磁铁粘贴于转子表面的表面磁铁型电动机(例如参照专利文献1)以及将永磁铁嵌入于转子内部的永磁铁嵌入型电动机。在永磁铁嵌入型电动机中，在转子芯形成有磁铁插入孔，在该磁铁插入孔内配置有永磁铁。在磁铁插入孔设置有用于以使永磁铁在磁铁插入孔内不移动的方式对永磁铁进行定位的磁铁保持部(突起)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平6-70520号公报(参照图2)
发明内容
发明要解决的技术问题
然而，由于磁铁保持部由与转子芯相同的磁性材料构成，所以在驱动电动机时，来自定子的磁通容易流到磁铁保持部。因此，与磁铁保持部邻接的永磁铁的端部容易退磁。
本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于抑制永磁铁的退磁。
解决技术问题的技术方案
本发明的电动机具备定子以及配置于定子的内侧的转子。转子具有：转子芯，在周向上具有多个磁铁插入孔，各磁铁插入孔对应于1个磁极；以及多个永磁铁，被设置为在各磁铁插入孔内至少配置有两个永磁铁。转子芯在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部，在该周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部。转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的。在将转子芯的多个电磁钢板的数量设为A、将转子芯的多个电磁钢板中具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将转子芯的多个电磁钢板中具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，A>B以及A>C的关系成立。
本发明的转子具有：转子芯，在周向上具有多个磁铁插入孔，各磁铁插入孔对应于1个磁极；以及多个永磁铁，被设置为在各磁铁插入孔内至少配置有两个永磁铁。转子芯在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部，在该周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部。转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的。在将转子芯的多个电磁钢板的数量设为A、将转子芯的多个电磁钢板中具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将转子芯的多个电磁钢板中具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，A>B以及A>C的关系成立。
本发明的压缩机具备电动机以及由电动机驱动的压缩机构。电动机具备定子以及配置于定子的内侧的转子。转子具有：转子芯，在周向上具有多个磁铁插入孔，各磁铁插入孔对应于1个磁极；以及多个永磁铁，被设置为在各磁铁插入孔内至少配置有两个永磁铁。转子芯在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部，在该周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部。转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的。在将转子芯的多个电磁钢板的数量设为A、将转子芯的多个电磁钢板中具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将转子芯的多个电磁钢板中具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，A>B以及A>C的关系成立。
本发明的制冷空调装置具备压缩机、冷凝器、减压装置以及蒸发器。压缩机具备电动机以及由电动机驱动的压缩机构。电动机具备定子以及配置于定子的内侧的转子。转子具有：转子芯，在周向上具有多个磁铁插入孔，各磁铁插入孔对应于1个磁极；以及多个永磁铁，被设置为在各磁铁插入孔内至少配置有两个永磁铁。转子芯在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部，在该周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部。转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的。在将转子芯的多个电磁钢板的数量设为A、将转子芯的多个电磁钢板中具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将转子芯的多个电磁钢板中具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，A>B以及A>C的关系成立。
发明效果
根据本发明，构成转子芯的多个电磁钢板中的、在磁铁插入孔内相邻的永磁铁之间具有第1磁铁保持部的电磁钢板的数量B以及在周向上的磁铁插入孔的端部具有第2磁铁保持部的电磁钢板的数量C都小于电磁钢板的总数A。因此，能够抑制从第1磁铁保持部以及第2磁铁保持部流到永磁铁的磁通所引起的永磁铁的退磁。另外，能够利用设置于一部分的电磁钢板的第1磁铁保持部以及第2磁铁保持部来对永磁铁在磁铁插入孔内进行定位。
附图说明
图1是实施方式1的电动机的剖视图。
图2是以俯视示出实施方式1的第1电磁钢板的转子的剖视图。
图3是以俯视示出实施方式1的第1电磁钢板的转子芯的剖视图。
图4是以俯视示出实施方式1的第2电磁钢板的转子的剖视图。
图5是以俯视示出实施方式1的第2电磁钢板的转子芯的剖视图。
图6是示出实施方式1的转子芯的层叠构造的图。
图7是示出实施方式1的转子芯的层叠构造的其它例子的图。
图8是实施方式1的压缩机的剖视图。
图9是实施方式1的制冷空调装置的图。
图10是以俯视示出实施方式2的第3电磁钢板的转子的剖视图。
图11是以俯视示出实施方式2的第3电磁钢板的转子芯的剖视图。
图12是示出实施方式2的转子芯的层叠构造的图。
图13是示出实施方式2的电动机以及比较例的电动机的退磁率的变化的曲线图。
图14是以俯视示出变形例的第4电磁钢板的转子的剖视图。
图15是以俯视示出变形例的第4电磁钢板的转子芯的剖视图。
图16是以俯视示出其它变形例的第5电磁钢板的转子的剖视图。
图17是以俯视示出其它变形例的第5电磁钢板的转子芯的剖视图。
图18是以俯视示出实施方式3的第1电磁钢板的转子的剖视图。
图19是以俯视示出实施方式3的第1电磁钢板的转子芯的剖视图。
图20是以俯视示出实施方式3的第2电磁钢板的转子的剖视图。
图21是以俯视示出实施方式3的第2电磁钢板的转子芯的剖视图。
图22是以俯视示出实施方式4的第1电磁钢板的转子的剖视图。
图23是以俯视示出实施方式4的第1电磁钢板的转子芯的剖视图。
图24是以俯视示出实施方式4的第2电磁钢板的转子的剖视图。
图25是以俯视示出实施方式4的第2电磁钢板的转子芯的剖视图。
图26是示出实施方式5的第1电磁钢板的转子芯的剖视图。
图27是示出实施方式5的第2电磁钢板的转子芯的剖视图。
附图标记
1：定子；10：定子芯；12：齿；15：线圈；2：转子；20：转子芯；21：轴孔(中心孔)；22、25、26：磁铁插入孔；24：磁通屏障；28：空隙；31、32、33：磁铁保持部；40：永磁铁；201、206、208、210：第1电磁钢板；202、207、209、211：第2电磁钢板；203：第3电磁钢板；204：第4电磁钢板；205：第5电磁钢板；300：旋转压缩机(压缩机)；301：框架；310：压缩机构；315：轴；400：制冷空调装置；410：压缩机。
具体实施方式
实施方式1.
首先，对本发明的实施方式1进行说明。实施方式1的目的在于在永磁铁嵌入型电动机中，在转子的磁铁插入孔内对永磁铁进行定位并且抑制永磁铁的退磁。
图1是示出本发明的实施方式1的电动机100的结构的剖视图。该电动机100是将永磁铁40嵌入于转子2的永磁铁嵌入型电动机，在例如旋转压缩机300(参照图8)中被使用。此外，图1是与转子2的旋转轴正交的面的剖视图。
如图1所示，电动机100具备定子1以及能够旋转地设置于定子1的内侧的转子2。在定子1与转子2之间形成有例如0.3～1mm的气隙。
定子1具备定子芯10以及缠绕于定子芯10的线圈15(图8)。定子芯10是在旋转轴方向上层叠厚度为0.1～0.7mm(在此为0.35mm)的多个电磁钢板并通过铆接而紧固而成的。
定子芯10具有环形的磁轭部11以及从磁轭部11向径向内侧突出的多个(在此为9个)齿12。在相邻的齿12之间形成有槽。各齿12在径向内侧的前端具有宽度(定子芯10的周向的尺寸)宽的齿尖部13。
在各齿12缠绕有作为定子绕组的线圈15(图8)。线圈15是通过将磁导线隔着绝缘体16(图8)缠绕于齿12而形成的。另外，线圈15是对3相(U相、V相以及W相)进行Y接线而成的。
此外，定子芯10具有针对每个齿12的多个(在此为9个)块经由薄部连结而成的结构。在将定子芯10展开为带状的状态下，对各齿12缠绕例如80匝例如直径为1.0mm的磁导线(线圈15)，之后，将定子芯10弯曲为环形并焊接两个端部。此外，定子芯10不限定于这样具有连结多个块而成的结构的例子。
接下来，对转子2的结构进行说明。转子2具有转子芯20以及安装于转子芯20的永磁铁40。转子芯20是在旋转轴方向上层叠厚度为0.1～0.7mm(在此0.35mm)的多个电磁钢板并通过铆接而紧固而成的。在此，转子芯20是层叠两种电磁钢板、即第1电磁钢板201(图2～图3)和第2电磁钢板202(图4～图5)而构成的。
图2是以俯视示出第1电磁钢板201的转子2的剖视图。转子芯20具有圆筒形状，在其径向中心形成有轴孔21(中心孔)。作为转子2的旋转轴的轴(例如图8所示的旋转压缩机300的轴315)通过冷缩配合或压入配合等被固定于轴孔21。
以下，将沿着转子芯20的外周(圆周)的方向简称为“周向”。另外，将转子芯20的轴向(旋转轴的方向)简称为“轴向”。另外，将转子芯20的半径方向简称为“径向”。
沿着转子芯20的外周面形成有被插入永磁铁40的多个(在此为6个)磁铁插入孔22。磁铁插入孔22为空隙，1个磁铁插入孔22对应于1个磁极。在此，由于设置有6个磁铁插入孔22，所以转子2整体为6极。此外，极数并不限定于6极，只要为2极以上即可。另外，相邻的磁铁插入孔22之间为极间。
在1个磁铁插入孔22内配置两个永磁铁40。即，对1个磁极配置有两个永磁铁40。在此，如上述那样由于转子2为6极，所以配置有合计12个永磁铁40。
永磁铁40为在转子芯20的轴向上长的平板形部件，在转子芯20的周向上具有宽度，在径向上具有厚度。永磁铁40的厚度为例如2mm。永磁铁40例如由以钕(Nd)、铁(Fe)以及硼(B)为主要成分的稀土类磁铁构成，对其将在后说明。
永磁铁40在厚度方向上被磁化。另外，配置于1个磁铁插入孔22内的两个永磁铁40以相互相同的磁极朝向径向的相同侧的方式被磁化。例如，配置于某个磁铁插入孔22内的两个永磁铁40以各自的径向内侧成为N极且径向外侧成为S极的方式被磁化。
接下来，对转子芯20的结构进行说明。图3是以俯视示出第1电磁钢板201的转子芯20的剖视图。磁铁插入孔22在转子芯20的周向上均等地配置。另外，各个磁铁插入孔22具有周向的中央部向径向内侧突出的V字形状。
另外，磁铁插入孔22在夹着周向中央部(形成V字形状的顶点的部分)的两侧具有第1部分22a和第2部分22b。磁铁插入孔22的第1部分22a以及第2部分22b分别以直线形延伸，分别被插入有永磁铁40(图2)。
即，在转子2的1个磁极以V字形配置有两个永磁铁40。通过这样配置，与对1个磁极配置1个永磁铁40的情况相比，永磁铁的电阻增加，能够降低面内涡流损耗。其结果是，能够降低电动机100驱动时的损耗并提高电动机100的效率。
在磁铁插入孔22的周向两侧分别形成有磁通屏障24。磁通屏障24为与磁铁插入孔22连续地形成的空隙。磁通屏障24用于抑制相邻的磁极间的漏磁通(即，通过极间流动的磁通)。
转子芯20的外周与磁通屏障24之间的区域以磁路变窄的方式形成，以避免在相邻的磁极的永磁铁40之间磁通短路。在此，转子芯20的外周与磁通屏障24的距离被设定为与构成转子芯20的电磁钢板的厚度相同(例如为0.35mm)。
转子芯20在磁铁插入孔22的周向的中央部(周向中央部)具有作为突起的第1磁铁保持部31。第1磁铁保持部31配置于在磁铁插入孔22内相邻的两个永磁铁40(图2)之间。
第1磁铁保持部31形成为在永磁铁40的厚度方向上比永磁铁40的板面(平坦面)向永磁铁40的内部侧突出。换言之，第1磁铁保持部31形成为能够抵接于两个永磁铁40的相互对置的各端面。
另外，转子芯20在磁铁插入孔22的周向的两个端部(周向端部)分别具有作为突起的第2磁铁保持部32。第2磁铁保持部32相对于在磁铁插入孔22内相邻的两个永磁铁40(图2)配置于周向的外侧。
第2磁铁保持部32形成为在永磁铁40的厚度方向上比永磁铁40的板面(平坦面)向永磁铁40的内部侧突出。换言之，各个第2磁铁保持部32形成为能够抵接于两个永磁铁40的相互离开的侧的各端面。
磁铁插入孔22的宽度(永磁铁40的厚度方向的尺寸)被设定为能够不晃动地保持永磁铁40的宽度。另外，当将永磁铁40的厚度设为2mm时，永磁铁40的厚度方向上的磁铁保持部31、32的突出量被设定为例如0.5mm。
磁铁保持部31、32被形成为转子芯20的一部分，对永磁铁40进行定位(位置限制)以避免永磁铁40在磁铁插入孔22内在周向上移动。在驱动电动机100时，由于从定子1的线圈15产生的磁通与永磁铁40的作用，在使永磁铁40在磁铁插入孔22内移动的方向上产生电磁力。通过设置磁铁保持部31、32，能够抑制永磁铁40的移动，还抑制与永磁铁40的移动相伴的振动声音的产生。
作为在磁铁插入孔22内对永磁铁40进行定位的结构，除此之外还具有在磁铁插入孔22的周向中央部设置桥部而将磁铁插入孔22一分为二的结构。然而，由于桥部由磁性材料构成，所以产生例如从永磁铁40的N极发出的磁通通过桥部而流到同一永磁铁40的S极这样的磁通短路。这样的磁通短路导致磁铁转矩的下降。
相对于此，通过采用在磁铁插入孔22内配置多个永磁铁40并设置突起状的磁铁保持部31、32的结构，能够抑制在设置有桥部的情况下的磁通短路，能够抑制磁铁转矩的下降。
在此，利用设置于磁铁插入孔22的周向中央部的1个第1磁铁保持部31对两个永磁铁40的相互对置的侧进行定位。然而，也可以在磁铁插入孔22的周向中央部设置两个第1磁铁保持部31而分别对永磁铁40进行定位。
磁铁保持部31、32形成于磁铁插入孔22的径向内侧。即，在磁铁保持部31、32的径向外侧形成有空隙。不在磁铁插入孔22的径向外侧而在径向内侧形成磁铁保持部31、32是为了提高抑制永磁铁40的退磁的效果。
在此，对永磁铁40的退磁进行说明。在驱动电动机100时，由定子1的线圈15产生的磁通通过转子芯20的永磁铁40的外周侧，从而产生磁引力，产生使转子2旋转的旋转转矩。
当在定子1的线圈15中流过的电流大的情况下或使电流相位变化的情况下，由线圈15产生的磁通有时会作用于抵消永磁铁40的磁化的方向。而且，当在线圈15中流过的电流值超过阈值时，产生永磁铁40的磁化反转而返回不到原来状态的退磁的现象。
当在磁铁插入孔22的径向外侧设置磁铁保持部31、32时，由于磁铁保持部31、32由磁性材料构成，所以容易与转子芯20中的磁铁插入孔22的径向外侧的区域成为一体而形成磁路。由于该区域是由线圈15产生的磁通特别容易流动的区域，所以与磁铁保持部31、32邻接的永磁铁40的端部容易退磁。
因此，磁铁保持部31、32不被配置于磁铁插入孔22的径向外侧，而配置于径向内侧。当这样配置时，在转子芯20中的比磁铁插入孔22靠径向外侧的区域与磁铁保持部31、32之间形成空隙(即磁铁插入孔22的内部的空隙)。因此，由线圈15产生的磁通变得不易流到磁铁保持部31、32，变得不易产生永磁铁40的退磁。
但是，在磁铁插入孔22内有空隙而磁阻非常大。在磁铁插入孔22中设置有磁铁保持部31、32的部分成为磁阻局部性地小的部分。因此，当在线圈15中流过的电流变大时，由线圈15产生的磁通有时会流到磁铁保持部31、32，与磁铁保持部31、32邻接的永磁铁40的端部有可能会退磁。
因而，在本实施方式1中，将转子芯20做成层叠两种电磁钢板(第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202)而成的结构。如图3所示，第1电磁钢板201在磁铁插入孔22的周向中央部具有第1磁铁保持部31，还在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32。
图4是以俯视示出第2电磁钢板202的转子2的剖视图。图5是以俯视示出第2电磁钢板202的转子芯20的剖视图。
第2电磁钢板202与第1电磁钢板201同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔22。磁铁插入孔22具有周向中央部向径向内侧突出的V字形状，在1个磁铁插入孔22内配置有两个永磁铁40。但是，在第2电磁钢板202的磁铁插入孔22未设置有磁铁保持部31、32。
图6是示出转子芯20的层叠构造的图。转子芯20是在其旋转轴的方向上从图6所示的上方起依次层叠N1张第1电磁钢板201、N2张第2电磁钢板202、N3张第1电磁钢板201、N4张第2电磁钢板202以及N5张第1电磁钢板201而成的。即，在转子芯20的旋转轴方向(层叠方向)的两个端部以及中央部配置有第1电磁钢板201。
构成转子芯20的电磁钢板的总数A为N1+N2+N3+N4+N5。另一方面，构成转子芯20的电磁钢板中的、在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B为N1+N3+N5。另外，在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量C也为N1+N3+N5。
即，构成转子芯20的电磁钢板的总数A、在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B以及在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量C满足A>B、A>C的关系。
在本实施方式1中，能够利用在转子芯20的第1电磁钢板201设置的磁铁保持部31、32来在磁铁插入孔22内对永磁铁40进行定位。另外，由于在转子芯20的第2电磁钢板202未设置有磁铁保持部31、32，所以即使当在定子1的线圈15中流过的电流变大的情况下，也能够抑制从磁铁保持部31、32流到永磁铁40的磁通所引起的永磁铁40的退磁。
这样，在本实施方式1中，构成转子芯20的电磁钢板的总数A、具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B以及具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量C满足A>B以及A>C的关系，从而能够在磁铁插入孔22内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
特别是，通过在转子芯20的旋转轴方向的至少一端配置第1电磁钢板201，从而在将永磁铁40插入到磁铁插入孔22时，磁铁保持部31、32作为永磁铁40的引导件发挥功能。因此，永磁铁40的插入作业变容易。
另外，通过在转子芯20的旋转轴方向的两个端部以及中央部配置第1电磁钢板201，永磁铁40在其长边方向(转子芯20的旋转轴方向)隔开间隔地被第1电磁钢板201的磁铁保持部31、32保持。因此，能够有效抑制磁铁插入孔22内的永磁铁40的倾斜。
此外，转子芯20的层叠构造并不限定于图6所示的层叠构造。例如，也可以如图7所示，在转子芯20的旋转轴方向的两个端部层叠第1电磁钢板201，在除此以外的部分层叠第2电磁钢板202。即使是这样的层叠构造，也能够在磁铁插入孔22内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
接下来，对永磁铁40的结构进行说明。如上述那样，永磁铁40由以钕(Nd)、铁(Fe)以及硼(B)为主要成分的稀土类磁铁构成，不含有镝(Dy)。永磁铁40在20℃下的残留磁通密度为1.27～1.42T，在20℃下的矫顽力为1671～1922kA/m。
以钕、铁以及硼为主要成分的稀土类磁铁具有当温度上升时矫顽力下降的性质，下降率为－0.5～－0.6％/K。当电动机100被用在压缩机中的情况下，在100～150℃的高温环境下被使用。在该情况下，电动机100在比常温(20℃)高130℃左右的温度下被使用，所以当将永磁铁40的矫顽力的下降率设为－0.5％/K时，在150℃下，矫顽力会下降65％。因此，一般将镝添加到永磁铁来实现矫顽力的提高。矫顽力与镝的含量成比例地增加。
为了在压缩机被施加设想的最大负荷的情况下避免产生永磁铁的退磁，需要1100～1500A/m左右的矫顽力。为了在150℃的环境温度下确保该矫顽力，需要使常温(20℃)下的矫顽力为1800～2300A/m。
以钕、铁以及硼为主要成分的稀土类磁铁在未添加镝的状态下，常温下的矫顽力为1800A/m左右。因此，为了得到2300A/m的矫顽力，需要添加2重量％的镝。另一方面，已知镝的价格不稳定，并且还有采购不到的风险。
另外，当将镝添加到永磁铁时，残留磁通密度下降。当残留磁通密度下降时，电动机的磁铁转矩下降，为了得到期望的输出所需的电流增加。于是，铜损增加而电动机的效率下降。由于这些理由，要求降低镝的添加量。
因而，在该实施方式1中使用的永磁铁40由以钕、铁以及硼为主要成分的稀土类磁铁构成而不含有镝。这样不含有镝的稀土类磁铁(以钕、铁以及硼为主要成分的稀土类磁铁)在20℃下的残留磁通密度为1.27～1.42T，在20℃下的矫顽力为1671～1922kA/m。
在该实施方式1中，转子2具有层叠上述第1电磁钢板201和第2电磁钢板202而成的构造，从而抑制永磁铁40的退磁。因此，即使是不含有镝的永磁铁40(在20℃下的残留磁通密度为1.27～1.42T，在20℃下的矫顽力为1671～1922kA/m)，也能够抑制退磁。除此之外，由于还能够避免添加镝所引起的残留磁通密度的下降，所以能够降低为了得到相同转矩所需的电流值。其结果是，能够降低铜损并提高电动机的效率。
接下来，对使用了电动机100的旋转压缩机300进行说明。图8是示出旋转压缩机300的结构的剖视图。旋转压缩机300具备框架301、配设于框架301内的压缩机构310以及驱动压缩机构310的电动机100。
压缩机构310具有：气缸311，具有气缸室312；轴315，利用电动机100而旋转；旋转活塞314，固定于轴315；叶片(未图示)，将气缸室312内分为吸入侧和压缩侧；以及上部框架316以及下部框架317，插入有轴315，封堵气缸室312的轴向端面。上部排出消音器318以及下部排出消音器319，分别安装于上部框架316以及下部框架317。
框架301为对例如厚度为3mm的钢板进行深冲加工而形成的圆筒形状的容器。在框架301的底部存留有润滑压缩机构310的各滑动部的冷冻机油(未图示)。轴315被上部框架316以及下部框架317以能够旋转的方式保持。
气缸311在内部具备气缸室312。旋转活塞314在气缸室312内进行偏心旋转。轴315具有偏心轴部，旋转活塞314嵌合于该偏心轴部。
电动机100的定子芯10通过冷缩配合安装于框架301的内侧。对缠绕于定子芯10的线圈15从固定于框架301的玻璃端子305供给电力。轴315固定于转子2的轴孔21(图1)。
在框架301的外部安装有储藏制冷剂气体的储液器302。吸入管303固定于框架301，制冷剂气体经由该吸入管303从储液器302供给到气缸311。另外，在框架301的上部设置有将制冷剂排出到外部的排出管307。
作为制冷剂，能够使用例如R410A、R407C或R22等。另外，从防止全球变暖的观点来看，最好使用低GWP(全球变暖系数)的制冷剂。作为低GWP的制冷剂，能够使用例如以下制冷剂。
(1)首先，能够使用组成中具有碳双键的卤代烃，例如HFO(Hydro-Fluoro-Orefin，氢氟烯烃)-1234yf(CF3CF＝CH2)。HFO-1234yf的GWP为4。
(2)另外，也可以使用组成中具有碳双键的烃、例如R1270(丙烯)。R1270的GWP为3而低于HFO-1234yf，但可燃性高于HFO-1234yf。
(3)另外，也可以使用包含组成中具有碳双键的卤代烃或组成中具有碳双键的烃中的至少任意一个的混合物、例如HFO-1234yf与R32的混合物。由于上述HFO-1234yf为低压制冷剂，所以具有压损变大的趋势，有可能会导致制冷环路(特别是蒸发器)的性能下降。因此，与HFO-1234yf相比，在实用上最好使用与作为高压制冷剂的R32或R41的混合物。
旋转压缩机300的工作如下。从储液器302供给的制冷剂气体通过吸入管303被供给到气缸311的气缸室312内。当电动机100被驱动而转子2旋转时，轴315与转子2一起旋转。然后，嵌合于轴315的旋转活塞314在气缸室312内进行偏心旋转，在气缸室312内制冷剂被压缩。被压缩的制冷剂通过排出消音器318、319，进而经由设置于电动机100的风孔(未图示)而在框架301内上升，从排出管307被排出。
接下来，对实施方式1的制冷空调装置400进行说明。图9是示出实施方式1的制冷空调装置400的结构的图。图9所示的制冷空调装置400具备压缩机401、冷凝器402、节流装置(膨胀阀)403以及蒸发器404。压缩机401、冷凝器402、节流装置403以及蒸发器404由制冷剂配管407连结而构成制冷环路。即，制冷剂按照压缩机401、冷凝器402、节流装置403以及蒸发器404的顺序而循环。
压缩机401、冷凝器402以及节流装置403设置于室外机410。压缩机401由图8所示的旋转压缩机300构成。在室外机410设置有对冷凝器402供给室外空气的室外侧送风机405。蒸发器404设置于室内机420。在该室内机420设置有对蒸发器404供给室内空气的室内侧送风机406。
制冷空调装置400的工作如下。压缩机401将吸入的制冷剂压缩并送出。冷凝器402进行从压缩机401流入的制冷剂与室外空气的热交换，使制冷剂冷凝而液化，并送出到制冷剂配管407。室外侧送风机405将室外空气供给到冷凝器402。节流装置403通过使开度变化来调节流经制冷剂配管407的制冷剂的压力等。
蒸发器404进行被节流装置403变到低压状态的制冷剂与室内空气的热交换，使制冷剂获取空气的热而蒸发(汽化)，并送出到制冷剂配管407。室内侧送风机406将室内空气供给到蒸发器404。由此，被蒸发器404获取了热的冷风被供给到室内。
制冷空调装置400的压缩机401在高温环境下被使用，另外在压缩时产生大的负荷波动。在高温下永磁铁40的矫顽力有下降的趋势，另外由于负荷波动而在线圈15中流过的电流的波动也变大。如上所述，由于实施方式1的电动机100具有抑制永磁铁40的退磁的结构，所以适于在这样的制冷空调装置400的压缩机401中使用。
如以上说明，根据本发明的实施方式1，以如下方式构成：构成转子芯20的电磁钢板的总数A、具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B以及具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量C满足A>B以及A>C。由此，能够在磁铁插入孔22内对永磁铁40进行定位，并且抑制通过磁铁保持部31、32的磁通所引起的抑制永磁铁40的退磁。另外，通过这样抑制永磁铁40的退磁，能够抑制电动机100的性能下降，并进行稳定的驱动控制。
另外，磁铁保持部31、32以在永磁铁40的厚度方向上比永磁铁40的板面向永磁铁40的内部侧突出的方式形成。因此，能够在磁铁插入孔22内有效地对永磁铁40进行定位。
另外，磁铁保持部31、32在磁铁插入孔22配置于转子芯20的径向内侧。因此，由定子1的线圈15产生的磁通a不易流到磁铁保持部31、32，能够抑制流到磁铁保持部31、32的磁通所引起的永磁铁40的退磁。
另外，由于具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B与具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量C相同，所以能够将构成转子芯20的电磁钢板取为第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202这两种。由此，能够减少对电磁钢板进行冲裁的模具的种类，降低制造成本。
另外，在转子芯20的旋转轴方向的至少一端配置有具有磁铁保持部31、32的第1电磁钢板201。因此，在将永磁铁40插入到磁铁插入孔22时，磁铁保持部31、32作为永磁铁40的引导件发挥功能，永磁铁40的插入作业变容易。
另外，永磁铁40是以钕(Nd)、铁(Fe)以及硼(B)为主要成分的稀土类磁铁，在20℃下的残留磁通密度处于1.27T～1.42T的范围内，在20℃下的矫顽力处于1671kA/m～1922kA/m的范围内。因此，能够不需要镝，能够避免添加镝所引起的残留磁通密度的下降。即，能够降低为了得到相同转矩所需的电流值，降低铜损并提高电动机的效率。
另外，磁铁插入孔22具有周向中央部向径向内侧突出的V字形状，配置有两个永磁铁40。因此，能够对1个磁极以V字配置两个永磁铁40，由此能够降低永磁铁40内的面内涡流损耗，提高电动机的效率并能够降低能耗量。
另外，使用了电动机100的旋转压缩机300被用作例如制冷空调装置400的压缩机401。在该情况下，电动机100在高温环境下被使用，也容易受到负荷波动的影响。由于如上所述实施方式1的电动机100具有抑制永磁铁40的退磁的结构，所以适于在这样的制冷空调装置400的压缩机401中使用。
实施方式2.
接下来，对本发明的实施方式2进行说明。实施方式2的目的在于有效地抑制在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40相互之间的漏磁通所引起的退磁。
实施方式2的转子芯20除了使用在实施方式1中说明过的第1电磁钢板201(图2～图3)和第2电磁钢板202(图4～图5)之外，还使用第3电磁钢板203。图10是以俯视示出实施方式2的第3电磁钢板203的转子2的剖视图。图11是以俯视示出第3电磁钢板203的转子芯20的剖视图。
第3电磁钢板203与第1电磁钢板201同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔22。磁铁插入孔22具有周向中央部向径向内侧突出的V字形状，在1个磁铁插入孔22内配置有两个永磁铁40。
但是，如图11所示，第3电磁钢板203在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32，而在周向中央部不具有第1磁铁保持部31。换言之，在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间没有设置第1磁铁保持部31。
在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40相互之间容易产生漏磁通。因此，在比磁铁插入孔22的周向端部靠周向中央部的位置，永磁铁40的退磁容易加深。因而，在该实施方式2中，使用在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32并且不具有周向中央部的第1磁铁保持部31的第3电磁钢板203。
图12是示出实施方式2的转子芯20的层叠构造的图。转子芯20是在其旋转轴的方向上从图12的上方起依次层叠N1张第1电磁钢板201、N2张第2电磁钢板202、N3张第3电磁钢板203、N4张第2电磁钢板202以及N5张第1电磁钢板201而成的。即，在转子芯20的旋转轴的方向(层叠方向)的两个端部配置有第1电磁钢板201，在中央部配置有第3电磁钢板203。
构成转子芯20的电磁钢板的总数A为N1+N2+N3+N4+N5。另一方面，构成转子芯20的电磁钢板中的、在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B为N1+N5。另外，构成转子芯20的电磁钢板中的、在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201以及第3电磁钢板203)的数量C为N1+N3+N5。
即，构成转子芯20的电磁钢板的总数A、在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B以及在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201以及第3电磁钢板203)的数量C满足A>C>B的关系。
在该实施方式2中，由于转子芯20的第1电磁钢板201在磁铁插入孔22的周向中央部以及周向端部分别具有磁铁保持部31、32，第3电磁钢板203在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32，所以能够以避免永磁铁40在磁铁插入孔22内移动的方式对永磁铁40进行定位。
另外，由于转子芯20的第2电磁钢板202在磁铁插入孔22不具有磁铁保持部31、32，所以即使当在定子1的线圈15中流过的电流变大的情况下，也能够抑制从磁铁保持部31、32流到永磁铁40的磁通所引起的永磁铁40的退磁。
进而，由于转子芯20的第3电磁钢板203在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32，在周向中央部不具有第1磁铁保持部31，所以能够有效地抑制在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40相互之间的漏磁通导致的退磁。
另外，如在实施方式1中也说明过的那样，通过在转子芯20的旋转轴方向的至少一端设置第1电磁钢板201，在将永磁铁40插入到磁铁插入孔22时，磁铁保持部31、32作为永磁铁40的引导件发挥功能，永磁铁40的插入作业变容易。
另外，在转子芯20的旋转轴方向的两个端部配置第1电磁钢板201，在中央部配置第3电磁钢板203，从而能够抑制永磁铁40的倾斜。
此外，实施方式2的电动机除了转子芯20的结构之外，与在实施方式1中说明过的电动机100同样地构成。另外，实施方式2的电动机能够用于在实施方式1中说明过的旋转压缩机300(图8)以及制冷空调装置400(图9)。
接下来，将说明对实施方式2的电动机以及比较例的电动机分别测定退磁率相对于电流的变化而得的结果。
在实施方式2的电动机中，如上所述将第1电磁钢板201、第2电磁钢板202以及第3电磁钢板203如图12所示进行层叠而构成转子芯20。转子芯20的旋转轴方向的尺寸设为50mm，最上层以及最下层的第1电磁钢板201的层叠厚度分别设为5mm，第3电磁钢板203的层叠厚度设为5mm。比较例的电动机仅由第1电磁钢板201这1种构成转子芯20，除此以外与实施方式2的电动机相同。
图13是示出实施方式2的电动机以及比较例的电动机的退磁率的变化的曲线图。横轴为在定子1(图1)的线圈15中流过的电流(A)，纵轴为退磁率(％)。在此，使在定子1的线圈15中流过的电流在0A～15A变化，测定出永磁铁40的退磁率。
一般而言，在永磁铁嵌入型电动机中，永磁铁的退磁率的合格基准为－3％。从图13的曲线图可知，在实施方式2的电动机中，退磁率达到－3％的电流(3％退磁电流)比比较例的电动机增加10％左右。即，可知实施方式2的电动机的能够使用的电流的范围比比较例的电动机宽。
另外，在以与比较例的电动机相同的电流驱动实施方式2的电动机的情况下，能够使用矫顽力更低的永磁铁。即，能够降低或消除用于提高永磁铁的矫顽力的镝等的添加量。因此，降低制造成本，还避免添加镝所引起的残留磁通密度的下降，从而能够提高电动机的效率。
如以上说明，在本发明的实施方式2中，构成转子芯20的电磁钢板的总数A、在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40之间具有第1磁铁保持部31的电磁钢板(第1电磁钢板201)的数量B以及在磁铁插入孔22的周向端部具有第2磁铁保持部32的电磁钢板(第1电磁钢板201以及第3电磁钢板203)的数量C满足A>C>B的关系。因此，除了在实施方式1中说明过的效果之外，还能够有效地抑制在磁铁插入孔22内相邻的永磁铁40相互之间的漏磁通所致的退磁。
此外，在上述实施方式1、2中，对转子芯20具有第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202(在实施方式2中，还具有第3电磁钢板203)的情况进行了说明，但可以还具有其它电磁钢板。
图14是以俯视示出实施方式1、2的变形例的第4电磁钢板204的转子2的剖视图。图15是以俯视示出第4电磁钢板204的转子芯20的剖视图。
第4电磁钢板204与第1电磁钢板201同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔22。磁铁插入孔22具有周向中央部向径向内侧突出的V字形状，在1个磁铁插入孔22内配置有两个永磁铁40。其中，第4电磁钢板204虽然在磁铁插入孔22的周向中央部具有第1磁铁保持部31，但在周向端部不具有第2磁铁保持部32。
由于第4电磁钢板204在磁铁插入孔22的周向中央部具有第1磁铁保持部31，所以抑制永磁铁40的退磁的效果比第3电磁钢板203(图10～图11)小，但具有在磁铁插入孔22的周向中央部对永磁铁40进行定位的功能。因此，例如，只要在实施方式2的转子芯20的旋转轴方向的一部分使用第4电磁钢板204，则第1磁铁保持部31成为永磁铁40的引导件，所以向磁铁插入孔22插入永磁铁40变容易。
图16是以俯视示出其它变形例的第5电磁钢板205的转子2的剖视图。图17是以俯视示出第5电磁钢板205的转子芯20的剖视图。
第5电磁钢板205与第1电磁钢板201同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔22。磁铁插入孔22具有周向中央部向径向内侧突出的V字形状，在1个磁铁插入孔22内配置有两个永磁铁40。
但是，第5电磁钢板205同时具有在磁铁插入孔22的周向中央部设置有第1磁铁保持部31而在周向端部未设置第2磁铁保持部32的区域以及在磁铁插入孔22的周向端部设置有第2磁铁保持部32而在周向中央部未设置第1磁铁保持部31的区域。在此，在转子芯20的周向上，交替地配置有在磁铁插入孔22的周向中央部设置有第1磁铁保持部31的区域以及在磁铁插入孔22的周向端部设置有第2磁铁保持部32的区域。可以将该第5电磁钢板205添加到实施方式1或2的转子芯20。
实施方式3.
接下来，对本发明的实施方式3进行说明。实施方式3的目的在于在直线形的磁铁插入孔25内具有永磁铁40的转子2A中，在磁铁插入孔25内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
实施方式3的转子2A的转子芯20A构成为具有第1电磁钢板206(图18～图19)和第2电磁钢板207(图20～图21)。图18是以俯视示出第1电磁钢板206的转子2A的剖视图。图19是以俯视示出第1电磁钢板206的转子芯20A的剖视图。
第1电磁钢板206具有多个(在此为6个)磁铁插入孔25。磁铁插入孔25与实施方式1的V字形的磁铁插入孔22不同，沿着转子芯20A的外周以直线形延伸。1个磁铁插入孔25对应于1个磁极。磁铁插入孔25的延伸方向是与磁极中心处的转子芯20A的径向正交的方向。在1个磁铁插入孔25内配置有两个永磁铁40。
第1电磁钢板206在磁铁插入孔25的周向中央部具有第1磁铁保持部31，在周向端部具有第2磁铁保持部32。另外，在磁铁插入孔25的周向两侧分别形成有磁通屏障24。磁铁保持部31、32以及磁通屏障24的结构与在实施方式1中说明过的结构一样。
图20是以俯视示出第2电磁钢板207的转子2A的剖视图。图21是以俯视示出第2电磁钢板207的转子芯20A的剖视图。
第2电磁钢板207与第1电磁钢板206同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔25。磁铁插入孔25以直线形延伸，在1个磁铁插入孔25内配置有两个永磁铁40。但是，在第2电磁钢板207的磁铁插入孔25未设置有磁铁保持部31、32。
第1电磁钢板206以及第2电磁钢板207能够与在实施方式1中说明过的第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202同样地层叠。例如，能够如参照图6说明过的那样，在转子芯20A的旋转轴方向的两个端部以及中央部(第3层)层叠第1电磁钢板206，在第2层以及第4层层叠第2电磁钢板207。
此外，第1电磁钢板206以及第2电磁钢板207的层叠构造不限于参照图6说明过的层叠构造，也可以为例如参照图7说明过的层叠构造。另外，也可以如在实施方式2中说明过的那样，进一步添加在磁铁插入孔25的周向端部具有第2磁铁保持部32、且在周向中央部不具有第1磁铁保持部31的电磁钢板。
由于转子芯20A的第1电磁钢板206在磁铁插入孔25具有磁铁保持部31、32，所以能够在磁铁插入孔25内对永磁铁40进行定位。另外，由于转子芯20A的第2电磁钢板207在磁铁插入孔25不具有磁铁保持部31、32，所以能够抑制从磁铁保持部31、32流到永磁铁40的磁通所引起的永磁铁40的退磁。
此外，实施方式3的电动机除了转子芯20A的结构之外，与在实施方式1中说明过的电动机100同样地构成。另外，实施方式3的电动机能够用于实施方式1中说明过的旋转压缩机300(图8)以及制冷空调装置400(图9)。
如以上说明，根据本发明的实施方式3，即使在在转子芯20A设置有直线形的磁铁插入孔25的结构中，也能够在磁铁插入孔25内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
实施方式4.
接下来，对本发明的实施方式4进行说明。实施方式4的目的在于在将3个永磁铁40配置于1个磁铁插入孔26内的转子2B中，在磁铁插入孔26内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
实施方式4的转子2B的转子芯20B构成为具有第1电磁钢板208(图22～图23)和第2电磁钢板209(图24～图25)。图22是以俯视示出第1电磁钢板208的转子2的剖视图。图23是以俯视示出第1电磁钢板208的转子芯20B的剖视图。
第1电磁钢板208具有多个(在此为6个)磁铁插入孔26。1个磁铁插入孔26对应于1个磁极。在磁铁插入孔26内分别配置有3个永磁铁40。即，对1个磁极配置有3个永磁铁40。在此，如上述那样，由于转子2B为6极，所以配置有合计18个永磁铁40。
如图23所示，磁铁插入孔26沿着转子芯20B的外周而具有第1部分26a、第2部分26b以及第3部分26c。永磁铁40被分别插入于这3个部分26a、26b、26c。
磁铁插入孔26的第1部分26a、第2部分26b以及第3部分26c中的、位于周向中央部的第2部分26b位于径向最内侧，在周向上以直线形延伸。第1部分26a以及第3部分26c从第2部分26b的两个端部分别向着径向外侧延伸。第1部分26a与第3部分26c的间隔越接近转子芯20B的外周则越宽。这样的磁铁插入孔26的形状也被称为浴缸形状。
第1电磁钢板208在磁铁插入孔26的周向中央部具有第1磁铁保持部31，在周向端部具有第2磁铁保持部32。另外，在磁铁插入孔26的周向两侧分别形成有磁通屏障24。磁铁保持部31、32以及磁通屏障24的结构与在实施方式1中说明过的结构一样。
图24是以俯视示出实施方式4的第2电磁钢板209的转子2B的剖视图。图25是以俯视示出第2电磁钢板209的转子芯20B的剖视图。
第2电磁钢板209与第1电磁钢板208同样地具有多个(在此为6个)磁铁插入孔26。磁铁插入孔26具有浴缸形状，在1个磁铁插入孔26内配置有3个永磁铁40。其中，如图25所示，在第2电磁钢板209的磁铁插入孔26未设置有磁铁保持部31、32。
第1电磁钢板208以及第2电磁钢板209能够与在实施方式1中说明过的第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202同样地进行层叠。例如，能够如参照图6说明过的那样，在转子芯20B的旋转轴方向的两个端部以及中央部(第3层)层叠第1电磁钢板208，在第2层以及第4层层叠第2电磁钢板209。
此外，第1电磁钢板208以及第2电磁钢板209的层叠构造不限于参照图6说明过的层叠构造，也可以为例如参照图7说明过的层叠构造。另外，也可以如在实施方式2中说明过的那样，进一步添加在磁铁插入孔26的周向端部具有第2磁铁保持部32且在磁铁插入孔26的周向中央部不具有第1磁铁保持部31的电磁钢板。
由于转子芯20B的第1电磁钢板208在磁铁插入孔26具有磁铁保持部31、32，所以能够在磁铁插入孔26内对永磁铁40进行定位。另外，由于转子芯20B的第2电磁钢板209在磁铁插入孔26不具有磁铁保持部31、32，所以能够抑制通过磁铁保持部31、32的磁通所引起的永磁铁40的退磁。
此外，实施方式4的电动机除了转子芯20B的结构之外，与在实施方式1中说明过的电动机100同样地构成。另外，实施方式4的电动机能够用于实施方式1中说明过的旋转压缩机300(图8)以及制冷空调装置400(图9)。
如以上说明，根据本发明的实施方式4，即使在将浴缸形状的磁铁插入孔26设置于转子芯20B、在各磁铁插入孔26内配置有3个永磁铁40的结构中，也能够在磁铁插入孔26内对永磁铁40进行定位，并且抑制永磁铁40的退磁。
实施方式5.
接下来，对本发明的实施方式5进行说明。实施方式5的目的在于通过在转子芯20的磁铁插入孔22的径向内侧设置空隙28，从而进一步提高抑制永磁铁40的退磁的效果。
实施方式5的转子芯20是对在实施方式1中说明过的第1电磁钢板201以及第2电磁钢板202添加磁铁插入孔22的径向内侧的空隙28而成的。图26是以俯视示出实施方式5的第1电磁钢板210的转子芯20的剖视图。图27是以俯视示出第2电磁钢板211的转子芯20的剖视图。
实施方式5的第1电磁钢板210与上述第1电磁钢板201(图2～3)同样地构成，但在磁铁插入孔22的周向中央部的第1磁铁保持部31的径向内侧具有空隙28。
另外，实施方式5的第2电磁钢板211与上述第2电磁钢板202(图4～5)同样地构成，但在磁铁插入孔22的周向中央部的径向内侧具有空隙28。
空隙28被设置为沿旋转轴方向贯通转子芯20。该空隙28使第1磁铁保持部31的磁阻增加，从而来自定子1的线圈15的磁通不易通过第1磁铁保持部31而流动。
通过这样配置空隙28，能够抑制从第1磁铁保持部31流到永磁铁40的磁通所引起的永磁铁40的退磁。另外，空隙28例如还具有使旋转压缩机300(图8)的制冷剂在旋转轴方向上通过而冷却转子芯20以及永磁铁40的功能。
空隙28最好尽可能靠近磁铁插入孔22。这是因为空隙28越靠近磁铁插入孔22，第1磁铁保持部31的磁阻越高。在此，使从空隙28至磁铁插入孔22的距离短于从空隙28至轴孔21的距离。从空隙28至磁铁插入孔22的距离的最小值与构成转子芯20的电磁钢板的厚度(例如0.35mm)相同，最大值为3mm。
第1电磁钢板210以及第2电磁钢板211的层叠构造与在实施方式1中参照图6或图7说明过的层叠构造一样。另外，也可以使用对在实施方式2中说明过的第3电磁钢板203添加空隙28而成的结构。
实施方式5的电动机除了转子芯20的结构之外，与在实施方式1中说明过的电动机100同样地构成。另外，实施方式5的电动机能够用于实施方式1中说明过的旋转压缩机300(图8)以及制冷空调装置400(图9)。
如以上说明，根据本发明的实施方式5，在磁铁插入孔22的周向中央部的磁铁保持部31的径向内侧设置空隙28，使从空隙28至磁铁插入孔22的距离短于从空隙28至轴孔21的距离，从而除了在实施方式1中说明过的效果之外，还能够增高第1磁铁保持部31的磁阻，由此进一步提高抑制永磁铁40的退磁的效果。
此外，还能够对在上述实施方式3以及实施方式4中说明过的转子芯20添加在实施方式5中说明过的空隙28。
以上，对本发明的优选的实施方式具体地进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，能够在不脱离本发明的要点的范围进行各种改良或变形。
例如，在上述各实施方式中，转子2(2A、2B)具有6个磁铁插入孔22(25、26)，但磁铁插入孔的数量能够根据转子2(2A、2B)的磁极数而适当变更。另外，在上述各实施方式中，将配置于1个磁铁插入孔22(25、26)的永磁铁40的数量设为两个或3个，但也可以配置4个以上的永磁铁40。
另外，使用了上述各实施方式的电动机100的压缩机并不限定于参照图8说明过的旋转压缩机300，也可以是其它种类的压缩机。另外，使用了电动机100的制冷空调装置并不限定于参照图9说明过的制冷空调装置400。

Claims (16)

1.一种电动机，具备定子以及配置于所述定子的内侧的转子，
所述转子具有：
转子芯，具有磁铁插入孔；以及
多个永磁铁，包括在所述转子芯的所述磁铁插入孔内配置的、相邻的两个永磁铁，
所述转子芯具有在所述磁铁插入孔内所述相邻的两个永磁铁之间配置的第1磁铁保持部和在所述转子芯的周向上的所述磁铁插入孔的端部配置的第2磁铁保持部，
所述转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的，
在将所述转子芯的所述多个电磁钢板的数量设为A、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，
A＞B、A＞C以及C＞B的关系成立。
2.根据权利要求1所述的电动机，其中，
所述第1磁铁保持部以及所述第2磁铁保持部都是在所述磁铁插入孔内形成的突起。
3.根据权利要求1或2所述的电动机，其中，
所述第1磁铁保持部以及所述第2磁铁保持部在所述磁铁插入孔配置于所述转子芯的径向内侧。
4.根据权利要求1或2所述的电动机，其中，
所述转子芯的所述多个电磁钢板包括：
第1电磁钢板，具有所述第1磁铁保持部和所述第2磁铁保持部；以及
第2电磁钢板，既不具有所述第1磁铁保持部也不具有所述第2磁铁保持部。
5.根据权利要求1或2所述的电动机，其中，
所述转子芯的所述多个电磁钢板包括：
第1电磁钢板，具有所述第1磁铁保持部和所述第2磁铁保持部；
第2电磁钢板，既不具有所述第1磁铁保持部也不具有所述第2磁铁保持部；以及
第3电磁钢板，不具有所述第1磁铁保持部而具有所述第2磁铁保持部。
6.一种电动机，具备定子以及配置于所述定子的内侧的转子，
所述转子具有：
转子芯，具有磁铁插入孔；以及
多个永磁铁，包括在所述转子芯的所述磁铁插入孔内配置的、相邻的两个永磁铁，
所述转子芯具有在所述磁铁插入孔内所述相邻的两个永磁铁之间配置的第1磁铁保持部和在所述转子芯的周向上的所述磁铁插入孔的端部配置的第2磁铁保持部，
所述转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的，
在将所述转子芯的所述多个电磁钢板的数量设为A、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，
A＞B以及A＞C的关系成立，
所述转子芯的所述多个电磁钢板包括：
第1电磁钢板，具有所述第1磁铁保持部和所述第2磁铁保持部；
第2电磁钢板，既不具有所述第1磁铁保持部也不具有所述第2磁铁保持部；
第3电磁钢板，不具有所述第1磁铁保持部而具有所述第2磁铁保持部；以及
第4电磁钢板，不具有所述第2磁铁保持部而具有所述第1磁铁保持部。
7.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述转子芯的所述多个电磁钢板中的、配置于层叠方向的一端的电磁钢板具有所述第1磁铁保持部以及所述第2磁铁保持部中的至少一方。
8.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述多个永磁铁都是以钕(Nd)、铁(Fe)以及硼(B)为主要成分的稀土类磁铁，在20℃下的残留磁通密度处于1.27T～1.42T的范围内，在20℃下的矫顽力处于1671kA/m～1922kA/m的范围内。
9.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述磁铁插入孔具有周向上的中央部向所述转子芯的径向内侧突出的V字形状，在所述磁铁插入孔内配置有两个所述永磁铁。
10.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述磁铁插入孔以直线形延伸，所述多个永磁铁为两个永磁铁。
11.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述多个永磁铁为3个永磁铁。
12.根据权利要求1或6所述的电动机，其中，
所述转子芯在所述第1磁铁保持部的径向内侧具有空隙，
所述转子芯还在径向中心具有中心孔，
从所述空隙至所述磁铁插入孔的距离短于从所述空隙至所述中心孔的距离。
13.一种转子，具有：
转子芯，具有磁铁插入孔；以及
多个永磁铁，包括在所述转子芯的所述磁铁插入孔内配置的、相邻的两个永磁铁，
所述转子芯具有在所述磁铁插入孔内所述相邻的两个永磁铁之间配置的第1磁铁保持部和在所述转子芯的周向上的所述磁铁插入孔的端部配置的第2磁铁保持部，
所述转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的，
在将所述转子芯的所述多个电磁钢板的数量设为A、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，
A＞B、A＞C以及C＞B的关系成立。
14.一种转子，具有：
转子芯，具有磁铁插入孔；以及
多个永磁铁，包括在所述转子芯的所述磁铁插入孔内配置的、相邻的两个永磁铁，
所述转子芯具有在所述磁铁插入孔内所述相邻的两个永磁铁之间配置的第1磁铁保持部和在所述转子芯的周向上的所述磁铁插入孔的端部配置的第2磁铁保持部，
所述转子芯是在轴向上层叠多个电磁钢板而成的，
在将所述转子芯的所述多个电磁钢板的数量设为A、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第1磁铁保持部的电磁钢板的数量设为B、将所述转子芯的所述多个电磁钢板中具有所述第2磁铁保持部的电磁钢板的数量设为C的情况下，
A＞B以及A＞C的关系成立，
所述转子芯的所述多个电磁钢板包括：
第1电磁钢板，具有所述第1磁铁保持部和所述第2磁铁保持部；
第2电磁钢板，既不具有所述第1磁铁保持部也不具有所述第2磁铁保持部；
第3电磁钢板，不具有所述第1磁铁保持部而具有所述第2磁铁保持部；以及
第4电磁钢板，不具有所述第2磁铁保持部而具有所述第1磁铁保持部。
15.一种压缩机，具备权利要求1或6所述的电动机以及由所述电动机驱动的压缩机构。
16.一种制冷空调装置，具备压缩机、冷凝器、减压装置以及蒸发器，其中，
所述压缩机具备权利要求1或6所述的电动机以及由所述电动机驱动的压缩机构。
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