CN107839156A - 一种免碰撞的模具结构 - Google Patents

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杜泽艺
蒋盛华
卢清平
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Abstract

本发明公开了一种免碰撞的模具结构，包括上模和下模，下模的侧端设置有抽芯滑块和驱动抽芯滑块滑动的油缸，所述下模的侧端还设置有用于放置油缸的油缸安装座，所述的上模和下模的侧端分别设置有可拆卸的防撞块，所述防撞块的长度大于油缸安装座的长度。本发明的模具在上模和下模的侧端分别设置有可拆卸的防撞块，防撞块为圆柱形结构，可以起到保护侧面突出在外的模具零件，也可作为支撑座起支撑模具作用。

Description

一种免碰撞的模具结构
【技术领域】
本发明属于机械技术领域，具体涉及一种免碰撞的模具结构。
【背景技术】
在塑胶模具中，侧向有很多零件突出在模版外侧面，如水管接头、侧向抽芯油缸等，在模具转运中经常容易撞坏导致模具损坏，导致停工待料，成本上升。
本发明就是基于以上问题产生的。
【发明内容】
本发明的目的是针对现有技术的不足，提出一种免碰撞的模具结构。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种免碰撞的模具结构，其特征在于，包括上模和下模，下模的侧端设置有抽芯滑块和驱动抽芯滑块滑动的油缸，所述下模的侧端还设置有用于放置油缸的油缸安装座，所述的上模和下模的侧端分别设置有可拆卸的防撞块，所述防撞块的长度大于油缸安装座的长度。
如上所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，所述防撞块为圆柱形结构。
如上所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，所述的上模的侧端设置有两个防撞块，所述下模的侧端设置有两个防撞块。
如上所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，还包括有用于锁定上模和下模的锁定装置，所述锁定装置包括有锁模片，所述的锁模片分别通过螺钉与上模和下模连接。
与现有技术相比，本发明的一种免碰撞的模具结构，具有如下有益效果：
本发明的模具在上模和下模的侧端分别设置有可拆卸的防撞块，防撞块为圆柱形结构，可以起到保护侧面突出在外的模具零件，也可作为支撑座起支撑模具作用。
【附图说明】
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本发明的结构图；
附图说明：1、上模；2、下模；3、抽芯滑块；4、油缸；5、油缸安装座；6、防撞块；7、锁定装置。
【具体实施方式】
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，在本实施例中，一种免碰撞的模具结构，包括上模1和下模2，下模2的侧端设置有抽芯滑块3和驱动抽芯滑块3滑动的油缸4，所述下模2的侧端还设置有用于放置油缸4的油缸安装座5，所述的上模1和下模2的侧端分别设置有可拆卸的防撞块6，所述防撞块6的长度大于油缸安装座5的长度。这样设置可以防止模具在运输过程中损坏，节省成本，而且防撞块与模具可拆卸连接，安装和拆卸方便。
如图1所示，在本实施例中，所述防撞块6为圆柱形结构，也可以为其他形状，在此不作具体限定。
如图1所示，在本实施例中，所述的上模1的侧端设置有两个防撞块6，所述下模2的侧端设置有两个防撞块6，在保护模具防止碰撞的同时，还可以起到支撑模具的作用,数量在此不做具体限定。
如图1所示，在本实施例中，还包括有用于锁定上模1和下模2的锁定装置7，所述锁定装置7包括有锁模片，所述的锁模片分别通过螺钉与上模1和下模2连接，进一步防止模具在运输的过程中发生碰撞。

Claims (4)

1.一种免碰撞的模具结构，其特征在于，包括上模(1)和下模(2)，下模(2)的侧端设置有抽芯滑块(3)和驱动抽芯滑块(3)滑动的油缸(4)，所述下模(2)的侧端还设置有用于放置油缸(4)的油缸安装座(5)，所述的上模(1)和下模(2)的侧端分别设置有可拆卸的防撞块(6)，所述防撞块(6)的长度大于油缸安装座(5)的长度。
2.根据权利要求1所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，所述防撞块(6)为圆柱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，所述的上模(1)的侧端设置有两个防撞块(6)，所述下模(2)的侧端设置有两个防撞块(6)。
4.根据权利要求1所述的一种免碰撞的模具结构，其特征在于，还包括有用于锁定上模(1)和下模(2)的锁定装置(7)，所述锁定装置(7)包括有锁模片，所述的锁模片分别通过螺钉与上模(1)和下模(2)连接。
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