CN108032133A - 一种汽车配件加工用打孔装置 - Google Patents

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    • B23Q15/22Control or regulation of position of tool or workpiece

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用打孔装置,包括底座,所述底座内壁顶部的两侧均通过支撑块滑动连接有移动杆,所述移动杆的一端贯穿底座且延伸至底座的外部,所述移动杆位于底座外部的一端固定连接有缓冲装置,所述底座顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶端固定连接有横框,涉及汽车配件加工设备技术领域。该汽车配件加工用打孔装置,可以对不同的大小的汽车配件进行固定打孔,提高了装置的实用性,可以在固定汽车配件时提供缓冲保护,防止由于操作不当对汽车配件造成损坏,便于调节钻头的位置,对汽车配件的指定位置进行打孔,提高了打孔精度,可以对打孔时产生的杂质和粉尘进行收集处理,防止其污染环境。

Description

一种汽车配件加工用打孔装置
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件加工设备技术领域,具体为一种汽车配件加工用打孔装置。
背景技术
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类 繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车 两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐,以载客为主要目的的车辆,具体来说,商用车 指车辆座位大于九座或者以载货为主要目的的车辆具体又分为,随着人们生活水平的提 高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配 件制造厂也在飞速的发展,在汽车配件进行加工时,需要对其进行打孔。
[0003] 现有的汽车配件钻孔装置,无法对不同大小的材料进行固定夹紧,对其进行打孔, 不便于调节其打孔位置,其打孔效果较差且结构较为复杂,不便于操作,固定时容易由于操 作不当,容易对材料造成损坏,且现有的汽车配件钻孔装置,没有对打孔时产生的杂质和粉 尘进行收集处理,容易污染环境,降低了装置的实用性。
发明内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车配件加工用打孔装置,解决了无法 对不同大小的材料进行固定夹紧,对其进行打孔,不便于调节其打孔位置,其打孔效果较差 且结构较为复杂,不便于操作,固定时容易由于操作不当,容易对配件造成损坏,且现有的 汽车配件钻孔装置,没有对打孔时产生的杂质和粉尘进行收集处理,容易污染环境的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车配件加工用打孔 装置,包括底座,所述底座内壁顶部的两侧均通过支撑块滑动连接有移动杆,所述移动杆的 一端贯穿底座且延伸至底座的外部,所述移动杆位于底座外部的一端固定连接有缓冲装 置,所述底座顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶端固定连接有横 框,所述横框顶部的左侧固定连接有第一电机,且第一电机的输出轴固定连接有第一皮带 轮,所述第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮,且第二皮带轮的轴心处 固定连接有丝杆,所述丝杆的两端分别与横框内壁的两侧转动连接,且丝杆的表面螺纹连 接有螺纹块,所述螺纹块的左侧通过支杆与横框内壁的顶部滑动连接,且螺纹块的底部固 定连接有直杆,所述直杆贯穿横框且延伸至横框的外部,所述直杆的底部固定连接有第二 电机,且第二电机的输出轴固定连接有钻头,所述底座内壁底部的两侧均固定连接有移动 装置。
[0008] 优选的,所述缓冲装置包括直板,所述直板的一侧与移动杆位于底座外部的一端 固定连接,且直板另一侧的顶部和底部均转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离直板的 一端活动连接有固定板,且固定板的一侧固定连接有垫片,两个所述第一连杆位于固定板 上的一端之间固定连接有弹簧。
[0009] 优选的,所述移动装置包括第三电机,所述第三电机的底部通过电机座与底座内 壁的底部固定连接,且第三电机的输出轴固定连接有第三皮带轮,所述第三皮带轮的表面 通过第二皮带传动连接有第四皮带轮,且第四皮带轮的背面固定连接有齿轮,所述齿轮的 顶部啮合齿板,且齿板表面的两侧均通过滑动槽滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部通 过支撑杆与底座内壁的底部固定连接。
[0010] 优选的,所述齿板的顶部转动连接有第二连杆,且第二连杆的顶端通过移动块与 底座内壁的一侧滑动连接,所述移动块的一侧通过第三连杆与移动杆的表面转动连接。
[0011] 优选的,所述底座内壁的底部通过u型槽活动连接有接料箱,所述接料箱的正面贯 穿底座且延伸至底座的外部,所述接料箱的正面固定连接有拉柄。
[0012] 优选的,所述底座的顶部开设有接料箱配合使用的开口。
[0013] 优选的,所述底座底部的两侧均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部固定连接有 垫片。
[0014] (三)有益效果
[0015] 本发明提供了一种汽车配件加工用打孔装置。具备以下有益效果:
[0016] (1)、该汽车配件加工用打孔装置,通过第三电机的底部通过电机座与底座内壁的 底部固定连接,且第三电机的输出轴固定连接有第三皮带轮,所述第三皮带轮的表面通过 第二皮带传动连接有第四皮带轮,且第四皮带轮的背面固定连接有齿轮,所述齿轮的顶部 啮合齿板,且齿板表面的两侧均通过滑动槽滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部通过支 撑杆与底座内壁的底部固定连接,可以对不同的大小的汽车配件进行固定打孔,提高了装 置的实用性。
[0017] (2)、该汽车配件加工用打孔装置,通过直板的一侧与移动杆位于底座外部的一端 固定连接,且直板另一侧的顶部和底部均转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离直板的 一端活动连接有固定板,且固定板的一侧固定连接有垫片,两个所述第一连杆位于固定板 上的一端之间固定连接有弹簧,可以在固定汽车配件时提供缓冲保护,防止由于操作不当 对汽车配件造成损坏。
[0018] (3)、该汽车配件加工用打孔装置,通过底座顶部的两侧均固定连接有液压伸缩 杆,所述液压伸缩杆的顶端固定连接有横框,所述横框顶部的左侧固定连接有第一电机,且 第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接 有第二皮带轮,且第二皮带轮的轴心处固定连接有丝杆,所述丝杆的两端分别与横框内壁 的两侧转动连接,且丝杆的表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的左侧通过支杆与横框内 壁的顶部滑动连接,且螺纹块的底部固定连接有直杆,所述直杆贯穿横框且延伸至横框的 外部,所述直杆的底部固定连接有第二电机,且第二电机的输出轴固定连接有钻头,便于调 节钻头的位置,对汽车配件的指定位置进行打孔,提高了打孔精度。
[0019] (4)、该汽车配件加工用打孔装置,通过底座内壁的底部通过U型槽活动连接有接 料箱,接料箱的正面贯穿底座且延伸至底座的外部,接料箱的正面固定连接有拉柄,可以对 打孔时产生的杂质和粉尘进行收集处理,防止其污染环境。
附图说明 LOUW」图1为本友明结构不意图;
[0021]图2为本发明外部的结构示意图;
[0022]图3为本发明缓冲装置的结构示意图;
[0023]图4为本发明移动装置的结构示意图。
[0024]图中,1底座、2支撑块、3移动杆、4缓冲装置、41直板、42第一连杆、43固定板、44垫 片、45弹簧、5液压伸缩杆、6横框、7第一电机、8第一皮带轮、9第二皮带轮、1〇丝杆、11螺纹 块、12直杆、13第二电机、14钻头、15移动装置、151第三电机、152第三皮带轮、153第四皮带 轮、154齿轮、155齿板、156滑动槽、157滑动块、16第二连杆、17第三连杆、18移动块、19U型 槽、20接料箱、21拉柄、22支撑腿。
具体实施方式
[0025]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。
[0026]请参阅图1-4,本发明实施例提供一种技术方案:一种汽车配件加工用打孔装置, 包括底座1,底座1内壁顶部的两侧均通过支撑块2滑动连接有移动杆3,移动杆3的一端贯穿 底座1且延伸至底座1的外部,移动杆3位于底座1外部的一端固定连接有缓冲装置4,底座1 顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆5,液压伸缩杆5的顶端固定连接有横框6,横框6顶部 的左侧固定连接有第一电机7,第一电机7为三相异步交流电机,且第一电机7的输出轴固定 连接有第一皮带轮8,第一皮带轮8的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮9,且第二皮 带轮9的轴心处固定连接有丝杆10,丝杆10的两端分别与横框6内壁的两侧转动连接,且丝 杆10的表面螺纹连接有螺纹块11,螺纹块11内部设置有与丝杆10配合使用的螺纹,螺纹块 11的左侧通过支杆与横框6内壁的顶部滑动连接,横框6内壁的顶部设置有与支杆配合使用 的第一滑轨,且螺纹块11的底部固定连接有直杆12,直杆12贯穿横框6且延伸至横框6的外 部,直杆12的底部固定连接有第二电机13,且第二电机13的输出轴固定连接有钻头14,底座 1内壁底部的两侧均固定连接有移动装置15,缓冲装置4包括直板41,直板41的一侧与移动 杆3位于底座1外部的一端固定连接,且直板41另一侧的顶部和底部均转动连接有第一连杆 42,第一连杆42远离直板41的一端活动连接有固定板43,且固定板43的一侧固定连接有垫 片44,两个第一连杆41位于固定板43上的一端之间固定连接有弹簧45,移动装置151包括第 三电机151,第三电机151为三相异步交流电机,第三电机151的底部通过电机座与底座1内 壁的底部固定连接,且第三电机151的输出轴固定连接有第三皮带轮152,第三皮带轮152的 表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮I53,且第四皮带轮153的背面固定连接有齿轮 154,齿轮的顶部啮合齿板155,且齿板155表面的两侧均通过滑动槽156滑动连接有滑动 块157,滑动块157的底部通过支撑杆与底座1内壁的底部固定连接,齿板155的顶部转动连 接有第二连杆16,且第二连杆16的顶端通过移动块1S与底座1内壁的一侧滑动连接,底座1 内壁的两侧均设置有与移动块1S配合使用的第三滑轨,移动块1S的一侧通过第三连杆17与 移动杆3的表面转动连接,底座1内壁的底部通过U型槽19活动连接有接料箱20,接料箱20的 正面贯穿底座1且延伸至底座1的外部,接料箱20的正面固定连接有拉柄21,底座1的顶部开 设有接料箱20配合使用的开口,底座1底部的两侧均固定连接有支撑腿22,見叉擇腿U的低 部固定连接有垫片,提高了装置的稳定性。 _
[0027]使用时,第三电机151工作,带动第三皮带轮丨52转动,第三皮带轮152通过第二皮 带带动第四皮带轮153转动,第四皮带轮153带动齿轮154转动,齿轮154带动齿板155移动, 齿板155带动第二连杆16移动,第二连杆16通过移动块18带动第三连杆17移动,第三连杆17 带动移动杆3移动,移动杆3带动缓冲装置4移动,对需要打孔的汽车配件进行固定夹紧,第 一电机7工作带动第一皮带轮8转动,第一皮带轮8通过第一皮带第二皮带轮9转动,第二皮 带轮9带动丝杆10转动,丝杆10带动螺纹块11移动,螺纹块11带动直杆12移动,直杆12通过 第二电机13带动钻头14移动,调节钻头14至指定位置,第二电机13工作带动钻头14转动,通 过液压伸缩杆5移动钻头14,对材料进行打孔。
[0028]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要 素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除 在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0029]尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化^修改i替换 和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 /、

Claims (7)

1. 一种汽车配件加工用打孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座⑴内壁顶部的 两侧均通过支撑块(2)滑动连接有移动杆(3),所述移动杆(3)的一端贯穿底座(1)且延伸至 底座⑴的外部,所述移动杆(3)位于底座(1)外部的一端固定连接有缓冲装置(4),所述底 座(1)顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的顶端固定连接有横 框(6),所述横框⑹顶部的左侧固定连接有第一电机(7),且第一电机(7)的输出轴固定连 接有第一皮带轮⑻,所述第一皮带轮⑻的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮⑼, 且第二皮带轮(9)的轴心处固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的两端分别与横框(6)内壁 的两侧转动连接,且丝杆(1〇)的表面螺纹连接有螺纹块(11),所述螺纹块(11)的左侧通过 支杆与横框^3)内壁的顶部滑动连接,且螺纹块(11)的底部固定连接有直杆(12),所述直杆 (12) 贯穿横框(6)且延伸至横框(6)的外部,所述直杆(12)的底部固定连接有第二电机 (13) ,且第二电机(13)的输出轴固定连接有钻头(14),所述底座⑴内壁底部的两侧均固定 连接有移动装置(15)。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述缓冲装置 ⑷包括直板(41),所述直板(41)的一侧与移动杆⑶位于底座⑴外部的一端固定连接,且 直板(41)另一侧的顶部和底部均转动连接有第一连杆(42),所述第一连杆(4¾远离直板 (41)的一端活动连接有固定板(43),且固定板(43)的一侧固定连接有垫片(44),两个所述 第一连杆(41)位于固定板(43)上的一端之间固定连接有弹簧(45)。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述移动装置 (151)包括第三电机(151),所述第三电机(151)的底部通过电机座与底座(1)内壁的底部固 定连接,且第三电机(151)的输出轴固定连接有第三皮带轮(1S2),所述第三皮带轮(152)的 表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮(153),且第四皮带轮(I53)的背面固定连接有齿 轮(154),所述齿轮(154)的顶部啮合齿板(155),且齿板(155)表面的两侧均通过滑动槽 (156)滑动连接有滑动块(157),所述滑动块(157)的底部通过支撑杆与底座⑴内壁的底部 固定连接。
4. 根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述齿板(155) 的顶部转动连接有第二连杆(16),且第二连杆(16)的顶端通过移动块(18)与底座(1)内壁 的一侧滑动连接,所述移动块(18)的一侧通过第三连杆(I7)与移动杆(3)的表面转动连接。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述底座(1)内 壁的底部通过U型槽(19)活动连接有接料箱(20),所述接料箱(20)的正面贯穿底座(1)且延 伸至底座(1)的外部,所述接料箱(20)的正面固定连接有拉柄(2D。
6. 根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述底座(1)的 顶部开设有接料箱(20)配合使用的开口。
7. 根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述底座(1)底 部的两侧均固定连接有支撑腿(22),且支撑腿G2)的底部固定连接有垫片。
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