CN107940364A - 一种智能交通用led路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能交通用LED路灯,包括支杆和灯安装架,所述灯安装架包括工作台和基座,所述工作台通过连接杆与基座固定连接,所述工作台的顶部设有环境光传感器,所述基座的顶部设有集水斗,所述基座的底部设有灯罩,所述灯罩内部设有LED灯泡,所述灯罩的左侧且位于基座的底部设有集水箱,所述集水箱和灯罩之间设有基座盒,所述基座盒的内部设有蓄电池和步进电机,所述基座盒上设有摆杆,所述基座盒上还设有刷座,所述刷座上活动连接有刷架,所述刷架上设有清扫刷。本发明完成了一种智能交通用LED路灯,该LED路灯能够对雨水进行收集和排放,并且能够充分利用雨水,实现对LED路灯灯罩自动开启清洗功能,装置功耗低、清洗效率高。
Description
技术领域
本发明属于智能交通技术领域,具体涉及一种智能交通用LED路灯。
背景技术
LED路灯即半导体照明灯。它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。它是一种固态冷光源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源。LED路灯常常因为马路上的汽车上的来往,灰尘肆意,沾满灰尘,不易打扫,使得照明功能受到影响,但是灰尘往往积覆于灯罩外边面。
根据专利号CN201621217008实用新型中,一种交通智能LED路灯,其优点是能实现雨水对灯罩外壁和防尘罩内壁的清洗,但是避免不了LED灯泡上附着灰尘,仅仅只是冲洗,雨水对于灰尘污渍的冲击力非常小,不能完全除去,而且该装置只能在雨天雨水量大的情况下对灯罩外壁和防尘罩内壁进行清洗,没有将雨水充分收集和排放,没有充分利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能交通用LED路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能交通用LED 路灯,包括支杆和灯安装架,所述支杆和灯安装架固定连接,所述灯安装架包括工作台和基座,所述工作台通过连接杆与基座固定连接,所述工作台的顶部设有环境光传感器,所述环境光传感器的外部包覆有保护罩,所述工作台的内部设有DSP控制器,所述基座的顶部设有集水斗,且所述集水斗内部设有倾斜堤,所述基座的底部设有灯罩,所述灯罩内部设有LED灯泡,所述灯罩的左侧且位于基座的底部设有集水箱,所述集水斗的底部且位于倾斜堤的左侧设有雨水出口,所述基座内部设有与雨水出口孔径相对应的集水管,所述雨水出口与集水管垂直固定连接,所述集水管底部的出水口与集水箱的进水口固定连接,所述集水箱右侧的出水口通过管道与微型抽水泵的进水口相接通,所述微型抽水泵的出水口通过管道连接有出水管道,且所述出水管道上设有高压喷嘴,所述出水管道和高压喷嘴均位于灯罩的外表面且位于LED 灯泡外侧,所述集水箱和灯罩之间设有基座盒,且所述基座盒的一端与灯罩固定连接,所述基座盒的内部设有蓄电池和步进电机,所述蓄电池位于步进电机的右侧,所述基座盒上设有摆杆,所述步进电机的输出端通过联轴器连接有转轴,且转轴贯穿于基座盒的上壳体与摆杆转动连接,所述摆杆通过销轴与连杆的一端铰接连接,所述基座盒上还设有刷座,所述刷座上活动连接有刷架,且所述连杆另一端与刷架固定连接,所述刷架上设有清扫刷,所述集水箱的底部设有出水管。
优选的,所述倾斜堤的倾斜面与水平面的夹角角度为30-45°。
优选的,所述微型抽水泵与出水管道相连接管道上还设有增压泵。
优选的,所述微型抽水泵的外侧设有密封套壳,且密封套壳通过固定件固定于基座上,且密封套壳与基座盒之间的垂直距离大于5cm。
优选的,所述清扫刷包括氯丁橡胶板条和毛刷,氯丁橡胶板条与刷架粘接连接,且毛刷位于氯丁橡胶板条的底部。
优选的,所述摆杆、连杆、刷座和刷架之间的连接形状为平行四边形。
优选的,所述集水箱的内壁上设有液位传感器,且所述集水箱的底部的出水管上设有电磁阀。
优选的,所述蓄电池、步进电机、环境光传感器和微型抽水泵均通过导线与DSP控制器电性连接。
优选的,所述基座盒内部且位于蓄电池上设有定时器,且步进电机通过 DSP控制器与定时器连接。
本发明的技术效果和优点:该智能交通用LED路灯,可以实现对LED 路灯的智能清扫,满足LED路灯维护的市场需要,能够对雨水进行收集和排放,并且能够充分利用雨水,实现对LED路灯灯罩自动开启清洗功能,装置功耗低、清洗效率高,能依据外部光的亮度,调节照明的亮度,能提高照明功能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明工作台的结构示意图;
图3为本发明基座的主视图;
图4为本发明基座盒的结构示意图;
图5为本发明清扫刷的结构示意图。
图中:1支杆、2灯安装架、3工作台、4基座、5环境光传感器、6保护罩、7DSP控制器、8连接杆、9集水斗、10倾斜堤、11灯罩、12LED灯泡、 13集水箱、14雨水出口、15集水管、16微型抽水泵、17出水管道、18高压喷嘴、19基座盒、20液位传感器、21蓄电池、22步进电机、23摆杆、24销轴、25连杆、26刷座、27刷架、28清扫刷、29出水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-5所示的一种智能交通用LED路灯,包括支杆1 和灯安装架2,所述支杆1和灯安装架2固定连接,所述灯安装架2包括工作台3和基座4,所述工作台3通过连接杆8与基座4固定连接,所述工作台3 的顶部设有环境光传感器5,所述环境光传感器5的外部包覆有保护罩6,所述工作台3的内部设有DSP控制器7,所述基座4的顶部设有集水斗9,且所述集水斗9内部设有倾斜堤10,所述基座4的底部设有灯罩11,所述灯罩11 内部设有LED灯泡12,所述灯罩11的左侧且位于基座4的底部设有集水箱 13,所述集水斗9的底部且位于倾斜堤10的左侧设有雨水出口14,所述基座 4内部设有与雨水出口14孔径相对应的集水管15,所述雨水出口14与集水管15垂直固定连接,所述集水管15底部的出水口与集水箱13的进水口固定连接,所述集水箱13右侧的出水口通过管道与微型抽水泵16的进水口相接通,所述微型抽水泵16的出水口通过管道连接有出水管道17,且所述出水管道17上设有高压喷嘴18,所述出水管道17和高压喷嘴18均位于灯罩11的外表面且位于LED灯泡12外侧,所述集水箱13和灯罩11之间设有基座盒19,且所述基座盒19的一端与灯罩11固定连接,所述基座盒19的内部设有蓄电池21和步进电机22,所述蓄电池21位于步进电机22的右侧,所述基座盒 19上设有摆杆23,所述步进电机22的输出端通过联轴器连接有转轴,且转轴贯穿于基座盒19的上壳体与摆杆23转动连接,所述摆杆23通过销轴24 与连杆25的一端铰接连接,所述基座盒19上还设有刷座26,所述刷座26上活动连接有刷架27,且所述连杆25另一端与刷架27固定连接,所述刷架27 上设有清扫刷28,所述集水箱13的底部设有出水管29。
具体的,所述倾斜堤10的倾斜面与水平面的夹角角度为30-45°。
具体的,所述微型抽水泵16与出水管道17相连接管道上还设有增压泵。
具体的,所述微型抽水泵16的外侧设有密封套壳,且密封套壳通过固定件固定于基座4上,且密封套壳与基座盒19之间的垂直距离大于5cm。
具体的,所述清扫刷28包括氯丁橡胶板条和毛刷,氯丁橡胶板条与刷架27粘接连接,且毛刷位于氯丁橡胶板条的底部。
具体的,所述摆杆23、连杆25、刷座26和刷架27之间的连接形状为平行四边形,使得清扫装置运行更平稳,输出力更大。
具体的,所述集水箱13的内壁上设有液位传感器20,且所述集水箱13 的底部的出水管29上设有电磁阀。
具体的,所述蓄电池21、步进电机22、环境光传感器5和微型抽水泵16 均通过导线与DSP控制器7电性连接。
具体的,所述基座盒19内部且位于蓄电池21上设有定时器,且步进电机22通过DSP控制器7与定时器连接。
工作原理,该智能交通用LED路灯,使用时,集水斗9、倾斜堤10、集水箱13以及出水管29的组合设计,能够对雨水进行收集和排放,并且能够充分利用雨水,步进电机22的输出端通过联轴器连接有转轴,且转轴贯穿于基座盒19的上壳体与摆杆23转动连接,步进电机22带动摆杆23、连杆25、刷座26和刷架27摆动,可以实现对LED路灯的智能清扫,满足LED路灯维护的市场需要,实现对LED路灯灯罩自动开启清洗功能,装置功耗低、清洗效率高,能依据外部光的亮度,调节照明的亮度,能提高照明功能。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种智能交通用LED路灯,包括支杆(1)和灯安装架(2),其特征在于:所述支杆(1)和灯安装架(2)固定连接,所述灯安装架(2)包括工作台(3)和基座(4),所述工作台(3)通过连接杆(8)与基座(4)固定连接,所述工作台(3)的顶部设有环境光传感器(5),所述环境光传感器(5)的外部包覆有保护罩(6),所述工作台(3)的内部设有DSP控制器(7),所述基座(4)的顶部设有集水斗(9),且所述集水斗(9)内部设有倾斜堤(10),所述基座(4)的底部设有灯罩(11),所述灯罩(11)内部设有LED灯泡(12),所述灯罩(11)的左侧且位于基座(4)的底部设有集水箱(13),所述集水斗(9)的底部且位于倾斜堤(10)的左侧设有雨水出口(14),所述基座(4)内部设有与雨水出口(14)孔径相对应的集水管(15),所述雨水出口(14)与集水管(15)垂直固定连接,所述集水管(15)底部的出水口与集水箱(13)的进水口固定连接,所述集水箱(13)右侧的出水口通过管道与微型抽水泵(16)的进水口相接通,所述微型抽水泵(16)的出水口通过管道连接有出水管道(17),且所述出水管道(17)上设有高压喷嘴(18),所述出水管道(17)和高压喷嘴(18)均位于灯罩(11)的外表面且位于LED灯泡(12)外侧,所述集水箱(13)和灯罩(11)之间设有基座盒(19),且所述基座盒(19)的一端与灯罩(11)固定连接,所述基座盒(19)的内部设有蓄电池(21)和步进电机(22),所述蓄电池(21)位于步进电机(22)的右侧,所述基座盒(19)上设有摆杆(23),所述步进电机(22)的输出端通过联轴器连接有转轴,且转轴贯穿于基座盒(19)的上壳体与摆杆(23)转动连接,所述摆杆(23)通过销轴(24)与连杆(25)的一端铰接连接,所述基座盒(19)上还设有刷座(26),所述刷座(26)上活动连接有刷架(27),且所述连杆(25)另一端与刷架(27)固定连接,所述刷架(27)上设有清扫刷(28),所述集水箱(13)的底部设有出水管(29)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述倾斜堤(10)的倾斜面与水平面的夹角角度为30-45°。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述微型抽水泵(16)与出水管道(17)相连接管道上还设有增压泵。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述微型抽水泵(16)的外侧设有密封套壳,且密封套壳通过固定件固定于基座(4)上,且密封套壳与基座盒(19)之间的垂直距离大于5cm。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述清扫刷(28)包括氯丁橡胶板条和毛刷,氯丁橡胶板条与刷架(27)粘接连接,且毛刷位于氯丁橡胶板条的底部。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述摆杆(23)、连杆(25)、刷座(26)和刷架(27)之间的连接形状为平行四边形。
7.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述集水箱(13)的内壁上设有液位传感器(20),且所述集水箱(13)的底部的出水管(29)上设有电磁阀。
8.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述蓄电池(21)、步进电机(22)、环境光传感器(5)和微型抽水泵(16)均通过导线与DSP控制器(7)电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种智能交通用LED路灯,其特征在于:所述基座盒(19)内部且位于蓄电池(21)上设有定时器,且步进电机(22)通过DSP控制器(7)与定时器连接。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180420 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |