CN107553453A - 一种汽车轮胎用维修设备中的托盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体一侧的旋转台和设置在该旋转台底部的旋转柱构成,该种汽车轮胎用维修设备中的托盘,工作台采用可旋转式设计,修理人员不必跑来跑去,非常的方便,大大的提高了修理的效率,在工作台的底部设有盛接盒,在修理时,一些小零件便会掉入其中,修理人员再也不必到处找零件,省却了修理人员找零件的烦恼,在设备的一侧设有工具盒,修理人员可以将修理工具放在里面,避免了将工具拿来拿去的麻烦,也避免了工具遗失的问题,大大的便利了修理工作。
Description
技术领域
本发明涉及托盘技术领域,具体为一种汽车轮胎用维修设备中的托盘。
背景技术
汽车轮胎维修,就是对出现故障的汽车轮胎通过一系列技术手段进行排查,并采取一定的措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,使汽车能够正常行驶。
但现有的轮胎维修托盘存在许多的问题,现有的维修托盘设计非常的不理想,让修理人员操作起来非常不方便,效率大打折扣,在维修中,一些细小零件很容易掉,而掉了却不方便找到,这使修理的时间大大延长,在修理中,修理人员的工具总是乱放,到用的时候又要四处寻找,非常麻烦。
所以,如何设计一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体一侧的旋转台和设置在该旋转台底部的旋转柱构成,且所述旋转柱部分嵌入设置在旋转台中,所述旋转柱的一侧设有摇杆,且所述摇杆部分嵌入设置在旋转柱中,所述旋转柱的底部设有底板,且所述底板嵌套设置在旋转柱的外表面,所述底板的底部设有轮子,且所述轮子与底板通过设置在轮子一侧的螺栓活动连接,所述底板的一侧设有工具盒,且所述工具盒与底板之间紧密贴合固定,所述旋转台的顶部设有液压提升器,且所述液压提升器与旋转台之间紧密贴合固定,所述液压提升器的一侧设有固定杆,且所述固定杆部分嵌入设置在液压提升器中,所述固定杆的顶部设有盛接盒,且所述盛接盒与固定杆之间紧密贴合固定,所述液压提升器的顶部设有液压提升杆,且所述液压提升杆部分嵌入设置在液压提升器中,所述液压提升杆的顶部设有工作台,且所述工作台嵌套设置在液压提升杆的端部,所述工作台的顶部设有固定板,且所述固定板与工作台之间紧密贴合固定,所述固定板的一侧设有卡板,且所述卡板与固定板通过设置在卡板一侧的螺栓固定,所述固定板的顶部设有按压固定螺杆,且所述按压固定螺杆部分嵌入设置在固定板中,所述工作台的顶部设有滑槽,且所述滑槽嵌入设置在工作台中,所述固定板的底部设有底脚,且所述底脚与固定板之间紧密贴合固定,所述液压提升器内部的底部设有液压缸,所述液压缸的顶部设有活塞,且所述活塞与液压缸活动连接,所述固定板的底部设有固定卡槽,且所述固定卡槽与固定板之间紧密贴合固定。
进一步的,所述液压提升杆的顶部设有连接套,且所述连接套嵌套设置在液压提升杆的端部。
进一步的,所述固定板的一侧设有拉手,且所述拉手嵌入设置在固定板中。
进一步的,所述摇杆的一侧设有手柄,且所述手柄嵌套设置在摇杆的外表面。
进一步的,所述轮子的一侧设有轮子固定器,且所述轮子固定器部分嵌入设置在轮子中。
进一步的,所述工具盒的顶部设有盒盖,且所述盒盖与工具盒通过设置在盒盖内壁的螺纹卡合。
进一步的,所述卡板的一侧设有卡板软垫,且所述卡板软垫覆盖设置在卡板的外表面。
进一步的,所述活塞的顶部设有密封垫,且所述密封垫与活塞之间紧密贴合固定。
进一步的,所述盒盖的顶部设有提手,且所述提手部分嵌入设置在盒盖中。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种汽车轮胎用维修设备中的托盘,工作台采用可旋转式设计,修理人员不必跑来跑去,非常的方便,大大的提高了修理的效率,在工作台的底部设有盛接盒,在修理时,一些小零件便会掉入其中,修理人员再也不必到处找零件,省却了修理人员找零件的烦恼,在设备的一侧设有工具盒,修理人员可以将修理工具放在里面,避免了将工具拿来拿去的麻烦,也避免了工具遗失的问题,大大的便利了修理工作。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明液压提升器的局部结构示意图;
图3是本发明固定板的局部结构示意图;
图中:1-装置本体;2-旋转台;3-底板;4-旋转柱;5-摇杆;6-工具盒;7-盒盖;8-提手;9-手柄;10-轮子固定器;11-轮子;12-液压提升器;13-固定杆;14-盛接盒;15-液压提升杆;16-工作台;17-滑槽;18-固定板;19-卡板软垫;20-卡板;21-拉手;22-液压缸;23-活塞;24-连接套;25-按压固定螺杆;26-底脚;27-固定卡槽;28-密封垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,包括装置本体1,所述装置本体1由设置在该装置本体1一侧的旋转台2和设置在该旋转台2底部的旋转柱4构成,且所述旋转柱4部分嵌入设置在旋转台2中,所述旋转柱4的一侧设有摇杆5,且所述摇杆5部分嵌入设置在旋转柱4中,所述旋转柱4的底部设有底板3,且所述底板3嵌套设置在旋转柱4的外表面,所述底板3的底部设有轮子11,且所述轮子11与底板3通过设置在轮子11一侧的螺栓活动连接,所述底板3的一侧设有工具盒6,且所述工具盒6与底板3之间紧密贴合固定,所述旋转台2的顶部设有液压提升器12,且所述液压提升器12与旋转台2之间紧密贴合固定,所述液压提升器12的一侧设有固定杆13,且所述固定杆13部分嵌入设置在液压提升器12中,所述固定杆13的顶部设有盛接盒14,且所述盛接盒14与固定杆13之间紧密贴合固定,所述液压提升器12的顶部设有液压提升杆15,且所述液压提升杆15部分嵌入设置在液压提升器12中,所述液压提升杆15的顶部设有工作台16,且所述工作台16嵌套设置在液压提升杆15的端部,所述工作台16的顶部设有固定板18,且所述固定板18与工作台16之间紧密贴合固定,所述固定板18的一侧设有卡板20,且所述卡板20与固定板18通过设置在卡板20一侧的螺栓固定,所述固定板18的顶部设有按压固定螺杆25,且所述按压固定螺杆25部分嵌入设置在固定板18中,所述工作台16的顶部设有滑槽17,且所述滑槽17嵌入设置在工作台16中,所述固定板18的底部设有底脚26,且所述底脚26与固定板18之间紧密贴合固定,所述液压提升器12内部的底部设有液压缸22,所述液压缸22的顶部设有活塞23,且所述活塞23与液压缸22活动连接,所述固定板18的底部设有固定卡槽27,且所述固定卡槽27与固定板18之间紧密贴合固定。
进一步的,所述液压提升杆15的顶部设有连接套24,且所述连接套24嵌套设置在液压提升杆15的端部,通过设置的连接套24,可以很好的避免液压提升杆15顶部的磨损问题。
进一步的,所述固定板18的一侧设有拉手21,且所述拉手21嵌入设置在固定板18中,通过设置的拉手21,可以非常方便的拉动固定板18。
进一步的,所述摇杆5的一侧设有手柄9,且所述手柄9嵌套设置在摇杆5的外表面,通过设置的手柄9,可以很好的摇动摇杆5。
进一步的,所述轮子11的一侧设有轮子固定器10,且所述轮子固定器10部分嵌入设置在轮子11中,通过设置的轮子固定器10,可以很好的将轮子11固定。
进一步的,所述工具盒6的顶部设有盒盖7,且所述盒盖7与工具盒6通过设置在盒盖7内壁的螺纹卡合,通过设置的盒盖7,在使用完工具后,及时的盖住工具盒6,避免工具遗失。
进一步的,所述卡板20的一侧设有卡板软垫19,且所述卡板软垫19覆盖设置在卡板20的外表面,通过设置的卡板软垫19,可以很好的固定需要修理的轮胎。
进一步的,所述活塞23的顶部设有密封垫28,且所述密封垫28与活塞23之间紧密贴合固定,通过设置的密封垫28,可以很好的保护液压缸22。
进一步的,所述盒盖7的顶部设有提手8,且所述提手8部分嵌入设置在盒盖7中,通过设置的提手8,可以非常方便的打开盒盖7。
工作原理:所述装置本体1由设置在该装置本体1一侧的旋转台2和设置在该旋转台2底部的旋转柱4构成,且所述旋转柱4部分嵌入设置在旋转台2中,所述旋转柱4的一侧设有摇杆5,且所述摇杆5部分嵌入设置在旋转柱4中,所述旋转柱4的底部设有底板3,且所述底板3嵌套设置在旋转柱4的外表面,所述底板3的底部设有轮子11,且所述轮子11与底板3通过设置在轮子11一侧的螺栓活动连接,所述底板3的一侧设有工具盒6,且所述工具盒6与底板3之间紧密贴合固定,所述旋转台2的顶部设有液压提升器12,且所述液压提升器12与旋转台2之间紧密贴合固定,所述液压提升器12的一侧设有固定杆13,且所述固定杆13部分嵌入设置在液压提升器12中,所述固定杆13的顶部设有盛接盒14,具体流程是,首先,通过设置在旋转台2上的液压提升器12调节设备的高度,液压缸22与活塞23提供动力,从而带动液压提升杆15上下移动,承接需要修理的轮胎,通过设置在工作台16一侧的固定板18固定,固定板18的一侧设有卡板20,对称设置的卡板20将轮胎固定,设置在卡板20表面的卡板软垫19起到很好的固定作用,针对不同厚度的轮子,可以调节卡板20之间的距离,调节按压固定螺杆25使固定板18通过底脚26在滑槽17上移动,调节到合适的宽度后,再次按压按压固定螺杆25,便可以通过固定卡槽27将按压固定螺杆25固定,从而固定住固定板18,可以通过摇动摇杆5的手柄9,使旋转柱4进行旋转,以方便修理人员进行修理工作,在修理时,设置在固定杆13上的盛接盒14,可以盛接掉下来的零件,设置在底板3一侧的工具盒6可以放置修理人员的工具,并及时通过提手8将盒盖7盖上,可以避免工具遗失,底部的轮子11方便移动,并可以通过轮子固定器10使其固定,该种汽车轮胎用维修设备中的托盘,工作台采用可旋转式设计,修理人员不必跑来跑去,非常的方便,大大的提高了修理的效率,在工作台的底部设有盛接盒,在修理时,一些小零件便会掉入其中,修理人员再也不必到处找零件,省却了修理人员找零件的烦恼,在设备的一侧设有工具盒,修理人员可以将修理工具放在里面,避免了将工具拿来拿去的麻烦,也避免了工具遗失的问题,大大的便利了修理工作。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)由设置在该装置本体(1)一侧的旋转台(2)和设置在该旋转台(2)底部的旋转柱(4)构成,且所述旋转柱(4)部分嵌入设置在旋转台(2)中,所述旋转柱(4)的一侧设有摇杆(5),且所述摇杆(5)部分嵌入设置在旋转柱(4)中,所述旋转柱(4)的底部设有底板(3),且所述底板(3)嵌套设置在旋转柱(4)的外表面,所述底板(3)的底部设有轮子(11),且所述轮子(11)与底板(3)通过设置在轮子(11)一侧的螺栓活动连接,所述底板(3)的一侧设有工具盒(6),且所述工具盒(6)与底板(3)之间紧密贴合固定,所述旋转台(2)的顶部设有液压提升器(12),且所述液压提升器(12)与旋转台(2)之间紧密贴合固定,所述液压提升器(12)的一侧设有固定杆(13),且所述固定杆(13)部分嵌入设置在液压提升器(12)中,所述固定杆(13)的顶部设有盛接盒(14),且所述盛接盒(14)与固定杆(13)之间紧密贴合固定,所述液压提升器(12)的顶部设有液压提升杆(15),且所述液压提升杆(15)部分嵌入设置在液压提升器(12)中,所述液压提升杆(15)的顶部设有工作台(16),且所述工作台(16)嵌套设置在液压提升杆(15)的端部,所述工作台(16)的顶部设有固定板(18),且所述固定板(18)与工作台(16)之间紧密贴合固定,所述固定板(18)的一侧设有卡板(20),且所述卡板(20)与固定板(18)通过设置在卡板(20)一侧的螺栓固定,所述固定板(18)的顶部设有按压固定螺杆(25),且所述按压固定螺杆(25)部分嵌入设置在固定板(18)中,所述工作台(16)的顶部设有滑槽(17),且所述滑槽(17)嵌入设置在工作台(16)中,所述固定板(18)的底部设有底脚(26),且所述底脚(26)与固定板(18)之间紧密贴合固定,所述液压提升器(12)内部的底部设有液压缸(22),所述液压缸(22)的顶部设有活塞(23),且所述活塞(23)与液压缸(22)活动连接,所述固定板(18)的底部设有固定卡槽(27),且所述固定卡槽(27)与固定板(18)之间紧密贴合固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述液压提升杆(15)的顶部设有连接套(24),且所述连接套(24)嵌套设置在液压提升杆(15)的端部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述固定板(18)的一侧设有拉手(21),且所述拉手(21)嵌入设置在固定板(18)中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述摇杆(5)的一侧设有手柄(9),且所述手柄(9)嵌套设置在摇杆(5)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述轮子(11)的一侧设有轮子固定器(10),且所述轮子固定器(10)部分嵌入设置在轮子(11)中。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述工具盒(6)的顶部设有盒盖(7),且所述盒盖(7)与工具盒(6)通过设置在盒盖(7)内壁的螺纹卡合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述卡板(20)的一侧设有卡板软垫(19),且所述卡板软垫(19)覆盖设置在卡板(20)的外表面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述活塞(23)的顶部设有密封垫(28),且所述密封垫(28)与活塞(23)之间紧密贴合固定。
9.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎用维修设备中的托盘,其特征在于:所述盒盖(7)的顶部设有提手(8),且所述提手(8)部分嵌入设置在盒盖(7)中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710728096.7A CN107553453A (zh) | 2017-08-23 | 2017-08-23 | 一种汽车轮胎用维修设备中的托盘 |
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| CN107553453A true CN107553453A (zh) | 2018-01-09 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111661786A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-15 | 重庆科创职业学院 | 一种汽车维修用轮毂举托装置及方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN204295657U (zh) * | 2014-10-25 | 2015-04-29 | 张世聪 | 一种汽车轮胎维修架 |
| CN204954801U (zh) * | 2015-10-01 | 2016-01-13 | 林志宏 | 一种汽车装配旋转式工具架 |
| CN205168048U (zh) * | 2015-11-23 | 2016-04-20 | 嘉兴职业技术学院 | 一种汽车轮胎用维修设备中的托盘 |
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2017
- 2017-08-23 CN CN201710728096.7A patent/CN107553453A/zh active Pending
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