CN107552464A - 发动机缸体回收再生清洗装置 - Google Patents

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刘俊峰
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Abstract

本发明涉及一种发动机缸体回收再生清洗装置,护罩及支撑板安装支架上,支撑板上设置有可旋转的工作台及回收口,支撑板下方的支架上设置有清洗槽,回收口连通清洗槽,清洗槽内设置有清洗剂,护罩内设置有空气喷枪,空气喷枪通过空气管道连通空压机,护罩内设置有清洗喷嘴,清洗喷嘴通过清洗管道连通清洗泵的出液口,清洗泵的进液口连通清洗槽。本发明是设计一个可旋转的工作台,回收的发动机缸体放置在工作台上,工作台下方设置有盛放清洗剂用的清洗槽,通过清洗喷嘴将清洗剂引入工作台上对回收的发动机缸体进行清洗,通过空气喷枪喷吹残留在发动机缸体上的清洗剂,工作台外罩装可打开的护罩,形成密闭清洗空间,避免对环境及造作人员的污染。

Description

发动机缸体回收再生清洗装置
技术领域:
本发明属发动机回收再利用技术领域,具体涉及一种发动机缸体回收再生清洗装置。
背景技术:
汽车发动机再生是国家大力提倡的项目,节约了大量原材料及减少对环境的污染。发动机拆解后对可再利用零件进行清洗、检测、疲劳测试等项。其中部分外表零件油泥经过发动机工作时的高温而与零件表面融合成一体,极难清理干净,之前采用干式喷砂法,清理效果很不理想,而且粉尘较大,对环境及操作人员污染严重。
发动机二次利用,前期需要大量的清洗工作和防锈工作。目前的发动机二次利用,拆卸,清洗,防锈,换对应不合格件,再次组装利用。其中传统清洗需要大量人工,地方,清洗介质还经常更换,而且工人劳动强度大,增加企业成本,浪费企业效率。
发明内容:
综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本发明提供了一种发动机缸体回收再生清洗装置,它是设计一个可旋转的工作台,回收的发动机缸体放置在工作台上,工作台下方设置有盛放清洗剂用的清洗槽,通过清洗喷嘴将清洗剂引入工作台上对回收的发动机缸体进行清洗,通过空气喷枪喷吹残留在发动机缸体上的清洗剂,工作台外罩装可打开的护罩,形成密闭清洗空间,避免对环境及造作人员的污染。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种发动机缸体回收再生清洗装置,其中:包括支架、支撑板、工作台、护罩、清洗槽、清洗喷嘴、空气喷枪、清洗泵及空压机,所述的护罩及支撑板安装支架上,支架支撑护罩及支撑板,所述的支撑板上设置有可旋转的工作台及回收口,所述的支撑板下方的支架上设置有清洗槽,回收口连通清洗槽,所述的清洗槽内设置有清洗剂,护罩内设置有空气喷枪,空气喷枪通过空气管道连通空压机,所述的护罩内设置有清洗喷嘴,所述的清洗喷嘴通过清洗管道连通清洗泵的出液口,清洗泵的进液口连通清洗槽。
本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的护罩上设置有操作孔及观察窗,所述的操作孔内设置有与操作孔连接的橡胶手套,所述的护罩的一侧设置有防护门。
本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的清洗喷嘴包括进口端板及喷射罩壳,所述的喷射罩壳一端为圆形,另一端为扁平椭圆形,进口端板设置在喷射罩壳的圆形的一端,所述的进口端板为圆板结构,其上设置有两个进口,分别为喷液口及加压口,所述的喷液口通过清洗管道连通清洗泵的出液口,所述的加压口通过管道连通热风机的出风口。
本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的清洗剂包括防锈液与金刚砂,防锈液与金刚砂的重量比为1:0.4~0.5。
本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的清洗泵的进液口上设置有过滤器。
本发明的技术方案还可以是这样实现的:所述的清洗槽内设置有加热装置,所述的加热装置为超声波加热装置。
本发明的有益效果为:
1、本发明是设计一个可旋转的工作台,回收的发动机缸体放置在工作台上,工作台下方设置有盛放清洗剂用的清洗槽,通过清洗喷嘴将清洗剂引入工作台上对回收的发动机缸体进行清洗,通过空气喷枪喷吹残留在发动机缸体上的清洗剂,工作台外罩装可打开的护罩,形成密闭清洗空间,避免对环境及造作人员的污染。
2、本发明的清洗喷嘴包括进口端板及喷射罩壳,进口端板上的喷液口通过清洗泵将清洗剂引入喷射罩壳,清洗剂从进口端板上的喷液口喷出,进口端板上的加压口连通热风机,热风机将高压空气引入罩壳,从进口端板上的加压口喷出,从加压口喷出的高压热空气对从喷液口喷出的清洗剂进行二次加压,让清洗剂具有更大的冲击力,来达到对位于工作台上的发动机缸体进行清洗的目的。
3、本发明的工作台为可旋转工作台,工作台下方设置本行业通用旋转机构,通过旋转机构带动工作台及放置在工作台上的发动机缸体进行旋转,同时清洗喷嘴喷出清洗剂对旋转的发动机缸体进行清洗操作。
4、本发明的护罩内设置空气喷枪,空气喷枪向发动机缸体喷射高压空气,将经清洗剂洗涤后的发动机缸体吹干,将残留在发动机缸体上的清洗剂吹干。
5、本发明的支撑板上设置有回收口,喷射出的清洗剂沿回收口从新流入清洗槽,实现对清洗剂的回收再利用,节约资源,降低成本。本发明的清洗泵的进液口上设置过滤器,过滤器过滤掉回收的清洗剂中的铁削等杂质,避免杂质对发动机缸体造成二次污染及损害。
6、本发明的清洗槽内设置加热装置,加热装置加热清洗剂,本发明的清洗喷嘴的加压口连通热风机,通过加热后的清洗剂对发动机缸体进行清洗操作,有利于对回收的发动机缸体上的油污的去除,提高清洗效率及清洗效果。
7、本发明的清洗剂采用防锈液与金刚砂的混合清洗剂,清洗效果好,能够彻底清除回收发动机缸体上的油泥等污染物,同时,不会出现灰尘飞扬等现象的出现。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
1.支架、2.支撑板、3.工作台、4.护罩、5.清洗槽、6.清洗喷嘴、7.空气喷枪、10.回收口、11.观察窗、12.防护门、13.橡胶手套、17.操作孔。
图2为本发明的另一方向结构示意图;
1.支架、4.护罩、5.清洗槽、9.空压机、11.观察窗、12.防护门、16.加热装置、17.操作孔。
图3为本发明的省略橡胶手套及防护门后的结构示意图;
1.支架、2.支撑板、3.工作台、4.护罩、5.清洗槽、7.空气喷枪、10.回收口、11.观察窗、17.操作孔、61.进口端板、62.喷射罩壳、63.加压口、64.喷液口。
图4为本发明的图3的另一方向结构示意图;
1.支架、4.护罩、5.清洗槽、8.清洗泵、11.观察窗、14.热风机、15.过滤器、16.加热装置、17.操作孔。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1、图2、图3、图4所示,一种发动机缸体回收再生清洗装置,包括支架1、支撑板2、工作台3、护罩4、清洗槽5、清洗喷嘴6、空气喷枪7、清洗泵8及空压机9,所述的护罩4及支撑板2安装支架1上,支架1支撑护罩4及支撑板2,所述的护罩4上设置有操作孔17及观察窗11,所述的操作孔17内设置有与操作孔17连接的橡胶手套13,所述的护罩4的一侧设置有防护门12。所述的支撑板2上设置有可旋转的工作台3及回收口10,所述的支撑板2下方的支架1上设置有清洗槽5,回收口10连通清洗槽5,所述的清洗槽5内设置有清洗剂,清洗剂包括防锈液与金刚砂,防锈液与金刚砂的重量比为1:0.4,护罩4内设置有空气喷枪7,空气喷枪7通过空气管道连通空压机9,所述的护罩4内设置有清洗喷嘴6,所述的清洗喷嘴6为扁平喇叭口结构,包括进口端板61及喷射罩壳62,所述的喷射罩壳62一端为圆形,另一端为扁平椭圆形,进口端板61设置在喷射罩壳62的圆形的一端,所述的进口端板61为圆板结构,其上设置有两个进口,分别为喷液口64及加压口63,所述的喷液口64通过清洗管道连通清洗泵8的出液口,所述的加压口63通过管道连通热风机14的出风口。清洗泵8的进液口连通清洗槽5,清洗泵8的进液口上设置有过滤器15。清洗槽5内设置有加热装置16,所述的加热装置16为超声波加热装置16。
所述的工作台3为可旋转工作台3,工作台3下方设置本行业通用旋转机构,如:在工作台3下设置转轴,转轴与支撑板2通过轴承连接,通过转轴连接电机,通过电机带动转轴及工作台3旋转,通过旋转机构带动工作台3及放置在工作台3上的发动机缸体进行旋转。
使用时,打开防护门12,将待清洗的回收的发动机缸体放置在工作台3上,启动清洗泵8、空压机9及热风机14, 可旋转工作台3带动回收的发动机缸体旋转,操作人员通过操作孔17及橡胶手套13操作空气喷枪7及清洗喷嘴6,先将清洗喷嘴6对应工作台3,清洗槽5内的清洗剂经过清洗泵8一次加压后被送入清洗喷嘴6,热风机14将空气加热加压后送入清洗喷嘴6,在清洗喷嘴6的喷射罩壳62内,高压热空气对清洗剂进行二次加压后,喷向工作台3上的发动机缸体,对发动机缸体进行清洗作业,清洗剂经过两次加压,以更高的冲击力冲击发动机缸体,清洗效果更好,清洗槽5内设置超声波加热装置16,超声波加热装置16加热清洗剂,提高清洗剂的问题,提高清洗效果。待清洗完毕后,操作人员操作空气喷枪7,通过高压气体喷吹发动机缸体,将残留在发动机缸体上的清洗剂吹干。清洗剂对发动机缸体清洗后,从支撑板2上的回收口10流入清洗槽5,实现对清洗剂的回收再利用。清洗泵8的进液口上设置有过滤器15,对回收的清洗剂中的杂质进行过滤。
要说明的是,上述实施例是对本发明技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本发明技术方案的思路和范围,均应包含在本发明所要求的权利范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:包括支架(1)、支撑板(2)、工作台(3)、护罩(4)、清洗槽(5)、清洗喷嘴(6)、空气喷枪(7)、清洗泵(8)及空压机(9),所述的护罩(4)及支撑板(2)安装支架(1)上,支架(1)支撑护罩(4)及支撑板(2),所述的支撑板(2)上设置有可旋转的工作台(3)及回收口(10),所述的支撑板(2)下方的支架(1)上设置有清洗槽(5),回收口(10)连通清洗槽(5),所述的清洗槽(5)内设置有清洗剂,护罩(4)内设置有空气喷枪(7),空气喷枪(7)通过空气管道连通空压机(9),所述的护罩(4内设置有清洗喷嘴(6),所述的清洗喷嘴(6)通过清洗管道连通清洗泵(8)的出液口,清洗泵(8)的进液口连通清洗槽(5)。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:所述的护罩(4)上设置有操作孔(17)及观察窗(11),所述的操作孔(17)内设置有与操作孔(17)连接的橡胶手套(13),所述的护罩(4)的一侧设置有防护门(12)。
3.根据权利要求1所述的发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:所述的清洗喷嘴(6)包括进口端板(61)及喷射罩壳(62),所述的喷射罩壳(62)一端为圆形,另一端为扁平椭圆形,进口端板(61)设置在喷射罩壳(62)的圆形的一端,所述的进口端板(61)为圆板结构,其上设置有两个进口,分别为喷液口(64)及加压口(63),所述的喷液口(64)通过清洗管道连通清洗泵(8)的出液口,所述的加压口(63)通过管道连通热风机(14)的出风口。
4.根据权利要求1所述的发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:所述的清洗剂包括防锈液与金刚砂,防锈液与金刚砂的重量比为1:0.4~0.5。
5.根据权利要求1所述的发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:所述的清洗泵(8)的进液口上设置有过滤器(15)。
6.根据权利要求1所述的发动机缸体回收再生清洗装置,其特征在于:所述的清洗槽(5)内设置有加热装置(16),所述的加热装置(16)为超声波加热装置。
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