CN107446688B - 一种废机油净化剂及废机油的净化再生方法 - Google Patents

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Abstract

一种废机油净化剂及废机油的净化再生方法，该净化剂包括H2O2、O3及有机酸溶液，H2O2、O3及有机酸溶液的摩尔比为5‑30：5‑30：50‑90；有机酸溶液为1.5‑5.5PH值的复合有机酸溶液；复合有机酸溶液中50%‑95%为含有至少两个羧基的有机酸；净化剂由H2O2、O3及复合有机酸溶液在20‑35℃下充分混合得到。本发明的净化剂采用H2O2、O3及有机酸溶液的共同作用下对废机油实现脱色的功效，其中H2O2、O3主要用于将废机油中的硫、氮等有机化合物进行催化氧化，提高其极性，促使该类有机物从油相向水相的迁移。有机酸溶液提供一种酸性环境，提升脱色效率。本发明的净化再生方法，充分利用了脱色反应中产生的净化机油及从废机油中脱出的酸水进行循环利用，环保安全。

Description

一种废机油净化剂及废机油的净化再生方法
技术领域
本发明涉及废机油净化再生技术领域，尤其是一种废机油净化剂及废机油的净化再生方法。
背景技术
机油在各种机械、设备使用过程中，由于受空气的氧化、热分解作用和杂质污染，其理化性能发生变化，烃类化合物发生一系列复杂的自由基链式反应，产生以沥青、酸类、皂类、沥青质、芳香烃及醛酮类化合物为代表的的润滑油劣化有色产物，同时，机械磨损会带来金属粉末，环境中会引入灰尘、水分等杂质，直观的现象为外观由黄色透明液体转为黑色不透明液体。
国内过去废机油的再生一般采用酸碱洗配合白土精制工艺，设备腐蚀严重，环境污染严重，已被国家禁止使用。改进的蒸馏配合白土工艺同样存在白土吸附造成油品的损失大、废白土的处理困难、产品质量不稳定等问题。近年来，分子蒸馏、加氢精制等工艺陆续出现，前者工艺复杂、过程繁多、耗能较大，后者加氢再生属高温、高压过程，设备投资大、运行费用高。
发明内容
本发明的目的是提供一种环保、安全、兼具脱色和絮凝作用，实现废机油由黑色不透明液体向无色透明液体的转变的废机油净化剂及废机油的净化再生方法。
本发明解决现有技术问题所采用的技术方案：一种废机油净化剂，该净化剂包括H2O2、O3及有机酸溶液，所述H2O2、O3及有机酸溶液的摩尔比为5-30：5-30：50-90；所述有机酸溶液为PH值为1.5-5.5的复合有机酸溶液；复合有机酸溶液中50%-95%为含有至少两个羧基的有机酸；所述净化剂由H2O2、O3及复合有机酸溶液在20-35℃下充分混合后得到。
所述复合有机酸溶液为草酸、柠檬酸、丙酮酸、乙酸中两种或两种以上的混合溶液。
一种废机油的净化再生方法，先将废机油及净化剂经净化配置系统输入净化反应器中，使待净化废机油与净化剂在净化反应器中进行充分反应以得到净化机油，再将净化机油经过滤后一部分返回净化反应系统中作为喷淋液，另一部分输入脱水系统中对净化机油进行脱水处理得到脱水机油，并将从净化机油中脱出的酸水作为助剂输入净化剂配置系统中循环使用；所述脱水机油输入过滤系统中过滤后得到净化成品油；
在净化反应时，所述净化剂在净化反应器内的平均浓度为1-200g/L；净化反应器中的反应温度控制在5-35℃，反应压力为0-0.6MPa(G)；反应后的液体由外循环泵抽出并过滤后由喷入净化反应器中；喷入时，控制喷嘴的平均流速为1-9m/s。净化反应时间为4-45min。
本发明的有益效果在于：本发明的净化剂主要采用H2O2、O3及有机酸溶液的共同作用下对废机油实现脱色的功效，其中H2O2、O3主要用于将废机油中的硫、氮等有机化合物进行催化氧化，提高其极性，促使该类有机物从油相向水相的迁移。而有机酸溶液为H2O2、O3提供一种酸性环境，使H2O2、O3的氧化能力在原有基础上得以提高；同时增加了净化剂与油类化合物接触的几率，从而提升脱色效率。
本发明的净化再生方法充分利用了脱色反应中产生的净化机油及从废机油中脱出的酸水进行循环利用，环保安全。
通过将净化剂在净化反应器中与废机油充分混合使其反应，将废机油脱色使其净化，在脱色过程中产生的高极性有机物配合有机酸溶液的环境作为絮凝剂将废机油中含有的灰分、金属离子等在净化反应器变成絮凝物。从而使脱色反应后的废机油经过滤、脱水后，废机油由黑色不透明液体变为无色或淡黄色透明液体，实现废机油的净化再生。
附图说明
图1是本发明的净化再生方法的总体流程图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式对本发明进行说明：
一种废机油净化剂，该净化剂包括H2O2、O3及有机酸溶液， H2O2、O3及有机酸溶液的摩尔比为5-30：5-30：50-90；有机酸溶液为PH值为1.5-5.5的复合有机酸溶液，复合有机酸溶液主要成分包括草酸、柠檬酸、丙酮酸、乙酸等两种或两种以上的混合溶液；复合有机酸溶液中50%-95%为含有至少两个羧基的有机酸；净化剂由H2O2、O3及复合有机酸溶液在20-35℃下充分混合后得到。
由于废机油中含有大量的金属离子，其中仅有少量金属离子以游离态存在，大部分金属离子以金属有机化合物的型式存在，简单的脱水根本无法去除。其中，游离态或固定态金属离子会对脱色过程起到一定的催化作用，增强脱色效果。因此在净化剂与废机油反应的过程中，脱色过程中产生的高极性有机物配合净化剂中的有机酸溶液可构成絮凝剂使与废机油中的灰分、金属离子等一起转变成絮凝物，经过滤移出系统，达到净化凝絮的作用。
在使用本发明的净化剂进行废机油净化再生时，可按照图1所示的流程进行：
一种废机油的净化再生方法，在净化剂配置系统中按照本发明的净化剂配比配置成净化剂，将废机油及净化剂输入净化反应器中，使废机油与净化剂在净化反应器中进行充分反应以得到净化机油，再将净化机油经过滤后一部分返回净化反应系统中作为喷淋液，另一部分输入脱水系统中对净化机油进行脱水处理得到脱水机油，并将从净化机油中脱出的酸水作为助剂输入净化剂配置系统中循环使用；所述脱水机油输入过滤系统中过滤后得到净化成品油；
在净化反应时，优选净化剂在净化反应器内的平均浓度为1-200g/L；净化反应器中的反应温度控制在5-35℃，反应压力为0-0.6MPa(G)；反应后的液体由外循环泵抽出并过滤后由喷入净化反应器中；喷入时，控制喷嘴的平均流速为1-9m/s，净化反应时间控制在4-45min。
以下通过6个具体实施例展示本发明的净化效果：待净化的废机油为蒸馏后的切尾油。
实施例1：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.5；H2O2、O3、有机酸溶液的摩尔比为: 5：10：85并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用 摩尔比为1:1的草酸与乙酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20℃，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为褐色，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、 Zn等常规重金属的含量明显小于净化前废机油的含量（如表2所示）。硫含量为350 mg/kg，明显小于净化前。
实施例2：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.0；H2O2、O3、有机酸的摩尔比:10：25：65并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用摩尔比为1:1的柠檬酸与乙酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20摄氏度，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为淡黄，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、Zn等常规重金属的含量明显小于处理前的废机油的含量（如表2所示）；硫含量为180 mg/kg，明显小于净化前。
实施例3：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.0；H2O2、O3、有机酸的摩尔比:15：30：55并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用摩尔比为1.5:1的草酸与丙酮酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20摄氏度，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为无色，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、Zn等常规重金属的含量明显小于处理前的废机油的含量（如表2所示）。硫含量为160 mg/kg，明显小于净化前。
实施例4：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.5；H2O2、O3、有机酸的摩尔比:20：5：75并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用摩尔比为1.5:1的柠檬酸与丙酮酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20摄氏度，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为黄色，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、Zn等常规重金属的含量明显小于处理前的废机油的含量（如表2所示），硫含量为,260mg/kg，明显小于净化前。
实施例5：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.5；H2O2、O3、有机酸的摩尔比:25：15：60并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用摩尔比为1:2的丙酮酸与草酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20摄氏度，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为淡黄，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、Zn等常规重金属的含量明显小于处理前的废机油的含量（如表2所示）硫含量为165mg/kg，明显小于净化前。
实施例6：
在净化剂配置系统中按照以下配比制成净化剂：有机酸溶液的PH值为3.5；H2O2、O3、有机酸的摩尔比:30：20：50并在20-35℃下充分混合。其中，有机酸溶液采用摩尔比为2:1的柠檬酸与丙酮酸的混合溶液。
在净化过程中，净化剂在反应器内的平均浓度为20g/L，反应温度20摄氏度，微正压，反应时间15min。得到的净化成品油为无色，透明状。其中，净化成品油中Fe 、Ca 、Na、Zn等常规重金属的含量明显小于处理前的废机油的含量（如表2所示）硫含量为150mg/kg，明显小于净化前。
综上，实施例1-6中净化剂的组分摩尔比例如表1所示。
表1 净化剂的组分摩尔比例表
Figure 354000DEST_PATH_IMAGE001
实施例1-6得到的净化成品油的指标如表2所示：
表2：净化成品油指标分析表
Figure DEST_PATH_IMAGE003
通过对净化成品油的指标对比，本发明的净化剂具有优越的净化脱色效果，可使黑色不透明状的蒸馏后的切尾油净化成淡色或无色透明状净化成品油。从净化成品油的硫、及重金属的含量可看出使用本发明的净化剂对废机油进行净化再生时，可得到环保安全的净化成品油。
以上内容是结合具体的优选技术方案对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种废机油净化剂，其特征在于，该净化剂包括H2O2、O3及有机酸溶液，所述H2O2、O3及有机酸溶液的摩尔比为5-30：5-30：50-90；所述有机酸溶液为pH 值为1.5-5.5的复合有机酸溶液；复合有机酸溶液中50%-95%为含有至少两个羧基的有机酸；所述净化剂由H2O2、O3及复合有机酸溶液在20-35℃下充分混合后得到。
2.根据权利要求1所述的一种废机油净化剂，其特征在于，所述复合有机酸溶液为草酸、柠檬酸、丙酮酸、乙酸中两种或两种以上的混合溶液。
3.采用权利要求1所述的一种废机油净化剂对废机油的净化再生方法，其特征在于，在净化剂配置系统中配置成所述净化剂，将废机油及所述净化剂输入净化反应器中，使废机油与净化剂在净化反应器中进行充分反应以得到净化机油，再将净化机油经过滤后一部分返回净化反应系统中作为喷淋液，另一部分输入脱水系统中对净化机油进行脱水处理得到脱水机油，并将从净化机油中脱出的酸水作为助剂输入净化剂配置系统中循环使用；所述脱水机油输入过滤系统中过滤后得到净化成品油；
在净化反应时，所述净化剂在净化反应器内的平均浓度为1-200g/L；净化反应器中的反应温度控制在5-35℃，反应压力为0-0.6MPa(G)；反应后的液体由外循环泵抽出并过滤后由喷入净化反应器中；喷入时，控制喷嘴的平均流速为1-9m/s；净化反应时间为4-45min。
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