CN108330764B - 浅层固化桩承式路堤及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及浅层固化桩承式路堤,包括:固化硬壳层、预应力管桩、加筋垫层、路堤、加劲预应力水泥土墙和生态石笼护脚,所述加劲预应力水泥土墙顶部通过预埋螺栓连接盖板;所述加劲预应力水泥土墙设于就地固化范围边界处,加劲预应力水泥土墙进入粉土粉砂层不少于4m;加劲预应力水泥土墙顶部有连接凹槽,与盖板通过预埋螺栓连接,连接凹槽内填充细石混凝土封板;所述固化硬壳层范围为路基以下以及坡脚向外延伸10~15m范围内。本发明的有益效果是:本发明能够解决泥浆池范围内路堤的加固问题,有效减少路堤的不均匀沉降及侧向变形;完善了软土淤泥路堤结构,尤其是浅层固化形成完整的承载体系,改进了施工方法。
Description
技术领域
本发明涉及基础工程施工技术领域,具体涉及浅层固化桩承式路堤及施工方法。
背景技术
由于软土淤泥层的特性,使得软土地区路堤存在沉降、失稳等问题,严重影响了公路的质量与寿命,加大了公路的维护成本。通过软土淤泥换填处理,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实,形成良好的人工地基。但换填处理工作量较大,耗费较多材料,且换填出淤泥的堆放影响市政形象。
为此,通过浅层固化形成硬壳层,形成力学强度更好的土层,解决了换填法带来的弊端。但是,通过单一的浅层固化处理,尚不能形成完整的承载体系,路堤结构依旧不够完善。若在浅层固化区打设预应力管桩,形成浅层固化桩承式路堤,容易出现固化层硬度太大,打设难度大的问题
因此,完善软土淤泥路堤结构,尤其是浅层固化形成完整的承载体系,改进施工方法,具有重要的工程意义。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种浅层固化桩承式路堤及施工方法。
这种浅层固化桩承式路堤,包括:固化硬壳层、预应力管桩、加筋垫层、路堤、加劲预应力水泥土墙和生态石笼护脚,所述加劲预应力水泥土墙顶部通过预埋螺栓连接盖板;所述加劲预应力水泥土墙设于就地固化范围边界处,加劲预应力水泥土墙进入粉土粉砂层不少于4m;加劲预应力水泥土墙顶部有连接凹槽,与盖板通过预埋螺栓连接,连接凹槽内填充细石混凝土封板。
作为优选:所述固化硬壳层范围为路基以下以及坡脚向外延伸10~15m范围内。
作为优选:所述预应力管桩桩长14~16m,预应力管桩进入粉土粉砂层不少于4m,桩间距路基以下0.25~0.35m,正三角形布置;路基以外15m范围内的桩,桩间距0.35~0.4m,正三角形布置。
作为优选:所述加筋垫层位于固化硬壳层以上、路堤以下,所述加筋垫层厚0.5~0.7m。
作为优选:所述生态石笼护脚设于加劲预应力水泥土墙外侧,深0.4~0.6m,顶宽0.2~0.4m,坡比1:2;生态石笼护脚由石笼网箱固定件固定。
这种浅层固化桩承式路堤的施工方法,包括以下步骤:
1)填土围堰:在就地固化边界处设置围堰;
2)排水:将围堰范围涌出淤泥吹填至围堰外侧,围堰形成后对围堰内排水;
3)两侧坡脚固化:在路基两侧10m~15m保护区范围就地固化之前先填土,厚度1.5~2m,填土高度至高出水位0.2~0.3m,再对保护区进行固化;
4)加劲预应力水泥土墙施工:紧贴固化层边界处打设一排加劲预应力水泥土墙;
5)路基范围抽水、固化:就地固化厚度至泥浆池底部,固化宽度为路堤坡脚向外延伸2~4m,形成固化硬壳层;
6)安放留置模具:固化完成后,在管桩位置打入留置模具作为管桩孔,采用整体式带刃口切孔模具钻设桩帽;
7)固化范围整平压实:当固结土的含水率较低时,固结阶段施工完成后整平压实;
8)吊出留置模具;在固化区完全硬化前,吊出带尖头留孔钢管;
9)固化区养护:固化区洒水养护至设计强度;
10)预应力管桩施工:在管桩留置孔处打设预应力管桩,采用锤击式管桩机;
11)生态石笼护脚施工:加劲预应力水泥土墙外侧施工生态石笼护脚,深0.4~0.6m,顶宽0.2~0.4m,坡比1:2;
12)加筋垫层施工:铺设0.2~0.3m厚碎石作为第一层土工格室,铺设0.3~0.4m厚清砼渣作为第二层土工格室;
13)路堤施工:采用超载预压,超载高度1~1.2m,预压期5~7个月;
14)路基保护区绿化:路基保护区植被绿化。
作为优选:步骤6)中留置模具由带尖头留孔钢管、钢管顶封板、夹板、夹板上的夹板拔管孔、带丝双套筒及后装带丝定位杆组成;夹板拔管孔用于吊装留置模具,带丝双套筒上安装后装带丝定位杆,后装带丝定位杆用于调整打设角度。
作为优选:步骤6)中整体式带刃口切孔模具由带槽口模具骨架、槽口、旋柄、固定式带刃口切孔板及分离式带刃口切孔板组成;槽口用于安装分离式带刃口切孔板,旋柄用于调整打设角度。
本发明的有益效果是:
(1)本发明能够解决泥浆池范围内路堤的加固问题,有效减少路堤的不均匀沉降及侧向变形。
(2)完善了软土淤泥路堤结构,尤其是浅层固化形成完整的承载体系,改进了施工方法。
(3)该施工方法安全、工期短,施工过程对周边环境影响小,可实现零清淤零换填,具有节能、环保、造价低的优势,适于推广应用。
附图说明
图1是浅层固化桩承式路堤结构示意图;
图2是留置模具构件示意图;
图3是整体式带刃口切孔模具示意图;
图4是施工工艺流程图;
附图标记说明:1.泥浆;2.粉土层;3.粉砂层;4.淤泥质黏土;5.固化硬壳层;6.加劲预应力水泥土墙;7.预应力管桩;8.桩帽;9.连接凹槽;10.预埋螺栓;11.细石混凝土封板;12.钢垫板;13.盖板;14.生态石笼护脚;15.石笼网箱固定件;16.雨水管;17.加筋垫层;18.路堤;19.路基保护区;20.带尖头留孔钢管;21.钢管顶封板;22.夹板;23.夹板拔管孔;24.带丝双套筒;25.后装带丝定位杆;26.整体式带刃口切孔模具;27.带槽口模具骨架;28.槽口;29.旋柄;30.固定式带刃口切孔板;31.分离式带刃口切孔板。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
如图1至图3所示,所示浅层固化桩承式路堤包括固化硬壳层5、预应力管桩7、加筋垫层17、路堤18、加劲预应力水泥土墙6和生态石笼护脚14,所述加劲预应力水泥土墙6顶部通过预埋螺栓10连接盖板13;所述加劲预应力水泥土墙6设于就地固化范围边界处,加劲预应力水泥土墙6进入粉土粉砂层不少于4m;加劲预应力水泥土墙6顶部有连接凹槽9,与盖板13通过预埋螺栓10连接,连接凹槽9内填充细石混凝土封板11。
所述固化硬壳层5范围为路基以下以及坡脚向外延伸10~15m范围内。
所述预应力管桩7桩长14~16m,预应力管桩7进入粉土粉砂层不少于4m,桩间距路基以下0.25~0.35m,正三角形布置;路基以外15m范围内的桩,桩间距0.35~0.4m,正三角形布置。
所述加筋垫层17位于固化硬壳层5以上、路堤18以下,所述加筋垫层17厚0.5~0.7m。
所述生态石笼护脚14设于加劲预应力水泥土墙6外侧,深0.4~0.6m,顶宽0.2~0.4m,坡比1:2;生态石笼护脚14由石笼网箱固定件15固定。
所述浅层固化桩承式路堤的施工方法,包括以下步骤:
1)填土围堰:在就地固化边界处设置围堰;
2)排水:将围堰范围涌出淤泥吹填至围堰外侧,围堰形成后对围堰内排水;
3)两侧坡脚固化:在路基两侧10m~15m保护区范围就地固化之前先填土,厚度1.5~2m,填土高度至高出水位0.2~0.3m,再对保护区进行固化;
4)加劲预应力水泥土墙6施工:紧贴固化层边界处打设一排加劲预应力水泥土墙6;
5)路基范围抽水、固化:就地固化厚度至泥浆池底部,固化宽度为路堤坡脚向外延伸2~4m,形成固化硬壳层5;
6)安放留置模具:固化完成后,在管桩位置打入留置模具作为管桩孔,采用整体式带刃口切孔模具26钻设桩帽8;
7)固化范围整平压实:当固结土的含水率较低时,固结阶段施工完成后整平压实;
8)吊出留置模具;在固化区完全硬化前,吊出带尖头留孔钢管20;
9)固化区养护:固化区洒水养护至设计强度;
10)预应力管桩7施工:在管桩留置孔处打设预应力管桩7,采用锤击式管桩机;
11)生态石笼护脚14施工:加劲预应力水泥土墙6外侧施工生态石笼护脚14,深0.4~0.6m,顶宽0.2~0.4m,坡比1:2;
12)加筋垫层17施工:铺设0.2~0.3m厚碎石作为第一层土工格室,铺设0.3~0.4m厚清砼渣作为第二层土工格室;
13)路堤18施工:采用超载预压,超载高度1~1.2m,预压期5~7个月;
14)路基保护区19绿化:路基保护区19植被绿化。
留置模具由带尖头留孔钢管20、钢管顶封板21、夹板22、夹板22上的夹板拔管孔23、带丝双套筒24及后装带丝定位杆25组成;夹板拔管孔23用于吊装留置模具,带丝双套筒24上安装后装带丝定位杆25,后装带丝定位杆25用于调整打设角度。
整体式带刃口切孔模具26由带槽口模具骨架27、槽口28、旋柄29、固定式带刃口切孔板30及分离式带刃口切孔板31组成;槽口28用于安装分离式带刃口切孔板31,旋柄29用于调整打设角度。
Claims (1)
1.一种浅层固化桩承式路堤的施工方法,其特征在于浅层固化桩承式路堤包括固化硬壳层(5)、预应力管桩(7)、加筋垫层(17)、路堤(18)、加劲预应力水泥土墙(6)和生态石笼护脚(14),所述加劲预应力水泥土墙(6)顶部通过预埋螺栓(10)连接盖板(13);所述加劲预应力水泥土墙(6)设于就地固化范围边界处,加劲预应力水泥土墙(6)进入粉土粉砂层不少于4m;加劲预应力水泥土墙(6)顶部有连接凹槽(9),与盖板(13)通过预埋螺栓(10)连接,连接凹槽(9)内填充细石混凝土封板(11);包括以下步骤:
1)填土围堰:在就地固化边界处设置围堰;
2)排水:将围堰范围涌出淤泥吹填至围堰外侧,围堰形成后对围堰内排水;
3)两侧坡脚固化:在路基两侧10m~15m保护区范围就地固化之前先填土,厚度1.5~2m,填土高度至高出水位0.2~0.3m,再对保护区进行固化;
4)加劲预应力水泥土墙(6)施工:紧贴固化层边界处打设一排加劲预应力水泥土墙(6);
5)路基范围抽水、固化:就地固化厚度至泥浆池底部,固化宽度为路堤坡脚向外延伸2~4m,形成固化硬壳层(5);
6)安放留置模具:固化完成后,在管桩位置打入留置模具作为管桩孔,采用整体式带刃口切孔模具(26)钻设桩帽(8);步骤6)中留置模具由带尖头留孔钢管(20)、钢管顶封板(21)、夹板(22)、夹板(22)上的夹板拔管孔(23)、带丝双套筒(24)及后装带丝定位杆(25)组成;夹板拔管孔(23)用于吊装留置模具,带丝双套筒(24)上安装后装带丝定位杆(25),后装带丝定位杆(25)用于调整打设角度;整体式带刃口切孔模具(26)由带槽口模具骨架(27)、槽口(28)、旋柄(29)、固定式带刃口切孔板(30)及分离式带刃口切孔板(31)组成;槽口(28)用于安装分离式带刃口切孔板(31),旋柄(29)用于调整打设角度;
7)固化范围整平压实:当固结土的含水率较低时,固结阶段施工完成后整平压实;
8)吊出留置模具;在固化区完全硬化前,吊出带尖头留孔钢管(20);
9)固化区养护:固化区洒水养护至设计强度;
10)预应力管桩(7)施工:在管桩留置孔处打设预应力管桩(7),采用锤击式管桩机;
11)生态石笼护脚(14)施工:加劲预应力水泥土墙(6)外侧施工生态石笼护脚(14),深0.4~0.6m,顶宽0.2~0.4m,坡比1:2;
12)加筋垫层(17)施工:铺设0.2~0.3m厚碎石作为第一层土工格室,铺设0.3~0.4m厚清砼渣作为第二层土工格室;
13)路堤(18)施工:采用超载预压,超载高度1~1.2m,预压期5~7个月;
14)路基保护区(19)绿化:路基保护区(19)植被绿化。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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