CN107792788A - 一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，该方法操作便利，使检修人员在保证安全的前提下，大大减轻了冶金天车减速机、卷筒吊装更换的劳动强度，提高了检修效率，使得检修工期缩短，为保证其他检修项目使用天车提供了便利条件，通过此方法的应用，解决了减速机、卷筒更换过程中检修场地、检修安全、效率、劳动强度等问题，是一项制作加工方便、成本低廉、现场效果显著、实用性强、向外延展开拓性强的专业方法。同时，本发明为在生产厂房内天车大型减速机的整体更换方法提供理论及实际依据，利于推广，可用于其他类似生产、检修项目上进行相应的吊装更换作业，也可用于天车新设备的安装、改造、调试等领域。
Description
技术领域
本发明属于冶金天车机械设备检修技术领域，具体涉及一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法。
背景技术
冶金天车是冶金厂房内钢、铁水吊运的核心设备，在对冶金天车进行检修时，通常需要对天车减速机或卷筒进行在线吊装更换，目前在对天车减速机或卷筒进行吊装更换时存在以下几个方面的问题：1、设备外形及自重较大。由于冶金天车的作用是吊运铁水及钢水包，所以其减速机、卷筒的外形及吨位较大，所处位置为高空作业（25米以上），更换施工条件困难。2、更换需要比较大的施工场地和道路条件。必须认真考察现场的实际施工条件，因为吊运减速机、卷筒，所需吊车多为50吨以上大型吊车，为此需要的吊装地面场地及通行道路必须宽敞，利于备件的倒运及车辆通行。3、需要合适的起吊条件。由于吊装时冶金吊车杆头部定滑轮贴近冶金厂房屋面钢结构，从而限制了吊车钩头的起升高度，使起升距离有限。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的技术问题，提供一种作业人员劳动强度低、检修效率高、安全性高的冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，该方法包括以下步骤：
A、确定吊车起升条件允许数据以及吊装空间，将吊车停在吊装位置；
B、将吊车吊臂杆伸展到指定高度，吊车起重臂角度仰到预设角度，然后将索具挂在吊车吊钩上并与旧减速机或卷筒上的4个吊耳连接，使钢丝绳稍微吃上劲将旧减速机或卷筒吊住，此时由气焊工切除旧减速机或卷筒旁安全栏杆；
C、安全栏杆拆除以后，将旧减速机或卷筒吊离底座250-350mm，办理送电手续，联系天车工将主小车开到天车大车的一端，将旧减速机或卷筒回落到距副小车轨道面500mm处，调节索具使旧减速机或卷筒位置合适，在旧减速机或卷筒两头绑好两根麻绳作为封绳，便于调整旧减速机或卷筒的旋转方向，地面检修人员每4人一组各拽一根麻绳将旧减速机或卷筒回落；
D、将主小车开走使得主小车脱离吊车吊臂杆，吊车吊臂杆调整相应的角度，将旧减速机或卷筒水平旋转90度，将旧减速机或卷筒由横向转为纵向，从天车两根副梁中间将旧减速机或卷筒放下天车；
E、地面检修人员将新减速机或卷筒用拖车拉运到现场，焊工对新减速机或卷筒焊装吊装吊耳，并通过索具将新减速机或卷筒挂在吊车吊钩上；
F、将吊车吊臂杆伸展到指定高度，将两根麻绳绑在新减速机或卷筒两头作为封绳，将新减速机或卷筒按旧减速机或卷筒的钢丝绳拴挂方式进行准备，并按旧减速机或卷筒的反向吊装顺序将新减速机或卷筒吊上天车，连接新减速机或卷筒的地脚螺栓并找正，恢复安全栏杆，新减速机或卷筒整体吊装过程结束；
G、地面人员利用拖车将旧减速机或卷筒装车拉走，将旧减速机或卷筒倒运到指定位置。
进一步地，所述步骤A中吊车起升条件允许数据包括吊车吊臂杆长、吊车钩头起升高度、吊车钩头高度、吊装用钢丝绳挂钩高度和吊车起重臂角度。
进一步地，所述索具包括钢丝绳、倒链和卸扣。
本发明相对现有技术具有以下有益效果：本发明的冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法操作便利，使检修人员在保证安全的前提下，大大减轻了冶金天车减速机、卷筒吊装更换的劳动强度，提高了检修效率，使得检修工期缩短，为保证其他检修项目使用天车提供了便利条件，通过此方法的应用，解决了减速机、卷筒更换过程中检修场地、检修安全、效率、劳动强度等问题，是一项制作加工方便、成本低廉、现场效果显著、实用性强、向外延展开拓性强的专业方法。同时，本发明为在生产厂房内天车大型减速机的整体更换方法提供理论及实际依据，利于推广，可用于其他类似生产、检修项目上进行相应的吊装更换作业，也可用于天车新设备的安装、改造、调试等领域。
附图说明
图1为本发明的吊装示意图；
图2为本发明减速机的位置示意图。
本发明附图标记含义如下：1、吊车；2、减速机；3、主小车；4、天车大车；L、吊车吊臂杆长；a、吊车钩头起升高度；b、吊车钩头高度；h、吊装用钢丝绳挂钩高度；α、吊车起重臂角度。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，该方法包括以下步骤：
A、确定吊车吊臂杆长L、吊车钩头起升高度a、吊车钩头高度b、吊装用钢丝绳挂钩高度h和吊车起重臂角度α等吊车1起升条件允许数据以及吊装空间，将吊车1停在吊装位置。
B、将吊车1吊臂杆伸展到指定高度，吊车起重臂角度α仰到预设角度，然后将钢丝绳、倒链和卸扣等索具挂在吊车1吊钩上并与旧减速机2或卷筒上的4个吊耳连接，使钢丝绳稍微吃上劲将旧减速机2或卷筒吊住，此时由气焊工切除旧减速机2或卷筒旁安全栏杆。
C、安全栏杆拆除以后，将旧减速机2或卷筒吊离底座250-350mm，办理送电手续，联系天车工将主小车3开到天车大车4的一端，将旧减速机2或卷筒回落到距副小车轨道面500mm处，调节钢丝绳、倒链和卸扣等索具使旧减速机2或卷筒位置合适，在旧减速机2或卷筒两头绑好两根麻绳作为封绳，便于调整旧减速机2或卷筒的旋转方向，地面检修人员每4人一组各拽一根麻绳将旧减速机2或卷筒回落。
D、将主小车3开走使得主小车3脱离吊车1吊臂杆，吊车1吊臂杆调整相应的角度，将旧减速机2或卷筒水平旋转90度，将旧减速机2或卷筒由横向转为纵向，从天车两根副梁中间将旧减速机2或卷筒放下天车。
E、地面检修人员将新减速机2或卷筒用拖车拉运到现场，焊工对新减速机2或卷筒焊装吊装吊耳，并通过钢丝绳、倒链和卸扣等索具将新减速机2或卷筒挂在吊车1吊钩上。
F、将吊车1吊臂杆伸展到指定高度，将两根麻绳绑在新减速机2或卷筒两头作为封绳，将新减速机2或卷筒按旧减速机或卷筒的钢丝绳拴挂方式进行准备，并按旧减速机2或卷筒的反向吊装顺序将新减速机2或卷筒吊上天车，连接新减速机2或卷筒的地脚螺栓并找正，恢复安全栏杆，新减速机2或卷筒整体吊装过程结束。
G、地面人员利用拖车将旧减速机2或卷筒装车拉走，将旧减速机2或卷筒倒运到指定位置。
Claims (3)
1.一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，其特征在于该方法包括以下步骤：
A、确定吊车起升条件允许数据以及吊装空间，将吊车停在吊装位置；
B、将吊车吊臂杆伸展到指定高度，吊车起重臂角度仰到预设角度，然后将索具挂在吊车吊钩上并与旧减速机或卷筒上的4个吊耳连接，使钢丝绳稍微吃上劲将旧减速机或卷筒吊住，此时由气焊工切除旧减速机或卷筒旁安全栏杆；
C、安全栏杆拆除以后，将旧减速机或卷筒吊离底座250-350mm，办理送电手续，联系天车工将主小车开到天车大车的一端，将旧减速机或卷筒回落到距副小车轨道面500mm处，调节索具使旧减速机或卷筒位置合适，在旧减速机或卷筒两头绑好两根麻绳作为封绳，便于调整旧减速机或卷筒的旋转方向，地面检修人员每4人一组各拽一根麻绳将旧减速机或卷筒回落；
D、将主小车开走使得主小车脱离吊车吊臂杆，吊车吊臂杆调整相应的角度，将旧减速机或卷筒水平旋转90度，将旧减速机或卷筒由横向转为纵向，从天车两根副梁中间将旧减速机或卷筒放下天车；
E、地面检修人员将新减速机或卷筒用拖车拉运到现场，焊工对新减速机或卷筒焊装吊装吊耳，并通过索具将新减速机或卷筒挂在吊车吊钩上；
F、将吊车吊臂杆伸展到指定高度，将两根麻绳绑在新减速机或卷筒两头作为封绳，将新减速机或卷筒按旧减速机或卷筒的钢丝绳拴挂方式进行准备，并按旧减速机或卷筒的反向吊装顺序将新减速机或卷筒吊上天车，连接新减速机或卷筒的地脚螺栓并找正，恢复安全栏杆，新减速机或卷筒整体吊装过程结束；
G、地面人员利用拖车将旧减速机或卷筒装车拉走，将旧减速机或卷筒倒运到指定位置。
2.根据权利要求1所述的一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，其特征在于：所述步骤A中吊车起升条件允许数据包括吊车吊臂杆长、吊车钩头起升高度、吊车钩头高度、吊装用钢丝绳挂钩高度和吊车起重臂角度。
3.根据权利要求1所述的一种冶金厂房内天车减速机、卷筒吊装方法，其特征在于：所述索具包括钢丝绳、倒链和卸扣。
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