CN108278209A - 旋转式压缩机以及具有其的制冷设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旋转式压缩机以及具有其的制冷设备，旋转式压缩机包括：机壳、电机部件以及压缩部件，电机部件包括定子、转子和曲轴，定子固设在机壳内，转子外套在曲轴上且与曲轴固定，曲轴具有主轴部、副轴部和偏心轴部，其中主轴部与偏心轴部之间、副轴部与偏心轴部之间设有与相应轴承间隙配合的过渡轴段，主轴承和副轴承中的至少一个的弹性模量小于曲轴的弹性模量，弹性模量小于曲轴的轴承的安装孔具有非承压面，弹性模量小于曲轴的轴承所适配的轴部与相应的过渡轴段具有交界部，交界部在垂直于轴向上与非承压面相对。由此，不仅使曲轴与轴承之间的摩擦功耗更小，而且可以避免的曲轴划伤轴承，从而使旋转式压缩机的使用寿命更长。

Description

旋转式压缩机以及具有其的制冷设备

技术领域

本发明涉及制冷设备技术领域，具体而言，涉及一种旋转式压缩机以及具有其的制冷设备。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的高性能的制冷设备出现在了日常生活中。但是，高性能的制冷设备的电机的高度较大，且曲轴的轴径较低，摩擦失效严重，而且曲轴的加工工艺复杂，成本高严重影响了制冷设备的生产效率。

进而，为了提高制冷设备的生产效率，现有技术中，通过采用旋压或者机加工的形式生产曲轴以及与曲轴配合的主轴承等部件，可以有效地提高制冷设备的生产效率。然而，机加工或者旋压的方式生产的曲轴以及与曲轴配合的主轴承等部件的弹性模量较高，会加剧压缩机工作过程中的磨损，进而提高压缩机的能耗、降低压缩机的性能以及工作稳定性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种摩擦损耗小、使用寿命长的旋转式压缩机。

本发明还提出一种具有上述旋转式压缩机的制冷设备。

根据本发明第一方面实施例的旋转式压缩机包括：机壳、电机部件以及压缩部件，所述电机部件包括定子、转子和曲轴，所述定子固设在所述机壳内，所述转子外套在所述曲轴上且与所述曲轴固定，所述转子可枢转地连接在所述定子内，所述压缩部件包括主轴承、副轴承、气缸以及活塞，所述曲轴具有主轴部、副轴部和偏心轴部，所述曲轴的主轴部可枢转地设于所述主轴承的安装孔内，所述曲轴的副轴部可枢转地设于所述副轴承的安装孔内，所述气缸位于所述主轴承和所述副轴承之间，所述活塞在所述气缸内与所述曲轴的偏心轴部连接，其中，所述主轴部与所述偏心轴部之间、所述副轴部与所述偏心轴部之间设有与相应轴承间隙配合的过渡轴段，所述主轴承和所述副轴承中的至少一个的弹性模量小于所述曲轴的弹性模量，弹性模量小于所述曲轴的轴承的安装孔具有非承压面，弹性模量小于所述曲轴的轴承所适配的轴部与相应的过渡轴段具有交界部，所述交界部在垂直于轴向上与所述非承压面相对。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，可以只使主轴承的弹性模量小于曲轴的弹性模量、只使副轴承的弹性模量小于曲轴的弹性模量或者主轴承与副轴承的弹性模量均小于曲轴的弹性模量，并在主轴承与对应的过渡轴段、交界部相对的区域上、副轴承与对应的过渡轴段、交界部相对的区域上设置非承压面，以防止曲轴转动时，曲轴的交界部上的轴径变化区域的尖锐棱角与轴承直接接触，不仅改善了曲轴与轴承之间的摩擦，使曲轴与轴承之间的摩擦功耗更小，以使旋转式压缩机的工作效率更高，而且可以避免弹性模量较高的曲轴划伤弹性模量较低的轴承，以使旋转式压缩机的使用寿命更长，工作可靠性更高。

根据本发明的一些实施例，弹性模量小于所述曲轴的轴承的安装孔的朝向所述气缸的一端均具有扩张孔段，所述扩张孔段的内壁面形成为所述非承压面。

在一些实施例中，所述扩张孔段自端部向内逐渐收缩。

可选地，所述主轴承的扩张孔段的轴向长度为Lm，所述过渡轴段的长度为L1，且满足Lm＞L1。

可选地，所述副轴承的扩张孔段的轴向长度为Ls，所述过渡轴段的长度为L2，且满足Ls＞L2。

进一步地，1.5≥Lm/L1≥1.1，1.5≥Ls/L2≥1.1。

根据本发明的一些实施例，所述曲轴的表面硬度分别大于所述主轴承和所述副轴承的安装孔内壁的表面硬度。

在一些实施例中，所述曲轴为表面进行渗碳处理的低碳钢。

根据本发明的一些实施例，所述主轴部具有第一承压轴段，所述主轴承的安装孔具有多个第一承压孔段以及将相邻的第一承压孔段隔开的第一隔断槽，所述第一承压轴段与所述第一承压孔段相适配，所述第一隔断槽将相邻的第一承压孔段间隔开。

可选地，所述副轴部具有第二承压轴段，所述副轴承的安装孔具有多个第二承压孔段以及将相邻的第二承压孔段隔开的第二隔断槽，所述第二承压轴段与所述第二承压孔段相适配，所述第二隔断槽将相邻的第二承压孔段间隔开。

进一步地，所述第一隔断槽的轴向长度为H1，主轴承的轴向总长度为Hm，且满足0.5≥H1/Hm≥0.2。

可选地，所述第一隔断槽的轴向长度为H2，副轴承的轴向总长度为Hs，且满足0.5≥H2/Hs≥0.2。

可选地，所述偏心轴部、所述过渡轴段以及相应的主轴部或副轴部共同限定出退刀槽。

在一些实施例中，所述压缩部件包括主轴承组件、气缸组件和副轴承组件，所述主轴承组件和所述副轴承组件分别设置在所述气缸组件的轴向两端，所述主轴承组件至少包括所述主轴承，所述副轴承组件至少包括所述副轴承，所述气缸组件至少包括所述气缸，所述泵体的吸气孔形成在所述主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。

进一步地，所述气缸组件包括多个气缸和至少一个隔板，每相邻的两个所述气缸之间设有至少一个隔板，所述吸气孔形成在所述气缸或所述隔板上。

根据本发明第二方面实施例的制冷设备，包括上述实施例中所述的旋转式压缩机。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的旋转式压缩机的示意图；

图2是根据本发明实施例的旋转式压缩机的主轴承、副轴承以及曲轴的配合示意图；

图3是根据本发明实施例的旋转式压缩机的曲轴与轴承之间的配合状态示意图；

图4是已有技术中旋转式压缩机的示意图；

图5是已有技术中旋转式压缩机的主轴承、副轴承以及曲轴的配合示意图；

图6是已有技术中旋转式压缩机的曲轴与轴承之间的配合状态示意图。

附图标记：

旋转式压缩机100，

机壳10，

电机部件20，定子21，转子22，曲轴23，主轴部231，第一承压轴段2311，副轴部232，第二承压轴段2321，偏心轴部233，过渡轴段234，交界部235，

压缩部件30，主轴承31a，副轴承31b，扩张孔段311，非承压面3111，气缸32，活塞33，

安装孔a，第一承压孔段a1，第一隔断槽a11，第二承压孔段a2，第二隔断槽a21，气体压力F。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的单元或具有相同或类似功能的单元。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图4至图6所示，已有技术中旋转式压缩机100的轴承与曲轴23的弹性模量一致且硬度均较高，从而在旋转式压缩机100的工作过程中，曲轴23在气体压力F的作用下可能出现轴向上的弯曲(参见图5)，并导致曲轴23的轴径变化所形成的尖锐棱角与轴承的内壁会直接接触并产生剧烈摩擦(参见图6)，使曲轴23与轴承之间所形成的摩擦副的摩擦环境较差，旋转式压缩机100的工作环境恶劣、使用寿命较低。

基于此，本发明提出一种曲轴23与轴承的摩擦环境较好，摩擦功耗较低且使用寿命更长的旋转式压缩机100。

下面参考图1至图6描述根据本发明实施例的旋转式压缩机100。

如图1所示，根据本发明第一方面实施例的旋转式压缩机100包括：机壳10、电机部件20以及压缩部件30，电机部件20包括定子21、转子22和曲轴23。

其中，定子21固设在机壳10内，转子22外套在曲轴23上且与曲轴23固定，转子22可枢转地连接在定子21内，压缩部件30包括主轴承31a、副轴承31b、气缸32以及活塞33，曲轴23具有主轴部231、副轴部232和偏心轴部233，曲轴23的主轴部231可枢转地设于主轴承31a的安装孔a内，曲轴23的副轴部231可枢转地设于副轴承31b的安装孔a内，气缸32位于主轴承31a和副轴承31b之间，活塞33在气缸32内与曲轴23的偏心轴部233连接。

从而，主轴部231与偏心轴部233之间、副轴部232与偏心轴部233之间设有与相应轴承间隙配合的过渡轴段234，主轴承31a和副轴承31b中的至少一个的弹性模量小于曲轴23的弹性模量，弹性模量小于曲轴23的轴承的安装孔a具有非承压面3111，弹性模量小于曲轴23的轴承所适配的轴部与相应的过渡轴段234具有交界部235，该交界部235在垂直于轴向上与非承压面3111相对。

具体而言，曲轴23在轴向上依次分布有主轴部231、过渡轴段234、交界部235、偏心轴部233、过渡轴段234、交界部235以及副轴部232，其中主轴部231与主轴承31a枢转连接、副轴部232与副轴承31b枢转连接，主轴承31a与副轴承31b中弹性模量低于曲轴23的零件上设置有非承压面3111，以使主轴承31a或者副轴承31b与各自对应的交界部235间隔开。

可以理解成：

在一些实施例中，主轴承31a的弹性模量小于曲轴23的弹性模量，此时仅仅主轴承31a的安装孔a具有一个非承压面3111，主轴部231与邻近其的过渡轴段234的交界处形成一个交界部235，该一个交界部235在垂直于轴向上与一个非承压面3111相对。在另一些实施例中，副轴承31b的弹性模量小于曲轴23的弹性模量，此时仅仅副轴承31b的安装孔a具有另一个非承压面3111，副轴部232与邻近其的过渡轴段234的交界处形成另一个交界部235，该另一个交界部235在垂直于轴向上与另一个非承压面3111相对。也可以主轴承31a与副轴承31b的弹性模量均小于曲轴23的弹性模量，此时每个交界部235与相应的非承压面3111均在垂直于轴向上相对。

根据本发明实施例的旋转式压缩机100，至少一个轴承的弹性模量小于曲轴23的弹性模量，并在相应轴承上设有与交界部235在垂直于轴向上相对的非承压面3111，以防止曲轴23转动时曲轴23的交界部235上的轴径变化区域的尖锐棱角与轴承直接接触，不仅改善了曲轴23与轴承之间的摩擦，使曲轴23与轴承之间的摩擦功耗更小，以使旋转式压缩机100的工作效率更高，而且可以避免弹性模量较高的曲轴23划伤弹性模量较低的轴承，从而使旋转式压缩机100的使用寿命更长，工作可靠性更高。优选地，主轴承31a与副轴承31b的弹性模量均小于曲轴23的弹性模量，可以进一步地降低曲轴23与轴承之间的摩擦功耗，并提高旋转式压缩机100的使用寿命。

下面以主轴承31a具有非承压面3111且非承压面3111与相应的交界部235在垂直于轴向上相对的情况为例对本发明进行详细说明。

在图1所示的具体的实施例中，弹性模量小于曲轴23的主轴承31a的安装孔a的朝向气缸32的一端均具有扩张孔段311，扩张孔段311的内壁面形成为非承压面3111。主轴承31a的安装孔a的扩张孔段311可以不与主轴部231面接触，从而使非承压面3111在主轴承31a上的位置更加合理，在不影响主轴承31a对曲轴23的承载效果的前提下，使主轴承31a与交界部235间隔开，以提高主轴承31a的使用寿命。

在一些实施例中，扩张孔段311自端部向内逐渐收缩。由此，在主轴承31a的一侧形成类似于倒角结构的扩张孔段311，使主轴承31a的结构更加合理，在可以有效地避免主轴承31a与交界部235的摩擦的前提下，使主轴承31a的结构强度以及结构稳定性较高。

当然，本发明的主轴承31a的结构不限于此，扩张孔段311还可以是在主轴承31a的一端形成的阶梯状的变径结构，扩张孔段311也可以是在主轴承31a的一端形成的沿与轴向垂直的方向向外凹陷的弧面。

进一步地，主轴承31a的扩张孔段311的轴向长度为Lm，过渡轴段234的长度为L1，且满足Lm＞L1。

如图1所示，本发明实施例中的Lm＞L1，而在已有技术中Lm＜L1(参见图4)。由此，在轴向上更长的扩张孔段311可以有效地提高曲轴23与主轴承31a的配合稳定性，并进一步地削减摩擦损耗。

更为重要的是，在旋转式压缩机100进行气体压缩的过程中，曲轴23会受到气体压力F作用而产生弯曲(参见图2和图5)，已有技术中的曲轴23的交界部235会直接与主轴承31a的内壁发生剧烈摩擦(参见图6)，且主轴承31a的弹性模量与曲轴23的弹性模量均较高，会导致主轴承31a与曲轴23快速磨损，增大摩擦功耗，降低旋转式压缩机100的使用寿命。

但是，本发明实施例的旋转式压缩机100，通过扩张孔段3111的设计，不仅避免了交界部235与主轴承31a的直接接触，而且可以使扩张孔段3111与安装孔a其余部分的交界处对主轴部231进行摩擦，这样，弹性模量较小的零件主动在弹性模量较大的零件上进行摩擦(参见图3)，摩擦损耗更小；同时，低弹性模量的主轴承31a能够发生轻微弹性变形，以使主轴承31a与曲轴23之间的压力降低，从而避免曲轴23被划伤，改善主轴承31a与曲轴23之间形成的摩擦副的摩擦损耗，以提高旋转式压缩机100的使用寿命。

进一步地，1.5≥Lm/L1≥1.1。也就是说，主轴承31a的扩张孔段311的轴向长度与对应的过渡轴段234的轴向长度应满足上述比例关系。由此，使主轴承31a的扩张孔段311的轴向长度更加合理，以在可以降低曲轴23与主轴承31a之间摩擦的前提下，使主轴承31a的结构更加合理，主轴承31a的承载效果以及结构强度满足相应功率的旋转式压缩机100的使用需求。

如图2所示，曲轴23的表面硬度分别大于主轴承31a的安装孔a内壁的表面硬度。这样，在安装孔a内壁上，扩张孔段311与安装孔a的内壁之间形成的与曲轴23发生摩擦的区域的表面硬度低于曲轴23的表面硬度，以在摩擦过程中，可以有效地避免曲轴23的磨损，进而延长曲轴23的使用寿命。

下面以副轴承31b具有非承压面3111且非承压面3111与相应的交界部235在垂直于轴向上相对的情况为例对本发明进行详细说明。

在图1所示的具体的实施例中，弹性模量小于曲轴23的副轴承31b的安装孔a的朝向气缸32的一端均具有扩张孔段311，扩张孔段311的内壁面形成为非承压面3111。副轴承31b的安装孔a的扩张孔段311可以不与副轴部232面接触，从而使非承压面3111在副轴承31b上的位置更加合理，在不影响副轴承31b对曲轴23的承载效果的前提下，使副轴承31b与交界部235间隔开，以提高副轴承31b的使用寿命。

在一些实施例中，扩张孔段311自端部向内逐渐收缩。由此，在副轴承31b的一侧形成类似于倒角结构的扩张孔段311，使副轴承31b的结构更加合理，在可以有效地避免副轴承31b与交界部235的摩擦的前提下，使副轴承31b的结构强度以及结构稳定性较高。

当然，本发明的副轴承31b的结构不限于此，扩张孔段311还可以是在副轴承31b的一端形成的阶梯状的变径结构，扩张孔段311也可以是在副轴承31b的一端形成的沿与轴向垂直的方向向外凹陷的弧面。

进一步地，副轴承31b的扩张孔段311的轴向长度为Ls，过渡轴段234的长度为L2，且满足Ls＞L2。这样，使扩张孔段311的轴向长度大于过渡轴段234的轴向长度，以使扩张孔段311的轴向覆盖范围超出过渡轴段234与交界部235的轴向长度之和，以使扩张孔段311降低曲轴23与轴承之间摩擦的可靠性更高。

具体而言，如图1所示，本发明实施例中，过渡轴段234的长度小于副轴承31b的扩张孔段311的长度，而如图4所示的已有技术中，Ls＜L2。也就是说，本发明实施例中副轴承31b上的扩张孔段311的长度更长，可以降低曲轴23与副轴承31b之间的摩擦，以使旋转式压缩机100的摩擦功耗较低。

更为重要的是，在旋转式压缩机100进行气体压缩的过程中，曲轴23会受到气体压力F作用而产生弯曲(参见图2和图5)，已有技术中的曲轴23的交界部235会直接与副轴承31b的内壁发生剧烈摩擦(参见图6)，且副轴承31b的弹性模量与曲轴23的弹性模量均较高，会导致副轴承31b与曲轴23快速磨损，增大摩擦功耗，降低旋转式压缩机100的使用寿命。

但是，本发明实施例的旋转式压缩机100，通过扩张孔段3111的设计，不仅避免了交界部235与副轴承31b的直接接触，而且可以使扩张孔段3111与安装孔a其余部分的交界处对副轴部232进行摩擦，这样，弹性模量较小的零件主动在弹性模量较大的零件上进行摩擦，摩擦损耗更小；同时，低弹性模量的副轴承31b能够发生轻微弹性变形，以使副轴承31b与曲轴23之间的压力降低，从而避免曲轴23被划伤，改善副轴承31b与曲轴23之间形成的摩擦副的摩擦损耗，以提高旋转式压缩机100的使用寿命。

进一步地，1.5≥Ls/L2≥1.1。也就是说，副轴承31b的扩张孔段311的轴向长度与对应的过渡轴段234的轴向长度应满足上述比例关系。由此，使副轴承31a的扩张孔段311的轴向长度更加合理，以在可以降低曲轴23与副轴承31b之间摩擦的前提下，使副轴承31b的结构更加合理，副轴承31b的承载效果以及结构强度满足相应功率的旋转式压缩机100的使用需求。

综上，主轴承31a与主轴部231配合并形成为一个摩擦副，副轴承31b与副轴部232配合并形成为一个摩擦副，从而通过本实施例对轴承的结构改进，使弹性模量较低的轴承优先与弹性模量较高的曲轴23进行摩擦，以降低曲轴23的磨损，进而改善曲轴23与轴承的摩擦，提高旋转式压缩机100的使用寿命。

在一些实施例中，曲轴23为表面进行渗碳处理的低碳钢。具体地，本申请中为了提高曲轴23的生产效率，曲轴23通过机加工或者旋压的形式加工而成钢件，其弹性模量较高，进一步，为了提高曲轴23的表面硬度，选用低碳钢生产曲轴23，并在曲轴23的表面做渗碳处理。这样，可以使曲轴23的表面硬度更高，抗摩擦损耗性能更好。

参照图1所示，主轴部231具有第一承压轴段2311，主轴承31a的安装孔a具有多个第一承压孔段a1以及将相邻的第一承压孔段a1隔开的第一隔断槽a11，第一承压轴段2311与第一承压孔段a1相适配，第一隔断槽a11将相邻的第一承压孔段a1间隔开和/或副轴部232具有第二承压轴段2321，副轴承31b的安装孔a具有多个第二承压孔段a2以及将相邻的第二承压孔段a2隔开的第二隔断槽a21，第二承压轴段2321与第二承压孔段a2相适配，第二隔断槽a21将相邻的第二承压孔段a2间隔开。

具体而言，主轴部231具有第一承压轴段2311、副轴部232具有第二承压轴段2321，在一些实施例中，第一承压轴段2311与主轴承31a上的多个第一承压孔段a1相配合，且多个第一承压孔段a1之间设置有第一隔断槽a11，第二承压孔段a2直接与副轴承31b的安装孔a配合；在另一些实施例中，第一承压轴段2311与主轴承31a的安装孔a配合，第二承压轴段2321与第二承压孔段a2面接触，且多个第二承压孔段a2之间设置有第二隔断槽a21；在又一些实施例中，第一承压轴段2311与第一承压孔段a1相配合，第二承压轴段2321与第二承压孔段a2相配合，且第一承压孔段a1之间设置有第一隔断槽a11，第二承压孔段a2之间设置有第二隔断槽a21。

这样，使主轴承31a、副轴承31b上的受力分布更加均匀，避免了轴承以及曲轴23上的应力集中，使旋转式压缩机100的工作稳定性更高。

进一步地，第一隔断槽a11的轴向长度为H1，主轴承31a的轴向总长度为Hm，且满足0.5≥H1/Hm≥0.2和/或第一隔断槽a11的轴向长度为H2，副轴承31b的轴向总长度为Hs，且满足0.5≥H2/Hs≥0.2。

其中，在仅有主轴承31a上设置有第一隔断槽a11的实施例中，主轴承31a的轴向长度与第一隔断槽a11的轴向长度满足0.5≥H1/Hm≥0.2的比例关系；在只在副轴承31b上设置有第二隔断槽a21的实施例中，副轴承31b的轴向长度与第二隔断槽a21的轴向长度满足0.5≥H2/Hs≥0.2的比例关系；在主轴承31a和副轴承31b上均设置有隔断槽的实施例中，主轴承31a的轴向长度与第一隔断槽a11的轴向长度满足0.5≥H1/Hm≥0.2的比例关系，副轴承31b的轴向长度与第二隔断槽a21的轴向长度满足0.5≥H2/Hs≥0.2的比例关系。这样，使第一隔断槽a11以及第二隔断槽a21的轴向长度更加合理。

可选地，偏心轴部233、过渡轴段234以及相应的主轴部231或副轴部232共同限定出退刀槽。也就是说，主轴部231、过渡轴段234与偏心轴部233之间限定出一个退刀槽，偏心轴部233、过渡轴段234以及副轴部232之间限定出了另一个退刀槽。由此，通过限定出的多个退刀槽，使曲轴23的机加工更加方便，且机加工的精度更高，曲轴23的产品质量更好。

在一些实施例中，压缩部件30包括主轴承31a组件、气缸32组件和副轴承31b组件，主轴承31a组件和副轴承31b组件分别设置在气缸32组件的轴向两端，主轴承31a组件至少包括主轴承31a，副轴承31b组件至少包括副轴承31b，气缸32组件至少包括气缸32，泵体的吸气孔形成在主轴承31a组件、气缸32组件和副轴承31b组件中的至少一个上。

具体地，压缩部件30也可以称之为泵体，压缩部件30的主轴承31a组件以及副轴承31b组件在曲轴23的两端承载曲轴23，曲轴23的偏心轴部233上安装有气缸32组件，进而用过主轴承31a组件、气缸组件或者副轴承31b组件上的吸气孔进气，以完成压缩部件30的压缩行程。

进一步地，气缸32组件包括多个气缸32和至少一个隔板，每相邻的两个气缸32之间设有至少一个隔板，吸气孔形成在气缸32或隔板上。由此，不仅通过隔板使相邻的气缸32之间的气密性更好，以提高气缸32组件中每一个气缸32的工作稳定性，而且可以通过吸气孔对每一个气缸32进行单独供气，使每一个气缸32的压缩效率更高。

根据本发明第二方面实施例的制冷设备，包括上述实施例中的旋转式压缩机100。

根据本发明实施例的制冷设备，采用上述的旋转式压缩机100，不仅使制冷设备的工作稳定性更高，而且可以降低制冷设备的使用功耗，使制冷设备的制冷效果更好、使用寿命更长。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (13)

1.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括：

机壳；

电机部件，所述电机部件包括定子、转子和曲轴，所述定子固设在所述机壳内，所述转子外套在所述曲轴上且与所述曲轴固定，所述转子可枢转地连接在所述定子内；以及

压缩部件，所述压缩部件包括主轴承、副轴承、气缸以及活塞，所述曲轴具有主轴部、副轴部和偏心轴部，所述曲轴的主轴部可枢转地设于所述主轴承的安装孔内，所述曲轴的副轴部可枢转地设于所述副轴承的安装孔内，所述气缸位于所述主轴承和所述副轴承之间，所述活塞在所述气缸内与所述曲轴的偏心轴部连接；

其中，所述主轴部与所述偏心轴部之间、所述副轴部与所述偏心轴部之间设有与相应轴承间隙配合的过渡轴段，所述主轴承和所述副轴承中的至少一个的弹性模量小于所述曲轴的弹性模量，弹性模量小于所述曲轴的轴承的安装孔具有非承压面，弹性模量小于所述曲轴的轴承所适配的轴部与相应的过渡轴段具有交界部，所述交界部在垂直于轴向上与所述非承压面相对。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，弹性模量小于所述曲轴的轴承的安装孔的朝向所述气缸的一端均具有扩张孔段，所述扩张孔段的内壁面形成为所述非承压面。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述扩张孔段自端部向内逐渐收缩。

4.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述主轴承的扩张孔段的轴向长度为Lm，所述过渡轴段的长度为L1，且满足Lm＞L1；和/或

所述副轴承的扩张孔段的轴向长度为Ls，所述过渡轴段的长度为L2，且满足Ls＞L2。

5.根据权利要求4所述的旋转式压缩机，其特征在于，1.5≥Lm/L1≥1.1，1.5≥Ls/L2≥1.1。

6.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述曲轴的表面硬度分别大于所述主轴承和所述副轴承的安装孔内壁的表面硬度。

7.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述曲轴为表面进行渗碳处理的低碳钢。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，

所述主轴部具有第一承压轴段，所述主轴承的安装孔具有多个第一承压孔段以及将相邻的第一承压孔段隔开的第一隔断槽，所述第一承压轴段与所述第一承压孔段相适配，所述第一隔断槽将相邻的第一承压孔段间隔开；和/或

所述副轴部具有第二承压轴段，所述副轴承的安装孔具有多个第二承压孔段以及将相邻的第二承压孔段隔开的第二隔断槽，所述第二承压轴段与所述第二承压孔段相适配，所述第二隔断槽将相邻的第二承压孔段间隔开。

9.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，

所述第一隔断槽的轴向长度为H1，主轴承的轴向总长度为Hm，且满足0.5≥H1/Hm≥0.2；和/或

所述第一隔断槽的轴向长度为H2，副轴承的轴向总长度为Hs，且满足0.5≥H2/Hs≥0.2。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述偏心轴部、所述过渡轴段以及相应的主轴部或副轴部共同限定出退刀槽。

11.根据权利要求1中所述的压缩机，其特征在于，所述压缩部件包括主轴承组件、气缸组件和副轴承组件，所述主轴承组件和所述副轴承组件分别设置在所述气缸组件的轴向两端，所述主轴承组件至少包括所述主轴承，所述副轴承组件至少包括所述副轴承，所述气缸组件至少包括所述气缸，所述泵体的吸气孔形成在所述主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。

12.根据权利要求11中所述的压缩机，其特征在于，所述气缸组件包括多个气缸和至少一个隔板，每相邻的两个所述气缸之间设有至少一个隔板，所述吸气孔形成在所述气缸或所述隔板上。

13.一种制冷设备，包括上述权利要求1-12中任一项所述的旋转式压缩机。