CN108172938B - 一种动力电池热量管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种动力电池热量管理系统，包括：信号检测模块、中央控制模块和执行模块。中央控制模块用于接收信号检测模块发送的检测信号，并将根据检测信号，生成执行指令，将执行指令发送给执行模块，以控制执行模块的工作状态；执行模块包括至少一组热电致冷组件。采用本发明实施例，能使动力电池温度可控、稳定且分布均匀，且安全性好。

Description

一种动力电池热量管理系统
技术领域
本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种动力电池热量管理系统。
背景技术
随着社会发展、电池技术的进步，大功率电池作为电动汽车、无人飞行器和高性能装备的动力来源越来越广。但是动力电池对工作环境温度敏感性和使用循环寿命要求较高。如果工作环境温度不能控制在合理范围，而导致电池模块内部温度过高或过低，或者内部温度分布不均匀，不仅影响电池的性能和使用寿命，而且会带来安全隐患。
现有的动力电池热量管理系统中，一般采用强制风冷、液体冷却、相变冷却的方式对高温电池进行冷却，而在低温环境工作时，一般对电池采用保温或加热的方式。但试验结果表明，在高倍率和极端环境下，强制风冷由于空气强制对流换热系数低而无法满足高倍率充放电过程的散热要求。液体冷却系统结构复杂，有潜在的漏液安全性隐患。相变冷却，因其被动散热特性，不具备持续散热特性。因此，新的动力电池热量管理技术亟待开发。
发明内容
本发明实施例提出一种动力电池热量管理系统，使动力电池温度可控、稳定且分布均匀，且安全性好。
本发明实施例提供一种动力电池热量管理系统，包括：信号检测模块、中央控制模块和执行模块；
其中，所述中央控制模块分别与所述信号检测模块、执行模块连接；
所述信号检测模块包括：单体电池温度采集单元、电池充放电电流检测单元、电压检测单元、电池状态估算单元和高低温报警单元；
所述中央控制模块用于接收所述信号检测模块发送的检测信号，并将根据所述检测信号，生成执行指令，将所述执行指令发送给所述执行模块，以控制所述执行模块的工作状态；
所述执行模块包括至少一组热电致冷组件；所述热电致冷组件包括至少一个热电致冷芯片、两组散热翅片和强化传热组件。
进一步的，所述单体电池温度采集单元包括至少一组温度检测回路；
所述温度检测回路包含温度检测传感器和第一信号处理器；
所述温度检测传感器与外部的单体电池外壁紧密结合，用于采集单体电池产生的热信号；
所述第一信号处理器与所述温度检测传感器连接，用于将所述热信号转换为第一电信号，并将第一电信号发送给所述中央控制模块。
进一步的，所述电池充放电电流检测单元包括电流检测回路；
所述电流检测回路包含电流信号传感器和第二信号处理器，且所述电流检测回路采用的电流检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：电阻检测法、霍尔电流传感器检测法或双磁环线圈检测法。
进一步的，所述电流信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与所述第二信号处理器连接，用于采集所述单体电池在充放电过程中产生的电流信号；
所述第二信号处理器用于将所述电流信号转换为第二电信号，并将第二电信号发送给所述中央控制模块。
进一步的，所述电压检测单元包括电压检测回路；
所述电压检测回路包含电压信号传感器和第三信号处理器，且所述电压检测回路采用的电压检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：互感检测法或电阻检测法。
进一步的，所述电压信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与所述第三信号处理器连接，用于采集所述单体电池在充放电过程中产生的电压信号；
所述第三信号处理器用于将所述电压信号转换为第三电信号，并将第三电信号发送给所述中央控制模块。
进一步的，所述电池状态估算单元用于使用至少一种SOC估算方法，估算SOC的大小；
所述SOC估算方法包括：放电实验法、安时计量法、开路电压法、负载电压法、内阻法、线性模型法、神经网络法及卡尔曼滤波法。
进一步的，散热翅片和强化传热组件为金属翅片和散热风扇；
所述金属翅片表面覆盖有传热涂层。
进一步的，各所述金属翅片之间嵌入外部单体电池，并紧密贴合。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：
本发明实施例提供的动力电池热量管理系统，包括：信号检测模块、中央控制模块和执行模块。中央控制模块用于接收信号检测模块发送的检测信号，并将根据检测信号，生成执行指令，将执行指令发送给执行模块，以控制执行模块的工作状态；执行模块包括至少一组热电致冷组件。相比于现有技术的冷却方式，本发明技术方案基于PID算法对电池模块温度进行采集、检测和管控，并结合热电致冷组件对电池模块进行热量控制，使动力电池系统温度可控、稳定且分布均匀，安全性好等优点。
附图说明
图1是本发明提供的动力电池热量管理系统的一种实施例的结构示意图；
图2是本发明提供的热电致冷组件的一种实施例的结构图；
图3是本发明提供的热电致冷组件与单体电池的一种实施例的结合结构图；
图4是本发明提供的热电致冷组件与单体电池的一种实施例的嵌合结构图；
图5是本发明提供的动力电池热量管理系统的一种实施例的系统程序流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，是本发明提供的动力电池热量管理系统的一种实施例的结构示意图。该系统包括：信号检测模块1、中央控制模块2和执行模块3。中央控制模块2分别与信号检测模块1、执行模块3连接。信号检测模块1包括：单体电池温度采集单元11、电池充放电电流检测单元12、电压检测单元13、电池状态估算单元14和高低温报警单元15。执行模块3包括至少一组热电致冷组件；热电致冷组件包括至少一个热电致冷芯片、两组散热翅片和强化传热组件。
在本实施例中，中央控制模块2用于接收信号检测模块1发送的检测信号，并将根据检测信号，生成执行指令，将执行指令发送给所述执行模块，以控制执行模块的工作状态。中央控制模块2将接收的检测信号与预设的数据库数据进行匹配，生成执行指令。控制执行模块的工作状态包括：调节工作电流大小、调节工作电压大小、调节工作时间长短、启动过充过放电流保护、启动过充过放电压保护和/或温度报警模块的启停等等。
为了更好的说明本发明的技术方案，参见图5，图5是本发明提供的动力电池热量管理系统的一种实施例的系统程序流程图。由图5系统程序流程图可知，当系统启动时，对中央控制模块2输出和相关元器件的引脚、定时器、串口进行初始化，设置初始化工作模式。通过多个温度传感器对箱体温度进行采集并取平均值，通过电压测量电路以及电压测量电路采集电池箱体总电压、单体电压和总电流并进行SOC估算，将温度、总电压、单体电压、电流和SOC显示在TFTLCD屏上和电脑上位机。程序执行时，不断扫描按键电路，同时打开串口通信，可以实现对温度设定值的实时修改。通过核心处理算法(增量式PID算法)运算出控制所需的控制量，并将控制量作为输出值输出，控制中央控制模块2输出一定占空比的PWM控制信号，控制执行模块3中是热电致冷组件的制冷量，并且通过位置式PID算法运算出控制所需的控制量，并有控制量转换成PTC加热器工作时间，控制PTC的加热量，综合两种方法实现对于箱体温度的控制。
在本举例中，Windows系统上采用Java语言开发基于热电制冷技术的动力电池热管理系统上位机，满足温度设定值、多路温度传感器所测得温度值、温度实际平均值、总电压、单体电压、总电流、SOC以及控制系数，同时，可以通过上位机对系统温度设定值以及PID控制系数进行改变。
在本实施例中，单体电池温度采集单元11包括至少一组温度检测回路。温度检测回路包含温度检测传感器和第一信号处理器。温度检测传感器与外部的单体电池外壁紧密结合，用于采集单体电池产生的热信号。第一信号处理器与温度检测传感器连接，用于将热信号转换为第一电信号，并将第一电信号发送给中央控制模块1。
在本实施例中，电池充放电电流检测单元12包括电流检测回路。电流检测回路包含电流信号传感器和第二信号处理器，且电流检测回路采用的电流检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：电阻检测法、霍尔电流传感器检测法或双磁环线圈检测法。
电流信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与第二信号处理器连接，用于采集单体电池在充放电过程中产生的电流信号。第二信号处理器用于将电流信号转换为第二电信号，并将第二电信号发送给中央控制模块1。
在本实施例中，电压检测单元13包括电压检测回路。电压检测回路包含电压信号传感器和第三信号处理器，且电压检测回路采用的电压检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：互感检测法或电阻检测法。
电压信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与第三信号处理器连接，用于采集单体电池在充放电过程中产生的电压信号；第三信号处理器用于将电压信号转换为第三电信号，并将第三电信号发送给中央控制模块1。
在本实施例中，电池状态估算单元14用于使用至少一种SOC估算方法，估算SOC的大小。SOC为电池状态。SOC估算方法包括：放电实验法、安时计量法、开路电压法、负载电压法、内阻法、线性模型法、神经网络法及卡尔曼滤波法。
在本实施例中，高低温报警单元15可以但不限于为蜂鸣器或信号灯，当检测到外部电池的温度不在预设温度范围内时，发出报警信号，以提醒用户。
在本实施例中，参见图2，图2是本发明提供的热电致冷组件的一种实施例的结构图。热电致冷组件包括至少一个热电致冷芯片、两组散热翅片和强化传热组件。散热翅片和强化传热组件为金属翅片和散热风扇。参见图3，图3是本发明提供的热电致冷组件与单体电池的一种实施例的结合结构图。如图3所示，4为热电致冷组件，5为单体电池。参见图4，图4是本发明提供的热电致冷组件与单体电池的一种实施例的嵌合结构图。如图4所示，各金属翅片之间嵌入外部单体电池，并紧密贴合。
在本实施例中，金属翅片表面覆盖有传热涂层。热电致冷芯片可以但不限于为STM32芯片。
热电致冷组件基于帕尔贴效应来致冷和制热。当有电流通过不同的导体组成的回路时，除产生不可逆的焦耳热外，在不同导体的接头处随着电流方向的不同会分别出现吸热、放热现象；从而形成冷端、热端。相比于现有的冷却方式，热电致冷组件没有噪音，无机械部件、主动散热，控温精度高，可以定点控温等。
由上可见，本发明实施例提供的动力电池热量管理系统，包括：信号检测模块1、中央控制模块2和执行模块3。中央控制模块2用于接收信号检测模块1发送的检测信号，并将根据检测信号，生成执行指令，将执行指令发送给执行模块3，以控制执行模块的工作状态；执行模块3包括至少一组热电致冷组件。相比于现有技术的冷却方式，本发明技术方案基于PID算法对电池模块温度进行采集、检测和管控，并结合热电致冷组件对电池模块进行热量控制，使动力电池系统温度可控、稳定且分布均匀，安全性好等优点。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)等。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种动力电池热量管理系统，其特征在于，包括：信号检测模块、中央控制模块和执行模块；
所述信号检测模块包括：单体电池温度采集单元、电池充放电的电流检测单元、电压检测单元、电池状态估算单元和高低温报警单元；
所述中央控制模块用于接收所述信号检测模块发送的检测信号，并将根据所述检测信号，生成执行指令，将所述执行指令发送给所述执行模块，以控制所述执行模块的工作状态；
所述执行模块包括至少一组热电致冷组件；所述热电致冷组件包括至少一个热电致冷芯片、两组散热翅片和强化传热组件；
所述单体电池温度采集单元，包括多个温度传感器，通过多个温度传感器对箱体温度进行采集并取平均值；
所述电流检测单元包括电流测量电路，所述电压检测单元包括电压测量电路，通过电流测量电路以及电压测量电路采集电池箱体总电压、单体电压和总电流并进行SOC估算，将温度、总电压、单体电压、电流和SOC显示在TFTLCD屏和上位机；
具体地，所述中央控制模块还用于：
程序执行时，不断扫描按键电路，同时打开串口通信，可以实现对温度设定值的实时修改；通过增量式PID算法运算出控制所需的控制量，并将控制量作为输出值输出，控制中央控制模块输出一定占空比的PWM控制信号，控制执行模块中热电致冷组件的制冷量，并且通过位置式PID算法运算出控制所需的控制量，并由控制量转换成PTC加热器工作时间，控制PTC的加热量，综合两种方法实现对于箱体温度的控制；
其中，所述上位机满足温度设定值、多路温度传感器所测得温度值、温度实际平均值、总电压、单体电压、总电流、SOC以及控制系数，同时，可以通过上位机对系统温度设定值以及PID控制系数进行改变。
2.根据权利要求1所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述单体电池温度采集单元包括至少一组温度检测回路；
所述温度检测回路包含温度检测传感器和第一信号处理器；
所述温度检测传感器与外部的单体电池外壁紧密结合，用于采集单体电池产生的热信号；
所述第一信号处理器与所述温度检测传感器连接，用于将所述热信号转换为第一电信号，并将第一电信号发送给所述中央控制模块。
3.根据权利要求1所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述电池充放电的电流检测单元包括电流检测回路；
所述电流检测回路包含电流信号传感器和第二信号处理器，且所述电流检测回路采用的电流检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：电阻检测法、霍尔电流传感器检测法或双磁环线圈检测法。
4.根据权利要求3所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述电流信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与所述第二信号处理器连接，用于采集所述单体电池在充放电过程中产生的电流信号；
所述第二信号处理器用于将所述电流信号转换为第二电信号，并将第二电信号发送给所述中央控制模块。
5.根据权利要求1所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述电压检测单元包括电压检测回路；
所述电压检测回路包含电压信号传感器和第三信号处理器，且所述电压检测回路采用的电压检测方法为以下的一种方法或多种方法的结合：互感检测法或电阻检测法。
6.根据权利要求5所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述电压信号传感器的一端与外部单体电池的充放电接口连接，另一端与所述第三信号处理器连接，用于采集所述单体电池在充放电过程中产生的电压信号；
所述第三信号处理器用于将所述电压信号转换为第三电信号，并将第三电信号发送给所述中央控制模块。
7.根据权利要求1所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，所述电池状态估算单元用于使用至少一种SOC估算方法，估算SOC的大小；
所述SOC估算方法包括：放电实验法、安时计量法、开路电压法、负载电压法、内阻法、线性模型法、神经网络法及卡尔曼滤波法。
8.根据权利要求1所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，散热翅片和强化传热组件为金属翅片和散热风扇；
所述金属翅片表面覆盖有传热涂层。
9.根据权利要求8所述的动力电池热量管理系统，其特征在于，各所述金属翅片之间嵌入外部单体电池，并紧密贴合。
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