CN107838380A - 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 - Google Patents
一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107838380A CN107838380A CN201711273951.6A CN201711273951A CN107838380A CN 107838380 A CN107838380 A CN 107838380A CN 201711273951 A CN201711273951 A CN 201711273951A CN 107838380 A CN107838380 A CN 107838380A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- wheel hub
- heating column
- aluminium alloy
- pushing mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 15
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 25
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 11
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 4
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 abstract description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 abstract description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005498 polishing Methods 0.000 abstract description 3
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/22—Moulds for peculiarly-shaped castings
- B22C9/28—Moulds for peculiarly-shaped castings for wheels, rolls, or rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体，其特征在于：所述顶模块体的侧壁部中具有多个连接通孔，导热柱设置在连接通孔中，导热柱的内端成型连接部，连接部的端部成型有连接螺孔。它通过在顶模块体的侧壁处设置导热柱，导热柱与铝液直接接触，从而提高散热效果，并通过连接部通接气管，实现通气散热，从而提高冷却效果，将而保证产品的辐条与轮辋交接触的厚部位能够减少热量集中，从而不会产生缩孔现象，保证加工的效果，无需后续再次打磨加工，大大提高其生产效率，提高轮毂的质量。
Description
技术领域：
本发明涉及轮毂铸造技术领域，更具体地说涉及一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构。
背景技术：
现有的轮毂在设置制造时为了提高其产品的轻量化，在产品设计时经常通过对辐条根部随型挖凹槽以进一步减轻产品重量，此方法能在减轻产品重量的同时优化产品的抗冲击性能，但由于铸造工艺充型需要，产品辐条与轮辋交接处设计较厚，此设计导致此部位热量集中，冷却过程容易内部组织疏松产生缩孔(气孔)，轻量化设计产品根部凹槽的设计加大了机加工余量，机加工后100％产品会在加工处的壁面存在暴露的缩孔，需要专门人员进行补胶并再次打磨，对产品质量和人工成本产生极大的影响。
发明内容：
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，它通过在顶模块体的侧壁处设置导热柱，导热柱与铝液直接接触，从而提高散热效果，并通过连接部通接气管，实现通气散热，从而提高冷却效果，将而保证产品的辐条与轮辋交接触的厚部位能够减少热量集中，从而不会产生缩孔现象，保证加工的效果，无需后续再次打磨加工，大大提高其生产效率，提高轮毂的质量。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体，其特征在于：所述顶模块体的侧壁部中具有多个连接通孔，导热柱设置在连接通孔中，导热柱的内端成型连接部，连接部的端部成型有连接螺孔。
所述连接通孔的中部至内端的内侧壁上具有内螺纹，导热柱螺接在内螺纹中。
所述连接通孔的外端具有小直径孔段，小直径孔段的直径小于连接通孔的中部直径，导热柱的外端导热部处于小直径孔段中，外端导热部的端面与顶模块体的外侧壁相平。
所述顶模块体的连接通孔的位置与待铸造的铝合金轮毂辐条的位置相对应。
所述连接部的直径大于导热柱的直径，连接部的中部具有纵向贯穿通孔，纵向贯穿通孔与连接螺孔之间成型有中部连接通孔。
本发明的突出效果是：
与现有技术相比，它通过在顶模块体的侧壁处设置导热柱，导热柱与铝液直接接触，从而提高散热效果，并通过连接部通接气管，实现通气散热，从而提高冷却效果，将而保证产品的辐条与轮辋交接触的厚部位能够减少热量集中，从而不会产生缩孔现象，保证加工的效果，无需后续再次打磨加工，大大提高其生产效率，提高轮毂的质量。
附图说明：
图1是本发明的局部结构示意图；
图2是本发明安装在整个加工模具中的结构示意图；
图3是采用图2的机构制作成的轮毂的结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见如图1所示，一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体10，所述顶模块体10的侧壁部中具有多个连接通孔11，导热柱20设置在连接通孔11中，导热柱20的内端成型连接部21，连接部21的端部成型有连接螺孔22。
进一步的说，所述连接通孔11的中部至内端的内侧壁上具有内螺纹，导热柱20螺接在内螺纹中。
进一步的说，所述连接通孔11的外端具有小直径孔段111，小直径孔段111的直径小于连接通孔11的中部直径，导热柱20的外端导热部23处于小直径孔段111中，外端导热部23的端面与顶模块体10的外侧壁相平。
进一步的说，所述顶模块体10的连接通孔11的位置与待铸造的铝合金轮毂辐条的位置相对应。
进一步的说，所述连接部21的直径大于导热柱20的直径，连接部21的中部具有纵向贯穿通孔24，纵向贯穿通孔24与连接螺孔22之间成型有中部连接通孔25。
本实施例使用时，通过连接螺孔22连接气管，实现通气，而导热柱20将铝液的热量传导，通过通入的气进行快速散热，其效果好，使得保证产品的辐条与轮辋交接触的厚部位能够减少热量集中，从而不会产生缩孔现象。
本实施例中，导热柱20为铍青铜，硬度36-40HRC,其导热性好。
图2为总的模具机构，其包括顶模块体10、四个侧模块体30和底模40组成。
图3为轮毂的结构，其中，下部的外部的虚线为图2模具铸造呈的铸造体的轮廓线。
Claims (5)
1.一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体(10)，其特征在于：所述顶模块体(10)的侧壁部中具有多个连接通孔(11)，导热柱(20)设置在连接通孔(11)中，导热柱(20)的内端成型连接部(21)，连接部(21)的端部成型有连接螺孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，其特征在于：所述连接通孔(11)的中部至内端的内侧壁上具有内螺纹，导热柱(20)螺接在内螺纹中。
3.根据权利要求1所述的一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，其特征在于：所述连接通孔(11)的外端具有小直径孔段(111)，小直径孔段(111)的直径小于连接通孔(11)的中部直径，导热柱(20)的外端导热部(23)处于小直径孔段(111)中，外端导热部(23)的端面与顶模块体(10)的外侧壁相平。
4.根据权利要求1所述的一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，其特征在于：所述顶模块体(10)的连接通孔(11)的位置与待铸造的铝合金轮毂辐条的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，其特征在于：所述连接部(21)的直径大于导热柱(20)的直径，连接部(21)的中部具有纵向贯穿通孔(24)，纵向贯穿通孔(24)与连接螺孔(22)之间成型有中部连接通孔(25)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711273951.6A CN107838380A (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711273951.6A CN107838380A (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107838380A true CN107838380A (zh) | 2018-03-27 |
Family
ID=61664460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711273951.6A Pending CN107838380A (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107838380A (zh) |
Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB189812734A (en) * | 1898-06-07 | 1898-08-06 | Ferdinand Eugene Canda | Improvements in the Manufacture of Metal Wheels. |
| GB190209305A (en) * | 1902-04-22 | 1903-01-15 | William Phillips Thompson | Improvements in Metal Wheels and in the Method of and Apparatus for Making the Same. |
| CN201760580U (zh) * | 2010-09-21 | 2011-03-16 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 消除铝合金车轮轮辐缩松缺陷的低压铸造模具 |
| CN201871689U (zh) * | 2010-03-08 | 2011-06-22 | 刘建高 | 缝隙式排气冷却装置 |
| CN102806318A (zh) * | 2011-06-01 | 2012-12-05 | 旭技术株式会社 | 车辆用车轮制造用的铸型 |
| CN202683971U (zh) * | 2012-06-27 | 2013-01-23 | 广州戴卡旭铝铸件有限公司 | 高强度铝合金轮毂模具 |
| CN203124650U (zh) * | 2012-12-20 | 2013-08-14 | 江苏凯特汽车部件有限公司 | 一种减少轮辋与轮辐连接处铸造缺陷的装置 |
| CN203253880U (zh) * | 2013-05-14 | 2013-10-30 | 江苏东方龙机车集团有限公司 | 一种消除轮辐背面缩孔的轮毂铸造模具 |
| CN203281820U (zh) * | 2013-05-28 | 2013-11-13 | 江苏东方龙机车集团有限公司 | 一种优化冷却效果的轮毂铸造模具 |
| CN104550774A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-29 | 江苏凯特汽车部件有限公司 | 多辐条铝合金车轮定向凝固装置 |
| CN105108106A (zh) * | 2015-09-01 | 2015-12-02 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种改进的低压铸造车轮模具 |
| CN106270411A (zh) * | 2016-11-02 | 2017-01-04 | 天津那诺机械制造有限公司 | 一种具有优化冷却机构的铝合金轮毂铸造模具 |
| CN206536005U (zh) * | 2017-03-19 | 2017-10-03 | 中信戴卡股份有限公司 | 铝合金车轮低压铸造模具 |
| CN207577372U (zh) * | 2017-12-06 | 2018-07-06 | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
-
2017
- 2017-12-06 CN CN201711273951.6A patent/CN107838380A/zh active Pending
Patent Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB189812734A (en) * | 1898-06-07 | 1898-08-06 | Ferdinand Eugene Canda | Improvements in the Manufacture of Metal Wheels. |
| GB190209305A (en) * | 1902-04-22 | 1903-01-15 | William Phillips Thompson | Improvements in Metal Wheels and in the Method of and Apparatus for Making the Same. |
| CN201871689U (zh) * | 2010-03-08 | 2011-06-22 | 刘建高 | 缝隙式排气冷却装置 |
| CN201760580U (zh) * | 2010-09-21 | 2011-03-16 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 消除铝合金车轮轮辐缩松缺陷的低压铸造模具 |
| CN102806318A (zh) * | 2011-06-01 | 2012-12-05 | 旭技术株式会社 | 车辆用车轮制造用的铸型 |
| CN202683971U (zh) * | 2012-06-27 | 2013-01-23 | 广州戴卡旭铝铸件有限公司 | 高强度铝合金轮毂模具 |
| CN203124650U (zh) * | 2012-12-20 | 2013-08-14 | 江苏凯特汽车部件有限公司 | 一种减少轮辋与轮辐连接处铸造缺陷的装置 |
| CN203253880U (zh) * | 2013-05-14 | 2013-10-30 | 江苏东方龙机车集团有限公司 | 一种消除轮辐背面缩孔的轮毂铸造模具 |
| CN203281820U (zh) * | 2013-05-28 | 2013-11-13 | 江苏东方龙机车集团有限公司 | 一种优化冷却效果的轮毂铸造模具 |
| CN104550774A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-29 | 江苏凯特汽车部件有限公司 | 多辐条铝合金车轮定向凝固装置 |
| CN105108106A (zh) * | 2015-09-01 | 2015-12-02 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种改进的低压铸造车轮模具 |
| CN106270411A (zh) * | 2016-11-02 | 2017-01-04 | 天津那诺机械制造有限公司 | 一种具有优化冷却机构的铝合金轮毂铸造模具 |
| CN206536005U (zh) * | 2017-03-19 | 2017-10-03 | 中信戴卡股份有限公司 | 铝合金车轮低压铸造模具 |
| CN207577372U (zh) * | 2017-12-06 | 2018-07-06 | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104353808B (zh) | 一种用于铝合金轮毂制造的水冷压铸模具 | |
| CN207577372U (zh) | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 | |
| CN107838380A (zh) | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 | |
| CN207057570U (zh) | 一种有内置散热管的浇注石膏铸型 | |
| CN103567724B (zh) | 一体式铝轮毂与锁环的加工工艺 | |
| CN203591771U (zh) | 一种六面顶液压机的铰链梁 | |
| CN205904409U (zh) | 一种中高压铝合金轮毂压铸模具 | |
| CN104353810B (zh) | 一种用于铝合金轮毂制造的水冷压铸模具底模 | |
| CN203875309U (zh) | 双保温轮毂压铸模具 | |
| CN103769815B (zh) | 电动车后轮轮毂及其制造方法 | |
| CN204504184U (zh) | 一种轮毂压铸模具 | |
| CN204196581U (zh) | 一种新型碳纤维轮辋 | |
| CN204770583U (zh) | 一种金属铝环低压铸造用浇注系统 | |
| CN209094522U (zh) | 含有保温结构的铸造模具 | |
| CN102837164A (zh) | 汽车发动机曲轴轧锻结合成型方法及专用镦压模 | |
| CN104759604A (zh) | 一种轮毂压铸模具 | |
| CN209565479U (zh) | 用于反向轮辋轮毂模具的镶件及其相适配的轮毂成型模具 | |
| CN105033223A (zh) | 一种金属铝环低压铸造用浇注系统 | |
| CN207360503U (zh) | 传动轴安装用平叉右壳体 | |
| CN206185105U (zh) | 双曲线连铸机结晶器水套 | |
| CN201947103U (zh) | 一种电机的水冷式机壳 | |
| CN207494507U (zh) | 一种轮毂浇铸成型模具 | |
| CN206169259U (zh) | 一种新型的边模冷却装置 | |
| CN205702393U (zh) | 一种车轮水冷模具中心隔热孔结构 | |
| CN204052856U (zh) | 一种铝合金车轮低压铸造模具上模轮辋水冷盘结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180327 |