CN108114542A - 净化装置单元及净化装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种净化装置单元及净化装置，属于净化设备领域，该净化装置单元包括壳体组件和过滤组件；壳体组件包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体之间形成第二烟气通道，第二烟气通道具有通过隔板分隔的进风通道和出风通道，第一壳体对应出风通道的壳壁设置出风口，过滤组件包括过滤网盘、传动元件和导流叶轮，导流叶轮能够将引入过滤网盘的气流导向至过滤网盘径向方向，以使气流能够切入至靠近过滤网盘的外圆周区域。该净化装置单元不仅可以解决过滤网盘中心区域易阻塞的问题，还可以使部分脱离净化网盘的油烟由第一烟气通道进入与第二烟气通道中，以进行再过滤，提升过滤效率。该净化装置包括至少一个上述的净化装置单元。

Description

净化装置单元及净化装置

技术领域

本发明涉及净化设备领域，具体涉及一种净化装置单元及净化装置。

背景技术

目前PM2.5主要受两方面的影响，一个是气候因素，一个是污染物排放量。气体净化设备起到对气体过滤的作用，但是目前市面上的净化器存在诸多问题，导致空气污染治理成本高，效果一般且难于持续稳定。

比如高压静电，湿式、机械过滤式及活性炭式维护量大，结构复杂运行成本高，净化效率不稳定寿命短等缺点，以及市面上一种动态离心净化器，其中一种是带径向丝绕成的旋转网盘，通过网盘高速的旋转，径向丝不断切割撞击油烟或其它废气，使截留在网盘上的颗粒物在离心力作用下飞甩至外围壳体上，利用油烟高速撞击挡板达到脱离油烟的目的，这种旋转网盘的净化效率和网盘的径向丝各点的离心力是成正比的，而离心力和半径是正比关系的，因此网盘上丝的各点净化能力是不一样的在同等转速下对同一污染物的净化能力具有较大区别，即越远离中心点的离心力越大，净化能力也越大；越靠近中心点的离心力越小，净化能力也越小；因此会造成网盘的中心区域的径向丝容易堵塞而整体降低网盘的净化效率，净化效率稳定性差；并且在油滴积累过多时易产生燃烧导致火灾发生；当废气量浓度较大时，需要多个网盘叠加使用才能有效提高净化效率，这就增加了电机能耗及排烟能耗、加大了网盘的噪声及排烟阻力，不节能环保，安全性能低。除了上述缺点外，这种类型净化网盘清洗周期短，后期维护量大维护且维护时容易损坏。还有一些简单立体的动态离心净化器排烟阻力非常大能耗高，不符合低功耗高效率环保技术新理念的发展趋势。

不仅网盘有上述缺点，网盘的外围壳体也存在很多问题，比如网盘外围壳体结构非常简单，通常是采用简单的圆形环状挡板，脱离净化网盘的油烟撞击到挡板后，会形成逆流风，并且网盘转速越高网盘数量越多，逆流风就越大，排烟阻力就越大，不利于排烟，能耗很高不节能，再有就是无法对烟气进行完全过滤、存在跑气漏气等二次污染问题，净化效率有限且阻力较大，烟气中一些颗粒直径在PM2.5以下vocs等有机烴有害物质未经处理，仍然会排放至外界对空气造成污染。并且存在净化器中起二次净化作用的核心部件和油烟直接接触，核心部件容易被黏性的油烟污染而降低净化效率，进而需要频繁的维护，不仅维护难维护量大、维护成本高且容易损坏净化器的核心部件。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种净化装置单元，该净化装置单元不仅可以解决网盘易被油烟或其它污染废气阻塞、易产生火灾隐患以及网盘清洗维护周期短等问题，还可以使部分脱离过滤网盘的油烟由第一烟气通道进入第二烟气通道中，以进行再净化过滤，保护了二次净化的核心部件不受油烟损害，降低了火灾的隐患，并大幅减小第一烟气通道的阻力，大大降低排烟能耗，极大的提升净化过滤效率。

本发明的第二目的在于提供一种采用上述净化装置单元的净化装置。

基于上述第一目的，本发明提供的净化装置单元，包括：壳体组件以及设置在所述壳体组件内的过滤组件；

所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体设置为环状，其中部的空腔作为第一烟气通道；所述第二壳体设置在所述第一壳体外侧，所述第一壳体与第二壳体之间形成第二烟气通道，所述第二烟气通道具有通过隔板分隔的进风通道和出风通道，所述第一壳体对应所述出风通道的壳壁设置出风口，以使所述第一烟气通道与出风通道相连通；

所述过滤组件设置在第一烟气通道内，所述过滤组件包括相连接的过滤网盘和导流叶轮，所述导流叶轮与所述过滤网盘共轴线，所述导流叶轮与所述过滤网盘同步转动，所述导流叶轮能够将引入过滤网盘的气流导向至所述过滤网盘径向方向，以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域。

进一步的，所述导流叶轮包括轴毂和分布在所述轴毂周向的多个叶片；所述叶片包括相连接的靠近轴毂的第一导流叶片和远离轴毂的第二导流叶片，所述第一导流叶片和所述第二导流叶片能够使气流切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域。

进一步的，所述过滤网盘包括外轮辋、固定件、径向筋和滤丝，所述固定件设置在所述外轮辋中心位置，所述固定件与所述外轮辋之间沿径向方向设置多根所述径向筋，所述固定件的至少一端面设置凸起，所述导流叶轮与其中一个所述凸起连接，多根所述滤丝沿径向方向设置在所述凸起与所述外轮辋之间，所述导流叶轮的轴向出风端和/或轴向进风端分别设置所述滤丝。

进一步的，所述固定件轴向方向的两端面分别设置同轴布置的凸起，所述导流叶轮与其中一个所述凸起连接，多根所述滤丝沿径向方向分别设置在所述外轮辋与两个所述凸起之间。

进一步的，所述滤丝位于所述凸起上的接触点与所述滤丝位于外轮辋的接触点具有一定轴向高度差；

多根所述滤丝位于所述凸起上的接触点与所述滤丝位于外轮辋的接触点的轴向高度差设置为相同或者不同。

进一步的，所述外轮辋的厚度方向的两端面还分别设置有一层滤丝，并且每一层滤丝的旋转平面平行于外轮辋的旋转平面。

进一步的，所述出风口由至少一个排风导向板组成，所述排风导向板用以将第一烟气通道的烟气的导流至第二烟气通道，同时能够截留烟气中油滴或颗粒物。

进一步的，所述第一烟气通道和第二烟气通道的轴向排烟口相连通。

进一步的，所述第一壳体的轴向排烟口处的挡板设置第二导流部，所述第二导流部位于第一烟气通道内部，所述第二导流部设置为弯弧状或者弯折状。

进一步的，还包括导流盖，所述导流盖设置在所述第一壳体的轴向进烟口位置，所述导流盖中部设置与所述第一烟气通道连通的导流盖进风口，所述导流盖进风口直径小于所述第一烟气通道直径，并且，环绕所述导流盖进风口设置导流部，所述导流部、所述导流盖与所述第一壳体形成导流通道。

进一步的，还包括设置在所述第二壳体轴向排烟口方向的第三壳体，所述第三壳体与所述第二壳体连接，所述第三壳体具有与所述第一烟气通道和所述第二烟气通道相连通第三烟气通道；

所述第三烟气通道分为相连接的第一分烟道和第二分烟道，所述第一分烟道的进风口与所述第二壳体连接，所述第一分烟道的出风口第二分烟道的进风口连接，所述第一分烟道自进风口至出风口的方向直径递减。

进一步的，所述第一壳体排烟口处的挡板还设置有第三导流部，第三导流部位于所述挡板朝向第一分烟道的一端，用以将第一烟气通道的排烟口及第二烟气通道的出风通道排出的烟气导向至第一分烟道。

基于上述第二目的，本发明提供的净化装置包括集气罩以及设置在所述集气罩上的至少一个上述的净化装置单元。

进一步的，所述净化装置单元设置两个，其中第一个净化装置单元的出风通道与第二个净化装置单元的进风通道通过辅助净化装置相连通，第一个净化装置单元的进风通道与第二个净化装置单元的出风通道通过辅助净化装置相连通。

进一步的，所述净化装置单元中第二壳体外接有辅助净化装置，所述辅助净化装置分别连通出风通道和进风通道。

采用上述技术方案，本发明具有以下技术效果：

本发明提供的净化装置单元中，第一烟气通道中用以放置过滤组件，利用过滤组件将烟气中油滴或颗粒物进行截留，并将油滴或颗粒物甩至第一壳体的内壁，使第一壳体内壁区域的压力增加，由于第一壳体内壁设置用以连通第二出风通道的出风口，第一壳体内壁的内壁区域与出风口产生压力差，使部分过滤烟气携带颗粒物由出风口自然引入至第二烟气通道的出风通道中，再利用辅助净化装置对出风通道的烟气进行二次净化。

该净化装置单元采用上述结构形式，脱离净化元件的油烟撞击第一壳体内壁后，由出风口排放至第二烟气通道中进行再净化，大大减少了烟气中一些颗粒直径在PM2.5以下vocs等有机烴有害物质的排放，不会对外界空气造成污染。并且保护了净化器中起二次净化作用的核心部件不与油烟直接接触，从而保护了核心部件不容易被黏性的油烟污染而降低净化效率，进而不需要频繁的维护，降低了维护难维和护量大、极大的降低了维护成本且不容易损坏净化器的核心部件，提升了净化装置单元的净化效率，减小烟气二次污染的产生，而且降低了排烟阻力，大幅度的降低了排烟能耗，节能环保；

并且，利用导流叶轮可以将位于过滤网盘中心区域的引入的气流导向至的过滤网盘的径向方向，以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域，从而使过滤网盘的外圆周区域对油滴或颗粒物进行拦截并在离心力作用下将油滴或颗粒物甩出，使油滴或颗粒物脱离过滤网盘，以实现对烟气中油滴或颗粒物的过滤；同时，过滤网盘的中部区域由于气流减弱，减小了油滴或颗粒物积累在过滤网盘的中心区域造成堵塞的现象，提高过滤性能，降低了排烟阻力降低了能耗，并保障该装置的使用安全性、减少了产生火灾的隐患。

本发明提供的净化装置，包括至少一个上述的净化装置单元，具有该净化装置单元的上述优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的净化装置单元的立体结构示意图；

图2为本发明实施例一提供的净化装置单元在第一视角的结构示意图；

图3为本发明实施例一提供的净化装置单元在第二视角的结构示意图；

图4为本发明实施例一提供的净化装置单元中，过滤组件在第一视角的结构示意图；

图5为本发明实施例一提供的净化装置单元中，过滤组件在第二视角的结构示意图；

图6为本发明实施例一提供的净化装置单元中，过滤网盘的结构示意图；

图7为本发明实施例一提供的净化装置单元中，导流叶轮的结构示意图；

图8为图7中A-A处的剖视图；

图9为图7中B-B处的剖视图；

图10为本发明实施例提供的净化装置单元中，具有一个凸起(一个台阶面)的过滤网盘的结构示意图；

图11为本发明实施例提供的净化装置单元中，具有一个凸起(多个台阶面)的过滤网盘的结构示意图；

图12为本发明实施例提供的净化装置单元中，具有两个凸起(多个台阶面)的过滤网盘的结构示意图；

图13为本发明实施例一提供的净化装置单元中，过滤组件的另一种结构示意图；

图14为本发明实施例一提供的净化装置单元中，净化装置单元的另一种结构示意图；

图15为本发明实施例二提供的净化装置的结构示意图；

图16为图15中C-C处剖视图；

图17为本发明实施例二提供的净化装置中，辅助净化装置的结构示意图；

图18为本发明实施例二提供的净化装置的另一种结构示意图；

图19为采用本发明提供的净化装置对于烟气的净化监测图；

图20为现有技术中净化装置对于烟气的净化监测图。

图标：100-第一壳体；101-第一烟气通道；102-第二烟气通道；103- 隔板；104-进风通道；105-出风通道；106-排风导向板；107-进风导向板； 108.109-轴向排烟口；110-第二导流部；111-第三导流部；200-第二壳体； 300-导流盖；301-导流盖进风口；302-导流部；303-导流通道；400-第三壳体；401-第三烟气通道；402-第一分烟道；403-第二分烟道；500-过滤网盘；510-外轮辋；520-固定件；521-凸起；530-径向筋；540-滤丝；600- 传动元件；700-导流叶轮；710-轴毂；720-第一导流叶片；730-第二导流叶片；800-轴套；900-驱动装置；901-引风风扇；902-内凹部；10-第一个净化装置单元；20-第二个净化装置单元；30-辅助净化装置，31-净化壳体； 32-等离子灯；33-引流板；40-封板；50-集气罩。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

本发明提供的净化装置单元主要应用于工业烟气、厨房油烟净化过滤等领域。本实施例中以油烟为例进行说明。

其中，图1示出了实施例一提供的净化装置单元的立体结构示意图；图2示出了实施例一提供的净化装置单元在第一视角的结构示意图(其中图中示出了进风通道)；图3示出了实施例一提供的净化装置单元在第二视角的结构示意图(其中图中示出了出风通道)，其中本申请附图中箭头指向均为烟气流动方向。

请参照图1-图3所示；本发明实施例中提供的净化装置单元包括：壳体组件以及设置在壳体组件内的过滤组件。

壳体组件包括第一壳体100和第二壳体200。第一壳体100设置为环状，其中部的空腔作为第一烟气通道101；第二壳体200环绕在第一壳体100径向方向外侧，第一壳体100与第二壳体200之间形成环状的第二烟气通道 102，第二烟气通道102具有通过隔板103分隔的进风通道104和出风通道 105，进风通道104和出风通道105分别设置在第二烟气通道102的径向方向两端。

第一壳体100对应出风通道105的壳壁设置出风口，以使第一烟气通道101径向方向与出风通道105相连通。

第一烟气通道101中用以放置过滤组件，利用过滤组件将烟气中油滴进行截留，利用过滤组件的离心力将油滴或颗粒物甩至第一壳体100的内壁，使第一壳体100内壁区域的压力增加，由于第一壳体100内壁设置用以连通第二出风通道105的出风口，第一壳体100内壁的内壁区域与出风口产生压力差，使部分过滤烟气携带油滴或颗粒物由出风口自然引入至第二烟气通道102的出风通道105中，再利用其他净化装置对出风通道105 的部分烟气进行二次净化过滤，大幅度减小了因脱离净化网盘的油烟在第一烟气通道101中形成逆流风，减少烟气阻力对过滤效果造成干扰的状况。

该净化装置单元采用上述结构形式，脱离净化元件(该净化元件优选采用净化网盘)的油烟撞击第一壳体100内壁后，由出风口排放至第二烟气102通道中进行再净化，大大减少了烟气中一些颗粒直径在PM2.5以下 vocs等有机烴有害物质的排放，不会对外界空气造成污染。并且保护了净化器中起二次净化作用的核心部件不与油烟直接接触，从而保护了核心部件不容易被黏性的油烟污染而降低净化效率，进而不需要频繁的维护，降低了维护难维和护量大、极大的降低了维护成本且不容易损坏净化器的核心部件，提升了净化装置单元的净化效率，减小烟气二次污染的产生，而且降低了排烟阻力，大幅度的降低了排烟能耗，节能环保；

请参照图4-图7所示，上述的过滤组件包括过滤网盘500和导流叶轮 700，过滤网盘500和导流叶轮700通过传动元件600相连接，该传动元件优选采用传动轴。导流叶轮700与过滤网盘500共轴线，导流叶轮700与过滤网盘500同步转动，导流叶轮700的直径小于过滤网盘500的直径，导流叶轮700位于过滤网盘500的进行方向，导流叶轮700能够将引入过滤网盘500的气流导向至过滤网盘500径向方向，以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域，使污染气流和外圆周区域的网盘相互激烈撞击。

具体实施时，导流叶轮700的位置相对于过滤网盘500更靠近第一烟气通道101的轴向进烟口位置。

过滤网盘500在旋转时，由中心至外径方向离心力逐渐增加，拦截在过滤网盘500中心区域的油滴或颗粒物由中心向外径位置移动，经过滤网盘500最外缘甩出至外部。对于被拦截颗粒物净化效率由外径至中心逐渐减弱，因此，利用导流叶轮700可以将引入过滤网盘500的气流直接导向至的过滤网盘500的径向方向以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域，从而使过滤网盘500的外圆周区域对颗粒物进行拦截并在外圆周区域的网盘产生的更大的离心力作用下将油滴或颗粒物甩出，使油滴或颗粒物脱离过滤网盘500，以实现对烟气中油滴或颗粒物的净化过滤；同时，由于完全穿过过滤网盘500的中部区域气流减弱，减小了油滴或颗粒物积累在过滤网盘500的中心区域造成堵塞的现象，从而降低了排烟阻力提升了净化效率，更节能更环保。

请参照图13所示，本发明的一个优选实施方案中，上述的过滤网盘500 设置多个，导流叶轮700设置至少一个，多个过滤网盘500之间通过传动元件600同轴连接，至少一个过滤网盘500与一个导流叶轮700同轴连接。

多个过滤网盘500转动时，能够对烟气进行多级净化。本实施例中以设置两个过滤网盘500为例进行说明，如图13所示，两个过滤网盘中，第一个过滤网盘500的进风端连接一个导流叶轮700，另一个过滤网盘500不连接导流叶轮700。

第一个过滤网盘500在旋转时，由中心至外径方向离心力逐渐增加，拦截在过滤网盘500中心区域的油滴或颗粒物由中心向外径方向移动，经过滤网盘500最外缘甩出至外部。对于被拦截的油滴或颗粒物的净化效率由外径至中心逐渐减弱，因此，本申请利用导流叶轮700可以将引入过滤网盘500的气流导向至的过滤网盘500的径向方向以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域，从而使过滤网盘500的外圆周区域对颗粒物进行拦截并在离心力作用下将油滴或颗粒物甩出，使油滴或颗粒物脱离过滤网盘500，以实现对烟气中油滴或颗粒物的过滤；同时，由于完全穿过过滤网盘500的中部区域气流减弱，减小了油滴颗粒物积累在过滤网盘500 的中心区域造成堵塞以及易产生油垢燃烧引发火灾的状况。

经过第一个过滤网盘500初步过滤后的烟气通过第二个过滤网盘500 进行再过滤。这里需要说明的是，具有实施时，第一个过滤网盘起到粗过滤的作用，第二个过滤网盘起到精过滤的作用，因此，可以设置第一个过滤网盘上的滤丝数量小于第二过滤网盘的滤丝数量，利用第一个过滤网盘首先过滤大直径的颗粒(如PM10以上)，由于第一个过滤网盘的滤丝数量少，密度小，不易产生因油滴或颗粒物堆积而造成的阻塞状况；由于第二个过滤网盘的滤丝数量多，密度大，转动时能够对小直径的油滴或颗粒物 (如PM10以下)进行过滤。

本实施例提供的净化装置单元通过对过滤网盘中滤丝的疏密度设置以及与导风叶轮的结合使用，能够有效大幅提高烟气的净化效果，并且，过滤网盘不易产生阻塞状况，降低了排烟阻力降低排烟能耗，保障了该产品能够稳定运行，提升使用寿命，还能够避免因油滴积累而引发火灾的状况，保障设备使用的安全性，更节能更环保。

需要说明的是，本实施例中只是以两个过滤网盘500结合一个导流叶轮700的结构进行说明，本领域技术人员应当理解，还可以采用两个以上过滤网盘(比如3个、4个、5个或以上)进行过滤，对于导风叶轮使用要求是，在处于进风端的第一个过滤网盘连接一个导风叶轮，其他过滤网盘可以根据烟气浓度等因素考虑是否需要安装的导风叶轮。

图7示出本发明实施例中导流叶轮700的结构，该导流叶轮700包括轴毂710和分布在轴毂710周向的多个叶片；叶片包括相连接的靠近轴毂 710的第一导流叶片720和远离轴毂710的第二导流叶片730，第一导流叶片720和第二导流叶片730能够使气流切入至靠近过滤网盘500的外圆周区域并使气流和外圆周区域的网盘相互激烈撞击。本实施例中，叶片优选设置10根，并均布在轴毂710的周向，即各个叶片之间的夹角为36度。第一导流叶片720沿径向方向的长度大于第二导流叶片730的长度，气流在第一导流叶片720和第二导流叶片730作用下，流向过滤网盘500外圆周区域，从而利用外圆周区域较大的离心力将被拦截的油滴或颗粒物甩出，提升过滤效果，并且能够减小过滤网盘500的中部区域因离心力小，过滤效果低而造成的堵塞问题。

本发明的优选实施方案中，浆叶角定义为第一导流叶片720或第二导流叶片730的弦线与叶片在转动时产生的旋转平面之间的夹角，弦线定义为第一导流叶片720或第二导流叶片730中截面的前缘点和后缘点的连线。其中，第一导流叶片720的任一截面的浆叶角α大于第二导流叶片730的任一截面的浆叶角β。本实施例中，第一导流叶片720的浆叶角α设置为50-90度范围之间(如图8所示)，第二导流叶片730的任一截面的浆叶角β设置在5-70度范围(如图9所示)。第一导流叶片720的浆叶角α较大，即与导流叶轮700旋转平面的夹角的角度较大，对于气体的沿径向的排出量较多；第二导流叶片730的浆叶角β较小，即与导流叶轮700的旋转平面的夹角的角度较小；通过第一导流叶片720将沿轴向引入的靠近过滤网盘500中部区域的气流导向至第二导流叶片730所在径向方向，然后由第二导流叶片730使气流切向过滤网盘500的外圆周区域并使气流和外圆周区域的网盘相互激烈撞击。

图6示出了本发明实施例中过滤网盘500的结构，该过滤网盘500包括外轮辋510、固定件520、径向筋530和滤丝540，外轮辋510为圆形，固定件520设置为盘状，该固定件520设置在外轮辋510中心位置，固定件520与外轮辋510之间沿径向方向均匀设置多根径向筋530，固定件520 的至少一端面设置凸起521，该凸起采用柱状，导流叶轮700中的轴毂710与其中一个凸起521套接，以使导流叶轮700与凸起521同步转动，多根滤丝540沿径向方向均匀设置在凸起521与外轮辋510之间，导流叶轮700 的轴向出风端和/或轴向进风端分别设置滤丝540。

过滤网盘500旋转时，滤丝540能够起到对烟气中的颗粒物的拦截作用，在离心力的作用下使油滴或颗粒物由滤丝540甩至过滤网盘500外径处的外轮辋510上，并由外轮辋510将颗粒物甩出，从而实现对烟气中的颗粒物进行过滤。径向筋530起到连接外轮辋510和固定件520的作用，提高整体的强度。

本实施例中，以过滤网盘500的进风端和出风端分为设置滤丝540为例进行说明。具体实施时，设置在过滤网盘500进风端的滤丝密度小于过滤网盘500出风端的滤丝密度，目的是利用进风端的滤丝540首先对烟气中的油滴或者颗粒物进行拦截，起到粗过滤作用，且由于进风端滤丝540 密度较低不会产生堵塞状况；

经过过滤网盘500进风端的滤丝540导流叶轮700导向作用下，将气流引导至滤丝540的径向方向靠近外轮辋510的区域，从而利用该区域较强的离心力对烟气中的颗粒物进行拦截并滤除，实现精过滤作用。

导流叶轮700的出风端和进风端分别设置滤丝540，能够保障烟气首先经过第一层滤丝的粗过滤作用，然后再经过导流叶轮700导向，将气流引导至下一层滤丝540的径向方向靠近外轮辋510的区域，从而利用该区域较强的离心力对烟气中的颗粒物进行拦截并滤除。上述利用滤丝分层过滤方式可以提高过滤效果，减小滤丝之间因颗粒物或油滴积累产生的阻塞情况。需要说明的是，具体实施时，滤丝的直径范围为0.1-0.5mm，当采用滤丝直径较大时，也可以采用直径不超过3mm的滤杆来替代。

请参照图5，上述的凸起521与固定件520同轴贯穿设置有通孔，该通孔用以放置轴套800，该通孔能够保障凸起521和固定件520同轴心，该轴套800用以连接电动机的输出轴，从而使导流叶轮700和过滤网盘500同步转动。

本发明的优选实施方案中，固定件520设置为圆盘状，固定件520位于外轮辋510的中心位置，固定件520在旋转过程中，起到对烟气的阻挡作用，能够使烟气按照导流叶轮700的导向作用下流动。具体实施时，该固定件的直径可以适当增大，以减小烟气中的油滴或者颗粒物对中心区域的滤丝的影响。

如图10所示，本发明的一个优选实施方案中，固定件520轴向方向的一端面设置一个凸起521，导流叶轮700与该凸起521连接，多根所述滤丝 540沿径向方向分别设置在外轮辋510与凸起521之间。为了便于对滤丝进行缠绕，在凸起上设置至少一个台阶面。请参照图10，示出了具有一个台阶面的凸起，请参照图11，示出了具有多个台阶面的凸起。

如图12所示，本发明的另一个优选实施方案中，固定件520轴向方向的两端面分别设置同轴布置的凸起521，导流叶轮700与其中一个凸起521 连接，多根所述滤丝540沿径向方向分别设置在外轮辋510与两个凸起521 之间。为了便于对滤丝进行缠绕，在上述两个凸起上分别设置至少一个台阶面。这里不再赘述。

本发明的优选实施方案中，滤丝540位于凸起521上的接触点与滤丝 540位于外轮辋510的接触点具有一定轴向高度差，即滤丝540由外轮辋 510的中心至外径方向呈高度递减的倾斜状。

本发明的优选实施方案中，多根滤丝540位于凸起521上的接触点与滤丝540位于外轮辋510的接触点的轴向高度差设置为相同或者不同。

当多根滤丝540之间采用相同的轴向高度差时，滤丝540在旋转时形成一层过滤面。

当多根滤丝540之间采用不同的轴向高度差时，能够使滤丝540在旋转时形成不同的过滤面，即上述的位于导流叶轮轴向进风端和轴向出风端的滤丝。例如，滤丝540设置两种不同的轴向高度差时，第一层滤丝540 设置密度较疏，起到对大直径颗粒或油液的粗过滤作用，第二层滤丝540 设置密度较密，起到对小直径颗粒或油液的精过滤作用，采用上述不同轴向高度差的滤丝540结构，能够实现对烟气的颗粒物的多层拦截，提升过滤效果。

具体实施时，上述滤丝540的轴向高度差至少为2mm。

如图10-图12所示，本发明的优选实施方案中，外轮辋510的厚度方向的两端面还分别设置有一层滤丝540，并且每一层滤丝540的旋转平面平行于外轮辋510的旋转平面。其中，上述的具有一定高度差的滤丝540设置在导流叶轮700的轴向进风端，而本实施例中平行于外轮辋旋转平面的两层滤丝设置在导流叶轮700的轴向出风端的方向，具体实施时，可以将具有轴向高度差的滤丝作为粗过滤应用，上述的两层滤丝作为精过滤应用，以对烟气中的油滴或者颗粒物进行拦截。

滤丝540的材质优选采用纳米材料制造，纳米材质能够使滤丝具有一定的自净作用，不易附着油滴或者一些粘性颗粒物。

需要说明的是，本申请提供的过滤网盘500中的滤丝540在绕制时，可以采用一整根滤丝，该滤丝依次缠绕在凸起521远离固定件的端部、凸起521靠近固定件520端部以及外轮辋510上，由于外轮辋510具有一定厚度，能够在外轮辋510上形成两层平面状滤丝(其中一层滤丝为凸起521 靠近固定件520的端部与外轮辋510靠近固定件520的端面形成)，外加凸起521远离固定件的端部与外轮辋510靠近固定件520的端部形成的一层滤丝，总共形成三层滤丝，以对烟气中的油滴或者颗粒物进行充分拦截过滤。

当设置两个凸起时，另一个凸起和远离固定件的端部与外轮辋510靠近固定件520的端部形成的一层滤丝，结合上述的三层滤丝，总共形成四层滤丝，以达到对烟气的充分过滤作用。

另外，外轮辋510表面设置为齿状，滤丝540能够绕接在齿状的外轮辋510表面上。利用该齿状结构能够提高滤丝与外轮辋之间连接的稳固性。保障滤丝在高温环境下即使产生膨胀也不易产生松动脱落的状况。

本发明的优选实施方案中，过滤网盘500和/或导流叶轮700上设置有防腐层。具体是过滤网盘500中的外轮辋510、固定件520、径向筋530和滤丝540中的任一个，防腐层可以采用金属保护层，如镀铬层等，也可以非金属保护层，例如油漆层、陶瓷层等。防腐层的作用是提高过滤网盘500 中各部件以及导流叶轮700的使用寿命，可以抵抗酸、碱、盐等腐蚀，避免腐蚀性的烟气对过滤网盘500及导流叶轮700造成损害。

请参照图13，本发明的一个优选实施方案中，该净化装置单元还包括设置在第三壳体400中的驱动装置900和引风风扇901，驱动装置900与传动元件600连接，引风风扇901套装在传动元件600上，引风风扇901靠近驱动装置900的一端设置能够容纳驱动装置900的内凹部902。

具体实施时，该驱动装置优选采用电动机，该电动机的输出轴与传动元件连接，通过电动机驱动传动元件转动，能够实现过滤组件和引风风扇同步转动。其中，引风风扇的内凹部902能够容纳电动机，在装配时，电动机可以伸入到内凹部中，起到减小装配体积的作用。

需要说明的是，本方案实施是也可以将驱动电机放置在引风风扇和过滤组件之间，引风风机也可以用蜗牛式离心风机轴流风机替代。也可以不要引风风机只需保留电机驱动组件运转即可。

请参照图1，本发明的一个优选实施方案中，出风口由至少一个排风导向板106组成。具体实施时，优选设置多个排风导向板106，多个排风导向板106沿第一壳体100轴向方向间隔设置，排风导向板106自第一壳体100 至第二壳体200方向呈向上倾斜状，不仅起到对第一烟气通道101的烟气的导流至第二烟气通道102中的作用，不会产生排烟阻力，还起到加大与烟气的接触面积，使烟气充分与排风导向板106接触，对烟气中油滴的截留作用。

本发明的一个优选实施方案中，进风通道104内设置至少一个进风导向板107。进风导向板107能够引导烟气沿切线方向进入到第二烟气通道 102内，减小第一壳体100对烟气的阻力，提高烟气流通效率。具体实施时，如图1所示，该实施例中设置有三块进风导向板107，三块进风导向板107 设置在第一壳体100周向的不同位置，用以将经过其他净化装置输出的气体导向至第二烟气通道102中，并由第二烟气通道102的轴向出风口排出。这里需要说明的是，第二烟气通道102内也可以取消设置上述的进风导向板107。

本发明的一个优选实施方案中，第一烟气通道101和第二烟气通道102 的轴向排烟口108、109相连通。其中第一烟气通道101的轴向排烟口108 用于排放经过滤组件过滤后的气体，第二烟气通道102轴向排烟口109用以排放经其他过滤设备排放的气体，采用上述结构形式，能够使其他过滤设备排放的过滤后的气体进入第二烟气通道102，并由第一烟气通道101排出至外界。通过设置两个烟气通道的结合，能够将本实施例中提供的净化装置单元与其他过滤设备相结合使用，充分对烟气进行过滤。

一个优选实施方案中，第一壳体100的轴向排烟口处的挡板设置第二导流部110，第二导流部110位于第一烟气通道101内部，第二导流部110 设置为弯弧状或者弯折状，其开口朝向第一壳体100的壳壁。该第二导流部110能够避免部分烟气由过滤网盘与第一壳体100排烟口处的挡板之间的缝隙排出至排烟口，从而提高过滤效果。

请参照图1-图3，本发明的一个优选实施方案中，该净化装置单元还包括导流盖300，导流盖300设置在第一壳体100的轴向进烟口位置，导流盖300中部设置与第一烟气通道101连通的导流盖进风口301，导流盖进风口301直径小于第一烟气通道101直径，并且，环绕导流盖进风口301进风口的位置设置导流部302，导流部302、导流盖300与第一壳体100形成导流通道303。导流盖进风口301起到引入烟气的作用，在过滤组件的作用下，烟气由导流盖300进入到第一烟气通道101中，由过滤组件对烟气中颗粒进行截留，并将截留油滴甩到第一壳体100的内壁上，在导流通道303 的导流作用下，颗粒在导流通道303中多次撞击，并截留在导流通道303 中，提高对烟气的净化效果。

本发明的一个优选实施方案中，上述的导流部302设置为弯弧状或者弯折状，其开口朝向第一壳体100的壳壁。以导流部302采用弯弧状为例，其能够引导导流通道303中的气流多次撞击导流通道，形成紊流效果，使烟气中油滴与导流通道充分接触进而与烟气分离，同时，该弯弧状的导流部302还能够使烟气向上移动通过过滤组件进行再次净化，避免现有技术中，烟气与外壳壳体的挡板撞击后朝向与进烟方向相反的方向移动，产生烟气阻力，对烟气净化效果产生影响。

请参照图14，示出实施例一提供的净化装置单元的另一种结构示意图；该净化装置单元还包括设置在第二壳体200轴向排烟口108、109方向的第三壳体400，第三壳体400与第二壳体200连接，第三壳体400具有与第一烟气通道101和第二烟气通道102相连通第三烟气通道401。第三壳体400 用以排放过滤后的气体，同时，用以容纳相应的驱动部件和引风部件。该第三烟气通道401分为相连接的第一分烟道402和第二分烟道403，第一分烟道402的进风口与第二壳体200连接，第一分烟道402的出风口第二分烟道403的进风口连接，第一分烟道402自进风口至出风口的方向直径递减。第一分烟道402自进风口至出风口的方向直径递减，起到扩压的作用减缓气体在净化时的流速提高净化效率和排烟效率。

一个优选实施方案中，第一壳体100排烟口处的挡板还设置有第三导流部111，第三导流部111位于挡板朝向第一分烟道402的一端，用以将第一烟气通道101的排烟口及第二烟气通道102的出风通道排出的烟气导向至第一分烟道402。

实施例二

本实施例中提供的一种净化装置，包括集气罩50以及设置在集气罩50 上的至少一个上述实施一提供的净化装置单元。

如图15和图16所示，其中附图中箭头指向为烟气流动方向。具体实施时，该净化装置单元设置两个，为了便于说明，对两个净化装置单元分别进行标号，其中第一个净化装置单元10的出风通道105与第二个净化装置单元20的进风通道104通过辅助净化装置30相连通，第一个净化装置单元10的进风通道104与第二个净化装置单元20的出风通道105通过辅助净化装置30相连通。

经过第一个净化装置单元10粗过滤的烟气由出风口进入到第二个净化装置单元20的进风通道104中，由辅助净化装置30对烟气进行二次净化过滤，使过滤后的气体经第二个净化装置单元20中第二烟气通道102的轴向排烟口108、109排出；

同样地，经过第二净化装置单元20粗过滤的烟气由出风口进入到第一个净化装置单元10的进风通道104中，由该进风通道104中的净化装置对烟气进行二次过滤，使过滤后的气体经第一个净化装置单元10中第二烟气通道102的轴向排烟口108、109排出。

请参照图17，该辅助净化装置30包括净化壳体31以及设置在净化壳体31内壁中的多个等离子灯32和引流板33，多个引流板33沿净化壳体 31的长度方向交错设置，并且，引流板33均朝向气流在净化壳体31的流动方向倾斜。每一个引流板33的与净化壳体31的内壁形成一个背风空间，等离子灯34设置在该背风空间内，等离子灯工作时，产生一定波长的高能紫外线，释放光等离子及，以对油烟中污染物进行化学断键及氧化，激发氧气和水蒸汽结合产生高能的氧离子等强氧化性离子，对污染物进行氧化为二氧化碳和水等无臭无害物质。

另外，该等离子灯还可以用UV灯进行替换，两者能够达到同样的净化效果。本领域技术人员应当理解，还可以采用其他臭氧发生装置替换等离子灯，已达到对烟气净化目的。

该净化装置可以采用与进风通道一体连接方式或者可拆卸连接方式，采用可拆卸连接方式时看，更易于对净化装置进行更换。

优选地，该背风空间相对应的内壁还设置通气孔，用以为净化壳体内氧气。另外，该背风空间相对应的内壁还设置排油孔，用以为净化壳体内油液进行排放。

上述的引流板具有以下优点：

1、净化壳体内壁中交错设置多个引流板，起到对烟气中油滴颗粒及其他颗粒物的拦截作用。

2、引流板与净化壳体的内壁形成一个背风空间，可以对设置在背风空间的光等离子起到保护作用，避免烟气中的油滴或者其他颗粒物附着在等离子灯上，保障等离子灯的工作效率，减小等离子灯的清洗频率，同时，还能够避免因油滴积累引发火灾的状况。

3、在该背风空间中设置通风孔，能够使外部空气进入净化壳体内而不受到烟气气流的阻碍影响。

利用本实施例提供的净化装置不仅能够对烟气进行过滤，还能够将部分烟气导出至其他脱油导流装置并进行再次净化排放，大幅增强了净化效率且降低了排烟阻力。

图18示出了实施例二提供的烟气净化装置的另一种结构示意图；

请参照图18，该净化装置壳体中第二壳体远离第一壳体的端部设置外接有辅助净化装置30，辅助净化装置30分别连通出风通道105和进风通道 104。具体设置时，辅助净化装置30具有一封板40，该封板40设置为圆弧状，其直径与第二壳体直径相适配，以对出风通道内的烟气导向至进风通道内，从而减小内部空间对烟气的阻力。该实施方案中，利用封板，能够使第二壳体中的进风通道和出风通道形成闭环通道，然后利用辅助净化装置对烟气进行净化，消除烟气中有害物质，大幅增强了净化效率且降低了排烟阻力。

图19示出了采用本发明提供的净化装置对于烟气浓度值的净化监测图；图20示出了现有技术中净化装置对于烟气浓度值的净化监测图；

对于五米的排烟系统，三眼鼓风炒灶，一个四眼煲仔炉，实验时未经净化时最高浓度为20mg/m3；从图19中可知，经过本发明净化装置净化后，净化后的烟气浓度平均值为0.5mg/m3；

对于五米的排烟系统，三眼鼓风炒灶，一个四眼煲仔炉，实验时未经净化时最高浓度为20mg/m3；从图20中可知，经过现有技术中的净化装置净化后，净化后的烟气浓度平均值为3.2mg/m3；

通过上述对比，可以看出本发明提供的净化装置对于烟气的净化效果相比于现有技术中净化装置得到大幅提高。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (15)

1.一种净化装置单元，其特征在于，包括：壳体组件以及设置在所述壳体组件内的过滤组件；

所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体设置为环状，其中部的空腔作为第一烟气通道；所述第二壳体设置在所述第一壳体外侧，所述第一壳体与第二壳体之间形成第二烟气通道，所述第二烟气通道具有通过隔板分隔的进风通道和出风通道，所述第一壳体对应所述出风通道的壳壁设置出风口，以使所述第一烟气通道与出风通道相连通；

所述过滤组件设置在第一烟气通道内，所述过滤组件包括相连接的过滤网盘和导流叶轮，所述导流叶轮与所述过滤网盘共轴线，所述导流叶轮与所述过滤网盘同步转动，网盘小所述导流叶轮能够将引入过滤网盘的气流导向至所述过滤网盘径向方向，以使气流能够切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域。

2.根据权利要求1所述的净化装置单元，其特征在于，所述导流叶轮包括轴毂和分布在所述轴毂周向的多个叶片；所述叶片包括相连接的靠近轴毂的第一导流叶片和远离轴毂的第二导流叶片，所述第一导流叶片和所述第二导流叶片能够使气流切入至靠近所述过滤网盘的外圆周区域。

3.根据权利要求1所述的净化装置单元，其特征在于，所述过滤网盘包括外轮辋、固定件、径向筋和滤丝，所述固定件设置在所述外轮辋中心位置，所述固定件与所述外轮辋之间沿径向方向设置多根所述径向筋，所述固定件的至少一端面设置凸起，所述导流叶轮与其中一个所述凸起连接，多根所述滤丝沿径向方向设置在所述凸起与所述外轮辋之间，所述导流叶轮的轴向出风端和/或轴向进风端分别设置所述滤丝。

4.根据权利要求3所述的净化装置单元，其特征在于，所述固定件轴向方向的两端面分别设置同轴布置的凸起，所述导流叶轮与其中一个所述凸起连接，多根所述滤丝沿径向方向分别设置在所述外轮辋与两个所述凸起之间。

5.根据权利要求4所述的净化装置单元，其特征在于，所述滤丝位于所述凸起上的接触点与所述滤丝位于外轮辋的接触点具有一定轴向高度差；

多根所述滤丝位于所述凸起上的接触点与所述滤丝位于外轮辋的接触点的轴向高度差设置为相同或者不同。

6.根据权利要求5所述的净化装置单元，其特征在于，所述外轮辋的厚度方向的两端面还分别设置有一层滤丝，并且每一层滤丝的旋转平面平行于外轮辋的旋转平面。

7.根据权利要求1所述的净化装置单元，其特征在于，所述出风口由至少一个排风导向板组成，所述排风导向板用以将第一烟气通道的烟气的导流至第二烟气通道，同时能够截留烟气中油滴或颗粒物。

8.根据权利要求1-7任一项所述的净化装置单元，其特征在于，所述第一烟气通道和第二烟气通道的轴向排烟口相连通。

9.根据权利要求1-7任一项所述的净化装置单元，其特征在于，所述第一壳体的轴向排烟口处的挡板设置第二导流部，所述第二导流部位于第一烟气通道内部，所述第二导流部设置为弯弧状或者弯折状。

10.根据权利要求1-7任一项所述的净化装置单元，其特征在于，还包括导流盖，所述导流盖设置在所述第一壳体的轴向进烟口位置，所述导流盖中部设置与所述第一烟气通道连通的导流盖进风口，所述导流盖进风口直径小于所述第一烟气通道直径，并且，环绕所述导流盖进风口外延位置设置导流部，所述导流部、所述导流盖与所述第一壳体形成导流通道。

11.根据权利要求1-7任一项所述的净化装置单元，其特征在于，还包括设置在所述第二壳体轴向排烟口方向的第三壳体，所述第三壳体与所述第二壳体连接，所述第三壳体具有与所述第一烟气通道和所述第二烟气通道相连通第三烟气通道；

所述第三烟气通道分为相连接的第一分烟道和第二分烟道，所述第一分烟道的进风口与所述第二壳体连接，所述第一分烟道的出风口第二分烟道的进风口连接，所述第一分烟道自进风口至出风口的方向直径递减。

12.根据权利要求11所述的净化装置单元，其特征在于，所述第一壳体排烟口处的挡板还设置有第三导流部，第三导流部位于所述挡板朝向第一分烟道的一端，用以将第一烟气通道的排烟口及第二烟气通道的出风通道排出的烟气导向至第一分烟道。

13.一种净化装置，其特征在于，包括集气罩以及设置在所述集气罩上的至少一个权利要求1-12任一项所述的净化装置单元。

14.根据权利要求13所述的净化装置，其特征在于，所述净化装置单元设置两个，其中第一个净化装置单元的出风通道与第二个净化装置单元的进风通道通过辅助净化装置相连通，第一个净化装置单元的进风通道与第二个净化装置单元的出风通道通过辅助净化装置相连通。

15.根据权利要求13所述的净化装置，其特征在于，所述净化装置单元中第二壳体外接有辅助净化装置，所述辅助净化装置分别连通出风通道和进风通道。