CN107717052A - 一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及零部件剪切附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其可以方便清理板状零部件剪切时产生的碎屑，提高其实用性；并且固定装置可以方便的根据板状零部件尺寸进行调节，降低其使用局限性；而且板状零部件被固定后方便拆装，从而提高其适应能力；包括板体、顶板、底板、左侧板、右侧板、四组支架、电动气缸、伸缩杆和剪切片，还包括四组固定装置；板体上设置有过滤网，还包括承接箱、两组固定板、两组卡簧和两组卡板，观察孔处设置有透明挡板；四组固定装置均包括支撑块、支撑板、螺纹管和螺纹杆，顶放置槽内设置有顶滚珠轴承；还包括四组滑块和四组转轴，四组底放置槽内均设置有底滚珠轴承。

Description

一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置

技术领域

本发明涉及零部件剪切附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置。

背景技术

众所周知，汽车配件加工用板状零部件剪切装置是一种用于汽车配件加工过程中，对板状零部件进行剪切，使其更好进行加工生产的辅助装置，其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车配件加工用板状零部件剪切装置包括板体、顶板、底板、左侧板、右侧板、四组支架、电动气缸、伸缩杆和剪切片，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板的底端均与底板顶端连接，四组支架的顶端分别安装在板体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支架的底端均安装在底板顶端，电动气缸安装在顶板底端，伸缩杆顶端与电动气缸底部输出端连接，剪切片安装在伸缩杆底端，还包括四组固定装置，四组固定装置分别安装在板体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧；现有的汽车配件加工用板状零部件剪切装置使用时，将板状零部件放置在板体顶端，并通过四组固定装置固定，通过电动气缸带动伸缩杆上的剪切片对板状零部件进行剪切即可；现有的汽车配件加工用板状零部件剪切装置使用中发现，其板状零部件剪切时产生的剪切碎屑无法方便进行清理，导致其实用性较差；并且固定装置无法方便的根据板状零部件尺寸进行调节，导致其使用局限性较高；而且板状零部件被固定后不便拆装，从而导致其适应能力较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种其可以方便清理板状零部件剪切时产生的碎屑，提高其实用性；并且固定装置可以方便的根据板状零部件尺寸进行调节，降低其使用局限性；而且板状零部件被固定后方便拆装，从而提高其适应能力的汽车配件加工用板状零部件剪切装置。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，包括板体、顶板、底板、左侧板、右侧板、四组支架、电动气缸、伸缩杆和剪切片，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板的底端均与底板顶端连接，电动气缸安装在顶板底端，伸缩杆顶端与电动气缸底部输出端连接，剪切片安装在伸缩杆底端，还包括四组固定装置；板体上设置有过滤网，还包括承接箱、两组固定板、两组卡簧和两组卡板，承接箱底端与底板顶端接触，承接箱内部设置有承接腔，承接箱顶端连通设置有取放口，取放口位于过滤网正下方，承接箱前侧壁连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板，透明挡板上设置有刻度，两组固定板的底端分别安装在工作腔内底侧壁左侧和右侧，两组卡簧的一端分别与两组固定板内侧连接，两组卡簧的另一端分别与两组卡板连接，承接箱卡装在两组卡板之间；四组固定装置均包括支撑块、支撑板、螺纹管和螺纹杆，支撑块顶侧设置有顶放置槽，并在顶放置槽内设置有顶滚珠轴承，螺纹管底端插入至顶滚珠轴承内部，螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，螺纹杆顶端与支撑板底端一侧连接；还包括四组滑块和四组转轴，四组滑块分别安装在板体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组滑块顶侧均设置有底放置槽，并在四组底放置槽内均设置有底滚珠轴承，四组转轴的底端分别插入至底滚珠轴承内部，四组转轴的顶端分别与四组支撑块底端连接。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，还包括四组挤压弹簧和四组挤压板，四组挤压弹簧的顶端分别与四组支撑板底端另一侧连接，四组挤压弹簧的底端分别与四组挤压板连接。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，四组支架均包括上缓冲块、连接弹簧、下缓冲块和支撑柱，四组上缓冲块的顶端分别安装在板体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑柱的底端均安装在底板顶端，四组连接弹簧的顶端分别与四组上缓冲块连接，四组连接弹簧的底端分别与四组下缓冲块连接，四组下缓冲块分别安装在四组支撑柱的上方。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，板体顶端左侧和右侧前后向分别设置有左滑槽和右滑槽，位于左侧的两组滑块均安装在左滑槽上，且位于左侧的两组滑块均可相对左滑槽前后向滑动，位于右侧的两组滑块均安装在右滑槽上，且位于右侧的两组滑块均可相对右滑槽前后向滑动。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，还包括四组上支撑杆、四组支撑弹簧、四组下支撑杆和四组滚轮，四组上支撑杆分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑弹簧的一端分别与四组上支撑杆连接，四组支撑弹簧的另一端分别与四组下支撑杆连接，四组滚轮分别安装在四组下支撑杆的下方，还包括四组固定架，四组固定架分别套装在四组下支撑杆外侧壁，且四组固定架顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，其可以通过过滤网对使零部件剪切时产生的碎屑筛下，通过承接箱对零部件剪切时产生的碎屑进行承接，方便清理，提高其实用性，并通过两组卡板对承接箱进行固定，通过两组卡簧方便承接箱拆装，提高实用性，可以通过透明挡板上的刻度对承接箱内碎屑容量进行观察，方便及时清理；并且可以通过旋转四组螺纹管带动四组支撑板纵向移动，使其可以方便的根据板状零部件尺寸进行调节，降低其使用局限性；而且可以通过四组转轴方便四组固定装置进行旋转，使板状零部件被固定后方便拆装，从而提高其适应能力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

附图中标记：1、板体；2、顶板；3、底板；4、左侧板；5、电动气缸；6、伸缩杆；7、剪切片；8、过滤网；9、承接箱；10、固定板；11、卡簧；12、卡板；13、支撑块；14、支撑板；15、螺纹管；16、螺纹杆；17、顶滚珠轴承；18、滑块；19、转轴；20、底滚珠轴承；21、挤压弹簧；22、挤压板；23、上缓冲块；24、连接弹簧；25、下缓冲块；26、支撑柱；27、上支撑杆；28、支撑弹簧；29、下支撑杆；30、滚轮；31、固定架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1所示，本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，包括板体1、顶板2、底板3、左侧板4、右侧板、四组支架、电动气缸5、伸缩杆6和剪切片7，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板的底端均与底板顶端连接，电动气缸安装在顶板底端，伸缩杆顶端与电动气缸底部输出端连接，剪切片安装在伸缩杆底端，还包括四组固定装置；板体上设置有过滤网8，还包括承接箱9、两组固定板10、两组卡簧11和两组卡板12，承接箱底端与底板顶端接触，承接箱内部设置有承接腔，承接箱顶端连通设置有取放口，取放口位于过滤网正下方，承接箱前侧壁连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板，透明挡板上设置有刻度，两组固定板的底端分别安装在工作腔内底侧壁左侧和右侧，两组卡簧的一端分别与两组固定板内侧连接，两组卡簧的另一端分别与两组卡板连接，承接箱卡装在两组卡板之间；四组固定装置均包括支撑块13、支撑板14、螺纹管15和螺纹杆16，支撑块顶侧设置有顶放置槽，并在顶放置槽内设置有顶滚珠轴承17，螺纹管底端插入至顶滚珠轴承内部，螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，螺纹杆顶端与支撑板底端一侧连接；还包括四组滑块18和四组转轴19，四组滑块分别安装在板体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组滑块顶侧均设置有底放置槽，并在四组底放置槽内均设置有底滚珠轴承20，四组转轴的底端分别插入至底滚珠轴承内部，四组转轴的顶端分别与四组支撑块底端连接；通过上述设置，其可以通过过滤网对使零部件剪切时产生的碎屑筛下，通过承接箱对零部件剪切时产生的碎屑进行承接，方便清理，提高其实用性，并通过两组卡板对承接箱进行固定，通过两组卡簧方便承接箱拆装，提高实用性，可以通过透明挡板上的刻度对承接箱内碎屑容量进行观察，方便及时清理；并且可以通过旋转四组螺纹管带动四组支撑板纵向移动，使其可以方便的根据板状零部件尺寸进行调节，降低其使用局限性；而且可以通过四组转轴方便四组固定装置进行旋转，使板状零部件被固定后方便拆装，从而提高其适应能力。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，还包括四组挤压弹簧21和四组挤压板22，四组挤压弹簧的顶端分别与四组支撑板底端另一侧连接，四组挤压弹簧的底端分别与四组挤压板连接；通过上述设置，其可以通过四组挤压弹簧方便固定后的板状零部件拆装，进一步提高其实用性。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，四组支架均包括上缓冲块23、连接弹簧24、下缓冲块25和支撑柱26，四组上缓冲块的顶端分别安装在板体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑柱的底端均安装在底板顶端，四组连接弹簧的顶端分别与四组上缓冲块连接，四组连接弹簧的底端分别与四组下缓冲块连接，四组下缓冲块分别安装在四组支撑柱的上方；通过上述设置，其可以通过四组连接弹簧对板体进行缓冲，以便对其进行保护，提高使用可靠性。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，板体顶端左侧和右侧前后向分别设置有左滑槽和右滑槽，位于左侧的两组滑块均安装在左滑槽上，且位于左侧的两组滑块均可相对左滑槽前后向滑动，位于右侧的两组滑块均安装在右滑槽上，且位于右侧的两组滑块均可相对右滑槽前后向滑动；通过上述设置，其可以通过左滑槽和右滑槽使四组滑块均可以前后移动，提高适应能力。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，还包括四组上支撑杆27、四组支撑弹簧28、四组下支撑杆29和四组滚轮30，四组上支撑杆分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑弹簧的一端分别与四组上支撑杆连接，四组支撑弹簧的另一端分别与四组下支撑杆连接，四组滚轮分别安装在四组下支撑杆的下方，还包括四组固定架31，四组固定架分别套装在四组下支撑杆外侧壁，且四组固定架顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接；通过上述设置，其可以通过四组滚轮方便移动，并且当路面不够平坦时，可以通过四组支撑弹簧进行缓冲，以便于底板维持水平状态，提高其可靠性，而且可以通过四组固定架维持四组下支撑杆的稳定，提高其稳定性。

本发明的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其在工作时，可以通过过滤网对使零部件剪切时产生的碎屑筛下，通过承接箱对零部件剪切时产生的碎屑进行承接，方便清理，提高其实用性，并通过两组卡板对承接箱进行固定，通过两组卡簧方便承接箱拆装，提高实用性，可以通过透明挡板上的刻度对承接箱内碎屑容量进行观察，方便及时清理；并且可以通过旋转四组螺纹管带动四组支撑板纵向移动，使其可以方便的根据板状零部件尺寸进行调节，降低其使用局限性；而且可以通过四组转轴方便四组固定装置进行旋转，使板状零部件被固定后方便拆装，从而提高其适应能力；可以通过四组挤压弹簧方便固定后的板状零部件拆装，进一步提高其实用性；可以通过四组连接弹簧对板体进行缓冲，以便对其进行保护，提高使用可靠性；可以通过左滑槽和右滑槽使四组滑块均可以前后移动，提高适应能力；可以通过四组滚轮方便移动，并且当路面不够平坦时，可以通过四组支撑弹簧进行缓冲，以便于底板维持水平状态，提高其可靠性，而且可以通过四组固定架维持四组下支撑杆的稳定，提高其稳定性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，包括板体（1）、顶板（2）、底板（3）、左侧板（4）、右侧板、四组支架、电动气缸（5）、伸缩杆（6）和剪切片（7），左侧板（4）和右侧板的顶端分别与顶板（2）底端左侧和右侧连接，左侧板（4）和右侧板的底端均与底板（3）顶端连接，电动气缸（5）安装在顶板（2）底端，伸缩杆（6）顶端与电动气缸（5）底部输出端连接，剪切片（7）安装在伸缩杆（6）底端，还包括四组固定装置；其特征在于，板体（1）上设置有过滤网（8），还包括承接箱（9）、两组固定板（10）、两组卡簧（11）和两组卡板（12），承接箱（9）底端与底板（3）顶端接触，承接箱（9）内部设置有承接腔，承接箱（9）顶端连通设置有取放口，取放口位于过滤网（8）正下方，承接箱（9）前侧壁连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板，透明挡板上设置有刻度，两组固定板（10）的底端分别安装在工作腔内底侧壁左侧和右侧，两组卡簧（11）的一端分别与两组固定板（10）内侧连接，两组卡簧（11）的另一端分别与两组卡板（12）连接，承接箱（9）卡装在两组卡板（12）之间；四组固定装置均包括支撑块（13）、支撑板（14）、螺纹管（15）和螺纹杆（16），支撑块（13）顶侧设置有顶放置槽，并在顶放置槽内设置有顶滚珠轴承（17），螺纹管（15）底端插入至顶滚珠轴承（17）内部，螺纹杆（16）底端插入并螺装至螺纹管（15）顶端内部，螺纹杆（16）顶端与支撑板（14）底端一侧连接；还包括四组滑块（18）和四组转轴（19），四组滑块（18）分别安装在板体（1）顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组滑块（18）顶侧均设置有底放置槽，并在四组底放置槽内均设置有底滚珠轴承（20），四组转轴（19）的底端分别插入至底滚珠轴承（20）内部，四组转轴（19）的顶端分别与四组支撑块（13）底端连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其特征在于，还包括四组挤压弹簧（21）和四组挤压板（22），四组挤压弹簧（21）的顶端分别与四组支撑板（14）底端另一侧连接，四组挤压弹簧（21）的底端分别与四组挤压板（22）连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其特征在于，四组支架均包括上缓冲块（23）、连接弹簧（24）、下缓冲块（25）和支撑柱（26），四组上缓冲块（23）的顶端分别安装在板体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑柱（26）的底端均安装在底板（3）顶端，四组连接弹簧（24）的顶端分别与四组上缓冲块（23）连接，四组连接弹簧（24）的底端分别与四组下缓冲块（25）连接，四组下缓冲块（25）分别安装在四组支撑柱（26）的上方。

4.如权利要求3所述的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其特征在于，板体（1）顶端左侧和右侧前后向分别设置有左滑槽和右滑槽，位于左侧的两组滑块（18）均安装在左滑槽上，且位于左侧的两组滑块（18）均可相对左滑槽前后向滑动，位于右侧的两组滑块（18）均安装在右滑槽上，且位于右侧的两组滑块（18）均可相对右滑槽前后向滑动。

5.如权利要求4所述的一种汽车配件加工用板状零部件剪切装置，其特征在于，还包括四组上支撑杆（27）、四组支撑弹簧（28）、四组下支撑杆（29）和四组滚轮（30），四组上支撑杆（27）分别安装在底板（3）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑弹簧（28）的一端分别与四组上支撑杆（27）连接，四组支撑弹簧（28）的另一端分别与四组下支撑杆（29）连接，四组滚轮（30）分别安装在四组下支撑杆（29）的下方，还包括四组固定架（31），四组固定架（31）分别套装在四组下支撑杆（29）外侧壁，且四组固定架（31）顶端分别与底板（3）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。