CN108177708B - 一种白车身前端模块化装配治具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种白车身前端模块化装配治具，包括治具框架，治具框架的左右两侧均安装包括治具定位销的治具定位销单元，治具定位销的中心轴设置为Z向方向，治具框架上还安装有治具Z向支撑单元；治具框架的左右两侧均安装包括引擎盖定位销的引擎盖定位销单元，引擎盖定位销的中心轴设置为Z向方向，治具框架中部连接有引擎盖打开支撑单元，治具框架上还安装有引擎盖Z向支撑单元；治具框架的左右两侧均安装有包括翼子板定位销的翼子板定位销单元、翼子板Y向限位支撑单元，翼子板定位销为伸缩销，翼子板定位销的中心轴设置为Y向方向。本治具提高了白车身前端外覆盖件装配精度、稳定性及操作性，另外降低了前端建付调整工时，提高装配效率。

Description

一种白车身前端模块化装配治具
技术领域
该发明涉及汽车装配技术领域，特别是涉及一种白车身前端模块化装配治具。
背景技术
现有的引擎盖和翼子板装配时，引擎盖、翼子板使用不同治具装配时尺寸匹配不稳定，由于装配基准不统一，造成白车身前端装调精度波动大，最终影响白车身前端装配精度控制，因此，为了提高引擎盖、翼子板装配匹配尺寸稳定性，需要开发一种使引擎盖与翼子板的安装基准一致的一体式装配治具。
发明内容
本发明的目的是提供一种定位精度高、便于灵活操作、适用于多种车型的白车身前端模块化装配治具。
本发明的技术解决方案是，一种白车身前端模块化装配治具，包括治具框架，所述治具框架的左右两侧均安装有治具定位销单元，所述治具定位销单元包括治具定位销，治具定位销的中心轴设置为Z向方向，治具框架上还安装有治具Z向支撑单元；在治具框架的左右两侧均安装有引擎盖定位销单元，所述引擎盖定位销单元包括引擎盖定位销，所述引擎盖定位销的中心轴设置为Z向方向，在治具框架中部连接有引擎盖打开支撑单元，治具框架上还安装有引擎盖Z向支撑单元；在治具框架的左右两侧均安装有翼子板定位销单元、翼子板Y向限位支撑单元，所述翼子板定位销单元包括翼子板定位销，所述翼子板定位销为伸缩销，翼子板定位销的中心轴设置为Y向方向，装配翼子板时翼子板定位销伸出进行定位，翼子板装配完成后翼子板定位销收回，便于治具取出。
优选的，所述引擎盖打开支撑单元包括支撑杆和支撑座，所述支撑杆通过铰链铰接在支撑座内，所述支撑座安装在治具框架中部。
优选的，所述引擎盖打开支撑单元支撑引擎盖打开时打开角度不低于75度，满足翼子板螺栓紧固空间。
优选的，所述治具定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述治具定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述治具Z向支撑单元包括三个以上治具Z向支撑块和若干辅助连接模块，所述治具Z向支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接；所述引擎盖定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述引擎盖定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述引擎盖Z向支撑单元包括三个以上引擎盖Z向支撑块和若干辅助连接模块，所述引擎盖Z向支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接；所述辅助连接模块与辅助连接模块之间、辅助连接模块与治具框架之间通过若干调整垫片和螺栓连接。
优选的，所述翼子板定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述翼子板定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述翼子板Y向限位支撑单元包括两个翼子板Y向限位支撑块和若干辅助连接模块，所述翼子板Y向限位支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接。
优选的，所述治具Z向支撑单元包括对称安装在治具框架左、右侧的治具Z向支撑块一和治具Z向支撑块二，引擎盖Z向支撑单元包括对称安装在治具框架左、右侧的引擎盖Z向支撑块一和和引擎盖Z向支撑块二，所述引擎盖Z向支撑块一和引擎盖Z向支撑块二的支撑块型面与引擎盖内板进行仿型设计，使引擎盖Z向支撑块一和引擎盖Z向支撑块二的支撑块型面与引擎盖内板贴合，保证引擎盖铰链与车身自然贴合状态与稳定；所述翼子板Y向限位支撑单元包括安装在治具框架侧边的翼子板Y向限位支撑块一和翼子板Y向限位支撑块二，翼子板Y向限位支撑块一和翼子板Y向限位支撑块二的支撑块型面与翼子板内板进行仿型设计，使翼子板与限位支撑块紧密贴合，保证翼子板Y向定位精度。
与现有技术相比，本发明一种白车身前端模块化装配治具具有以下优点：1、本发明一种白车身前端模块化装配治具通过引擎盖安装治具，左、右翼子板安装治具一体化设计，实现引擎盖与翼子板的安装基准一致，提高引擎盖、翼子板装配匹配尺寸稳定性，解决了由于装配基准不统一造成的白车身前端装调精度波动大的难题，本装配治具可以广泛应用于白车身前端外覆盖件的装调，不仅能够实现白车身前端外覆盖件装配的高精度、高稳定性且便于操作的目的，提高引擎盖与翼子板装调后匹配尺寸稳定性，还能够降低前端建付调整工时，提高总装前大灯、格栅、前保的装配效率；2、定位销和定位支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接，辅助连接模块与辅助连接模块之间、辅助连接模块与治具框架之间通过若干调整垫片和螺栓连接，能够微调治具设计与实际装配时的误差。
附图说明
图1是本发明一种白车身前端模块化装配治具的结构示意图；
图2是图1的局部放大结构示意图。
附图说明中，1-1是治具定位销，1-2是治具Z向支撑块一，1-3是治具Z向支撑块二，2-1是引擎盖定位销，2-2是引擎盖Z向支撑块一，2-3是引擎盖Z向支撑块二，3是引擎盖打开支撑单元，4-1是翼子板定位销，4-2是翼子板Y向限位支撑块一，4-3是翼子板Y向限位支撑块二，5是辅助连接模块，6是治具框架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明一种白车身前端模块化装配治具作进一步说明：
实施例：如图1-2所示，本实施例中，一种白车身前端模块化装配治具，包括治具框架6，所述治具框架6的左右两侧均安装有治具定位销1-1单元，所述治具定位销1-1单元包括治具定位销1-1，治具定位销1-1的中心轴设置为Z向方向，治具框架6上还安装有治具Z向支撑单元；在治具框架6的左右两侧均安装有引擎盖定位销2-1单元，所述引擎盖定位销2-1单元包括引擎盖定位销2-1，所述引擎盖定位销2-1的中心轴设置为Z向方向，在治具框架6中部连接有引擎盖打开支撑单元3，治具框架6上还安装有引擎盖Z向支撑单元；在治具框架6的左右两侧均安装有翼子板定位销4-1单元、翼子板Y向限位支撑单元，所述翼子板定位销4-1单元包括翼子板定位销4-1，所述翼子板定位销4-1为伸缩销，翼子板定位销4-1的中心轴设置为Y向方向，装配翼子板时翼子板定位销4-1伸出进行定位，翼子板装配完成后翼子板定位销4-1收回，便于治具取出。
所述引擎盖打开支撑单元3包括支撑杆和支撑座，所述支撑杆通过铰链铰接在支撑座内，所述支撑座安装在治具框架6中部。
所述引擎盖打开支撑单元3支撑引擎盖打开时打开角度不低于75度。
所述治具Z向支撑单元包括对称安装在治具框架6左、右侧的治具Z向支撑块一1-2和治具Z向支撑块二1-3，引擎盖Z向支撑单元包括对称安装在治具框架6左、右侧的引擎盖Z向支撑块一2-2和和引擎盖Z向支撑块一2-3，所述引擎盖Z向支撑块一2-2和引擎盖Z向支撑块一2-3的支撑块型面与引擎盖内板进行仿型设计，所述翼子板Y向限位支撑单元包括安装在治具框架6侧边的翼子板Y向限位支撑块一4-2和翼子板Y向限位支撑块二4-3，翼子板Y向限位支撑块一4-2和翼子板Y向限位支撑块二4-3的支撑块型面与翼子板内板进行仿型设计。
所述治具定位销1-1单元、所述治具Z向支撑单元、所述引擎盖定位销2-1单元、所述引擎盖Z向支撑单元、所述翼子板定位销4-1单元、所述翼子板Y向限位支撑单元均包括若干辅助连接模块5，所述治具定位销1-1、所述治具Z向支撑块一1-2和治具Z向支撑块二1-3均通过若干辅助连接模块5与治具框架6连接；所述引擎盖定位销2-1、所述引擎盖Z向支撑块一2-2和引擎盖Z向支撑块一2-3均通过若干辅助连接模块5与治具框架6连接；所述翼子板定位销4-1、所述翼子板Y向限位支撑块一4-2和翼子板Y向限位支撑块二4-3均通过若干辅助连接模块5与治具框架6连接；所述辅助连接模块5与辅助连接模块5之间、辅助连接模块5与治具框架6之间通过若干调整垫片和螺栓连接。
本模块化治具使用时，通过左侧、右侧治具定位销单元，保证治具在车体上X/Y向定位精度；通过治具Z向支撑单元，保证治具在车体上Z向定位精度。通过左侧、右侧引擎盖定位销单元，保证引擎盖在治具上X/Y向定位精度；通过引擎盖Z向支撑单元，保证引擎盖在治具上Z向定位精度。
引擎盖装配完成后，打开引擎盖并通过引擎盖打开支撑单元3，使引擎盖打开75°，让左侧翼子板定位销4-1伸出，然后进行左侧翼子板装配，通过左侧翼子板定位销单元，保证左翼子板X/Z向定位，通过左侧翼子板Y向限位支撑单元，保证左翼子板Y向定位精度。右侧翼子板定位方式与左侧对称一致。两侧翼子板装配完成后，左侧、右侧翼子板定位销缩回，抬起引擎盖并收起引擎盖打开支撑单元3，取出模块化治具。
本发明一种白车身前端模块化装配治具使引擎盖治具与翼子板治具在车身的定位基准一致化，并实现引擎盖与翼子板先后装配，保证匹配尺寸。
上面结合附图对本发明优选的具体实施方式作出了详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下对这种实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，包括治具框架，所述治具框架的左右两侧均安装有治具定位销单元，所述治具定位销单元包括治具定位销，治具定位销的中心轴设置为Z向方向，治具框架上还安装有治具Z向支撑单元；在治具框架的左右两侧均安装有引擎盖定位销单元，所述引擎盖定位销单元包括引擎盖定位销，所述引擎盖定位销的中心轴设置为Z向方向，在治具框架中部连接有引擎盖打开支撑单元，治具框架上还安装有引擎盖Z向支撑单元；在治具框架的左右两侧均安装有翼子板定位销单元、翼子板Y向限位支撑单元，所述翼子板定位销单元包括翼子板定位销，所述翼子板定位销为伸缩销，翼子板定位销的中心轴设置为Y向方向，装配翼子板时翼子板定位销伸出进行定位，翼子板装配完成后翼子板定位销收回，便于治具取出。
2.根据权利要求1所述的一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，所述引擎盖打开支撑单元包括支撑杆和支撑座，所述支撑杆通过铰链铰接在支撑座内，所述支撑座安装在治具框架中部。
3.根据权利要求1所述的一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，所述引擎盖打开支撑单元支撑引擎盖打开时打开角度不低于75度。
4.根据权利要求1所述的一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，所述治具定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述治具定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述治具Z向支撑单元包括三个以上治具Z向支撑块和若干辅助连接模块，所述治具Z向支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接；所述引擎盖定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述引擎盖定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述引擎盖Z向支撑单元包括三个以上引擎盖Z向支撑块和若干辅助连接模块，所述引擎盖Z向支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接；所述辅助连接模块与辅助连接模块之间、辅助连接模块与治具框架之间通过若干调整垫片和螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，所述翼子板定位销单元还包括若干辅助连接模块，所述翼子板定位销通过若干辅助连接模块与治具框架连接，所述翼子板Y向限位支撑单元包括两个翼子板Y向限位支撑块和若干辅助连接模块，所述翼子板Y向限位支撑块通过若干辅助连接模块与治具框架连接。
6.根据权利要求1所述的一种白车身前端模块化装配治具，其特征在于，所述治具Z向支撑单元包括对称安装在治具框架左、右侧的治具Z向支撑块一和治具Z向支撑块二，引擎盖Z向支撑单元包括对称安装在治具框架左、右侧的引擎盖Z向支撑块一和引擎盖Z向支撑块二，所述引擎盖Z向支撑块一和引擎盖Z向支撑块二的支撑块型面与引擎盖内板进行仿型设计，所述翼子板Y向限位支撑单元包括安装在治具框架侧边的翼子板Y向限位支撑块一和翼子板Y向限位支撑块二，翼子板Y向限位支撑块一和翼子板Y向限位支撑块二的支撑块型面与翼子板内板进行仿型设计。
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