CN108316157A - 一种桥梁承重用多方位支撑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁承重用多方位支撑装置,包括底座、滑轨和下托板,所述底座的上方设置有固定基座,且固定基座的上端设置有支撑块,所述底座的内部设置有连接通孔,所述支撑块的中部设置有主杆,且支撑块的前后两侧均设置有连接螺丝,所述滑轨的内部设置有滚珠,且滑轨位于主杆的上端内部,所述滚珠的上方设置有定位圈,所述控制手柄的内部设置有内置螺纹。该桥梁承重用多方位支撑装置,与现有的普通支撑装置相比,增加结构的同时大大提高了装置在使用过程中的使用性能,具有更大的支撑面,整体结构较为紧凑,并且改良后的支撑装置可以进行水平高度的小幅度调节升降,实现每个支撑装置的受力均匀程度,有效的满足了人们的使用需求。

Description

一种桥梁承重用多方位支撑装置
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体为一种桥梁承重用多方位支撑装置。
背景技术
对于建筑施工经常会遇到一些道桥施工作业,这其中会遇到地道或是门洞的建设及维修,而涉及到此类施工作业时往往会用到一种针对于地道或门洞等设施的承重柱,作为对该设施的支撑及保护。
目前所使用的支撑装置支撑面积较小,整体结构较为简单,并且可能会因为基准面的水平度不同导致支撑装置收到的压力不够均匀,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的支撑装置基础上进行技术创新。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁承重用多方位支撑装置,以解决上述背景技术中提出一般的支撑装置支撑面积较小,整体结构较为简单,并且可能会因为基准面的水平度不同导致支撑装置收到的压力不够均匀,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁承重用多方位支撑装置,包括底座、滑轨和下托板,所述底座的上方设置有固定基座,且固定基座的上端设置有支撑块,所述底座的内部设置有连接通孔,所述支撑块的中部设置有主杆,且支撑块的前后两侧均设置有连接螺丝,所述滑轨的内部设置有滚珠,且滑轨位于主杆的上端内部,所述滚珠的上方设置有定位圈,且定位圈的上方设置有控制手柄,所述控制手柄的内部设置有内置螺纹,且内置螺纹的内部连接有细螺纹丝杆,所述细螺纹丝杆的下端设置有限位块,且细螺纹丝杆的上端连接有支撑座,所述下托板的上方固定有支撑面板,且下托板位于支撑座的上方。
优选的,所述底座的上端表面与固定基座的下端表面之间紧密贴合,且固定基座的中轴线与底座的中轴线之间相互重合。
优选的,所述支撑块设置为直角三角形板状结构,且支撑块的下端与固定基座的上端以及支撑块的垂直面与主杆的外部表面之间均为焊接,同时支撑块相邻两块之间的夹角均为90°。
优选的,所述主杆的上端外部尺寸结构与定位圈的内部尺寸结构相吻合,且定位圈与控制手柄以及内置螺纹之间为一体式结构。
优选的,所述滚珠等距均匀的排列于滑轨的内部,且控制手柄和定位圈通过滚珠构成旋转结构。
优选的,所述细螺纹丝杆自上而下依次贯穿于控制手柄、定位圈和主杆的内部,且细螺纹丝杆的下端与限位块之间为一体式结构,并且细螺纹丝杆与内置螺纹之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该桥梁承重用多方位支撑装置,相比于普通的支撑装置,增加结构的同时大大提高了装置在使用过程中的使用性能,具有更大的支撑面,整体结构较为紧凑,并且改良后的支撑装置可以进行水平高度的小幅度调节升降,实现每个支撑装置的受力均匀程度,有效的满足了人们的使用需求;该装置通过底座和固定基座实现双重基座结构,以提高整个装置在使用过程中的承压能力,并且具有较高的稳定性能;三角形的支撑块可以有效的保持主杆与固定基座之间的垂直度,并且可以避免主杆与固定基座连接处因受力过大而产生断裂;控制手柄通过定位圈可以保持与主杆的同轴度,避免控制手柄在使用过程中与主杆之间产生错位;通过滚珠和滑轨之间的配合可以减少控制手柄在旋转过程中的摩擦阻力,使控制手柄操作起来更加轻松;依靠细螺纹丝杆与内置螺纹之间的螺纹连接,使控制手柄通过旋转可以实现细螺纹丝杆的上下位移,从而改变上方支撑面板的水平高度。
附图说明
图1为本发明主视全剖结构示意图;
图2为本发明主视外部结构示意图;
图3为本发明俯视结构示意图;
图4为本发明A处局部放大结构示意图。
图中:1、底座,2、固定基座,3、支撑块,4、连接通孔,5、主杆,6、连接螺丝,7、滑轨,8、滚珠,9、定位圈,10、控制手柄,11、内置螺纹,12、细螺纹丝杆,13、限位块,14、支撑座,15、下托板,16、支撑面板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种桥梁承重用多方位支撑装置,包括底座1、滑轨7和下托板15,底座1的上方设置有固定基座2,且固定基座2的上端设置有支撑块3,底座1的上端表面与固定基座2的下端表面之间紧密贴合,且固定基座2的中轴线与底座1的中轴线之间相互重合,该装置通过底座1和固定基座2实现双重基座结构,以提高整个装置在使用过程中的承压能力,并且具有较高的稳定性能,底座1的内部设置有连接通孔4,支撑块3的中部设置有主杆5,且支撑块3的前后两侧均设置有连接螺丝6,支撑块3设置为直角三角形板状结构,且支撑块3的下端与固定基座2的上端以及支撑块3的垂直面与主杆5的外部表面之间均为焊接,同时支撑块3相邻两块之间的夹角均为90°,三角形的支撑块3可以有效的保持主杆5与固定基座2之间的垂直度,并且可以避免主杆5与固定基座2连接处因受力过大而产生断裂,滑轨7的内部设置有滚珠8,且滑轨7位于主杆5的上端内部,滚珠8等距均匀的排列于滑轨7的内部,且控制手柄10和定位圈9通过滚珠8构成旋转结构,控制手柄10通过定位圈9可以保持与主杆5的同轴度,避免控制手柄10在使用过程中与主杆5之间产生错位,滚珠8的上方设置有定位圈9,且定位圈9的上方设置有控制手柄10,主杆5的上端外部尺寸结构与定位圈9的内部尺寸结构相吻合,且定位圈9与控制手柄10以及内置螺纹11之间为一体式结构,通过滚珠8和滑轨7之间的配合可以减少控制手柄10在旋转过程中的摩擦阻力,使控制手柄10操作起来更加轻松,控制手柄10的内部设置有内置螺纹11,且内置螺纹11的内部连接有细螺纹丝杆12,细螺纹丝杆12的下端设置有限位块13,且细螺纹丝杆12的上端连接有支撑座14,细螺纹丝杆12自上而下依次贯穿于控制手柄10、定位圈9和主杆5的内部,且细螺纹丝杆12的下端与限位块13之间为一体式结构,并且细螺纹丝杆12与内置螺纹11之间为螺纹连接,依靠细螺纹丝杆12与内置螺纹11之间的螺纹连接,使控制手柄10通过旋转可以实现细螺纹丝杆12的上下位移,从而改变上方支撑面板16的水平高度,下托板15的上方固定有支撑面板16,且下托板15位于支撑座14的上方。
工作原理:在使用该桥梁承重用多方位支撑装置时,首先该装置生产时为整装生产,故无需拆装调试操作便可以直接使用该装置,使用时选择合适的位置通过连接通孔4对该装置进行固定操作,固定过程中尽可能的保持主杆5的垂直度,从而减少主杆5受到的切应力,而主杆5四周的三角形的支撑块3可以有效的保持主杆5与固定基座2之间的垂直度,并且可以避免主杆5与固定基座2连接处因受力过大而产生断裂,其次根据所支撑表面的水平高度对支撑面板16进行升降调节,使用者可以直接握住或采用机械扳手夹住控制手柄10进行旋转操作,控制手柄10带动内部的内置螺纹11旋转,通过反向螺纹连接实现细螺纹丝杆12的上下移动,从而使下托板15和支撑面板16可以升降调节,通过滚珠8和滑轨7之间的配合可以减少控制手柄10在旋转过程中的摩擦阻力,使控制手柄10操作起来更加轻松,这就是该桥梁承重用多方位支撑装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁承重用多方位支撑装置,包括底座(1)、滑轨(7)和下托板(15),其特征在于:所述底座(1)的上方设置有固定基座(2),且固定基座(2)的上端设置有支撑块(3),所述底座(1)的内部设置有连接通孔(4),所述支撑块(3)的中部设置有主杆(5),且支撑块(3)的前后两侧均设置有连接螺丝(6),所述滑轨(7)的内部设置有滚珠(8),且滑轨(7)位于主杆(5)的上端内部,所述滚珠(8)的上方设置有定位圈(9),且定位圈(9)的上方设置有控制手柄(10),所述控制手柄(10)的内部设置有内置螺纹(11),且内置螺纹(11)的内部连接有细螺纹丝杆(12),所述细螺纹丝杆(12)的下端设置有限位块(13),且细螺纹丝杆(12)的上端连接有支撑座(14),所述下托板(15)的上方固定有支撑面板(16),且下托板(15)位于支撑座(14)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁承重用多方位支撑装置,其特征在于:所述底座(1)的上端表面与固定基座(2)的下端表面之间紧密贴合,且固定基座(2)的中轴线与底座(1)的中轴线之间相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁承重用多方位支撑装置,其特征在于:所述支撑块(3)设置为直角三角形板状结构,且支撑块(3)的下端与固定基座(2)的上端以及支撑块(3)的垂直面与主杆(5)的外部表面之间均为焊接,同时支撑块(3)相邻两块之间的夹角均为90°。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁承重用多方位支撑装置,其特征在于:所述主杆(5)的上端外部尺寸结构与定位圈(9)的内部尺寸结构相吻合,且定位圈(9)与控制手柄(10)以及内置螺纹(11)之间为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁承重用多方位支撑装置,其特征在于:所述滚珠(8)等距均匀的排列于滑轨(7)的内部,且控制手柄(10)和定位圈(9)通过滚珠(8)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁承重用多方位支撑装置,其特征在于:所述细螺纹丝杆(12)自上而下依次贯穿于控制手柄(10)、定位圈(9)和主杆(5)的内部,且细螺纹丝杆(12)的下端与限位块(13)之间为一体式结构,并且细螺纹丝杆(12)与内置螺纹(11)之间为螺纹连接。
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