CN107711769A - 搭载除蚊装置的车载空调 - Google Patents
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Abstract
本发明属于车载空调技术领域,具体地说是搭载除蚊装置的车载空调,包括车载空空调与除蚊装置,所述的除蚊装置包括风机、吸蚊口、诱蚊灯、电击网、集蚊槽以及排蚊器以及化学除蚊装置,所述的风机为车载空调的风机,与设置在车载空调内部的诱蚊灯与电击网合作完成物理除蚊,配合化学除蚊装置,使得本发明在满足已有空调的基础要求之上,对蚊虫害能进行有效地清除,创造一个更好的车内驾驶环境。
Description
技术领域
本发明属于车载空调技术领域,具体地说是搭载除蚊装置的车载空调。
背景技术
汽车作为人们生活中不可或缺的交通运输工具,其重要性不言而喻,早期的汽车车内没有温控系统以及空气循环系统,导致在炎夏或者寒冬时期,车内环境就极其恶劣,故而发展出了车载空调,随着时代的不断发展,车载空调现今已经融合了许多功能,在原有温控基础之上,加入了空气循环净化、湿度控制、节能环保等功能,然而对于蚊虫害的防预,现今大多数汽车的空调并不具备该功能,一旦车辆发动,窗户合上,蚊虫在车内飞舞很容易使驾驶员分神,以及对车内人员造成生理不适。
现有背景技术系下的车载空调,在蚊虫害预防方面,目前作出了一定程度的探索,但是仅仅是一般性的药物驱散,对于关在车内的蚊虫害,则无法将其有效清除,或者清除后不能及时移除蚊虫害的残骸,对车内卫生造成不利的影响。
发明内容
本发明针对背景技术中车载空调对蚊虫预防有所欠缺的缺陷,提出一种搭载除蚊装置的车载空调,在满足已有空调的基础要求之上,对蚊虫害能进行有效地清除,创造一个更好的车内驾驶环境,具体方案如下:
搭载除蚊装置的车载空调,包括车载空调,其特征在于,所述的车载空调包括风机、吸蚊口、诱蚊灯、电击网、集蚊槽以及排蚊器,所述的风机设置与汽车前座面板内,所述的吸蚊口设置于风机上方的汽车前座面板表面,并贯通汽车前座面板内外,所述的吸蚊口设置有活动门,所述的活动门一侧通过电机驱动,且外表面在关闭状态下与汽车前座面板融为一体,所述的诱蚊灯设置于吸蚊口内部,并与车载空调内部固定连接,所述的电击网呈蜂窝状架空设置于诱蚊灯表面,且电击网内表面与诱蚊灯外表面存在有不超过4mm的间隙,所述的集蚊槽设置于诱蚊灯下方,并与车载空调内部固定连接,所述的排蚊器设置于集蚊槽内,工作方式包括擦除、冲洗、挤压其中任意一种。
上述特征的有益之处在于:提供了一种不产生任何污染物的物理除蚊方法,并且能有效收集蚊虫害残骸。
作为本发明进一步的实施方式,还包括化学除蚊装置,所述的化学除蚊装置包括控制器、释放口、储药罐,所述的释放口设置于车门内侧中部、前座放脚空间上部或后部三个区域,任意一个释放口内部一侧均通过管路与一个储药罐相连,任意一个所述的储药罐固定连接于车门内侧中部、前座放脚空间上部或后部外壁的内侧,且任意一个所述的储药罐安装的位置均对应设置有活动小门,所述的控制器嵌套设置于活动小门的内侧,通过电路与任意一个释放口或者储药罐相连。
上述特征的有益之处在于:提供了一种化学除蚊方法,能对蚊虫害进行有效的驱除。
作为本发明进一步的实施方式,所述的风机为贯流风机、蜗壳风机或者轴流风机的一种。
上述特征的有益之处在于:为不同类型的汽车提供更加灵活的搭配选择。
作为本发明进一步的实施方式,所述的集蚊槽一端设置有排污口,所述的排污口通过管道引导至汽车底盘外侧,所述的管道内径不超过2cm。
上述特征的有益之处在于:为蚊虫害残骸的排除提供通道,并且不占用过多车内空间以及重量。
作为本发明进一步的实施方式,所述的排蚊器通过冲洗的方式去除集蚊槽内的杂物时,包括喷头与管路,所述的管路一端与车载空调的接水盘相连,另一端与设置在集蚊槽内相对于排污口另一端的喷头相连。
上述特征的有益之处在于:可以有效去除收集到的蚊虫害残骸。
作为本发明进一步的实施方式,所述的释放口与储药罐相连的连接管路外侧固定设置有电加热组件。
上述特征的有益之处在于:能加速驱蚊药水的释放速度,提升蚊虫害驱除的效率。
附图说明
图1为车载空调局部放大图。
图2为化学除蚊装置局部放大图。
图3为整体安装位置示意图。
图4为集蚊槽5与排蚊器6一种实施方式图。
其中:风机1、吸蚊口2、活动门21、电机22、诱蚊灯3、电击网4、集蚊槽5、排污口51、管道52、排蚊器6、喷头61、管路62、控制器7、释放口8、储药罐9、活动门10、电加热组件11。
具体实施方式
下面结合附图与相关实施例对本发明的实施方式进行说明,需要指出的是,以下相关实施例仅仅是为了更好说明本发明本身而举的优选实施例,而本发明的实施方式不局限于如下的实施例中,并且本发明涉及本技术领域的相关必要部件,应当视为本技术领域内的公知技术,是本技术领域所属的技术人员所能知道并掌握的。
参照附图1和图3所示,搭载除蚊装置的车载空调,包括车载空调,所述的车载空调包括风机1、吸蚊口2、诱蚊灯3、电击网4、集蚊槽5以及排蚊器6,所述的风机1设置于汽车前座面板内,所述的吸蚊口2设置于风机1上方的汽车前座面板表面,并贯通汽车前座面板内外,所述的吸蚊口2设置有活动门21,所述的活动门21一侧通过电机22驱动,且所述的活动门21的外表面在关闭状态下与汽车前座面板融为一体,所述的诱蚊灯3设置于吸蚊口2内部,并与车载空调内部固定连接,所述的电击网4呈蜂窝状架空设置于诱蚊灯3表面,且电击网4内表面与诱蚊灯3外表面存在有不超过4mm的间隙,所述的集蚊槽5设置于诱蚊灯3下方,并与车载空调内部固定连接,所述的排蚊器6设置于集蚊槽5内,工作方式包括擦除、冲洗、挤压其中任意一种。
所述的风机1的进风方向主要来源是车前进风口,车内的前面板给予除蚊装置的容纳空间有限,而很多车主改装汽车的时候都会选择将原有的音响设备拆除换上智能电脑设备,故而留下的空间更少,本申请优选设置在车前面板的最上端部位,近似与水平面平行的位置,而吸蚊口2与活动门21设置与此处,吸蚊口应当与风机1的进风方向相通,当需要进行除蚊的时候,活动门21在电机22的驱动下开启,诱蚊灯3启动,在风机1与诱蚊灯3的共同作用下吸引蚊虫害往电击网4靠近,一旦蚊虫害进入吸蚊口2后,会很快吸到电击网4上被电死,实现了蚊虫害的物理杀灭。
而电击网4与诱蚊灯3之间的空隙应当能够使得蚊虫害在被杀灭后,不受阻碍地在风机1的进一步作用下落下在集蚊槽5中,而不会影响风机1的运行,干扰到车载空调的工作,此时利用排蚊器6,就可以将集蚊槽5内的蚊虫害的残骸排除出汽车内部,即保证了车内卫生,也减少了人为清除的工作量。
优选的是,排蚊器6具有擦除、冲洗以及挤压的任意一种清除方法,其中擦除方法是在集蚊槽5内设置电驱动的电刷装置,将残骸扫除,挤压方式是通过在集蚊槽5内壁设置电动的挤压机构将残骸挤压出集蚊槽5,至于冲洗装置后面会进一步说明,需要指出的是,排蚊器6可以设置成每隔一段时间就进行一次排蚊工作,定时清除残骸,或者是用户手动通过电子方式进行操作,如果利用手动方式操作,则可选在集蚊槽5内增加检测用传感器,用于检测集蚊槽5中的残骸积存量,及时提醒用户清除。
参照附图2所示,还包括化学除蚊装置,所述的化学除蚊装置包括控制器7、释放口8、储药罐9,所述的释放口8设置于车门内侧中部、前座放脚空间上部或后部三个区域,任意一个释放口8内部一侧均通过管路与一个储药罐9相连,任意一个所述的储药罐9固定连接于车门内侧中部、前座放脚空间上部或后部外壁的内侧,且任意一个所述的储药罐9安装的位置均对应设置有活动小门10,所述的控制器7嵌套设置于活动门10的内侧,通过电路与任意一个释放口8或者储药罐9相连。
化学除蚊装置应当根据车辆类型不同作出调整,例如一般民用车,具有双座、四座或者以上的类型,那么需要在每一组座位上均设置有同等规格的化学除蚊装置,并且根据座椅类型作出调整,以不影响乘客或者驾驶员乘坐体验为宜,每一组化学除蚊装置都应当通过电路连接,并可统一操作,优选可在储药罐9中设置药量检测器,随时检测药量剩余情况。
优选的化学除蚊装置中存储的应当为驱蚊药液而非杀虫药液,其目的在于驱散蚊虫而非杀死蚊虫,使车内看不到的角落不会积存蚊虫害残骸,对车内人员造成健康影响,而且当化学除蚊装置运行过程中,车内必须是车载空调运行状态或者是车窗开启状态,否则化学除蚊装置应当不能运行。
所述的风机1为贯流风机、蜗壳风机或者轴流风机的一种。
如图1所示,根据不同汽车的需求,风机1应当是上述三种中的任意一种,其中,以贯流风机为主要类型,而蜗壳风机、轴流风机使用的场合,可能风机设置位置不在车前面板,故而吸蚊口2、活动门21、电机22、诱蚊灯3、电击网4、集蚊槽5与化学除蚊装置的设置应当适应风机1的安装位置。
所述的集蚊槽5一端设置有排污口51,所述的排污口51通过管道52引导至汽车底盘外侧,所述的管道52内径不超过2cm。
如图1所示,其中图中虚线部分是不与风道或开口交汇的绕行部分,管道52是引出至汽车底盘的外侧,而管道52的走线方式应当尽可能少弯折,使得残骸的流动更加顺畅,优选的,管道52内壁可以选用为具有润滑功能的有机材料,不超过2cm的内径使得管道52的外径也不会太大,故而不会占用过多车内空间,也不会增加额外的负载。
如图4所示,当所述的排蚊器6通过冲洗的方式去除集蚊槽5内的杂物时,包括喷头61与管路62,所述的管路62一端与车载空调的接水盘相连,另一端与设置在集蚊槽5内相对于排污口51另一端的喷头61相连。
喷头61应当是可控的,利用车载空调接水盘的冷凝水,既可以有效降低冷凝水溢出的风险,也能够废物利用,很好地排除集蚊槽5内的残骸,根据附图设置,喷头61喷水方向应当最大化地影响整个集蚊槽5,并且排除集蚊槽5内的残骸,故而喷头61与排污口51应当相对而设置。
如图2所示,所述的释放口8与储药罐9的连接管路外侧固定设置有电加热组件11。
电加热组件11的设置是更好地加速储药罐9中驱蚊药水的散发,提升驱蚊效率,优选的,应当具有不同速率的控制功能,要实现不同速率,则需要对加热时间、加热温度进行控制,原则是以不毁坏驱蚊药水化学性质为标准,根据驱蚊药水的类型进行调整。
优选的,本发明所利用的驱蚊药水应为草本植物的混合提取液。
虽然上述特征中并未说明,但是车载空调应当具备压缩机、蒸发器、冷凝器等必要部件,并且设置在汽车内合适的位置,例如蒸发器应当设置在风机1的出风方向,才能实现制冷功能等,本发明主要针对的部分是除蚊功能,故而应当指出。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.搭载除蚊装置的车载空调,包括车载空调,其特征在于,所述的车载空调包括风机(1)、吸蚊口(2)、诱蚊灯(3)、电击网(4)、集蚊槽(5)以及排蚊器(6),所述的风机(1)设置于汽车前座面板内,所述的吸蚊口(2)设置于风机(1)上方的汽车前座面板表面,并贯通汽车前座面板内外,所述的吸蚊口(2)设置有活动门(21),所述的活动门(21)一侧通过电机(22)驱动,且所述的活动门(21)的外表面在关闭状态下与汽车前座面板融为一体,所述的诱蚊灯(3)设置于吸蚊口(2)内部,并与车载空调内部固定连接,所述的电击网(4)呈蜂窝状架空设置于诱蚊灯(3)表面,且电击网(4)内表面与诱蚊灯(3)外表面存在有不超过4mm的间隙,所述的集蚊槽(5)设置于诱蚊灯(3)下方,并与车载空调内部固定连接,所述的排蚊器(6)设置于集蚊槽(5)内,工作方式包括擦除、冲洗、挤压其中任意一种。
2.根据权利要求1所述的搭载除蚊装置的车载空调,其特征在于,还包括化学除蚊装置,所述的化学除蚊装置包括控制器(7)、释放口(8)、储药罐(9),所述的释放口(8)设置于车门内侧中部、座位放脚空间上部或者后部三个区域,任意一个释放口(8)内部 一侧均通过管路与一个储药罐(9)相连,任意一个所述的储药罐(9)固定连接于车门内侧中部、前座放脚空间上部或后部外壁的内侧,且任意一个所述的储药罐(9)安装的位置均对应设置有活动小门(10),所述的控制器(7)嵌套设置于活动小门(10)的内侧,通过电路与任意一个释放口(8)或者储药罐(9)相连。
3.根据权利要求1所述的搭载除蚊装置的车载空调,其特征在于,所述的风机(1)为贯流风机、蜗壳风机或者轴流风机的一种。
4.根据权利要求1所述的搭载除蚊装置的车载空调,其特征在于,所述的集蚊槽(5)一端设置有排污口(51),所述的排污口(51)通过管道(52)引导至汽车底盘外侧,所述的管道(52)内径不超过2cm。
5.根据权利要求1或4所述的搭载除蚊装置的车载空调,其特征在于,所述的排蚊器(6)通过冲洗的方式去除集蚊槽(5)内的杂物时,包括喷头(61)与管路(62),所述的管路(62)一端与车载空调的接水盘相连,另一端与设置在集蚊槽(5)内相对于排污口(51)另一端的喷头(61)相连。
6.根据权利要求2所述的搭载除蚊装置的车载空调,其特征在于,所述的释放口(8)与储药罐(9)的连接管路外侧固定设置有电加热组件(11)。
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CN112208291A (zh) * | 2020-09-09 | 2021-01-12 | 东风汽车集团有限公司 | 一种驱赶车内蚊虫的控制系统 |
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