CN107974933B - 内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构及其施工方法，桥墩抗震结构包括带有“［”型凹槽a的预制混凝土墩柱节段、用于嵌套预制混凝土墩柱节段上部和下部的双壁钢套筒、用于定位墩柱节段的定位钢筋、安装在“［”型凹槽a内部的粘滞阻尼器、耗能钢筋。粘滞阻尼器与耗能钢筋在结构中起到“安全气囊”的作用，它们在地震作用下具有较强的耗能能力。粘滞阻尼器与耗能钢筋在结构中还起到“保险丝”的作用，它们是地震损伤集中部位，并且可更换。使用本发明不仅可以提高预制拼装桥墩的抗震性能，同时还能快速修复受损桥墩。

Description

内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构 及其施工方法

技术领域

本发明属于土木工程、建筑工程、公路工程和市政工程领域，涉及一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构及其施工方法。

背景技术

节段拼装预制混凝土桥墩具有施工快速、质量可靠、受环境影响小、对交通影响小等优点，在包括杭州湾跨海大桥和美国Seven Miles Bridge在内的一些跨海连岛大桥中得到了工程应用。这一形式的桥墩是将墩身沿竖向分割成若干节段，纵向受力钢筋在节段间断开，节段之间采用干接缝连接，或是填充环氧树脂，采用后张预应力的方式将节段连接成整体。国内外学者通过试验和理论研究发现，预制拼装桥墩由于接缝的存在导致整体性和抗震耗能能力较差。

为提高干接缝节段拼装墩柱的抗震耗能能力，现有做法多是在墩柱节段内埋置耗能钢筋，或在墩柱节段外安装粘滞阻尼器。这些做法虽然对提高墩柱耗能能力有明显帮助，但埋置在混凝土中的内置耗能钢筋不可更换，震损墩柱难以修复；外置粘滞阻尼器暴露于墩柱外部耐久性差、影响美观。

在公开号为CN104532740A的专利文件中，公开了一种附加耗能钢筋的无粘结后张预应力混凝土填充双壁钢管预制拼装桥墩。该结构包括承台、预制拼装桥墩和盖梁，承台顶面以及盖梁底面与预制拼装桥墩端面之间分别设置四根普通带肋耗能钢筋。耗能钢筋为桥墩提供了附加耗能能力。该发明中仅在桥墩底部与顶部设置了耗能钢筋，且耗能钢筋不可更换，只能控制地震对桥墩的损伤程度，并不能修复震损桥墩。

在公开号为CN104612036A的专利文件中，公开了一种附加阻尼器的无粘结后张预应力混凝土填充双壁钢管预制拼装桥墩，该结构包括承台、预制拼装桥墩和盖梁，承台顶面以及盖梁底面与预制拼装桥墩侧面之间分别设置四个粘滞阻尼器。粘滞阻尼器为桥墩提供了附加耗能能力。该发明中粘滞阻尼器设置在墩柱外侧，易被破坏且影响美观。该发明仅能在桥墩底部与顶部安装了阻尼器，中间部位无法安装。

在公开号为CN106012813A的专利文件中，公开了一种耗能型装配式桥墩构造及施工方法，该结构将一个桥墩分为由四根墩柱组成的四脚框架墩，墩柱之间交叉设置有多个阻尼器，利用预应力筋将预制拼装桥墩与承台和盖梁相连接。该发明构造复杂，对预制精度及施工水平要求较高，且未考虑粘滞阻尼器由于地震或老化损坏后的更换修复措施。

在公开号为CN105735109A的专利文件中，公开了一种内置钢棒阻尼器和粘弹性材料的桥墩耗能与防压碎结构。该构造特征为：该结构在干接缝节段拼装桥墩底节段四边各布置两块UHPC板，两块UHPC板之间预留孔道用于放置软钢芯棒与圆形钢套管组成的钢棒阻尼器，桥墩底节段和UHPC板之间设置粘弹性材料层。钢棒阻尼器和粘弹性材料层可提高干接缝节段拼装桥墩在地震作用激励下的耗能能力，而且可以通过震后更换UHPC板、钢棒阻尼器和粘弹性材料层，实现对桥墩的快速修复。该发明的耗能装置仅安装在底节段，虽然底节段是地震作用下受损最严重区域，但其他节段亦会有一定程度损伤，却未得到保护。

综上所述，现有的预制拼装桥墩的抗震耗能技术，耗能钢筋多埋置于混凝土内而不可更换，粘滞阻尼器外置者多，已公开的内置阻尼器结构的构造形式及适用位置与本发明结构完全不同。

发明内容

技术问题：本发明提供一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，利用节段间预留的“［”型凹槽安装粘滞阻尼器和耗能钢筋，提高预制拼装桥墩在地震作用下的耗能能力。使用本发明不仅可以提高预制拼装桥墩的抗震性能，同时还可以通过更换阻尼器与耗能钢筋快速修复受损桥墩。

技术方案：

一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，由两节以上的预制混凝土墩柱节段拼装而成，预制混凝土墩柱节段的上部、下部均具有“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段的上部、预制混凝土墩柱节段的下部均与一个双壁钢套筒通过嵌套的方式连接成一体；相邻的两节预制混凝土墩柱节段中，处于上方的预制混凝土墩柱节段下部的“［”型凹槽a与处于下方的预制混凝土墩柱节段上部的“［”型凹槽a能够拼接形成开口朝外的矩形凹腔；矩形凹腔中，处于上方的“［”型凹槽a的封闭端与处于下方的“［”型凹槽a之间安装有粘滞阻尼器和耗能钢筋，且耗能钢筋至少有两根，对称地分设在粘滞阻尼器的两侧；矩形凹腔的开口端能够通过钢护罩封接。

所述耗能钢筋的两端均通过钢筋夹具与相应的预制混凝土墩柱节段连接；该钢筋夹具包括锚固夹板和自由夹板，锚固夹板的一端与埋置于预制混凝土墩柱节段的抗拔钢板连接，另一端则通过螺栓与自由夹板构成夹持端；耗能钢筋夹持于锚固夹板和自由夹板之间，且锚固夹板和自由夹板的夹持部位设有带肋耐磨胶片。

预制混凝土墩柱节段的上部、下部均至少具有2个以上沿着周向均匀分布的“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段上部的每一个“［”型凹槽a均与预制混凝土墩柱节段下部的每一个“［”型凹槽a一一对应设置。

所述双壁钢套筒包括圆形内钢套筒、圆形外钢套筒，内、外钢套筒通过环形钢板连接；且外钢套筒在与“［”型凹槽a对应的位置处设置尺寸匹配的“［”型凹槽b；预制混凝土墩柱节段的上部、下部与相应的双壁钢套筒的嵌套安装时，预制混凝土墩柱节段的上部、下部分别套接在相应内、外钢套筒之间的环形间隙中，同时“［”型凹槽b能够恰好嵌入“［”型凹槽a中；矩形凹腔由安装于上方预制混凝土墩柱节段下部的双壁钢套筒的“［”型凹槽b与安装于下方预制混凝土墩柱节段上部的双壁钢套筒的“［”型凹槽b拼接而成。

矩形凹腔处于预制混凝土墩柱节段轴向的上、下两个端面，分别设有用于安装粘滞阻尼器的底座，并在底座的两侧分别设置用于钢筋夹具通过的钢筋夹具预留孔；耗能钢筋通过钢筋夹具安装固定。

所述预制混凝土墩柱节段沿着轴向布置有若干定位钢筋，各定位钢筋与耗能钢筋交错地沿着预制混凝土墩柱节段的周向均布；所述双壁钢套筒的环形钢板上设有供定位钢筋通过的定位钢筋预留孔。

所述预制混凝土墩柱节段的上、下部截面外径小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒的壁厚。

本发明的另一技术目的是提供一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：准备材料，包括若干预制混凝土墩柱节段、双壁钢套筒、耗能钢筋、粘滞阻尼器、钢筋夹具；其中：

所述预制混凝土墩柱节段，上部、下部均具有3个沿着周向均匀分布的“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段上部的每一个“［”型凹槽a均与预制混凝土墩柱节段下部的每一个“［”型凹槽a一一对应设置；所述预制混凝土墩柱节段的上、下部截面外径小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒的壁厚；

预制混凝土墩柱节段的每一个“［”型凹槽a均设有两个用于安装耗能钢筋的钢筋夹具；

预制混凝土墩柱节段上端沿着轴向布置有若干定位钢筋，预制混凝土墩柱节段下端预留有供定位钢筋穿入的定位孔；

所述双壁钢套筒，包括圆形内钢套筒、圆形外钢套筒，内、外钢套筒通过环形钢板连接；且外钢套筒在与“［”型凹槽a对应的位置处设置尺寸匹配的“［”型凹槽b；可开合的钢护罩通过合页安装在“［”型凹槽b侧壁；“［”型凹槽b与预制混凝土墩柱节段轴向垂直的端面设有用于安装粘滞阻尼器的底座，并在底座的两侧分别设置有两个用于钢筋夹具通行的钢筋夹具预留孔；

所述钢筋夹具，包括锚固夹板和自由夹板，锚固夹板的一端与埋置于预制混凝土墩柱节段的抗拔钢板连接，另一端则通过螺栓与自由夹板构成夹持端；耗能钢筋夹持于锚固夹板和自由夹板之间，且锚固夹板和自由夹板的夹持部位设有带肋耐磨胶片；

步骤2：分别在预制混凝土墩柱节段的上部、下部通过嵌套的方式安装双壁钢套筒，此时预制混凝土墩柱节段的上部、下部分别套接在相应内、外钢套筒之间的环形间隙中，同时“［”型凹槽b能够恰好嵌入“［”型凹槽a中；钢筋夹具的夹持端穿过“［”型凹槽b的钢筋夹具预留孔；定位钢筋穿过过环形钢板的定位钢筋预留孔；

步骤3：将上一节预制混凝土墩柱节段吊装到下一节预制混凝土墩柱节段上，然后将定位钢筋插入对应的孔洞，以保证预制混凝土墩柱节段吊装位置的准确；此时，处于上方的预制混凝土墩柱节段下部的“［”型凹槽b与处于下方的预制混凝土墩柱节段上部的“［”型凹槽b能够拼接形成开口朝外的矩形凹腔，此时，用于安装耗能钢筋的底座位于矩形凹腔处于预制混凝土墩柱节段轴向的上、下两端面；矩形凹腔的开口端通过合页安装钢护罩；

步骤4：在矩形凹腔中安装粘滞阻尼器、耗能钢筋；每个矩形凹腔内安装1个粘滞阻尼器、2根耗能钢筋；

步骤5：关闭钢护罩并将其锁定，此时本节预制混凝土墩柱节段拼装完成；

逐节吊装，重复步骤2-步骤5，直至完成所有待拼装预制混凝土墩柱节段的拼装，即可得到所述桥墩结构。

本发明可提高预制拼装桥墩的抗震性能，同时还可以通过更换阻尼器与耗能钢筋快速修复受损桥墩。本发明适用面广泛，不仅可以用于预制混凝土实心、空心墩柱，而且可以适用于不同截面形式的预制混凝土墩柱。

有益效果：本发明比已有技术具有以下优点：

1.可提高预制拼装桥墩的抗震耗能能力

本发明设计的内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，按照设计要求制作安装好后，利用粘滞阻尼器与耗能钢筋以提高预制拼装桥墩在地震作用下的耗能能力。

已公开的内置可更换阻尼器结构的构造形式及适用位置与本发明结构完全不同。如公开号为CN105735109A的专利文件中所公开的一种内置钢棒阻尼器和粘弹性材料的桥墩耗能与防压碎结构，该发明在阻尼器设置在底阶段的两块UHPC板中间，而本发明中阻尼器可安装在任何节段预留的“［”型凹槽内。

2.可快速修复震损墩柱

耗能钢筋通过塑性变形消耗地震能量并可以减少桥墩在地震荷载作用下的位移。现有专利文件和相关文献中利用耗能钢筋来提高耗能能力的预制拼装桥墩，其耗能钢筋都不可更换，如前述公开号为CN104532740A专利中，耗能钢筋埋置于混凝土内，地震后产生的残余变形无法恢复。

本发明中“［”型凹槽内用来安装粘滞阻尼器的阻尼器底座与用来夹持耗能钢筋用钢筋夹具均为永久构件，地震作用集中于阻尼器与耗能钢筋，震后可进行快速更换。

附图说明

图1是本发明实施例构造轴侧图；

图2是本发明实施例墩柱节段轴侧图；

图3是本发明实施例双壁钢套筒轴侧图；

图4是本发明实施例凹槽局部轴测图；

图5是本发明实施例钢筋夹具轴测图；

图中标号说明：1-墩柱节段、2-双壁钢套筒、3-“［”型凹槽a、4-粘滞阻尼器、5-耗能钢筋、6-定位钢筋、7-定位孔、8-钢筋夹具、9-内钢套筒、10-外钢套筒、11-环形钢板、12-钢护罩、13-合页、14-底座、15-钢筋夹具预留孔、16-定位钢筋预留孔、17-锚固夹板、18-自由夹板、19-抗拔钢板、20-螺栓、21-带肋耐磨胶片。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本发明作进一步的说明。本发明是一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，包括带有“［”型凹槽a3的预制混凝土墩柱节段1、用于嵌套预制混凝土墩柱节段上部和下部的双壁钢套筒2、用于定位预制混凝土墩柱相邻节段的定位钢筋6、安装在“［”型凹槽3内部的粘滞阻尼器4、耗能钢筋5。

预制墩柱可以是空心墩也可以是实心墩，截面形式可以为圆形、矩形或正方形。现以圆形截面空心墩柱的实施为例进行说明：

一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：准备材料，包括若干预制混凝土墩柱节段、双壁钢套筒、耗能钢筋、定位钢筋、粘滞阻尼器、钢筋夹具、钢护罩；其中：

所述预制混凝土墩柱节段，上部、下部均具有3个沿着周向均匀分布的“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段上部的每一个“［”型凹槽a均与预制混凝土墩柱节段下部的每一个“［”型凹槽a一一对应设置；所述预制混凝土墩柱节段的上、下部截面外径小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒的壁厚；

预制混凝土墩柱节段的每一个“［”型凹槽a均设有两个用于安装耗能钢筋的钢筋夹具；

预制混凝土墩柱节段的预留有定位钢筋穿行的孔洞；

所述双壁钢套筒，包括圆形内钢套筒、圆形外钢套筒，内、外钢套筒通过环形钢板连接；且外钢套筒在与“［”型凹槽a对应的位置处设置尺寸匹配的“［”型凹槽b；“［”型凹槽b与预制混凝土墩柱节段轴向垂直的端面设有用于安装粘滞阻尼器的底座，并在底座的两侧分别设置有两个用于钢筋夹具通行的钢筋夹具通行孔；

所述钢筋夹具，包括锚固夹板和自由夹板，锚固夹板的一端与埋置于预制混凝土墩柱节段的抗拔钢板连接，另一端则通过螺栓与自由夹板构成夹持端；耗能钢筋夹持于锚固夹板和自由夹板之间，且锚固夹板和自由夹板的夹持部位设有带肋耐磨胶片；

步骤2：分别在预制混凝土墩柱节段的上部、下部通过嵌套的方式安装双壁钢套筒，此时预制混凝土墩柱节段的上部、下部分别套接在相应内、外钢套筒之间的环形间隙中，同时“［”型凹槽b能够恰好嵌入“［”型凹槽a中；钢筋夹具的夹持端穿过“［”型凹槽b的钢筋夹具通行孔放置；

步骤3：将上一节预制混凝土墩柱节段吊装到下一节预制混凝土墩柱节段上，然后将定位钢筋插入对应的孔洞，以保证预制混凝土墩柱节段吊装位置的准确；此时，处于上方的预制混凝土墩柱节段下部的“［”型凹槽b与处于下方的预制混凝土墩柱节段上部的“［”型凹槽b能够拼接形成开口朝外的矩形凹腔，此时，用于安装耗能钢筋的底座位于矩形凹腔处于预制混凝土墩柱节段轴向的上、下两端面；矩形凹腔的开口端通过合页安装有钢护罩；

步骤4：在矩形凹腔中安装粘滞阻尼器、耗能钢筋；每个矩形凹腔内安装1个粘滞阻尼器、2根耗能钢筋；

步骤5：关闭钢护罩并将其锁定，此时本节预制混凝土墩柱节段拼装完成；

逐节吊装，重复步骤2-步骤5，直至完成所有待拼装预制混凝土墩柱节段的拼装，即可得到所述桥墩结构。

根据上述的施工方法，本发明可以得到一种桥墩结构，包括带有“［”型凹槽a3的预制混凝土墩柱节段1、用于嵌套预制混凝土墩柱节段两端部的双壁钢套筒2、用于定位墩柱节段的定位钢筋6、安装在“［”型凹槽a3内部的粘滞阻尼器4、耗能钢筋5。

所述墩柱节段1的上下端部截面外径略小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒2的壁厚，“［”型凹槽a3按照一定的角度均匀设置在墩柱节段1的上部和下部，“［”型凹槽a3内设有钢筋夹具8，预制混凝土墩柱节段1上端设有定位钢筋6，下端对应位置设有定位孔7。

所述双壁钢套筒2包括圆形内钢套筒9、带有“［”型凹槽b的外钢套筒10，内、外钢套筒通过环形钢板11连接起来、可开合的钢护罩12通过合页13安装在外钢套筒10上，外钢套筒10的“［”型凹槽b内设有粘滞阻尼器4的底座14以及供钢筋夹具8通过的预留孔15、环形钢板11上设有供定位钢筋6通过的预留孔16。

所述粘滞阻尼器4安装于底座14上，所述耗能钢筋5安装于钢筋夹具8内，粘滞阻尼器4与耗能钢筋5在地震作用下可同步变形。

所述钢筋夹具8包括锚固夹板17和自由夹板18，锚固夹板17部分埋置于混凝土墩柱内，并通过抗拔钢板19增强其与混泥土的连接，自由夹板不进行锚固，锚固夹板和自由夹板通过螺栓20将耗能钢筋夹紧，夹板内侧设有带肋耐磨胶片21。

上述实施例仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和等同替换，这些对本发明权利要求进行改进和等同替换后的技术方案，均落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，由两节以上的预制混凝土墩柱节段拼装而成，其特征在于，预制混凝土墩柱节段的上部、下部均具有“［”型凹槽a；

预制混凝土墩柱节段的上部、预制混凝土墩柱节段的下部均与一个双壁钢套筒通过嵌套的方式连接成一体；

相邻的两节预制混凝土墩柱节段中，处于上方的预制混凝土墩柱节段下部的“［”型凹槽a与处于下方的预制混凝土墩柱节段上部的“［”型凹槽a能够拼接形成开口朝外的矩形凹腔；

矩形凹腔中，处于上方的“［”型凹槽a与处于下方的“［”型凹槽a之间安装有粘滞阻尼器和耗能钢筋，且耗能钢筋至少有两根，对称地分设在粘滞阻尼器的两侧；

矩形凹腔的开口端能够通过钢护罩封接。

2.根据权利要求1所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，所述耗能钢筋的两端均通过钢筋夹具与相应的预制混凝土墩柱节段连接；该钢筋夹具包括锚固夹板和自由夹板，锚固夹板的一端与埋置于预制混凝土墩柱节段的抗拔钢板连接，另一端则通过螺栓与自由夹板构成夹持端；耗能钢筋夹持于锚固夹板和自由夹板之间，且锚固夹板和自由夹板的夹持部位设有带肋耐磨胶片。

3.根据权利要求2所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，预制混凝土墩柱节段的上部、下部均至少具有2个以上沿着周向均匀分布的“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段上部的每一个“［”型凹槽a均与预制混凝土墩柱节段下部的每一个“［”型凹槽a一一对应设置。

4.根据权利要求3所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，所述双壁钢套筒包括圆形内钢套筒、圆形外钢套筒，内、外钢套筒通过环形钢板连接；且外钢套筒在与“［”型凹槽a对应的位置处设置尺寸匹配的“［”型凹槽b；可开合的钢护罩通过合页安装在“［”型凹槽b侧壁；

预制混凝土墩柱节段的上部、下部与相应的双壁钢套筒的嵌套安装时，预制混凝土墩柱节段的上部、下部分别套接在相应内、外钢套筒之间的环形间隙中，同时“［”型凹槽b能够恰好嵌入“［”型凹槽a中；

矩形凹腔由安装于上方预制混凝土墩柱节段下部的双壁钢套筒的“［”型凹槽b与安装于下方预制混凝土墩柱节段上部的双壁钢套筒的“［”型凹槽b拼接而成。

5.根据权利要求4所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，矩形凹腔处于预制混凝土墩柱节段轴向的上、下两个端面，分别设有用于安装粘滞阻尼器的底座，并在底座的两侧分别设置用于钢筋夹具通过的钢筋夹具预留孔；耗能钢筋通过钢筋夹具安装固定。

6.根据权利要求5所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，所述预制混凝土墩柱节段上端沿着轴向布置有若干定位钢筋，各定位钢筋与耗能钢筋交错地沿着预制混凝土墩柱节段的周向均布；所述双壁钢套筒的环形钢板上设有供定位钢筋穿过的定位钢筋预留孔，所述预制混凝土墩柱节段下端设有供定位钢筋穿入的定位孔。

7.根据权利要求6所述的一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构，其特征在于，所述预制混凝土墩柱节段的上、下部截面外径小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒的壁厚。

8.一种内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：准备材料，包括若干预制混凝土墩柱节段、双壁钢套筒、耗能钢筋、粘滞阻尼器、钢筋夹具；其中：

所述预制混凝土墩柱节段，上部、下部均具有3个沿着周向均匀分布的“［”型凹槽a；预制混凝土墩柱节段上部的每一个“［”型凹槽a均与预制混凝土墩柱节段下部的每一个“［”型凹槽a一一对应设置；所述预制混凝土墩柱节段的上、下部截面外径小于中部截面外径，差值为双壁钢套筒的壁厚；

预制混凝土墩柱节段的每一个“［”型凹槽a均设有两个用于安装耗能钢筋的钢筋夹具；

预制混凝土墩柱节段上端沿着轴向布置有若干定位钢筋，预制混凝土墩柱节段下端预留有供定位钢筋穿入的定位孔；

所述双壁钢套筒，包括圆形内钢套筒、圆形外钢套筒，内、外钢套筒通过环形钢板连接；且外钢套筒在与“［”型凹槽a对应的位置处设置尺寸匹配的“［”型凹槽b；可开合的钢护罩通过合页安装在“［”型凹槽b侧壁；“［”型凹槽b与预制混凝土墩柱节段轴向垂直的端面设有用于安装粘滞阻尼器的底座，并在底座的两侧分别设置有两个用于钢筋夹具通行的钢筋夹具预留孔；

所述钢筋夹具，包括锚固夹板和自由夹板，锚固夹板的一端与埋置于预制混凝土墩柱节段的抗拔钢板连接，另一端则通过螺栓与自由夹板构成夹持端；耗能钢筋夹持于锚固夹板和自由夹板之间，且锚固夹板和自由夹板的夹持部位设有带肋耐磨胶片；

步骤2：分别在预制混凝土墩柱节段的上部、下部通过嵌套的方式安装双壁钢套筒，此时预制混凝土墩柱节段的上部、下部分别套接在相应内、外钢套筒之间的环形间隙中，同时“［”型凹槽b能够恰好嵌入“［”型凹槽a中；钢筋夹具的夹持端穿过“［”型凹槽b的钢筋夹具预留孔；定位钢筋穿过过环形钢板的定位钢筋预留孔；

步骤3：将上一节预制混凝土墩柱节段吊装到下一节预制混凝土墩柱节段上，然后将定位钢筋插入对应的孔洞，以保证预制混凝土墩柱节段吊装位置的准确；此时，处于上方的预制混凝土墩柱节段下部的“［”型凹槽b与处于下方的预制混凝土墩柱节段上部的“［”型凹槽b能够拼接形成开口朝外的矩形凹腔，此时，用于安装耗能钢筋的底座位于矩形凹腔处于预制混凝土墩柱节段轴向的上、下两端面；矩形凹腔的开口端通过合页安装钢护罩；

步骤4：在矩形凹腔中安装粘滞阻尼器、耗能钢筋；每个矩形凹腔内安装1个粘滞阻尼器、2根耗能钢筋；

步骤5：关闭钢护罩并将其锁定，此时本节预制混凝土墩柱节段拼装完成；

逐节吊装，重复步骤2-步骤5，直至完成所有待拼装预制混凝土墩柱节段的拼装，即可得到所述桥墩结构。