CN107485806A - 滑轨换轨转向器及高空作业平台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及高空作业工具领域，提供一种滑轨换轨转向器及高空作业平台。本发明中提供的滑轨换轨转向器的底盘开设有至少两条交错设置的滑槽，提供不同方向的行走路径，滑动盘卡接于滑槽内且可沿滑槽滑动，连接柱与滑动盘可转动连接，连接柱用于悬挂保险绳，在滑槽交错处，连接柱转动向另一滑槽方向，实现底盘向另一个滑槽滑动，便于作业人员更好地实现转换方向，有效地降低作业人员的劳动强度，提高安全性，提高工作效率。本发明提供的高空作业平台，该高空作业平台包括上述的滑轨换轨转向器，因此也具备有便于作业人员实现转换方向，有效地降低作业人员的劳动强度。

Description

滑轨换轨转向器及高空作业平台

技术领域

本发明涉及高空作业工具领域，具体而言，涉及一种滑轨换轨转向器 及高空作业平台。

背景技术

由于以往在架空输电线路铁塔攀爬及高空作业时，所挂保险绳的地方 都是固定的，操作人员，工作范围小，换一个工作点，又要重新挂保险绳。 给作业人员带来不安全因素、影响工作效率且增加作业人员的劳动强度。

发明内容

本发明旨在提供一种滑轨换轨转向器，可有效地提高高空作业人员的 安全性、提高工作效率且大大降低作业人员的劳动强度。

本发明的另一目的在于提供一种具备上述滑轨换轨转向器的高空作业 平台。

本发明的实施例是这样实现的：

一种滑轨换轨转向器，其包括底盘，底盘上开设有至少两条交错设置 的滑槽。转向轴，转向轴包括滑动盘以及连接柱，滑动盘卡接于滑槽内， 使滑动盘沿滑槽滑动；连接柱与滑动盘可转动连接。

本发明的实施例中提供的滑轨换轨转向器的底盘上开设有至少两条交 错设置的滑槽。转向轴包括滑动盘以及连接柱，滑动盘卡接于滑槽内，使 滑动盘沿滑槽滑动；连接柱与滑动盘可转动连接。底盘上开设有至少两条 交错设置的滑槽，提供了不同方向的行走路径，滑动盘卡接于滑槽内且可 沿滑槽滑动，在滑槽交错处，滑动盘可改变方向滑动，滑入交错设置的另 一个滑槽内，进而实现更换路径，更换保险绳位置，更换工作地点。由于 连接柱与滑动盘可转动连接，连接柱用于悬挂保险绳，便于保险绳与滑动 底盘之间的灵活运用，在滑槽交错处，连接柱转动向另一滑槽方向，实现 底盘向另一个滑槽滑动，便于作业人员更好地实现转换方向，有效地降低 作业人员的劳动强度，提高安全性，提高工作效率。

在本发明的一个实施例中：

上述滑轨换轨转向器还包括驱动装置，驱动装置与滑动盘传动连接。

在本发明的一个实施例中：

上述滑轨换轨转向器还包括控制装置，控制装置与驱动装置电连接。

在本发明的一个实施例中：

上述滑动盘设置有用于带动连接柱转动的转向装置；转向装置一端与 滑动盘连接，另一端与连接柱连接。其中，转向装置与控制装置电连接。

在本发明的一个实施例中：

上述底盘上开设有两条相互垂直的滑槽。

在本发明的一个实施例中：

上述滑槽设置为“T”型槽。

在本发明的一个实施例中：

上述滑槽交汇处的边缘设置为圆角。

在本发明的一个实施例中：

上述连接柱上开设有连接孔。

在本发明的一个实施例中：

上述滑槽的两端均设置有限位块。

一种高空作业平台，包括上述任意一种滑轨换轨转向器，该高空作业 平台还包括升降装置，升降装置与底盘远离转向轴一端连接。

本发明实施例的有益效果是：

本发明的实施例中提供的滑轨换轨转向器的底盘上开设有至少两条交 错设置的滑槽。转向轴包括滑动盘以及连接柱，滑动盘卡接于滑槽内，使 滑动盘沿滑槽滑动；连接柱与滑动盘可转动连接。底盘上开设有至少两条 交错设置的滑槽，提供了不同方向的行走路径，滑动盘卡接于滑槽内且可 沿滑槽滑动，在滑槽交错处，滑动盘可改变方向滑动，滑入交错设置的另 一个滑槽内，进而实现更换路径，更换保险绳位置，更换工作地点。由于 连接柱与滑动盘可转动连接，连接柱用于悬挂保险绳，便于保险绳与滑动 底盘之间的灵活运用，在滑槽交错处，连接柱转动向另一滑槽方向，实现 底盘向另一个滑槽滑动，便于作业人员更好地实现转换方向，有效地降低 作业人员的劳动强度，提高安全性，提高工作效率。

本发明的实施例中还提供了一种高空作业平台，由于该高空作业平台 包括上述的滑轨换轨转向器，因此也具备有便于作业人员更好地实现转换 方向，有效地降低作业人员的劳动强度，提高安全性，提高工作效率的有 益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需 要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些 实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器在第一视角下的整体结 构示意图；

图2为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器在第二视角下的整体结 构示意图；

图3为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器在第三视角下的整体结 构示意图；

图4为图3中IV-IV的剖视图。

图标：10-滑轨换轨转向器；100-底盘；110-滑槽；112-圆角；114-限 位块；200-转向轴；210-滑动盘；212-转向装置；220-连接柱；222-连接 孔；300-驱动装置。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本 发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描 述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。 通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配 置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限 制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本 发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一 旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步 定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、 “下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位 置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了 便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具 有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限 制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描 述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和 限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连 接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接 相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于 本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具 体含义。

实施例1

图1为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器10在第一视角下的整体 结构示意图，图2为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器10在第二视角 下的整体结构示意图。请参照图1并结合图2，本实施例提供一种滑轨换轨 转向器10，其包括底盘100，底盘100上开设有至少两条交错设置的滑槽 110。转向轴200，转向轴200包括滑动盘210以及连接柱220，滑动盘210 卡接于滑槽110内，使滑动盘210沿滑槽110滑动；连接柱220与滑动盘 210可转动连接。

图3为本发明实施例中提供的滑轨换轨转向器10在第三视角下的整体 结构示意图，图4为图3中VI-VI的剖视图。请参照图3并结合图4，在本 实施例中，滑轨换轨转向器10还包括驱动装置300，驱动装置300与滑动 盘210传动连接。设置驱动装置300与滑动盘210传动连接，便于驱动装 置300带动滑动盘210行走，可有效地降低作业人员的劳动强度，提高作 业人员转向及滑动行走的工作效率。

需要说明的，在本实施例中，设置驱动装置300与滑动盘210传动连 接，便于驱动装置300带动滑动盘210行走，可有效地降低作业人员的劳 动强度，提高作业人员转向及滑动行走的工作效率。可以理解的，在其他 具体实施例中，也可以根据用户的需求，不设置驱动装置300。

在本实施例中，驱动装置300设置为电机，由于电机是较为常用的驱 动装置300，便于更换，匹配性较高，可有效地降低滑轨换轨转向器10的 制造成本。

需要说明的，在本实施例中，由于电机是较为常用的驱动装置300，便 于更换，匹配性较高，可有效地降低滑轨换轨转向器10的制造成本。可以 理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，采用其他装置作 为驱动装置300。

在本实施例中，滑轨换轨转向器10还包括控制装置(图中未示出)， 控制装置与驱动装置300电连接。设置与驱动装置300电连接的控制装置， 便于控制驱动装置300的运作与停止，便于作业人员更好地掌握行走路径 及转向。

需要说明的，在本实施例中，设置与驱动装置300电连接的控制装置， 便于控制驱动装置300的运作与停止，便于作业人员更好地掌握行走路径 及转向。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，不 设置控制装置。

在本实施例中，靠近作业人员的位置设置有控制面板(图中未示出)， 控制面板与控制装置电连接，设置与控制装置电连接的控制面板便于作业 人员操作控制面板，进而实现驱动装置300的运行或停止，进而实现滑动 盘210的行走或转向，有效地提高作业人员的工作效率。

需要说明的，在本实施例中，设置与控制装置电连接的控制面板便于 作业人员操作控制面板，进而实现驱动装置300的运行或停止，进而实现 滑动盘210的行走或转向，有效地提高作业人员的工作效率。可以理解的， 在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，将控制面板设置在其他位 置。

在本实施例中，滑动盘210设置有用于带动连接柱220转动的转向装 置212；转向装置212一端与滑动盘210连接，另一端与连接柱220连接。 其中，转向装置212与控制装置电连接。设置转向装置212可有效地实现 连接柱220的转向，进而实现滑动盘210沿着不同的路径行走，避免作业 人员手动操作的转向所带来的不便及不安全因素。转向装置212与控制装 置电连接，便于控制装置控制转向装置212的转向，便于作业人员的操作， 提高转向的工作效率。

需要说明的，在本实施例中，设置转向装置212可有效地实现连接柱 220的转向，进而实现滑动盘210沿着不同的路径行走，避免作业人员手动 操作的转向所带来的不便及不安全因素。可以理解的，在其他具体实施例 中，也可以根据用户的需求，不设置转向装置212。

还需要说明的是，在本实施例中，转向装置212与控制装置电连接， 便于控制装置控制转向装置212的转向，便于作业人员的操作，提高转向 的工作效率。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求， 转向装置212不与控制装置电连接。

在本实施例中，底盘100上开设有两条相互垂直的滑槽110。在底盘 100上开设有两条相互垂直的滑槽110。将两条滑槽110垂直设置便于提供 两个不同方向的最远距离底盘100行走路径，便于更好地实现作业人员转 向的目的。

需要说明的，在本实施例中，底盘100上开设有两条，可以理解的， 这里并不对滑槽110的数量进行限制，在其他具体实施例中，也可以根据 用户的需求，在底盘100上设置三条，四条等滑槽110。

还需要说明的是，在本实施例中，将两条滑槽110垂直设置便于提供 两个不同方向的最远距离底盘100行走路径，便于更好地实现作业人员转 向的目的。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求， 将两条滑槽110采用其他夹角设置。

在本实施例中，滑槽110设置为“T”型槽。将滑槽110设置为“T” 型槽，可有效地实现滑动盘210在滑槽110中稳定行走，有效地避免滑动 盘210脱落滑槽110而造成作业人员的危险。

需要说明的，在本实施例中，将滑槽110设置为“T”型槽，可有效地 实现滑动盘210在滑槽110中稳定行走，有效地避免滑动盘210脱落滑槽 110而造成作业人员的危险。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根 据用户的需求，将滑槽110设置为其他形状。

在本实施例中，滑动盘210设置为圆盘状结构，连接柱220设置为圆 柱状，连接柱220设置在滑动盘210的中心位置，连接柱220的直径小于 滑动盘210的直径，连接柱220与滑动盘210的截面为与滑槽110相配合 “T”型。将连接柱220与滑动盘210的截面为与滑槽110相配合“T”型 有效地保证滑动盘210行走的稳定性，提高作业人员的安全性。

需要说明的，在本实施例中，将连接柱220与滑动盘210的截面为与 滑槽110相配合“T”型有效地保证滑动盘210行走的稳定性，提高作业人 员的安全性。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求， 滑槽110与滑动盘210及连接柱220采用其他方式进行连接。

在本实施例中，滑槽110交汇处的边缘设置为圆角112。将滑槽110交 汇处的边缘设置为圆角112，便于滑动盘210在滑槽110交错处实现转向。

需要说明的，在本实施例中，将滑槽110交汇处的边缘设置为圆角112， 便于滑动盘210在滑槽110交错处实现转向。可以理解的，在其他具体实 施例中，也可以根据用户的需求，不设置圆角112。

在本实施例中，连接柱220上开设有连接孔222。在连接柱220上开设 有连接孔222是为了便于连接保险绳。

需要说明的，在本实施例中，在连接柱220上开设有连接孔222是为 了便于连接保险绳。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户 的需求，采用其他的连接方式连接保险绳。

在本实施例中，滑槽110的两端均设置有限位块114。在滑槽110的两 端均设置有限位块114，可避免滑动盘210在滑槽110的端部出现脱离滑槽 110致使坠落的现象。

需要说明的，在本实施例中，在滑槽110的两端均设置有限位块114， 可避免滑动盘210在滑槽110的端部出现脱离滑槽110致使坠落的现象。 可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，不设置限位 块114或者采用其他可实现限位作用的限位装置。

请继续参照图1，本发明的实施例中提供的滑轨换轨转向器10的底盘 100上开设有至少两条交错设置的滑槽110。转向轴200包括滑动盘210以 及连接柱220，滑动盘210卡接于滑槽110内，使滑动盘210沿滑槽110滑 动；连接柱220与滑动盘210可转动连接。底盘100上开设有至少两条交 错设置的滑槽110，提供了不同方向的行走路径，滑动盘210卡接于滑槽 110内且可沿滑槽110滑动，在滑槽110交错处，滑动盘210可改变方向滑 动，滑入交错设置的另一个滑槽110内，进而实现更换路径，更换保险绳 位置，更换工作地点。由于连接柱220与滑动盘210可转动连接，连接柱 220用于悬挂保险绳，便于保险绳与滑动底盘100之间的灵活运用，在滑槽 110交错处，连接柱220转动向另一滑槽110方向，实现底盘100向另一个 滑槽110滑动，便于作业人员更好地实现转换方向，有效地降低作业人员 的劳动强度，提高安全性，提高工作效率。

本发明的实施例中还提供了一种高空作业平台，该高空作业平台包括 上述的滑轨换轨转向器10以及升降装置；升降装置与底盘100远离转向轴200一端连接。由于该高空作业平台包括上述的滑轨换轨转向器10，因此 也具备有便于作业人员更好地实现转换方向，有效地降低作业人员的劳动 强度，提高安全性，提高工作效率的有益效果。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于 本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精 神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明 的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑轨换轨转向器，其特征在于，包括：

底盘，所述底盘上开设有至少两条交错设置的滑槽；

转向轴，所述转向轴包括滑动盘以及连接柱，所述滑动盘卡接于所述滑槽内，使所述滑动盘沿所述滑槽滑动；所述连接柱与所述滑动盘可转动连接。

2.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑轨换轨转向器还包括驱动装置，所述驱动装置与滑动盘传动连接。

3.根据权利要求2所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑轨换轨转向器还包括控制装置，所述控制装置与所述驱动装置电连接。

4.根据权利要求3所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑动盘设置有用于带动所述连接柱转动的转向装置；所述转向装置一端与所述滑动盘连接，另一端与所述连接柱连接；

其中，所述转向装置与所述控制装置电连接。

5.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述底盘上开设有两条相互垂直的滑槽。

6.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑槽设置为“T”型槽。

7.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑槽交汇处的边缘设置为圆角。

8.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述连接柱上开设有连接孔。

9.根据权利要求1所述的滑轨换轨转向器，其特征在于：

所述滑槽的两端均设置有限位块。

10.一种高空作业平台，其特征在于：

所述高空作业平台包括权利要求1至9任意一项所述滑轨换轨转向器以及升降装置；所述升降装置与所述底盘远离所述转向轴一端连接。