CN108062808A - 一种汽车行驶状态监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车行驶状态监测系统,其包括设置于汽车端的汽车行驶状态监测装置、设置于用户端的手机APP以及设置于云端的数据处理服务器和汽车保险服务器,所述汽车行驶状态监测装置,设置于汽车内,用于实时监测汽车的行驶状态;所述数据处理服务器,用于根据所述汽车的行驶状态分析驾驶员的驾驶习惯;所述汽车保险服务器,用于根据驾驶员的驾驶习惯来推荐保险和计算保费;所述手机APP,用于接收所述数据处理服务器的分析结果,并在每一次驾驶结束后提供驾驶员的驾驶习惯诊断报告,所述手机APP还用于提供与所述保险服务器相连接的保险界面。本发明的汽车行驶状态监测系统可根据用户的驾驶习惯提供精准的汽车保险。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车行驶状态监测系统。
背景技术
随着城市汽车保有量的逐步上升,汽车保险市场变得更大,行业竞争也越趋激烈,但是众多保险公司同质化的推广方式,铺天盖地的广告及骚扰电话却让车主们无所适从。
当前汽车保险设计方案相当粗放,只定议为交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、自燃险、涉水险等险种。但车辆的使用频度没有加以考量,驾驶员的驾驶习惯也没有考量,而这些因素才是真正与汽车保险正相关的。同时,汽车保险业也要至力于行车安全,安全才是目的。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种可以检测汽车形式状态和根据汽车的驾驶习惯来提供汽车保险的汽车行驶状态监测系统。
本发明采用的技术方案是,提出一种汽车行驶状态监测系统,其包括设置于汽车端的汽车行驶状态监测装置、设置于用户端的手机APP以及设置于云端的数据处理服务器和汽车保险服务器,
所述汽车行驶状态监测装置,设置于汽车内,用于实时监测汽车的行驶状态;
所述数据处理服务器,用于根据所述汽车的行驶状态分析驾驶员的驾驶习惯;
所述汽车保险服务器,用于根据驾驶员的驾驶习惯来推荐保险和计算保费;
所述手机APP,用于接收所述数据处理服务器的分析结果,并在每一次驾驶结束后提供驾驶员的驾驶习惯诊断报告,所述手机APP还用于提供与所述保险服务器相连接的保险界面。
进一步地,所述驾驶习惯诊断报告包括关于超速、急刹、急加速、急转弯的统计。
进一步地,所述保险服务器还根据汽车的行驶状态来判断当天汽车是否行驶,并根据汽车的行驶时间来计算保费。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置包括具有九轴传感器、一氧化碳传感器、氧气传感器、温度传感器、湿度传感器、声音传感器、 SIM模组、GPS模组、蓝牙模组和中央处理器。
进一步地,所述九轴传感器包括三轴加速传感器、三轴陀螺仪和三轴地磁传感器,所述九轴传感器用于对汽车的起动、震动、加速、减速、急加速、急刹、左转、右转的运动状态进行感应。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置还包括OBD接口及OBD处理模块,用于获取汽车各模块状态及故障资料。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置通过所述蓝牙模组与所述手机APP通讯,通过获取手机端的传感器数据及位置数据,对所述所述汽车行驶状态监测装置内部的传感器数据进行修正和补充。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置通过所述蓝牙模组与所述手机APP通讯,通过手机端获取汽车行驶状态监测装置的蓝牙模组信号判断驾驶员是否离开汽车,当驾驶员正在离开以致蓝牙模组减弱或消失时触发离车功能,启动停车定位功能、关门关窗检测报警功能、防盗防撞报警功能。
进一步地,所述手机APP还提供地图导航界面。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置检测到汽车各运行功能的状态异常、检测到温度、湿度、气体异常时、或者触发关门关窗功能、防盗防撞功能时,所述手机APP发出警报信号提醒车主,所述汽车行驶状态监测装置检测到汽车出现激烈碰撞并提醒车主无应答时,自行触发应急救援功能。
与现有技术相比,本发明的汽车行驶状态监测系统具有以下有益效果:
利用当前的GPS技术、传感器技术、对汽车安全及行驶状态的检测,并且使用数据处理服务器的对汽车的行驶状态数据进行分析,然后通过手机APP的界面显示出来,提升用户汽车使用体验,提升用户驾车安全性,并提升驾驶员对汽车的安全正确的使用习惯;另外,对不同的使用频率、不同的安全习惯的车主提供不同种类的汽车保险,从而使得汽车保险的设计更具个性化和针对性,提高汽车保险的销量。
附图说明
图1是本发明实施例提供的汽车行驶状态监测系统的结构示意图。
图2是本发明实施例提供的汽车行驶状态监测装置的结构示意图。
图3是本发明实施例提供的手机APP的界面示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例中,提供了一种汽车行驶状态监测系统,其包括设置于汽车端的汽车行驶状态监测装置10、设置于用户端的手机APP 20以及设置于云端的数据处理服务器30和汽车保险服务器40。下面分别进行说明。
所述汽车行驶状态监测装置10,设置于汽车内,用于实时监测汽车的行驶状态。所述汽车的行驶状态包括汽车的起动、震动、加速、减速、急加速、急刹、左转、右转和平稳驾驶的运动状态,还包括汽车内的温度、湿度、汽车状况和汽车自身的运行情况。
所述数据处理服务器30,用于根据所述汽车的行驶状态分析驾驶员的驾驶习惯。所述数据处理服务器30根据所述汽车行驶状态监测装置10发送过来的汽车的行驶状态数据进行统计分析,得出驾驶员的驾驶习惯,并将分析得到的结果发送给所述手机APP 20。
所述汽车保险服务器40,用于根据驾驶员的驾驶习惯来推荐保险和计算保费。所述保险服务器40还根据汽车的行驶状态来判断当天汽车是否行驶,并根据汽车的行驶时间来计算保费。
所述手机APP 20,用于接收所述数据处理服务器30的分析结果,并在每一次驾驶结束后提供驾驶员的驾驶习惯诊断报告,所述手机APP还用于提供与所述保险服务器相40连接的保险界面。所述驾驶习惯诊断报告包括关于超速、急刹、急加速、急转弯的统计。
如图2所示,所述汽车行驶状态监测装置10包括电源、九轴传感器、一氧化碳传感器、氧气传感器、温度传感器、湿度传感器、声音传感器、 SIM模组、GPS模组、蓝牙模组和中央处理器。
电源用于为所述汽车行驶状态监测装置10提供所需的电源。中央处理机完成传感器的模数转换、进行数据处理及压缩、控制其它各模块功能,存储设置数据及临时数据。SIM模组用于GPRS通讯,与云端进行联结。GPS模组用于汽车定位及导航。蓝牙模组用于与车主手机进行通讯,并确认车主是否离开车辆。声光警报器用于在车辆故障、氧气含量不足、自身电池电量不足、本硬件在线或休眠等闪烁提醒,出现重大车损、一氧化碳含量过高等重大事件时发出高声高亮报警。九轴传感器包括三轴加速传感器、三轴陀螺仪和三轴地磁传感器,所述九轴传感器用于对汽车的起动、震动、加速、减速、急加速、急刹、左转、右转的运动状态进行感应。一氧化碳传感器用于对车内一氧化碳浓度的侦测,当车辆怠速时发动机会因燃烧不充分产生大量的一氧化碳,在车轴密闭不足或处理相对封闭的环境会导致车内一氧化碳超标而危及生命。氧气传感器用于对车内氧气浓度的侦测,当车辆乘坐人员接近满乘时,会出现氧气浓度过低,导致精神恍惚,长期氧气不足则会损害身体。温度传感器用于对车内温度的侦测,以便在手机端能看到车辆在行驶及停放时的温度曲线,当在夏季室外停放时气温过高时提出警告以避免放置易燃易爆物品。湿度传感器用于对车内湿度的侦测,以便在手机端能看到车辆在行驶及停放时的湿度曲线,判断是否是人体适应的湿度范围,并在湿度过大时提出警靠以检查是否未关窗及浸水。声音传感器用于对车内声响的智能侦测,在车辆事故时第一时间在云端获得信息,以即时确认车辆行驶事故、车辆停放时被破坏,以便适时处理。
进一步地,所述汽车行驶状态监测装置10还包括OBD接口及OBD处理模块,用于与汽车内部的OBD模块进行通信,获取汽车的OBD诊断数据。
所述汽车行驶状态监测装置10通过所述蓝牙模组与所述手机APP通讯,通过获取手机端的传感器数据及位置数据,对所述所述汽车行驶状态监测装置10内部的传感器数据进行修正和补充。所述手机APP获取所述汽车行驶状态监测装置的检测数据,并传送给所述数据处理服务器进行处理。所述汽车行驶状态监测装置检测到汽车各运行功能的状态异常、检测到温度、湿度、气体异常时、或者触发关门关窗功能、防盗防撞功能时,所述手机APP发出警报信号提醒车主。手机APP通过蓝牙与汽车端硬件通信,并提供手机端底层传感器与定位与汽车端传感器一同运行,通过自身GPS与云端通讯。所述汽车行驶状态监测装置10检测到汽车出现激烈碰撞并提醒车主无应答时,自行触发应急救援功能。
如图3所示,所述手机APP主页提供地图导航与车辆定位,提供一键报警功能、在点击一键报警功能后通过云端立即接通保险公司电话及后台服务,再点击一次确认键立即接通交警电话。手机APP主页在导航结束后的驾驶习惯诊断及曲线图,在每一次驾驶结束后跳出,即关于超速、急刹、急加速、急转弯的统计,以提升车主的驾驶习惯。手机APP主页的第二页显示各类传感器功能及统计图,提供传感器从云端返回的异常报警,包含OBD功能。手机APP主页的第三页为车险网络平台,提供业务咨询、业务办理、实时保险费用等。
本发明的汽车行驶状态监测系统运用场景如下:
1、为车主提供导航服务的同时,收集车主驾车习惯数据,诱导车主養成更好的驾驶习惯。并且为精准保险提供操作依据。
2、提供一氧化碳、氧气等的侦测,提醒车主改善行车环境,减少对身体的伤害。
3、提供车辆定位,以方便车主寻车。
4、车辆故障的远程诊断:利用汽车OBD功能、云平台及后台服务远程诊断车辆故障,预测及提醒。
5、车辆行进中事故自动报警及定位:当车辆在行进中出现激烈碰撞时、系统通过汽车端硬件中九轴传感器及声音传感器数据作出判断。系统紧急呼叫车主,如果车主可以处理事故则协助车主处理,如果车主丧失事故处理能力,则发出声光警报并定位,保险公司第一时间赶到现场处理。
6、车辆未锁门或未关窗而车主离开车辆,超过10米远距离(蓝牙传送距离)则汽车端硬件发出场光报警并且手机也发出报警声。
7、车主停好车并离开后,车辆处于警戒状态,车辆被碰撞被砸及窗玻璃被砸时,车主手机立即刻报警。
8、提供手机端事务处理平台:车主在出现车险及关联业务时,一个电话、一个按键就可以搞定,上传图片、资料、查询理赔进程。
9、提供车友互动平台,让车主在线互动交流,需要了解周边的加油点、停车点、洗车点等功能;
10、让车主能及时了解各类讯息、处理违章、了解保险公司各项业务,与保险公司互动。
与现有技术相比,本发明的汽车行驶状态监测系统具有以下有益效果:
利用当前的GPS技术、传感器技术、对汽车安全及行驶状态的检测,并且使用数据处理服务器的对汽车的行驶状态数据进行分析,然后通过手机APP的界面显示出来,提升用户汽车使用体验,提升用户驾车安全性,并提升驾驶员对汽车的安全正确的使用习惯;另外,对不同的使用频率、不同的安全习惯的车主提供不同种类的汽车保险,从而使得汽车保险的设计更具个性化和针对性,提高汽车保险的销量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车行驶状态监测系统,其特征在于,包括设置于汽车端的汽车行驶状态监测装置、设置于用户端的手机APP以及设置于云端的数据处理服务器和汽车保险服务器,
所述汽车行驶状态监测装置,设置于汽车内,用于实时监测汽车的行驶状态;
所述数据处理服务器,用于根据所述汽车的行驶状态分析驾驶员的驾驶习惯;
所述汽车保险服务器,用于根据驾驶员的驾驶习惯来推荐保险和计算保费;
所述手机APP,用于接收所述数据处理服务器的分析结果,并在每一次驾驶结束后提供驾驶员的驾驶习惯诊断报告,所述手机APP还用于提供与所述保险服务器相连接的保险界面。
2.如权利要求1所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述驾驶习惯诊断报告包括关于超速、急刹、急加速、急转弯的统计。
3.如权利要求2所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述保险服务器还根据汽车的行驶状态来判断当天汽车是否行驶,并根据汽车的行驶时间来计算保费。
4.如权利要求1所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述汽车行驶状态监测装置包括具有九轴传感器、一氧化碳传感器、氧气传感器、温度传感器、湿度传感器、声音传感器、 SIM模组、GPS模组、蓝牙模组和中央处理器。
5.如权利要求4所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述九轴传感器包括三轴加速传感器、三轴陀螺仪和三轴地磁传感器,所述九轴传感器用于对汽车的起动、震动、加速、减速、急加速、急刹、左转、右转的运动状态及方向进行感应。
6.如权利要求4所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述汽车行驶状态监测装置还包括OBD接口及OBD处理模块,用于获取汽车各模块状态及故障资料。
7.如权利要求4所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述汽车行驶状态监测装置通过所述蓝牙模组与所述手机APP通讯,通过获取手机端的传感器数据及位置数据,对所述所述汽车行驶状态监测装置内部的传感器数据进行修正和补充。
8.如权利要求4所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述汽车行驶状态监测装置通过所述蓝牙模组与所述手机APP通讯,通过手机端获取汽车行驶状态监测装置的蓝牙模组信号判断驾驶员是否离开汽车,当驾驶员正在离开以致蓝牙模组减弱或消失时触发离车功能,启动停车定位功能、关门关窗检测报警功能、防盗防撞报警功能。
9.如权利要求1所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述手机APP还提供地图导航界面。
10.如权利要求1所述的汽车行驶状态监测系统,其特征在于,所述汽车行驶状态监测装置检测到汽车各运行功能的状态异常、检测到温度、湿度、气体异常时、或者触发关门关窗功能、防盗防撞功能时,所述手机APP发出警报信号提醒车主,所述汽车行驶状态监测装置检测到汽车出现激烈碰撞并提醒车主无应答时,自行触发应急救援功能。
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