CN107905597A - 一种转动式立体车库 - Google Patents

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孙振超
包训权
包林
齐春新
刘皋
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Anhui Music Library Intelligent Parking Equipment Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
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Abstract

本发明公开了一种转动式立体车库,包括竖向设置的下圆座,下圆座左、右侧底部分别连接有下车位板,下圆座顶部转动安装有上转座,上转座顶部同轴连接有连接座,连接座左、右侧分别水平连接有上框架,上框架前后侧框边分别各自安装有吊挂链条,吊挂链条下方共同吊挂有水平的上载车板。本发明无须各个车位来回移位能快速将空余车位腾出,提高了停车效率。

Description

一种转动式立体车库
技术领域 一 、
[0001] 本发明涉及立体车库领域,具体是一种转动式立体车库。
[0002] 现有的立体车库多为框架结构,框架结构中设置多个车位,其中上层的f位为吊 挂车位,下层的车位为横移车位,并且在框架结构下层车位中需预留一个过渡空位以f便 移位。这种结构的立体车库由于车辆停入或驶出时,多个车位需要移位,以将全余车位腾 出,因此普遍存在停车效率低的问题、
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种转动式立体车库,以解决现有技术立体车位存在的停车 效率低的问题。
[0004] 为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
[0005] 一种转动式立体车库,其特征在于:包括竖向设置的下圆座,下圆座左、右侧底部 分别连接有下车位板,每个下车位板的长边分别沿前后方向,下圆座顶部转动安装有上转 座,上转座顶部同轴连接有相对缩径的连接座,连接座左、右侧分别水平连接有上框架,上 框架的长边沿左右水平方向,上框架前后侧框边分别各自安装有吊挂链条,吊挂链条分别 竖直向下伸向上框架下方,每个上框架的吊挂链条下方共同吊挂有水平的上载车板,上载 车板的长边平行于上框架长边,上载车板的宽度小于下圆座的直径。
[0006] 所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述上转座通过转轴转动安装在下圆 座顶部,下圆座内设有与转轴传动连接的电机,下圆座与上转座之间设有套在转轴外的轴 承。
[0007] 所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述连接座为左、右侧设为平面的圆形 座,上框架通过自身一个宽边所在的框边连接在连接座对应侧平面位置。
[0008] 所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述上框架底部与连接座对应侧之间 连接有三角梁板。
[0009] 所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述连接座顶部与每个上框架长边所 在框边顶部之间分别连接有连接梁。
[0010]本发明中,上框架通过吊挂链条吊挂上载车板构成上层车位,车位板固定不同构 成下层车位,需要移位时由电机带动上转座、连接座整体旋转,即可带动上框架及上载车板 转动,使上载车板位置与下层车位板位置错开,无须各个车位来回移位,能快速将空余车位 腾出,提高了停车效率。
附图说明
[0011] 图1为本发明结构正视图。
[0012] 图2为本发明结构俯视图。
具体实施方式
[0013] 下面结合说明书附图对本发明的技术方案和结构进行说明,以便于本技术领域的 技术人员理解。
[0014] 如图1、图2所示,一种转动式立体车库,包括竖向设置的下圆座1,下圆座1左、右侧 底部分别连接有下车位板2,每个下车位板2的长边分别沿前后方向,下圆座1顶部转动安装 有上转座3,上转座3顶部同轴连接有相对缩径的连接座4,连接座4左、右侧分别水平连接有 上框架5,上框架5的长边沿左右水平方向,上框架5前后侧框边分别各自安装有吊挂链条6, 吊挂链条6分别竖直向下伸向上框架下方,每个上框架5的吊挂链条6下方共同吊挂有水平 的上载车板7,上载车板7的长边平行于上框架长边,上载车板7的宽度小于下圆座1的直径。
[0015] 上转座3通过转轴转动安装在下圆座1顶部,下圆座1内设有与转轴传动连接的电 机8,下圆座1与上转座3之间设有套在转轴外的轴承9。
[0016] 连接座4为左、右侧设为平面的圆形座,上框架5通过自身一个宽边所在的框边连 接在连接座4对应侧平面位置。
[0017] 上框架5底部与连接座4对应侧之间连接有三角梁板10,起到加强固定上框架作 用。
[0018] 连接座4顶部与每个上框架5长边所在框边顶部之间分别连接有连接梁11,起到加 强连接座与上框架之间连接强度的作用。
[0019] 上述结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的 限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将发 明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

  1. L 一种转动式立体车库,其特征在于:包括竖向设置的下圆座,下圆座左、右侧底部分 别连接有下车位板,每个下车位板的长边分别沿前后方向,下圆座顶部转动安装有上转座, 上转座顶部同轴连接有相对缩径的连接座,连接座左、右侧分别水平连接有上框架,上框架 的长边沿左右水平方向,上框架前后侧框边分别各自安装有吊挂链条,吊挂链条分别竖直 向下伸向上框架下方,每个上框架的吊挂链条下方共同吊挂有水平的上载车板,上载车板 的长边平行于上框架长边,上载车板的宽度小于下圆座的直径。
  2. 2. 根据权利要求1所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述上转座通过转轴转动 安装在下圆座顶部,下圆座内设有与转轴传动连接的电机,下圆座与上转座之间设有套在 转轴外的轴承。
  3. 3. 根据权利要求1所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述连接座为左、右侧设 为平面的圆形座,上框架通过自身一个宽边所在的框边连接在连接座对应侧平面位置。
  4. 4. 根据权利要求1所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述上框架底部与连接座 对应侧之间连接有三角梁板。
  5. 5.根据权利要求1所述的一种转动式立体车库,其特征在于:所述连接座顶部与每个上 框架长边所在框边顶部之间分别连接有连接梁。
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