CN108343909A - 一种充电路灯杆 - Google Patents

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杨晨
苟军锋
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    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Abstract

本发明公开了一种充电路灯杆，包括灯杆，灯杆上端连接有照明系统，灯杆下端连接有充电桩，充电桩外侧设有充电桩壳体，充电桩与充电桩壳体之间间隔套接有若干紧固件，充电桩分别连接有手机充电接口，电动汽车充电接口、电动自行车充电接口和照明系统，电动汽车充电接口、电动自行车充电接口均设置于充电桩下端，手机充电接口设置于充电桩上侧，手机充电接口，电动汽车充电接口、电动自行车充电接口分别对应设有一个操作显示屏，通过充分利用普遍存在的路灯杆，并在路灯杆上设置冲电装置，更大程度上的解决了现有电动汽车充电站点数量不足所导致制约电动汽车进一步发展的不利因素，可更好的有利于电动汽车产业的健康良性发展。

Description

一种充电路灯杆
技术领域
本发明涉及灯杆技术领域，具体来说，涉及一种充电路灯杆。
背景技术
随着电动汽车行业的发展，为电动汽车提供一个具有更方便、更及时的充电渠道，将更为有利于电动汽车的发展，为人们更加绿色环保方便出行提供更好的帮助；而现代城市路灯系统却存在着一个较为普通的现象，便是普遍采用高压钠灯、普通白炽灯或节能灯照明，一方面这些照明灯能耗较大，使用寿命短，另一方面这些路灯在不进行照明使用的时候，最多变成简单道路装饰工具，不能更好的利用现有城市道路路灯系统进行更好的将路灯结构进行节能再利用。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种充电路灯杆，能够解决上述技术问题。
为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种充电路灯杆，包括灯杆，所述灯杆上端连接有照明系统，所述灯杆下端连接有充电桩，所述充电桩外侧设有充电桩壳体，所述充电桩与所述充电桩壳体之间间隔套接有若干紧固件，所述充电桩分别连接有手机充电接口，电动汽车充电接口、电动自行车充电接口和照明系统，所述电动汽车充电接口、电动自行车充电接口均设置于所述充电桩下端，所述手机充电接口设置于所述充电桩上侧，所述手机充电接口，电动汽车充电接口、电动自行车充电接口分别对应设有一个操作显示屏。
进一步地，所述灯杆的下端设有GPS定位系统。
进一步地，所述充电桩选用交直两用充电桩。
进一步地，所述紧固件的外侧与所述充电桩壳体焊接。
本发明的有益效果：通过充分利用普遍存在的路灯杆，并在路灯杆上设置冲电装置，更大程度上的解决了现有电动汽车充电站点数量不足所导致制约电动汽车进一步发展的不利因素，可更好的有利于电动汽车产业的健康良性发展。现阶段,很多城市都存在对路灯大规模改造LED灯的规划,在改造中可充分利用本充电桩,在节约路灯电网的容量的同时,不需要增加电缆、不需要开挖管线，减少改造成本，并为电动车的发展提供坚实的基础。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例所述的一种充电路灯杆的结构示意图；
图2是根据本发明实施例所述的一种充电路灯杆的充电桩壳体的结构示意图。
图中：1. 灯杆；2. 照明系统；3. 充电桩；4. 充电桩壳体；5. 紧固件；6. 手机充电接口；7. 电动汽车充电接口；8. 电动自行车充电接口；9. 操作显示屏。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，根据本发明实施例所述的一种充电路灯杆，包括灯杆1，所述灯杆1上端连接有照明系统2，所述灯杆1下端连接有充电桩3，所述充电桩3外侧设有充电桩壳体4，所述充电桩3与所述充电桩壳体4之间间隔套接有若干紧固件5，所述充电桩3分别连接有手机充电接口6，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8和照明系统2，所述电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8均设置于所述充电桩3下端，所述手机充电接口6设置于所述充电桩3上侧，所述手机充电接口6，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8分别对应设有一个操作显示屏9。
所述灯杆1的下端设有GPS定位系统。
所述充电桩3选用交直两用充电桩。
所述紧固件5的外侧与所述充电桩壳体4焊接。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时，根据本发明所述的一种充电路灯杆，包括灯杆1，灯杆1上端连接有照明系统2，其中照明系统2包括照明用路灯和用于支撑路灯的支架装置，灯杆1下端连接有充电桩3，充电桩3选用交直两用充电桩，充电桩3外侧设有充电桩壳体4，充电桩壳体4采用抱杆式安装在充电桩3外侧，可以采用焊接、螺栓连接、或者二者结合的连接方式将充电桩壳体4固定到充电桩3外侧，安装方式灵活方便，易于操作，并且稳固牢靠，充电桩3内设有供电装置。充电桩3与充电桩壳体4之间间隔套接有若干紧固件5，紧固件5的内侧构造与充电桩3的结构相配合，紧固件5的内侧与充电桩3连接，紧固件5的外侧的构造与充电桩壳体4内侧的结构相配合，紧固件5的外侧与充电桩壳体4连接，优选焊接的方式，紧固件5起到固定支撑充电桩3的作用，是结构更加稳定。
充电桩3分别连接有手机充电接口6，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8和照明系统2，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8均设置于充电桩3下端，手机充电接口6设置于充电桩3上侧，手机充电接口6的高度设置在一般身高人都能够到的高度，不易偏上也不一偏下，在具体设计时，手机充电接口6，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8分别标明清楚，使用者根据自己的需求，在对应的接口处进行充电，手机充电接口6，电动汽车充电接口7、电动自行车充电接口8分别对应设有一个操作显示屏9，通过操作显示屏9选择充电时间或流量，最后进行缴费。
在灯杆1的下端设有GPS定位系统。方便使用者快速的找到充电的路灯杆。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过充分利用普遍存在的路灯杆，并在路灯杆上设置冲电装置，更大程度上的解决了现有电动汽车充电站点数量不足所导致制约电动汽车进一步发展的不利因素，可更好的有利于电动汽车产业的健康良性发展。现阶段,很多城市都存在对路灯大规模改造LED灯的规划,在改造中可充分利用本充电桩,在节约路灯电网的容量的同时,不需要增加电缆、不需要开挖管线，减少改造成本，并为电动车的发展提供坚实的基础。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种充电路灯杆，包括灯杆（1），所述灯杆（1）上端连接有照明系统（2），其特征在于，所述灯杆（1）下端连接有充电桩（3），所述充电桩（3）外侧设有充电桩壳体（4），所述充电桩（3）与所述充电桩壳体（4）之间间隔套接有若干紧固件（5），所述充电桩（3）分别连接有手机充电接口（6），电动汽车充电接口（7）、电动自行车充电接口（8）和照明系统（2），所述电动汽车充电接口（7）、电动自行车充电接口（8）均设置于所述充电桩（3）下端，所述手机充电接口（6）设置于所述充电桩（3）上侧，所述手机充电接口（6），电动汽车充电接口（7）、电动自行车充电接口（8）分别对应设有一个操作显示屏（9）。
2.根据权利要求1所述一种充电路灯杆，其特征在于，所述灯杆（1）的下端设有GPS定位系统。
3.根据权利要求1所述一种充电路灯杆，其特征在于，所述充电桩（3）选用交直两用充电桩。
4.根据权利要求1所述一种充电路灯杆，其特征在于，所述紧固件（5）的外侧与所述充电桩壳体（4）焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109720230A (zh) * 2018-12-25 2019-05-07 北京中科绿能科技有限公司 一种一杆多充路灯充电桩系统

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CN206055515U (zh) * 2016-08-26 2017-03-29 安徽能通新能源科技有限公司 一种新型路灯充电桩

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