CN107745046A - 一种汽车模具加工定位装置 - Google Patents

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王小华
梁程鹏
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D43/00Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/003Positioning devices

Abstract

本发明公开了一种汽车模具加工定位装置,包括工作台,所述工作台的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有移动板,两个移动板的顶部均延伸至工作台的上方并固定安装有承载板,两个承载板均位于工作台的上方,两个移动槽相互远离的一侧内壁上分别转动安装有第一丝杠和第二丝杠,所述第一丝杠和第二丝杠相互靠近的一侧固定安装有同一个第一转轮,两个移动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,所述通孔的底部内壁上开设有安装槽,第一转轮位于通孔内,所述安装槽的一侧内壁上转动安装有支柱。本发明便于对工件进行定位,可以有效的解决加工时出现的误差问题,且便于适应不同大小的工件,结构简单,使用方便。

Description

一种汽车模具加工定位装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及汽车模具技术领域,尤其涉及一种汽车模具加工定位装置。
背景技术
[0002] 汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的 “汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造 蜡模、玻璃模具等,汽车模具在生产出来以后,需要对汽车模具的表面进行处理,现有技术 中,在对汽车模具加工时,不便于对汽车模具的位置进行固定,在加工时汽车模具的位置容 易发生偏移,导致加工出来的汽车模具与实际需要的有较大误差,影响正常使用,因此我们 提出了一种汽车模具加工定位装置,用来解决上述问题。
发明内容
[0003] 基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车模具加工定位装置。
[0004] 本发明提出的一种汽车模具加工定位装置,包括工作台,所述工作台的顶部开设 有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有移动板,两个移动板的顶部均延伸至工作台的 上方并固定安装有承载板,两个承载板均位于工作台的上方,两个移动槽相互远离的一侧 内壁上分别转动安装有第一丝杠和第二丝杠,所述第一丝杠和第二丝杠相互靠近的一侧固 定安装有同一个第一转轮,两个移动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔;
[0005] 所述通孔的底部内壁上开设有安装槽,第一转轮位于通孔内,所述安装槽的一侧 内壁上转动安装有支柱,支柱的一侧固定安装有第二转轮,第一转轮和第二转轮上匹配有 同一个皮带,所述第一丝杠和第二丝杠分别与两个移动板螺纹连接;
[0006] 两个承载板相互靠近的一侧均开设有固定槽,固定槽内滑动安装有第一夹持板和 第二夹持板,两个第一夹持板均位于两个第二夹持板的上方,两个第一夹持板相互远离的 一侧均固定安装有第一齿条,且两个第一夹持板相互靠近的一侧均延伸至承载板的外侧;
[0007] 所述第二夹持板的顶部固定安装有第二齿条,两个第一齿条均位于两个第二齿条 之间,两个第二夹持板相互靠近的一侧均延伸至承载板的外侧,所述固定槽内转动安装有 第一齿轮,位于同一个承载板上的第一齿条和第二齿条均与对应的第一齿轮相啮合。
[0008] 优选的,所述工作台的顶部固定安装有加工台,加工台位于两个承载板之间,且加 工台的顶部放置有工件,两个第一夹持板和两个第二夹持板均与工件相适配。
[0009] 优选的,两个移动槽相互远离的一侧内壁上均开设有凹槽,第一丝杠和第二丝杠 相互远离的一侧均固定安装有凸块,所述凸块与对应的凹槽的侧壁转动连接。
[0010] 优选的,所述第一丝杠和第二丝杠上均开设有外螺纹,且两个外螺纹的旋向相反。
[0011] 优选的,所述安装槽的一侧内壁上固定安装有第一旋转电机,第一旋转电机的输 出轴上固定安装有第二齿轮。
[0012] 优选的,所述支柱上固定安装有第三齿轮,第二齿轮与第三齿轮相啮合。
[0013] 优选的,所述固定槽的一侧内壁上固定安装有第二旋转电机,第一齿轮与对应的 第二旋转电机的输出轴相焊接。
[0014]优选的,所述固定槽的顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个滑杆,位于同一 个承载板上的第一夹持板和第二夹持板均与对应的滑杆滑动连接,所述第二夹持板上开设 有矩型通孔,第一齿条与对应的矩型通孔相配合。
[0015]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0016]通过第一转轮、通孔、安装槽、第一旋转电机、第二齿轮、支柱、第三齿轮、第二转轮 和皮带相配合,通过第一旋转电机带动第二齿轮进行旋转,通过第二齿轮和第三齿轮带动 支柱进行旋转,通过支柱带动第二转轮进行旋转,通过第二转轮和皮带带动第一转轮进行 旋转;
[0017]通过工作台、移动板、承载板、第一丝杠、第二丝杠和第一转轮相配合,通过第一转 轮带动第一丝杠和第二丝杠进行旋转,通过第一丝杠和第二丝杠带动两个移动板进行移 动,通过移动板带动承载板进行移动;
[0018]通过工件、滑杆、第一夹持板、第二夹持板、第一齿条、第二齿条、第二旋转电机和 第一齿轮相配合,通过第二旋转电机带动第一齿轮进行旋转,通过第一次齿轮带动第一齿 条和第二齿条进行移动,通过第一齿条和第二齿条带动第一夹持板和第二夹持板进行移 动,通过第一夹持板和第二夹持板对工件进行定位;
[0019]本发明便于对工件进行定位,可以有效的解决加工时出现的误差问题,且便于适 应不同大小的工件,结构简单,使用方便。
附图说明
[0020]图1为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的结构示意图;
[0021]图2为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的承载板的剖视结构示意图; [0022]图3为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的第二旋转电机和第一齿轮连接 的结构示意图;
[0023]图4为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的a部分的结构示意图;
[0024]图5为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的承载板与第一夹持板和第二夹 持板连接的结构示意图。
[0025]图中:1工作台、2移动槽、3移动板、4承载板、5第一丝杠、6第二丝杠、7第一转轮、8 通孔、9安装槽、10第一旋转电机、11第二齿轮、12支柱、13第三齿轮、14第二转轮、15皮带、16 加工台、17工件、18固定槽、19滑杆、20第一夹持板、21第二夹持板、22第一齿条、23第二齿 条、24第二旋转电机、25第一齿轮。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
[0027] 实施例
[0028]参考图1-5,本实施例中提出了 一种汽车模具加工定位装置,包括工作台丨,工作台 1的顶部开设有两个移动槽2,两个移动槽2内均滑动安装有移动板3,两个移动板3的顶部均 延伸至工作台1的上方并固定安装有承载板4,两个承载板4均位于工作台1的上方,两个移 动槽2相互远离的一侧内壁上分别转动安装有第一丝杠5和第二丝杠6,第一丝杠5和第二丝 杠6相互靠近的一侧固定安装有同一个第一转轮7,两个移动槽2相互靠近的一侧内壁上开 设有同一个通孔8;通孔8的底部内壁上开设有安装槽9,第一转轮7位于通孔8内,安装槽9的 一侧内壁上转动安装有支柱12,支柱12的一侧固定安装有第二转轮14,第一转轮7和第二转 轮14上匹配有同一个皮带15,第一丝杠5和第二丝杠6分别与两个移动板3螺纹连接;两个承 载板4相互靠近的一侧均开设有固定槽18,固定槽18内滑动安装有第一夹持板20和第二夹 持板21,两个第一夹持板20均位于两个第二夹持板21的上方,两个第一夹持板20相互远离 的一侧均固定安装有第一齿条22,且两个第一夹持板20相互靠近的一侧均延伸至承载板4 的外侧;第二夹持板21的顶部固定安装有第二齿条23,两个第一齿条22均位于两个第二齿 条23之间,两个第二夹持板21相互靠近的一侧均延伸至承载板4的外侧,固定槽18内转动安 装有第一齿轮25,位于同一个承载板4上的第一齿条22和第二齿条23均与对应的第一齿轮 25相啮合,通过第一转轮7、通孔8、安装槽9、第一旋转电机10、第二齿轮11、支柱12、第三齿 轮13、第二转轮14和皮带15相配合,通过第一旋转电机10带动第二齿轮11进行旋转,通过第 二齿轮11和第三齿轮13带动支柱12进行旋转,通过支柱12带动第二转轮14进行旋转,通过 第二转轮14和皮带15带动第一转轮7进行旋转,通过工作台1、移动板3、承载板4、第一丝杠 5、第二丝杠6和第一转轮7相配合,通过第一转轮7带动第一丝杠5和第二丝杠6进行旋转,通 过第一丝杠5和第二丝杠6带动两个移动板3进行移动,通过移动板3带动承载板4进行移动, 通过工件17、滑杆19、第一夹持板20、第二夹持板21、第一齿条22、第二齿条23、第二旋转电 机24和第一齿轮25相配合,通过第二旋转电机24带动第一齿轮25进行旋转,通过第一次齿 轮25带动第一齿条22和第二齿条23进行移动,通过第一齿条22和第二齿条23带动第一夹持 板20和第二夹持板21进行移动,通过第一夹持板20和第二夹持板21对工件17进行定位,本 发明便于对工件17进行定位,可以有效的解决加工时出现的误差问题,且便于适应不同大 小的工件17,结构简单,使用方便。
[0029] 本实施例中,工作台1的顶部固定安装有加工台16,加工台16位于两个承载板4之 间,且加工台16的顶部放置有工件17,两个第一夹持板20和两个第二夹持板21均与工件17 相适配,两个移动槽2相互远离的一侧内壁上均开设有凹槽,第一丝杠5和第二丝杠6相互远 离的一侧均固定安装有凸块,凸块与对应的凹槽的侧壁转动连接,第一丝杠5和第二丝杠6 上均开设有外螺纹,且两个外螺纹的旋向相反,安装槽9的一侧内壁上固定安装有第一旋转 电机10,第一旋转电机10的输出轴上固定安装有第二齿轮11,支柱12上固定安装有第三齿 轮13,第二齿轮11与第三齿轮13相啮合,固定槽18的一侧内壁上固定安装有第二旋转电机 24,第一齿轮25与对应的第二旋转电机24的输出轴相焊接,固定槽18的顶部内壁与底部内 壁上固定安装有同一个滑杆19,位于同一个承载板4上的第一夹持板20和第二夹持板21均 与对应的滑杆19滑动连接,第二夹持板21上开设有矩型通孔,第一齿条22与对应的矩型通 孔相配合,通过第一转轮7、通孔8、安装槽9、第一旋转电机10、第二齿轮11、支柱12、第三齿 轮13、第二转轮14和皮带15相配合,通过第一旋转电机10带动第二齿轮11进行旋转,通过第 二齿轮11和第三齿轮13带动支柱12进行旋转,通过支柱12带动第二转轮14进行旋转,通过 第二转轮14和皮带15带动第一转轮7进行旋转,通过工作台1、移动板3、承载板4、第一丝杠 5、第二丝杠6和第一转轮7相配合,通过第一转轮7带动第一丝杠5和第二丝杠6进行旋转,通 过第一丝杠5和第二丝杠6带动两个移动板3进行移动,通过移动板3带动承载板4进行移动, 通过工件17、滑杆19、第一夹持板20、第二夹持板21、第一齿条22、第二齿条23、第二旋转电 机24和第一齿轮25相配合,通过第二旋转电机24带动第一齿轮25进行旋转,通过第一次齿 轮25带动第一齿条22和第二齿条23进行移动,通过第一齿条22和第二齿条23带动第一夹持 板2〇和第二夹持板21进行移动,通过第一夹持板20和第二夹持板21对工件17进行定位,本 发明便于对工件I7进行定位,可以有效的解决加工时出现的误差问题,且便于适应不同大 小的工件17,结构简单,使用方便。
[0030]本发明使用过程如下:加工时,将工件17放置到加工台16上,通过第一旋转电机]_〇 带动第二齿轮11进行旋转,通过第二齿轮11和第三齿轮13带动支柱12进行旋转,通过支柱 I2带动第二转轮14进行旋转,通过第二转轮14和皮带I5带动第一转轮7进行旋转,通过第一 转轮7带动第一丝杠5和第二丝杠6进行旋转,通过第一丝杠5和第二丝杠6带动两个移动板3 进行移动,通过移动板3带动承载板4进行移动,通过承载板4带动第一夹持板20和第二夹持 板21在水平方向上进行移动,通过第二旋转电机24带动第一齿轮25进行旋转,通过第一次 齿轮25带动第一齿条22和第二齿条23进行移动,通过第一齿条22和第二齿条23带动第一夹 持板2〇和第二夹持板21进行移动,通过第一夹持板20和第二夹持板21对工件17进行定位, 通过改变两个承载板4之间的距离和改变第一夹持板20和第二夹持板21之间的距离,从而 适应不同大小的工件17,便于对工件17进行快速定位。
[0031 ]以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1. 一种汽车模具加工定位装置,包括工作台(D,其特征在于,所述工作台(1)的顶部开 设有两个移动槽(2),两个移动槽(2)内均滑动安装有移动板(3),两个移动板⑶的顶部均 延伸至工作台(1)的上方并固定安装有承载板(4),两个承载板(4)均位于工作台(1)'的上 方,两个移动槽(2)相互远离的一侧内壁上分别转动安装有第一丝杠(5)和第二丝杠(6),所 述第一丝杠(5)和第二丝杠(6)相互靠近的一侧固定安装有同一个第一转轮(7),两个移动 槽(2)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔(8); 所述通孔(8)的底部内壁上开设有安装槽(9),第一转轮(7)位于通孔(8)内,所述安装 槽(9)的一侧内壁上转动安装有支柱(12),支柱(12)的一侧固定安装有第二转轮(14),第一 转轮(7)和第二转轮(14)上匹配有同一个皮带(15),所述第一丝杠(5)和第二丝杠⑹分别 与两个移动板(3)螺纹连接; 两个承载板(4)相互靠近的一侧均开设有固定槽(18),固定槽(18)内滑动安装有第一 夹持板(2〇)和第二夹持板(21),两个第一夹持板(2〇)均位于两个第二夹持板(21)的上方, 两个第一夹持板(20)相互远离的一侧均固定安装有第一齿条(2¾,且两个第一夹持板(20) 相互靠近的一侧均延伸至承载板(4)的外侧; 所述第二夹持板(21)的顶部固定安装有第二齿条(23),两个第一齿条(22)均位于两个 第二齿条(23)之间,两个第二夹持板(21)相互靠近的一侧均延伸至承载板⑷的外侧,所述 固定槽(18)内转动安装有第一齿轮(25),位于同一个承载板(4)上的第一齿条(22)和第二 齿条(23)均与对应的第一齿轮(25)相啮合。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述工作台(1)的 顶部固定安装有加工台(16),加工台(16)位于两个承载板⑷之间,且加工台(16)的顶部放 置有工件(17),两个第一夹持板(20)和两个第二夹持板(21)均与工件(17)相适配。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,两个移动槽(2)相 互远离的一侧内壁上均开设有凹槽,第一丝杠⑸和第二丝杠⑹相互远离的一侧均固定安 装有凸块,所述凸块与对应的凹槽的侧壁转动连接。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述第一丝杠(5) 和第二丝杠(6)上均开设有外螺纹,且两个外螺纹的旋向相反。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述安装槽(9)的 一侧内壁上固定安装有第一旋转电机(10),第一旋转电机(1〇)的输出轴上固定安装有第二 齿轮(11)。
6. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述支柱(12)上固 定安装有第三齿轮(13),第二齿轮(11)与第三齿轮(13)相啮合。
7. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述固定槽(18)的 一侧内壁上固定安装有第二旋转电机(24),第一齿轮(25)与对应的第二旋转电机(24)的输 出轴相焊接。
8. 根据权利要求1所述的一种汽车模具加工定位装置,其特征在于,所述固定槽(18)的 顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个滑杆(19),位于同一个承载板⑷上的第一夹持 板(20)和第二夹持板(21)均与对应的滑杆(19)滑动连接,所述第二夹持板(21)上开设有矩 型通孔,第一齿条(22)与对应的矩型通孔相配合。
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