CN108006002A - 小型双出杆油缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种小型双出杆油缸，包括：缸筒，所述缸筒内限定有相互间隔开的两个腔室，所述缸筒设有与两个所述腔室分别连通的两个油口；两个活塞，两个所述活塞分别沿两个所述腔室的轴向可活动地设在两个所述腔室内；两个导向套，每个所述导向套分别设在所述油口内且与所述缸筒卡接；两个活塞杆，两个所述活塞杆的一端分别穿过所述导向套与所述活塞相连，每个所述活塞杆分别沿所述油口的轴向可活动以驱动所述活塞活动。根据本发明实施例的小型双出杆油缸，通过将导向套与缸筒设计为卡接结构，既保证了连接强度，又节省了空间，解决了小油缸设计中的难题。

Description

小型双出杆油缸

技术领域

本发明设计工程机械技术领域，更具体地，涉及一种小型双出杆油缸。

背景技术

小型轻量化油缸由于体积小，结构节凑，造成油缸的加工，装配困难。一直以来，小型轻量化油缸都是油缸设计中的难题，在一般的油缸的设计中，导向套与缸筒往往采用螺纹连接，而小型油缸往往结构紧凑，无法设计出有效的螺纹长度以保证螺纹啮合齿数达到设计要求。其次，对于普通双出杆油缸，只有一个活塞，油缸只能实现两种动作，往往不能满足一些客户的要求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明提出一种小型双出杆油缸，该小型双出杆油缸结构紧凑，控制方式多样。

根据本发明实施例的小型双出杆油缸，包括：缸筒，所述缸筒内限定有相互间隔开的两个腔室，所述缸筒设有与两个所述腔室分别连通的两个油口；两个活塞，两个所述活塞分别沿两个所述腔室的轴向可活动地设在两个所述腔室内；两个导向套，每个所述导向套分别设在所述油口内且与所述缸筒卡接；两个活塞杆，两个所述活塞杆的一端分别穿过所述导向套与所述活塞相连，每个所述活塞杆分别沿所述油口的轴向可活动以驱动所述活塞活动。

根据本发明实施例的小型双出杆油缸，通过将导向套与缸筒设计为卡接结构，既保证了连接强度，又节省了空间，解决了小油缸设计中的难题。

根据本发明的一个实施例，所述缸筒形成为柱状，所述缸筒的中部封闭且轴向两端分别敞开形成所述腔室，每个所述腔室的敞开端形成为所述油口，所述活塞和所述活塞杆分别沿所述缸筒的轴向可活动。

根据本发明的一个实施例，所述缸筒的中部设有封挡部以间隔开两个所述腔室，两个所述腔室相对于所述封挡部对称设置。

根据本发明的一个实施例，所述油口的外端设有卡槽，所述导向套上设有与所述卡槽相对应的卡接部，所述小型双出杆油缸还包括：挡圈，所述挡圈设在所述卡接部上且止抵所述卡槽以将所述导向套卡接在所述油口内。

根据本发明的一个实施例，所述卡接部形成为沿所述导向套的周向延伸的环形导向面，所述导向面形成为沿所述活塞杆的轴向向内且在径向上向外倾斜延伸的斜面。

根据本发明的一个实施例，所述导向套的外壁面设有沿其周向延伸的第一密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：第一密封圈，所述第一密封圈套设在所述第一密封槽内且止抵所述油口的内壁面。

根据本发明的一个实施例，所述导向套的内壁面上与所述第一密封槽相对的位置设有第二密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：第二密封圈，所述第二密封圈设在所述第二密封槽内且止抵所述活塞杆。

根据本发明的一个实施例，所述导向套的内壁面上邻近外端的位置设有沿其周向延伸的防尘槽，所述小型双出杆油缸还包括：防尘圈，所述防尘圈设在所述防尘槽内且止抵所述活塞杆。

根据本发明的一个实施例，所述活塞设有沿其周向延伸的第三密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：第三密封圈，所述第三密封圈设在所述第三密封槽内且止抵所述缸筒的内壁面。

根据本发明的一个实施例，所述活塞杆与所述活塞一体成型。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的小型双出杆油缸的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的小型双出杆油缸的导向套与缸筒的配合结构示意图；

图3是根据本发明实施例的小型双出杆油缸的活塞与缸筒的配合结构示意图。

附图标记：

小型双出杆油缸100；

缸筒10；封挡部11；卡槽12；

活塞20；第三密封槽21；

活塞杆30；

导向套40；卡接部41；第一密封槽42；第二密封槽43；防尘槽44；

挡圈50；第一密封圈60；第二密封圈70；防尘圈80；第三密封圈90。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1至图3描述根据本发明实施例的小型双出杆油缸100。

根据本发明实施例的小型双出杆油缸100包括缸筒10、两个活塞20、两个导向套40和两个活塞杆30。

具体而言，缸筒10内限定有相互间隔开的两个腔室，缸筒10设有与两个腔室分别连通的两个油口，两个活塞20分别沿两个腔室的轴向可活动地设在两个腔室内，每个导向套40分别设在油口内且与缸筒10卡接，两个活塞杆30的一端分别穿过导向套40与活塞20相连，每个活塞杆30分别沿油口的轴向可活动以驱动活塞20活动。

换言之，根据本发明实施例的小型双出杆油缸100的缸筒10内设有两个腔室，每个腔室内分别设有与该腔室对应的油口和设在腔室内的活塞20，每个活塞20对应的设有一个与其配合的活塞杆30，活塞杆30可活动以推动活塞20在腔室内活动。每个油口内分别设有一个用于对活塞杆30进行导向的导向套40，导向套与缸筒10采用卡接，例如可以是卡键连接等实现装配。

由此，根据本发明实施例的小型双出杆油缸100，通过将导向套40与缸筒10设计为卡接结构，既保证了连接强度，又节省了空间，解决了小油缸设计中的难题。

根据本发明的一个实施例，缸筒10形成为柱状，缸筒10的中部封闭且轴向两端分别敞开形成腔室，每个腔室的敞开端形成为油口，活塞20和活塞杆30分别沿缸筒10的轴向可活动。优选地，缸筒10的中部设有封挡部11以间隔开两个腔室，两个腔室相对于封挡部11对称设置。

也就是说，根据本发明实施例的缸筒10大致形成为沿水平方向延伸的柱状结构，缸筒10的两端分别敞开形成带有油口的腔室，并且缸筒10的中部设有封挡部11以将两个腔室对称的间隔开，每个腔室可以分别供油，实现活塞杆30的不同动作，最多可以同时实现四种不同动作。由此，该缸筒10结构紧凑，而且左右两个腔室分别供油，可以实现小型双出杆油缸100的多种控制。

在本发明的一些具体实施方式中，油口的外端设有卡槽12，导向套40上设有与卡槽12相对应的卡接部41，小型双出杆油缸100还包括：挡圈50，挡圈50设在卡接部41上且止抵卡槽12以将导向套40卡接在油口内。

具体地，如图2所示，在油口的远离封挡部11的一端的内壁面上设有向外凹陷的卡槽12，导向套40上与卡槽12相对应的位置设有卡接部41，挡圈50设在卡接部41上并且卡接在卡槽12内，从而将导向套40固定在缸筒10上。由此，通过挡圈50与卡槽12和卡接部41的配合即可实现导向套40在缸筒10上的装配，不仅装配结构简单，而且可以实现小型双出杆油缸100的小型化设计。

可选地，根据本发明的一些具体实施例，卡接部41形成为沿导向套40的周向延伸的环形导向面，导向面形成为沿活塞杆30的轴向向内且在径向上向外倾斜延伸的斜面。该结构的小型双出杆油缸100在装配时，首先将导向套40插接在缸筒100的油口内，然后将挡圈50套设在导向套40上并沿着导向面向内推动，当挡圈50推动至卡槽12内之后便可由卡槽12卡住，从而将导向套40安装在缸筒10上。该装配结构简单可行，开发成本低，并且装配方便。

根据本发明的一个实施例，导向套40的外壁面设有沿其周向延伸的第一密封槽42，小型双出杆油缸100还包括：第一密封圈60，第一密封圈60套设在第一密封槽42内且止抵油口的内壁面。可选地，导向套40的内壁面上与第一密封槽42相对的位置设有第二密封槽43，小型双出杆油缸100还包括：第二密封圈70，第二密封圈70设在第二密封槽43内且止抵活塞杆30。由此，可以有效保证导向套40与缸筒10和活塞杆30的密封性。

优选地，在本发明的一些具体实施方式中，导向套40的内壁面上邻近外端的位置设有沿其周向延伸的防尘槽44，小型双出杆油缸100还包括：防尘圈80，防尘圈80设在防尘槽44内且止抵活塞杆30。

具体地，如图2所示，导向套40的远离封挡部11的一端还设有防尘槽44，防尘槽44内设有防尘圈80，由此可以进一步保证导向套40与活塞杆30的密封性能。

根据本发明的一些实施例，活塞20设有沿其周向延伸的第三密封槽21，小型双出杆油缸100还包括：第三密封圈90，第三密封圈90设在第三密封槽21内且止抵缸筒10的内壁面。由此可以保证活塞20与缸筒10的密封性。

在本发明的一些具体实施方式中，活塞杆30与活塞20一体成型。也就是说，每个腔室内的活塞杆30与活塞20都是采用整体式设计，该设计使得活塞程度可以只有14mm，省去了活塞20与活塞杆30之间的连接配合及密封部分，可以为结构紧凑的小型双出杆油缸100进一步节约空间。

总而言之，根据本发明实施例的小型双出杆油缸100，通过将导向套40与缸筒10设计为卡接结构，既保证了连接强度，又节省了空间，解决了小油缸设计中的难题，活塞杆30与活塞20采用整体式设计，可以进一步节约空间。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种小型双出杆油缸，其特征在于，包括：

缸筒，所述缸筒内限定有相互间隔开的两个腔室，所述缸筒设有与两个所述腔室分别连通的两个油口；

两个活塞，两个所述活塞分别沿两个所述腔室的轴向可活动地设在两个所述腔室内；

两个导向套，每个所述导向套分别设在所述油口内且与所述缸筒卡接；

两个活塞杆，两个所述活塞杆的一端分别穿过所述导向套与所述活塞相连，每个所述活塞杆分别沿所述油口的轴向可活动以驱动所述活塞活动。

2.根据权利要求1所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述缸筒形成为柱状，所述缸筒的中部封闭且轴向两端分别敞开形成所述腔室，每个所述腔室的敞开端形成为所述油口，所述活塞和所述活塞杆分别沿所述缸筒的轴向可活动。

3.根据权利要求2所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述缸筒的中部设有封挡部以间隔开两个所述腔室，两个所述腔室相对于所述封挡部对称设置。

4.根据权利要求1所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述油口的外端设有卡槽，所述导向套上设有与所述卡槽相对应的卡接部，所述小型双出杆油缸还包括：

挡圈，所述挡圈设在所述卡接部上且止抵所述卡槽以将所述导向套卡接在所述油口内。

5.根据权利要求4所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述卡接部形成为沿所述导向套的周向延伸的环形导向面，所述导向面形成为沿所述活塞杆的轴向向内且在径向上向外倾斜延伸的斜面。

6.根据权利要求1所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述导向套的外壁面设有沿其周向延伸的第一密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：

第一密封圈，所述第一密封圈套设在所述第一密封槽内且止抵所述油口的内壁面。

7.根据权利要求6所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述导向套的内壁面上与所述第一密封槽相对的位置设有第二密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：

第二密封圈，所述第二密封圈设在所述第二密封槽内且止抵所述活塞杆。

8.根据权利要求1所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述导向套的内壁面上邻近外端的位置设有沿其周向延伸的防尘槽，所述小型双出杆油缸还包括：

防尘圈，所述防尘圈设在所述防尘槽内且止抵所述活塞杆。

9.根据权利要求1所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述活塞设有沿其周向延伸的第三密封槽，所述小型双出杆油缸还包括：

第三密封圈，所述第三密封圈设在所述第三密封槽内且止抵所述缸筒的内壁面。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的小型双出杆油缸，其特征在于，所述活塞杆与所述活塞一体成型。