CN107458467A - 一种轻量化盘式校车前桥 - Google Patents

一种轻量化盘式校车前桥 Download PDF

Info

Publication number
CN107458467A
CN107458467A CN201710569332.5A CN201710569332A CN107458467A CN 107458467 A CN107458467 A CN 107458467A CN 201710569332 A CN201710569332 A CN 201710569332A CN 107458467 A CN107458467 A CN 107458467A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hanger
brake
school bus
propons
disc type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710569332.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张良惠
侯喜红
季鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd filed Critical Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201710569332.5A priority Critical patent/CN107458467A/zh
Publication of CN107458467A publication Critical patent/CN107458467A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/24Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/18Steering knuckles; King pins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/20Links, e.g. track rods

Abstract

本发明公开了一种轻量化盘式校车前桥,该前桥为对称结构,包括工字梁、转向节总成和制动器,其中工字梁的两端均与转向节总成相连,转向节总成的外侧连接制动器;所述的转向节总成上吊耳采用衬套结构,下吊耳采用半滚针结构,用于提升车辆低速回正能力。本发明是在现有的盘式前桥基础上,自主设计大转角、窄车身工字梁,满足车辆运行环境要求;采用半滚针结构转向节,提升整车低速回正能力;采用16”制动器,更小的安装空间,实现更好的制动性能;采用新型转向限位结构,确保限位可靠,操作方便;采用新型轮边锁紧结构、包括新型锁紧螺母,使轮边锁紧可靠,游隙稳定;整个设计使得整桥重量下降15kg。

Description

一种轻量化盘式校车前桥
技术领域
[0001]本发明涉及一种车辆前桥,尤其涉及一种轻量化盘式校车前桥,属于车辆技术领 域。
背景技术
[0002]近年中小学生因乘坐非专用校车、黑车造成的安全事故不断发生,伤亡数量和事 故现场也让所有人心痛不已,引起了国家相关部门的重视,随着2012年《GB24407-2012专用 车校车安全技术条件》的发布,大量的中小学生坐上了安全的专用校车,专用校车进入快速 发展阶段。
[0003]但是,现有的市场上的校车大多是从一些老款客车改装而成,或者直接将老款车 型当作校车使用,其部分功能不能够满足校车的需要,且造价成本较高,校车主要针对的乘 客是小朋友,安全是最主要的,另外还要求舒适性,现有校车基本上宽度都较宽,和客车宽 度基本一致,在一些乡村公路或城市街巷由于道路较窄,不易通行,造成很多专用校车无法 进入农村市场,造成农村市场校车不正规,安全事故频发,引起各界高度重视。
[0004] 市场上校车用的前桥的工字梁及转向节都是轻型卡车的前桥的工字梁及转向节, 其安全系数明显无法满足专用校车的需要,而且,现有的校车前桥采用的都是鼓式结构制 动器,鼓式制动器的制动鼓环形包围制动蹄及摩擦片,形成密闭空间,造成制动器散热不 好,高温环境又容易造成摩擦片制动力衰退,给校车使用带来安全隐患,另外,现有校车前 桥轮距较宽,不能够满足农村窄路需要。
[0005] 上述校车的缺点可归纳为以下几点: 1、 转角小,转弯半径大,转向不方便操作; 2、 车身宽,城镇道路通过性差; 3、 转向节采用衬套结构,车辆低速回正能力差; 4、 采用17.5寸制动器,安装空间大,转角小; 5、 限位螺栓采用普通螺栓结构,转向时宜变形,且装配不方便。
发明内容
[0006]本发明为了解决上述问题,本发明提供了一种轻量化盘式校车前桥,用于解决校 车在行驶过程中的诸多问题。
[0007]本发明采用的技术方案为:一种轻量化盘式校车前桥,该前桥为对称结构,包括工 字梁、横拉杆、转向节总成和制动器,其中工字梁与横拉杆平行设置,在工字梁和横拉杆的 两端与转向节总成相连,转向节总成的外侧连接制动器;所述的转向节总成采用半滚针结 构,包括上吊耳和下吊耳,所述的上吊耳和下吊耳同轴,且其两侧轴线方向的夹角小于90 度;所述的工字梁与上吊耳相连,横拉杆与下吊耳相连;所述的转向节总成上设有限位螺 栓。
[0008]进一步,所述的转向节总成的上吊耳采用衬套结构,下吊耳采用滚针结构,用于提 升车辆低速回正能力。
[0009]进一步,所述的制动器采用16寸的气压盘式制动器。
[0010]进一步,所述的制动器上设有14寸的制动气室,所述的制动气室通过螺栓连接在 制动器上。
[0011]进一步,所述的限位螺栓为四角头螺栓,所述的四角头螺栓的端头段的外径小于 螺纹段的外径;所述的四角头螺栓的四角头的端面为球面。
[0012]本发明产生的技术效果是:本发明是在现有的盘式前桥基础上,自主设计大转角、 5车身工字梁,满足车辆运行环境要求;采用半滚针结构转向节,提升整车低速回正能力; 采用ie寸制动器,更小的安装空间,实现更好的制动性能;采用新型转向限位结构,确保限 位可靠,操作方便;采用新型轮边锁紧结构、包括新型锁紧螺母,使轮边锁紧可靠,游隙稳 定;整个设计使得整桥重量下降15kg。
附图说明
[0013]图1为本发明一种轻量化盘式校车前桥主视图; 图2为本发明一种轻量化盘式校车前桥俯视图; 图3为本发明一种轻量化盘式校车前桥A向视图; 图4为本发明一种轻量化盘式校车前桥所用制动器结构图; 图5为本发明一种轻量化盘式校车前桥所用转向节总成的结构图。
具体实施方式
[00M]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0015]如图1和图2所示,本发明是一种轻量化盘式校车前桥,该前桥为对称结构,包括工 字梁1、横拉杆6、转向节总成2和制动器5,其中工字梁1与横拉杆6平行设置,横拉杆6在车辆 转向时用于限制车辆跑偏,在工字梁1和横拉杆6的两端分别与转向节总成2上的上吊耳3和 下吊耳4相连。转向节总成2的外侧连接16寸气压盘式制动器5,制动器5上设有14寸的制动 气室7,制动气室7通过螺栓连接在制动器5上,该制动气室7安装空间小,用以实现转角的增 大。
[0016]如图4所示,本发明中的独创的16寸规格气压盘式制动器具有更小的安装空间,用 以实现更好的制动性能。
[0017]传统转向桥使用铜套结构,转向沉重,且寿命低,本发明采用前桥半滚针结构转向 节总成,提高了转向节使用寿命。如图5所示,转向节总成包括上吊耳3和下吊耳4,上吊耳3 和下吊耳4同轴,且其两侧轴线方向的夹角小于90度,呈八字形;工字梁1与上吊耳3相连,横 拉杆6与下吊耳4相连;所述的转向节总成2的上吊耳3采用铜套结构8,下吊耳4采用滚针结 构9,整个转向节2为半滚针结构,用于提升车辆低速回正能力。
[0018]如图3所示,限位螺栓10设置在转向节总成2上,限位螺栓10为四角头螺栓,所述的 四角头螺栓的端头段的外径小于螺纹段的外径;所述的四角头螺栓的四角头的端面为球 面。该限位螺栓10通过增大限位螺栓四角头部尺寸,棱角部位圆弧过渡,避免螺栓辊丝时伤 及四角头部,加大四角头根部圆角,增强四角限位头部强度;采用球形端面便于限位凸台接 触,符合工艺要求;装配时可以保证锁紧螺母能够从限位螺栓双向旋入,提供装配效率。
[0019] 本发明轮辋安装距设计较市场车辆小,实现窄车身结构,不受乡镇路况限制,畅通 性较好。车辆转角由原来的内39 °外28°,提升至内41 °外33。;轮辋安装距由原来的1834mm降 低至1705mm,实现窄车身布置,满足城镇道路通行可行性;转向节衬套改为半滚针结构,即 上衬套下滚针结构,提升了车辆低速回正能力;采用16寸盘式制动器,安装空间小,实现转 角的增大;限位螺栓头部尺寸增大,棱角部位圆弧过渡,四角头部铣为球面,便于限位凸台 接触,符合工艺要求,装配时可以保证锁紧螺母能够从限位螺栓双向旋入,提高装配效率, 保证转向可靠性。

Claims (5)

1.一种轻量化盘式校车前桥,其特征在于:该前桥为对称结构,包括工字梁、横拉杆、转 向节总成和制动器,其中工字梁与横拉杆平行设置,在工字梁和横拉杆的两端与转向节总 成相连,转向节总成的外侧连接制动器;所述的转向节总成采用半滚针结构,包括上吊耳和 下吊耳,所述的上吊耳和下吊耳同轴,且其两侧轴线方向的夹角小于90度;所述的工字梁与 上吊耳相连,横拉杆与下吊耳相连;所述的转向节总成上设有限位螺栓。
2. 根据权利要求1所述的一种轻量化盘式校车前桥,其特征在于:所述的转向节总成的 上吊耳采用衬套结构,下吊耳采用滚针结构,用于提升车辆低速回正能力。
3. 根据权利要求1所述的一种轻量化盘式校车前桥,其特征在于:所述的制动器采用16 寸的气压盘式制动器。
4. 根据权利要求1所述的一种轻量化盘式校车前桥,其特征在于:所述的制动器上设有 14寸的制动气室,所述的制动气室通过螺栓连接在制动器上。
5. 根据权利要求1所述的一种轻量化盘式校车前桥,其特征在于:所述的限位螺栓为四 角头螺栓,所述的四角头螺栓的端头段的外径小于螺纹段的外径;所述的四角头螺栓的四 角头的端面为球面。
CN201710569332.5A 2017-07-13 2017-07-13 一种轻量化盘式校车前桥 Pending CN107458467A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710569332.5A CN107458467A (zh) 2017-07-13 2017-07-13 一种轻量化盘式校车前桥

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710569332.5A CN107458467A (zh) 2017-07-13 2017-07-13 一种轻量化盘式校车前桥

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107458467A true CN107458467A (zh) 2017-12-12

Family

ID=60546645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710569332.5A Pending CN107458467A (zh) 2017-07-13 2017-07-13 一种轻量化盘式校车前桥

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107458467A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112001082A (zh) * 2020-08-25 2020-11-27 上海理工大学 一种工字梁前桥轻量化方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3790223A (en) * 1972-09-26 1974-02-05 J Fontaine Control system for brakes
CN203544109U (zh) * 2013-10-23 2014-04-16 中国重汽集团济南动力有限公司 一种盘式制动器前桥转向节
CN203666766U (zh) * 2013-11-18 2014-06-25 郑州精益达汽车零部件有限公司 发动机前置客车专用前桥
CN204367774U (zh) * 2014-12-01 2015-06-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 校车专用鼓式前桥
CN204623559U (zh) * 2015-04-24 2015-09-09 北京福田戴姆勒汽车有限公司 一种转向节装配结构及具有其的车辆
CN204712790U (zh) * 2015-04-16 2015-10-21 方盛车桥(柳州)有限公司 盘式前桥
CN204750282U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车用转向节
CN205202981U (zh) * 2015-11-25 2016-05-04 郑州精益达汽车零部件有限公司 校车专用窄轮边盘式前桥
CN205203111U (zh) * 2015-11-25 2016-05-04 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车前桥新型转向限位结构

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3790223A (en) * 1972-09-26 1974-02-05 J Fontaine Control system for brakes
CN203544109U (zh) * 2013-10-23 2014-04-16 中国重汽集团济南动力有限公司 一种盘式制动器前桥转向节
CN203666766U (zh) * 2013-11-18 2014-06-25 郑州精益达汽车零部件有限公司 发动机前置客车专用前桥
CN204367774U (zh) * 2014-12-01 2015-06-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 校车专用鼓式前桥
CN204712790U (zh) * 2015-04-16 2015-10-21 方盛车桥(柳州)有限公司 盘式前桥
CN204623559U (zh) * 2015-04-24 2015-09-09 北京福田戴姆勒汽车有限公司 一种转向节装配结构及具有其的车辆
CN204750282U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车用转向节
CN205202981U (zh) * 2015-11-25 2016-05-04 郑州精益达汽车零部件有限公司 校车专用窄轮边盘式前桥
CN205203111U (zh) * 2015-11-25 2016-05-04 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车前桥新型转向限位结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112001082A (zh) * 2020-08-25 2020-11-27 上海理工大学 一种工字梁前桥轻量化方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106080644A (zh) 一种铰接式轨道车辆转向架及轨道车辆
CN207617731U (zh) 一种prt悬挂列车的转向架结构及含有该转向架结构的运行系统
CN107458467A (zh) 一种轻量化盘式校车前桥
CN107878496A (zh) 一种prt悬挂列车的转向架结构及含有该转向架结构的运行系统
CN104843058A (zh) 一种反向三轮车的偏摆及转向机构及反向三轮车
CN204452586U (zh) 双横臂式悬挂系统用转向节
CN201626249U (zh) 一种改进型盘式制动汽车前桥
CN201494497U (zh) 低地板客车前桥总成
CN203142772U (zh) 双横臂空气弹簧独立悬架前轴及转向总成
CN204870365U (zh) 一种汽车中的前桥连接座
CN201494269U (zh) 断开式前桥总成
CN205202981U (zh) 校车专用窄轮边盘式前桥
CN202115490U (zh) 一种盘式制动器转向桥总成
CN202557217U (zh) 一种低入口客车前桥总成
CN207565230U (zh) 一种井下运人车转向桥
CN204222565U (zh) 新型独立悬架前桥总成
CN201023526Y (zh) 菱形车转向悬架
CN204688204U (zh) 一种反向三轮车的偏摆及转向机构及反向三轮车
CN209494860U (zh) 一种汽车智能刹车装置
CN207374479U (zh) 一种2.5t级电动客车液压盘式转向前桥结构
CN206374466U (zh) 盘式制动器载重汽车车桥
CN203637461U (zh) 一种农用车底盘与后轮连接结构
CN203318503U (zh) 一种车用转向节
CN201566596U (zh) 气刹盘式制动前桥
WO2015043484A1 (zh) 轮胎转换系统的防翻转固定结构及固定方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171212