CN108163516A - 一种汽车四门运送机构及四门安装方法 - Google Patents

一种汽车四门运送机构及四门安装方法 Download PDF

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王伟
庞先伟
刘泽军
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Anhui Ruixiang Industry Co Ltd
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74—Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种汽车四门运送机构，包括支撑架，所述的支撑架上设有斜置的支撑板，所述的支撑板上设有气缸、多个限位支撑臂、手夹钳块，手夹钳块包括“L”型支撑块、与支撑块连接的连接板、轴、套接在轴上的滚轮，所述的轴通过轴承连接在所述连接板上，所述的滚轮端部与连接板之间设有孔用C型挡圈；使用该运送机构安装车门的方法为：将车门安装在多个限位支撑臂上；车门边部置于滚轮下方进行定位；气缸活塞杆顶起对车门限位，完成安装。本发明采用上述结构和方法，具有以下优点：1、提高工作效率、降低工作强度；2、本发明的机构简单，使用性强，成本低。

Description

一种汽车四门运送机构及四门安装方法
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车四门运送机构及四门安装方法。
背景技术
目前的KD线的输送方式多采用变频电机与气缸两种系统，气缸为输送力的方式多面对市场较小的海外市场低成本而开发。对采用气缸系统才出现以下情况：气缸的输送力有限，在高负载的情况下，需要2-3个以上的；因气缸设计的位置、气源位置、进、排气量的大小，出现不同步的现场直至影响气缸的使用寿命导致停线。
目前汽车在生产过程中，汽车四门转运、安装过程均完全依靠人力，工作效率低，劳动强度大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车四门运送机构及四门安装方法，以达到提高工作效率、降低工作强度的目的。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种汽车四门运送机构，包括支撑架，所述的支撑架上设有斜置的支撑板，所述的支撑板上设有气缸、多个限位支撑臂、手夹钳块。
所述的手夹钳块包括“L”型支撑块、与支撑块连接的连接板、轴、套接在轴上的滚轮，所述的轴通过轴承连接在所述连接板上，所述的滚轮端部与连接板之间设有孔用C型挡圈。
所述的支撑架底部为四角架，四角架的四角底部分别设有耐磨条。
一种使用汽车四门运送机构安装车门的方法，所述的方法包括以下步骤：
a)将车门安装在多个限位支撑臂上；
b)车门边部置于滚轮下方进行定位；
c)气缸活塞杆顶起对车门限位，完成安装。
本发明采用上述结构和方法，具有以下优点：1、提高工作效率、降低工作强度；2、本发明的机构简单，使用性强，成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中车门安装在运送机构上的结构示意图；
图3为本发明中手夹钳块的结构示意图；
在图1、图3中，1、支撑架；2、支撑板；3、气缸；5、支撑臂；6、手夹钳块；7、支撑块；8、连接板；9、轴；10、滚轮；11、孔用C型挡圈。
具体实施方式
如图1～图3所示一种汽车四门运送机构，包括支撑架1，所述的支撑架1上设有斜置的支撑板2，所述的支撑板2上设有气缸3、多个限位支撑臂5、手夹钳块6。
所述的手夹钳块6包括“L”型支撑块7、与支撑块7连接的连接板8、轴9、套接在轴9上的滚轮10，所述的轴9通过轴承连接在所述连接板8上，所述的滚轮10端部与连接板8之间设有孔用C型挡圈11。
支撑架1底部为四角架，四角架的四角底部分别设有耐磨条。
一种使用汽车四门运送机构安装车门的方法包括以下步骤：
a)将车门安装在多个限位支撑臂5上；
b)车门边部置于滚轮10下方进行定位；
c)气缸3活塞杆顶起对车门限位，完成安装。
操作时，员工推动小车，进入精定位装置，支撑架底面上的四角耐磨条与定位导向轮接触，控制支撑架的Y与Z向，到位后气缸夹紧到位进行定位；保证了各个工位器具的一致性。作业时，运送机构与车身门洞型面紧贴固定完成后，将左右前后门安装在运送机构上，进行紧固，安装完成后，打开车门取消运送机构。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车四门运送机构，其特征在于：包括支撑架，所述的支撑架上设有斜置的支撑板，所述的支撑板上设有气缸、多个限位支撑臂、手夹钳块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车四门运送机构，其特征在于：所述的手夹钳块包括“L”型支撑块、与支撑块连接的连接板、轴、套接在轴上的滚轮，所述的轴通过轴承连接在所述连接板上，所述的滚轮端部与连接板之间设有孔用C型挡圈。
3.根据权利要求1所述的一种汽车四门运送机构，其特征在于：所述的支撑架底部为四角架，四角架的四角底部分别设有耐磨条。
4.一种使用根据权利要求1-3任一项所述的汽车四门运送机构安装车门的方法，其特征在于：所述的方法包括以下步骤：
a)将车门安装在多个限位支撑臂上；
b)车门边部置于滚轮下方进行定位；
c)气缸活塞杆顶起对车门限位，完成安装。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN202877771U (zh) * 2012-10-10 2013-04-17 江苏巨超重工机械有限公司 挖掘机中央台液压组焊工装
CN105965195A (zh) * 2016-07-25 2016-09-28 开封全盛汽车配件有限公司 一种管件焊接的固定装置
CN106335015A (zh) * 2016-10-12 2017-01-18 安徽瑞祥工业有限公司 白车身钣金件自动定位设备

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