CN107640308A - 一种防锈且船舶液舱用透气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防锈且船舶液舱用透气装置,包括箱体、吸气泵、进气管、连接管、干燥箱、净化器、空气清新箱、分气管、喷嘴、主干管、清新泵、清新剂盛放箱、供气管和出气管,所述箱体上端与所述吸气泵固定连接,所述吸气泵左端与所述进气管固定连接,所述吸气泵下端与所述连接管的一端固定连接,所述连接管在所述箱体内部,所述连接管的另一端与所述干燥箱固定连接,所述干燥箱下端通过所述连接管与所述净化器固定连接,所述净化器固定在所述箱体内部的底部,所述净化器右端通过连接管与所述空气清新箱上端固定连接,所述空气清新箱下端与出气管固定连接,所述出气管伸出所述箱体外部;本发明实现了船舶液舱内的空气质量的提高。

Description

一种防锈且船舶液舱用透气装置
[0001]
技术领域: 本发明涉及船舶装置技术领域,尤其涉及一种防锈且船舶液舱用透气装置。
[0002]
背景技术: 液仓是用于储存燃油、滑油、压载水、淡水等各种船用液体的舱。船舶在设计时,由于细 节设计考虑不全,出现在主甲板下的液舱上方(即主甲板上)布置的全部为房间,而且在第 一甲板上也是房间的情况,因此,提高液舱内的空气质量是十分重要的事情。
[0003]
发明内容: 本发明的目的在于提供一种防锈且船舶液舱用透气装置。
[0004] 本发明由如下技术方案实施:一种防锈且船舶液舱用透气装置,包括箱体、吸气 泵、进气管、连接管、干燥箱、净化器、空气清新箱、分气管、喷嘴、主干管、清新栗、清新剂盛 放箱、供气管和出气管,所述箱体上端与所述吸气栗固定连接,所述吸气栗左端与所述进气 管固定连接,所述吸气泵下端与所述连接管的一端固定连接,所述连接管在所述箱体内部, 所述连接管的另一端与所述干燥箱固定连接,所述干燥箱下端通过所述连接管与所述净化 器固定连接,所述净化器固定在所述箱体内部的底部,所述净化器右端通过连接管与所述 空气清新箱上端固定连接,所述空气清新箱下端与出气管固定连接,所述出气管伸出所述 箱体外部,所述箱体上端所述吸气栗旁边安装有所述清新剂盛放箱,所述清新剂盛放箱底 部与供气管固定连接,所述供气管另一端与所述清新栗连接,所述清新栗固定在所述箱体 右端,所述清新泵下端与所述主干管连接,所述主干管一端开口另一端封闭,所述主千管右 端与分气管一端连接,所述分气管另一端与所述喷嘴连接,所述分气管伸入空气清新箱内 部,所述喷嘴设在空气清新箱内部;箱体喷涂防锈漆,按照质量份数配比如下:苯乙烯50-80 份,重铬酸钾15-25份,氧化锌20-30份,桐油3-5份,三氧化二锑3-7份,石墨粉,10-20份,聚 酰胺20_25份,环烷酸锰0.3-0 • 5份,多异氰酸酯2-3份。
[0005]进一步,所述千燥箱包括第一干燥膜、第二干燥膜和第三干燥膜,所述第一干燥膜 安装在干燥箱内部最上端,所述干燥箱内部所述第一干燥膜下端安装有第二干燥膜,所述 干燥箱内部最下端安装有第三干燥膜。
[0006]进一步,所述第一干燥膜的干燥程度最低,所述第二千燥膜的干燥程度比第一干 燥膜高,所述第三干燥膜的干燥程度最高。
[0007]进一步,所述进气管前端与进气口固定连接。
[0008]进一步,所述进气口为漏斗状。
[0009]进一步,所述出气管末端与出气口固定连接。
[0010]进一步,所述出气口为漏斗状。
[0011]进一步,所述空气清新箱内的分气管和喷嘴均设有5个。
[0012]本发明的优点:本发明实现了船舶液舱内的空气质量的提高;通过第一干燥膜、第 二干燥膜和第三千燥膜的设置,提高了大海湿润的空气的干燥程度;通过净化器和空气清 新箱的设置使得空气的质量大大的提高。
[0013]
附图说明: 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技 术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明 的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据 这些附图获得其他的附图。
[0014] 图1为本发明的正视图 1、箱体,2、吸气泵,3、进气管,4、进气口,5、连接管,6、干燥箱,7、第一干燥膜,8、第二干 燥膜,9、第三干燥膜,10、净化器,11、空气清新箱,12、分气管,13、喷嘴,14、主干管,15、清新 泵,16、清新剂盛放箱,17、供气管,18、出气管,19、出气口。
[0015]
具体实施方式: 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地 描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发 明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例,都属于本发明保护的范围。
[0016] 一种防锈且船舶液舱用透气装置,包括箱体1、吸气栗2、进气管3、连接管5、干燥箱 6、净化器10、空气清新箱11、分气管12、喷嘴13、主干管14、清新泵15、清新剂盛放箱16、供气 管17和出气管18,所述箱体1上端与所述吸气栗2固定连接,所述吸气栗2左端与所述进气管 3固定连接,所述吸气泵2下端与所述连接管5的一端固定连接,所述连接管5在所述箱体1内 部,所述连接管5的另一端与所述干燥箱6固定连接,所述干燥箱6下端通过所述连接管5与 所述净化器10固定连接,所述净化器10固定在所述箱体1内部的底部,所述净化器10右端通 过连接管5与所述空气清新箱11上端固定连接,所述空气清新箱11下端与出气管18固定连 接,所述出气管18伸出所述箱体1外部,所述箱体1上端所述吸气泵2旁边安装有所述清新剂 盛放箱16,所述清新剂盛放箱16底部与供气管17固定连接,所述供气管17另一端与所述清 新泵15连接,所述清新泵15固定在所述箱体1右端,所述清新栗15下端与所述主干管14连 接,所述主干管14一端开口另一端封闭,所述主干管14右端与分气管12—端连接,所述分气 管12另一端与所述喷嘴13连接,所述分气管12伸入空气清新箱11内部,所述喷嘴13设在空 气清新箱11内部;箱体喷涂防锈漆,按照质量份数配比如下:苯乙烯50-80份,重铬酸钾15-25份,氧化锌20-30份,桐油3-5份,三氧化二锞3-7份,石墨粉,10-20份,聚酰胺20-25份,环 烧酸猛0 •3-0 • 5份,多异氰酸醋2-3份。
[0017]所述干燥箱6包括第一干燥膜7、第二干燥膜8和第三干燥膜9,所述第一干燥膜7安 装在干燥箱6内部最上端,所述干燥箱6内部所述第一干燥膜7下端安装有第二干燥膜8,所 述干燥箱6内部最下端安装有第三干燥膜9。
[0018]所述第一干燥膜7的干燥程度最低,所述第二千燥膜8的干燥程度比第一干燥膜7 高,所述第三干燥膜9的干燥程度最高。
[0019]所述进气管3前端与进气口 4固定连接。
[0020]所述进气口 4为漏斗状。
[0021]所述出气管1S末端与出气口 19固定连接。
[0022]所述出气口 19为漏斗状。
[0023]所述空气清新箱11内的分气管18和喷嘴13均设有5个。
[0024]使用过程:使用时,将透气装置置于船舶液舱内,将进气口4和进气管3伸出船体, 打开吸气泵2,吸气泵2从外界空气中吸取空气,吸气泵2通过连接管5将大海中的空气吸入 干燥箱6内,在干燥箱6内通过第一干燥膜7、第二干燥膜s和第三干燥膜9的层层干燥,将大 海湿润的空气干燥,然后通过连接管5进入净化器10中,净化器10对干燥后的空气进行进一 步净化,最后再通过连接管5进入空气清新箱11,通过清新泵I5将清新剂盛放箱16内的空气 清新剂通过分气管I2和喷嘴I3喷入空气清新箱11,使空气清新剂与干燥净化后的空气净 化,最后从出气管18和出气口丨9排放到船舶液舱内,使液舱内空气质量提高。
[0025]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精 神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1. 一种防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,包括箱体、吸气栗、进气管、连接管、 干燥箱、净化器、空气清新箱、分气管、喷嘴、主干管、清新栗、清新剂盛放箱、供气管和出气 管,所述箱体上端与所述吸气泵固定连接,所述吸气栗左端与所述进气管固定连接,所述吸 气栗下端与所述连接管的一端固定连接,所述连接管在所述箱体内部,所述连接管的另一 端与所述干燥箱固定连接,所述千燥箱下端通过所述连接管与所述净化器固定连接,所述 净化器固定在所述箱体内部的底部,所述净化器右端通过连接管与所述空气清新箱上端固 定连接,所述空气清新箱下端与出气管固定连接,所述出气管伸出所述箱体外部,所述箱体 上端所述吸气泵旁边安装有所述清新剂盛放箱,所述清新剂盛放箱底部与供气管固定连 接,所述供气管另一端与所述清新泵连接,所述清新泵固定在所述箱体右端,所述清新泵下 端与所述主干管连接,所述主干管一端开口另一端封闭,所述主干管右端与分气管一端连 接,所述分气管另一端与所述喷嘴连接,所述分气管伸入空气清新箱内部,所述喷嘴设在空 气清新箱内部;箱体喷涂防锈漆,按照质量份数配比如下:苯乙烯50-80份,重铬酸钾15-25 份,氧化锌20-30份,桐油3-5份,三氧化二锑3-7份,石墨粉,10-20份,聚酰胺20-25份,环烷 酸锰0.3-0.5份,多异氰酸酯2-3份。
2. 根据权利要求1所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述干燥箱包括第 一干燥膜、第二干燥膜和第三干燥膜,所述第一干燥膜安装在干燥箱内部最上端,所述干燥 箱内部所述第一千燥膜下端安装有第二干燥膜,所述干燥箱内部最下端安装有第三干燥 膜。
3.根据权利要求2所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述第一干燥膜的 干燥程度最低,所述第二干燥膜的干燥程度比第一干燥膜高,所述第三干燥膜的干燥程度 最高。
4.根据权利要求1所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述进气管前端与 进气口固定连接。
5.根据权利要求4所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述进气口为漏斗 状。
6.根据权利要求1所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述出气管末端与 出气口固定连接。
7.根据权利要求6所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述出气口为漏斗 状。
8.根据权利要求1所述的防锈且船舶液舱用透气装置,其特征在于,所述空气清新箱内 的分气管和喷嘴均设有5个。
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