CN107601360A - 一种简易式液压车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种简易式液压车，包括基座、承重臂、升降臂、挡板、液压泵、一组液压杆、传动件、拉力梁和拉杆臂，所述基座分别与拉杆臂和挡板固定连接，所述承重臂与升降臂连接，所述液压泵与液压杆连接，所述传动件分别与升降臂和拉力梁连接，所述拉杆臂通过转动副与基座连接；本发明能够实现除了具有短距离、低高度货物运输的功能，还能实现对于车间等车辆无法进入的较小空间，将承重臂举升较高距离实现货物的装卸，且承重臂可更换，对于底盘不同宽度的货物，也可实现运输、装载功能。
Description
技术领域
本发明涉及液压车领域，特别涉及一种简易式液压车。
背景技术
简易液压车是一种用于短距离运输、装卸两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、车站等地的易燃、易爆品的运输，且简易液压车具有升降平衡、转动灵活等特点。
但目前所用简易液压车一般举升距离较低，且承重臂宽度不可调整，只能实现较低高度的货物装卸，对于货物底盘宽度也有一定要求，因此有必要设计一种装卸高度高，承重臂宽度可调节的简易液压车。
发明内容
发明的目的：本发明公开一种简易式液压车，除了具有短距离、低高度货物运输的功能，还能实现对于车间等车辆无法进入的较小空间，将承重臂举升较高距离实现货物的装卸，且承重臂可更换，对于底盘不同宽度的货物，也可实现运输、装载功能。
技术方案：为了实现以上目的，本发明公开了一种简易式液压车，包括基座、承重臂、升降臂、挡板、液压泵、一组液压杆、传动件、拉力梁和拉杆臂，所述基座分别与拉杆臂和挡板固定连接，所述承重臂与升降臂连接，所述液压泵与液压杆连接，所述传动件分别与升降臂和拉力梁连接，所述拉杆臂通过转动副与基座连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述升降臂连接有滑轮，所述挡板内侧设置有凹槽，升降臂通过滑轮与挡板内侧的凹槽连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述承重臂固定连接有一组挂钩，承重臂通过挂钩与升降臂连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述液压杆包括第一液压杆和第二液压杆；所述传动件包括链条和链条环。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述链条环与第一液压杆顶端固定连接，链条穿过链条环分别于升降臂和拉力梁连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述拉杆臂连接有支撑片，支撑片与第二液压杆连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述第二液压杆外围包裹第一弹性件，第一弹性件一端与基座固定连接，另一端与支撑片连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述拉杆臂连接有泄压手柄，泄压手柄与液压泵连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述拉杆臂还连接有第二弹性件，拉杆臂通过第二弹性件与挡板连接。
进一步的，上述一种简易式液压车，所述基座连接有一组滚轮和一组万向轮，其中万向轮连接有一组刹车片。
上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：
（1）本发明所述的一种简易式液压车，能够实现较小空间内、较高高度货物的装载和运输。
（2）本发明所述的一种简易式液压车，能够实现承重臂的切换，针对不同底盘宽度的货物灵活选择，使用更加方便。
（3）本发明所述的一种简易式液压车，挡板不但能够对货物起一定阻隔作用，增加安全性，还能够平衡液压车重心，放置装载货物造成重心不稳而倾倒。
附图说明
图1为本发明所述的一种简易式液压车整体结构示意图；
图2为本发明所述的一种简易式液压车液压机构和传动机构局部示意图；
图中：1-基座，2-承重臂，3-升降臂，4-挡板，5-液压泵，6-拉力梁，7-拉杆臂，8-第一液压杆，9-第二液压杆，10-链条，11-链条环，12-支撑片，13-第一弹性件，14-泄压手柄，15-第二弹性件，16-滚轮，17-万向轮，18-挂钩。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明具体实施方式进行详细的描述。
实施例
本发明的一种简易液压车，如图1和图2所示，包括基座1、承重臂2、升降臂3、挡板4、液压泵5、一组液压杆、传动件、拉力梁6和拉杆臂7，所述基座1分别与拉杆臂7和挡板4固定连接，所述承重臂2与升降臂3连接，所述液压泵5与液压杆连接，所述传动件分别与升降臂3和拉力梁7连接，所述拉杆臂7通过转动副与基座1连接。
本实施例所述升降臂3连接有滑轮，所述挡板4内侧设置有凹槽，升降臂3通过滑轮与挡板4内侧的凹槽连接。
本实施例所述承重臂2固定连接有一组挂钩18，承重臂2通过挂钩18与升降臂3连接。
本实施例所述液压杆包括第一液压杆8和第二液压杆9；所述传动件包括链条10和链条环11。
本实施例所述链条环11与第一液压杆8顶端固定连接，链条10穿过链条环11分别于升降臂3和拉力梁7连接。
本实施例所述拉杆臂7连接有支撑片12，支撑片12与第二液压杆9连接。
本实施例所述第二液压杆9外围包裹第一弹性件13，第一弹性件13一端与基座1固定连接，另一端与支撑片12连接。
本实施例所述拉杆臂7连接有泄压手柄14，泄压手柄14与液压泵5连接。
本实施例所述拉杆臂7还连接有第二弹性件15，拉杆臂7通过第二弹性件15与挡板4连接。
本实施例所述基座1连接有一组滚轮16和一组万向轮17，其中万向轮17连接有一组刹车片。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种简易式液压车，其特征在于：包括基座（1）、承重臂（2）、升降臂（3）、挡板（4）、液压泵（5）、一组液压杆、传动件、拉力梁（6）和拉杆臂（7），所述基座（1）分别与拉杆臂（7）和挡板（4）固定连接，所述承重臂（2）与升降臂（3）连接，所述液压泵（5）与液压杆连接，所述传动件分别与升降臂（3）和拉力梁（7）连接，所述拉杆臂（7）通过转动副与基座（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述升降臂（3）连接有滑轮，所述挡板（4）内侧设置有凹槽，升降臂（3）通过滑轮与挡板（4）内侧的凹槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述承重臂（2）固定连接有一组挂钩（18），承重臂（2）通过挂钩（18）与升降臂（3）连接。
4.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述液压杆包括第一液压杆（8）和第二液压杆（9）；所述传动件包括链条（10）和链条环（11）。
5.根据权利要求4所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述链条环（11）与第一液压杆（8）顶端固定连接，链条（10）穿过链条环（11）分别于升降臂（3）和拉力梁（7）连接。
6.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述拉杆臂（7）连接有支撑片（12），支撑片（12）与第二液压杆（9）连接。
7.根据权利要求4所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述第二液压杆（9）外围包裹第一弹性件（13），第一弹性件（13）一端与基座（1）固定连接，另一端与支撑片（12）连接。
8.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述拉杆臂（7）连接有泄压手柄（14），泄压手柄（14）与液压泵（5）连接。
9.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述拉杆臂（7）还连接有第二弹性件（15），拉杆臂（7）通过第二弹性件（15）与挡板（4）连接。
10.根据权利要求1所述的一种简易式液压车，其特征在于：所述基座（1）连接有一组滚轮（16）和一组万向轮（17），其中万向轮（17）连接有一组刹车片。
Priority Applications (1)
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| CN201710869098.8A CN107601360A (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 一种简易式液压车 |
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| CN107601360A true CN107601360A (zh) | 2018-01-19 |
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Country Status (1)
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2017
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